Содержание
Схема автомобиля — Пежо 307
Skip to content
Простые схемы электрооборудования на Peugeot 307, начиная с 2000 г. и выше. Peugeot 307 комплектуется одним из пяти двигателей: трех бензиновых с рабочими объемами 1,4; 1,6/ 110 л.с., 2,0/ 138 л.с. и двух дизельных с технологией впрыска Common Rail объемом 2,0 л (EW 10 J4 и DW 10 TD) мощностью 90 л.с. и 110 л.с. Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1.6 л и 2.0 л возможна установка адаптивной автоматической КПП с системой Tiptronic. В ней совмещаются преимущества механической и автоматической трансмиссий. Передняя подвеска типа MacPherson, задняя — многорычажная со скручивающейся поперечиной.
Кодовое обозначение элементов на электросхемах
0004 — комбинация приборов
1005 — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера
1010 — стартер
1020 — генератор
1211 — топливный насос, датчик уровня топлива
1215 — электрический клапан системы улавливания паров топлива
1500 — реле вентилятора радиатора
1506 — двухскоростной вентилятор радиатора
1508 — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора
1509 — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора
1510 — вентилятор радиатора
1630 — блок управления автоматической коробки передач
1635 — электрогидравлический блок автоматической коробки передач
1640 — селектор программ работы автоматической коробки передач
2100 — выключатель сигнала торможения
2110 — дополнительный сигнал торможения
2300 — выключатель аварийной световой сигнализации
2521 — низкочастотный звуковой сигнал
2522 — высокочастотный звуковой сигнал
2610 — левая фара
2615 — правая фара
2630 — задний левый фонарь
2633 — левый фонарь освещения номерного знака
2635 — задний правый фонарь
2636 — правый фонарь освещения номерного знака
3060 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны водителя
3061 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны переднего пассажира
4010 — датчик уровня охлаждающей жидкости
5015 — электродвигатель очистителя ветрового стекла
5115 — насос омывателя ветрового и заднего стекол
5215 — электродвигатель очистителя заднего стекла
5405 — насос омывателя фар
6031 — стеклоподъемник двери переднего пассажира
6032 — стеклоподъемник двери водителя
6202 — замок в двери водителя
6207 — замок в двери переднего пассажира
6220 — концевой выключатель блокировки дверей
6565 — подушка безопасности водителя
6600 — корректор света фар
6670 — блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей
6811 — электродвигатель привода подъемно-сдвижной панели крыши
7020 — блок управления ABS
7215 — многофункциональный дисплей
7306 — выключатель цепи регулирования скорости
7800 — блок управления ESP
8080 — блок управления кондиционером
8410 — автомагнитола
8602 — блок охранной сигнализации
BM34 — коммутационный блок двигателя с 34 электрическими предохранителями
BSI1 — электронный коммутационный блок
BB00 — аккумуляторная батарея
CA00 — замок зажигания
CV00 — подрулевой переключатель COM 2000
Схемы электрооборудования на Peugeot 307
Peugeot 307 | Автоматическая коробка передач 4-х, 5 ступенчатая)
|
|
Рис.
|
Высокоэффективная автоматическая коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Переключение передач осуществляется автоматически в зависимости от положения селектора. Рычаг селектора имеет две прорези: основную прорезь и прорезь для ручного режима переключения.
В основной прорези для перемещения селектора коробки передач имеется четыре положения.
|
ПРИМЕЧАНИЕ
Нажмите на педаль тормоза в процессе переключения коробки скоростей.
Рычаг переключателя должен переключиться свободно.
Во время обкатки автомобиля или сразу после подключения провода к клемме аккумуляторной батареи переключения передач могут происходить не так плавно. Это не означает неисправности в коробке передач. Переключение передач станет плавным после нескольких переключений в автоматическом режиме (электронным блоком управления автоматической коробкой передач).
|
|
ВНИМАНИЕ
Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «R» или «Р».
|
Контрольные лампы на щитке приборов предназначены для индикации положения селектора автоматической коробки передач, и одна из этих ламп загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»). Когда селектор находится в положении «D» («Движение», основная передача) контрольная лампа включенной на данный момент передачи горит зеленым цветом.
Назначения положений селектора
|
|
Рис. 1.183. Схема переключения рычага селектора автоматической коробки передач
|
«Р» – Стоянка.
Используйте это положение для удерживания автомобиля на месте во время стоянки или запуска двигателя.
При парковке автомобиля включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).
|
ВНИМАНИЕ
Не перемещайте селектор в положение «Р» («Стоянка»), пока автомобиль не будет полностью остановлен. Пренебрежение этим правилом может привести к поломке автоматической коробки передач.
|
«R» – Задний ход.
Используйте это положение для движения задним ходом. Переводите рычаг селектора в положение «R» («Задний ход») только после полной остановки автомобиля.
«N» – Нейтральное положение.
В этом положении селектора автоматическая коробка передач отключена. В этом положении можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется, кроме случаев, когда двигатель заглох во время движения
«D» – Движение.
Этот режим используется для движения, автоматически включается одна из четырех/пяти передач.
Ручной режим переключения передач («Sports mode»)
|
|
Рис.
|
1.184. Ручной режим переключения передачНезависимо от того, находится ли автомобиль в движении или неподвижен, переход в ручной режим переключения передач производится перемещением селектора автоматической коробки передач из положения «D» («Движение») в прорезь ручного выбора передач. чтобы вернуться в режим «D», необходимо перевести селектор обратно в основную прорезь. В ручном режиме переключения передач возможно быстрое переключение последних путем перемещения селектора назад или вперед. В отличие от механической коробки передач, ручной режим («Sports mode») позволяет производить переключение передач при нажатой педали акселератора.
ВВЕРХ (+): переместите селектор вперед один раз, при этом будет включена повышающая передача.
ВНИЗ (–): переместите селектор назад один раз, при этом будет включена понижающая передача.
ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ ПЕРЕДАЧУ: быстрое двукратное перемещение селектора позволяет при переключении пропустить одну передачу, то есть перейти с 1-й передачи на 3-ю, или с 3-й на 1-ю.
|
ВНИМАНИЕ
В ручном режиме не происходит автоматического переключения на повышающую передачу. Водитель должен сам включить повышающую передачу в соответствии с дорожными условиями и при этом-следить за тем, чтобы частота вращения коленчатого вала двигателя не превысила максимально допустимое значение (стрелка тахометра должна находиться ниже красной зоны).
С целью защиты двигателя переключение коробки передач происходит вверх автоматически при достижении оборотами двигателя красной зоны.
Быстрое двукратное перемещение селектора назад (Вниз) позволяет при переключении пропустить одну передачу, то есть перейти с 3-й передачи на 1-ю, с 4-й на 2-ю или с 5-й на 3-ю. Поскольку резкое торможение двигателем и/или быстрый разгон может вызвать потерю сцепления колеса с дорожным покрытием, переход на понижающую передачу следует выполнять осторожно, в соответствии со скоростью автомобиля.
В ручном режиме переключения можно выбрать только одну из четырех/ пяти передач переднего хода. Для движения автомобиля задним ходом или на стоянке переместите селектор в положение «R» («Задний ход») или «Р» («Стоянка») соответственно.
|
В ручном режиме переключения при снижении скорости автомобиля переход на пониженные передачи происходит автоматически. Когда автомобиль останавливается, автоматически включается 1-я передача.
Чтобы обеспечить требуемые динамические характеристики автомобиля и безопасность, система может не выполнить некоторые переключения передач при перемещении селектора.
При трогании на скользкой дороге переместите селектор автоматической коробки передач вперед в положение «+» (Вверх). При этом происходит включение 2-й передачи, что облегчает трогание на скользкой дороге. Перемещение селектора в положение «–» (Вниз) производит переключение на 1-ю передачу.
Для обеспечения плавной и безопасной работы перед тем как перевести селектор из положения «Р» (Стоянка) или «N» (Нейтральное положение) в положение передачи заднего хода, полностью выжмите педаль тормоза.
Чтобы переместить селектор из положения «Р» («Стоянка») в любое другое положение, ключ зажигания должен находиться в положении «ON» («Вкл.») и педаль тормоза должна быть полностью нажата.
Перевести селектор из положений «R» («Задний ход»), «N» (Нейтральное положение), «D» («Движение», основная передача) в положение «Р» («Стоянка») можно всегда. При этом автомобиль должен быть полностью остановлен, чтобы не повредить коробку передач.
|
ВНИМАНИЕ
Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «R» или «Р».
Не нажимайте на педаль акселератора, когда коробка передач находится в режиме передачи заднего хода или одной из передач для движения вперед при нажатой педали тормоза.
Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положений «Р» («Стоянка») или «N» (Нейтральное положение) в положения «R» («Задний ход») или «D» («Движение», основная передача).
Не используйте положение «Р» («Стоянка») вместо стояночного тормоза. Даже когда ненадолго покидаете автомобиль, всегда включайте стояночный тормоз, переводите селектор в положение «Р» («Стоянка») и выключайте зажигание. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем.
При трогании с места на крутом подъеме автомобиль может покатиться назад, чтобы этого не произошло, при трогании с места в спортивном режиме переведите селектор в положение «2».
Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач и добавляйте жидкость при необходимости.
|
Разблокировка селектора АКПП (дополнительное оборудование)
|
|
Рис. 1.185. Разблокировка селектора АКПП
|
Если селектор АКПП не переводится из положения «Р» («Стоянка») в любое другое положение, когда полностью нажата педаль тормоза и ключ в замке зажигания переведен в положение «ON», выполните следующее.
Снимите крышку на консоли и тонким предметом, например, плоской отверткой, нажмите на кнопку разблокировки селектора. Затем, нажав педаль тормоза, переведите селектор в желаемое положение. Кнопка разблокировки селектора автоматически перейдет в исходное положение после перевода коробки передач из положения «Р» (парковка). После чего установите крышку на консоли на свое место.
Приемы правильного вождения
Не переводите селектор из положения «N» или «Р» в любое другое положение при нажатой педали акселератора.
Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «Р».
Перед тем как перевести селектор в положение «R», убедитесь, что автомобиль полностью остановлен.
Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля.
Не имейте привычку вождения, при которой приходится резко тормозить. Это ведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи).
При включении пониженной передачи слегка притормозите автомобиль. В противном случае пониженная передача может не включиться.
Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на перевод селектора в положение «Р» для предотвращения движения автомобиля.
Будьте особенно осторожны при движении по скользкой дороге. Будьте особенно аккуратны во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге резкое изменение скорости автомобиля может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем.
Оптимальным стилем экономичный езды, наиболее эффективно использующим эксплуатационные характеристики двигателя, является стиль, при котором водитель слабо нажимает и отпускает педаль акселератора.
Схема блока предохранителей Peugeot 307 (2002-2008)
Ad vertisements
Небольшой семейный автомобиль Peugeot 307 выпускался с 2002 по 2008 год. 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007) , получить информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Предохранители прикуривателя (розетка) в Peugeot 307 2002-2004 — это предохранители №7 (передняя розетка 12В) и №10 (задняя розетка 12В) в блоке предохранителей панели приборов. 2005-2007 – предохранители F8 (2005: 12В задняя розетка) и F9 (2005: 12В передняя розетка / 2007: 12В передняя розетка, 12В задняя розетка) в блоке предохранителей панели приборов.
Содержание
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей на приборной панели
Автомобили с левосторонним управлением: блок предохранителей расположен в нижней части приборной панели (с левой стороны).
С помощью монеты открутите винт на четверть оборота, затем потяните за ручку, чтобы открыть крышку и получить доступ к предохранителям.
Автомобили с правым рулем: находится в перчаточном ящике (со стороны пассажира).
Откройте крышку перчаточного ящика, чтобы получить доступ.
Моторный отсек
Схемы блока предохранителей
Ad vertisements
2002
Блок предохранителей на приборной панели
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2002 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Задний противотуманный фонарь. |
| 2 | 15 A | Стеклоочиститель заднего стекла. |
| 4 | 15 A | Передние электрические стеклоподъемники/люк в крыше. |
| 5 | 15 A | Задний стоп-сигнал, включая прицеп. |
| 7 | 20 A | Задний плафон, передний плафон, считыватель карт — Прикуриватель — Освещение перчаточного ящика. |
| 9 | 30 A | Электрические стеклоподъемники — Окна для прессования (несовместимы с окнами без прессования) — Люк в крыше. |
| 10 | 15 A | Диагностический разъем — задний разъем 12 В. |
| 11 | 15 A | Аудиооборудование — Многофункциональный дисплей B — Органы управления на рулевом колесе — Автоматическая коробка передач. |
| 12 | 10 A | Передние правые габаритные огни, задние правые габаритные огни, освещение номерного знака и освещение прицепа — Выключатели центрального замка/сигнализация/ESP/аварийная сигнализация — Кондиционер/подсветка пепельницы — Выключатели обогрева сидений — Зажигалка — Переключатели АКПП — Корректор фар. |
| 14 | 30 A | Органы управления открыванием/закрыванием дверей — Управление блокировкой. |
| 15 | 30 А | Задние окна. |
| 16 | 5 A | Блок предохранителей двигателя — Сигнализация — Сажевый фильтр — Органы управления на рулевом колесе — Подушки безопасности. |
| 17 | 10 A | Задний правый стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал. |
| 18 | 10 A | Диагностический разъем — Органы управления на рулевом колесе — Педаль тормоза (стоп) и переключатели сцепления — Датчик уровня охлаждающей жидкости — Датчик второго тормоза. |
| 19 | 30 А | Шунт PARC. |
| 22 | 10 A | Передний левый габаритный фонарь, задний левый габаритный фонарь — Освещение номерного знака и прицепа. |
| 23 | 15 A | Сирена охранной сигнализации — Блок управления охранной сигнализацией салона. |
| 24 | 15 A | Приборная панель — Аудиооборудование — Многофункциональный дисплей — Кондиционер. |
| 26 | 30 A | Обогрев заднего стекла. |
Моторный отсек
Объявление vertisements
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2002 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Выключатель фонарей заднего хода автоматической коробки передач — Управление реле блокировки запуска автоматической коробки передач — Выключатель фонарей заднего хода механической коробки передач — Датчик скорости автомобиля — Блок управления предпусковым подогревом — Датчик воды в дизельном топливе — Датчик расхода воздуха DW . |
| 2 | 15 A | Электромагнитный клапан адсорбера — топливный насос. |
| 3 | 10 A | Блок управления усилителем руля — блок управления ABS или ESP. |
| 4 | 10 A | Блок управления впрыском — Управление реле блока вентилятора — Управление реле дополнительного обогрева — Блок управления АКПП — Последовательное управление АКПП — Реле блокировки переключения АКПП. |
| 5 | 15 A | Блок управления сажевым фильтром. |
| 6 | 15 А | Передние противотуманные фары. |
| 7 | 20 А | Насос омывателя фар. |
| 8 | 20 A | Управление реле блока вентилятора — питание блока управления впрыском. |
| 9 | 15 А | Левый ближний свет |
| 10 | 15 А | Правый ближний свет |
| 11 | 10 А | Левый дальний свет |
| 12 | 10 А | Правый дальний свет |
| 13 | 15 А | Звуковой сигнал |
| 14 | 10 А | Насос омывателя передних и задних фар |
| 15 | 30 A | Кислородные датчики — Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов — Катушка зажигания — Дизельный регулятор высокого давления — Питание форсунок (бензин). |
| 16 | 40 A | Воздушный насос бензинового двигателя с автоматической коробкой передач. |
| 17 | 30 A | Передний стеклоочиститель с низкой/высокой скоростью. |
| 18 | 40 A | Вентилятор кондиционера. |
| 1** | 30 А | Блок вентилятора. |
| 2** | 30 А | Электродвигатель насоса ESP/ABS. |
| 3** | 30 A | Электромагнитные клапаны ESP/ABS. |
| 4** | 60 А | Питание встроенного системного интерфейса. |
| 5 | 70 A | Блок питания встроенного системного интерфейса. |
| 6 | 20 А | Подогрев сидений. |
| 7 | 30 А | Замок зажигания, питание. |
| 8** | 70 А | Электронасос гидроусилителя руля. |
| ** Макси-предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. |
2003
Ad vertisements
Блок предохранителей на приборной панели
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2003 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Задний противотуманный фонарь. |
| 2 | 15 A | Стеклоочиститель заднего стекла. |
| 4 | 15 A | Передний электростеклоподъемник — люк. |
| 5 | 15 A | Левый стоп-сигнал, включая прицеп. |
| 7 | 30 A | Задний плафон, передний плафон, считыватель карт — Передняя розетка 12 В — Освещение вещевого ящика. |
| 9 | 30 A | Передние электрические стеклоподъемники — Автоматические электрические стеклоподъемники — Люк в крыше. |
| 10 | 15 A | Диагностическая розетка — задняя розетка 12 В — прицеп. |
| 11 | 20 A | Аудиооборудование — Многофункциональный дисплей — Органы управления на рулевом колесе — Автоматическая коробка передач. |
| 12 | 10 A | Передний правый и задний правый габаритные огни — Освещение номерного знака и прицепа — Центральный замок/сигнализация/аварийная сигнализация/выключатели освещения ESP -Кондиционер/подсветка пепельницы -Автоматическая коробка передач переключает освещение — Зажигалка. |
| 14 | 30 A | Органы управления открыванием/закрыванием дверей — Управление блокировкой. |
| 15 | 30 A | Управление задними стеклоподъемниками с электроприводом. |
| 16 | 10 A | Блок предохранителей двигателя — Сигнализация — Сажевый фильтр — Органы управления на рулевом колесе — Подушки безопасности. |
| 17 | 10 A | Задний правый стоп-сигнал, третий стоп-сигнал. |
| 18 | 10 A | Диагностический разъем — Органы управления на рулевом колесе — Электрохромное внутреннее зеркало — Педаль тормоза (стоп) и переключатели сцепления — Датчик уровня охлаждающей жидкости — Второй датчик тормоза. |
| 19 | 30 A | Шунт PARC. |
| 22 | 10 A | Передний левый и задний левый габаритные фонари — Освещение номерного знака и прицепа. |
| 23 | 15 A | Сирена охранной сигнализации — Блок управления охранной сигнализацией салона. |
| 24 | 15 A | Панель приборов — Аудиосистема — Многофункциональный дисплей — Кондиционер — Система помощи при парковке сзади — Датчик дождя/яркости. |
| 26 | 30 A | Обогрев заднего стекла. |
Моторный отсек
Ad vertisements
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2003 г.
)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Выключатель фонарей заднего хода автоматической коробки передач — Управление реле блокировки запуска автоматической коробки передач — Выключатель фонарей заднего хода механической коробки передач — Датчик скорости автомобиля — Датчик воды в дизельном топливе. |
| 2 | 15 A | Электромагнитный клапан адсорбера — топливный насос. |
| 3 | 10 A | Блок управления усилителем руля — блок управления ABS или ESP. |
| 4 | 10 A | Блок управления впрыском — Управление реле блока вентилятора — Управление реле дополнительного обогрева — Блок управления АКПП — Последовательное управление АКПП — Реле блокировки переключения АКПП. |
| 5 | 15 A | Блок управления сажевым фильтром. |
| 6 | 15 А | Передние противотуманные фары. |
| 7 | — | Не используется. |
| 8 | 20 A | Управление реле вентилятора — питание блока управления двигателем — ТНВД (дизель). |
| 9 | 15 А | Левый ближний свет. |
| 10 | 15 A | Правый ближний свет. |
| 11 | 10 A | Правый дальний свет. |
| 12 | 10 A | Левый дальний свет. |
| 13 | 15 А | Звуковой сигнал. |
| 14 | 10 A | Насосы омывателя ветрового и заднего стекол. |
| 15 | 30 A | Кислородные датчики — Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов — Катушка зажигания — Регулятор высокого давления дизеля — Питание форсунок (бензин) — Блок управления предпусковым подогревом — Датчик расхода воздуха (дизель) — Блок управления двигателем (Дизель) — ТНВД (Дизель) — Дизельный обогреватель. |
| 16 | 30 A | Воздушный насос бензинового двигателя с автоматической коробкой передач. |
| 17 | 30 A | Низкая/высокая скорость переднего стеклоочистителя. |
| 18 | 40 A | Вентилятор кондиционера. |
| 1* | 50 А | Блок вентилятора. |
| 2* | 30 А | Электродвигатель насоса ESP/ABS. |
| 3* | 30 A | Электромагнитные клапаны ESP/ABS. |
| 4* | 70 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| 5* | 70 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| 6* | — | Не используется. |
| 7* | 30 А | Замок зажигания, питание. |
| 8* | 70 А | Электронасос гидроусилителя руля. |
| Внешний предохранитель № | ||
| FV1* | 20 A | Блок односкоростного вентилятора. |
| FV2* | 30 А | Блок двухскоростного вентилятора. |
| * Макси-предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. Все работы с максифузами и внешними предохранителями должны выполняться дилером PEUGEOT |
2004
Объявление vertisements
Блок предохранителей на приборной панели
или
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2004 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Задний противотуманный фонарь. |
| 2 | 15 A | Стеклоочиститель заднего стекла. |
| 4 | 15 A | Передний электростеклоподъемник — люк. |
| 5 | 15 A | Левый стоп-сигнал, включая прицеп. |
| 7 | 20 A | Задний плафон, передний плафон, лампы для чтения карт — Передняя розетка 12 В — Освещение вещевого ящика. |
| 9 | 30 A | Передние электрические стеклоподъемники — Передние автоматические стеклоподъемники — Люк в крыше. |
| 10 | 15 A | Диагностический разъем — задний разъем 12 В — прицеп. |
| 11 | 20 A | Аудиооборудование — Многофункциональный дисплей — Органы управления на рулевом колесе — Автоматическая коробка передач. |
| 12 | 10 A | Передний правый и задний правый габаритные фонари — Освещение номерного знака и прицепа — Центральный замок/сигнализация/аварийная сигнализация/подсветка переключателей ESP -Кондиционер/подсветка пепельницы — Подсветка переключателей автоматической коробки передач -Зажигалка. |
| 14 | 30 A | Органы управления открыванием/закрыванием дверей — Управление блокировкой. |
| 15 | 30 A | Задние стеклоподъемники с электроприводом. |
| 16 | 10 A | Блок предохранителей двигателя — Сигнализация — Сажевый фильтр — Органы управления на рулевом колесе — Подушки безопасности. |
| 17 | 10 А | Задний правый стоп-сигнал. 3-й стоп-сигнал. |
| 18 | 10 A | Диагностический разъем — Органы управления на рулевом колесе — Электрохромное внутреннее зеркало — Педаль тормоза (стоп) и переключатели сцепления — Датчик уровня охлаждающей жидкости — Датчик второго тормоза. |
| 19 | 30 A | Шунт PARC. |
| 22 | 10 A | Передний левый и задний левый габаритные фонари — Освещение номерного знака и прицепа. |
| 23 | 15 A | Сирена охранной сигнализации — Блок управления охранной сигнализацией салона. |
| 24 | 15 A | Панель приборов — Аудиосистема — Многофункциональный дисплей — Кондиционер — Система помощи при парковке сзади — Датчик дождя/яркости. |
| 26 | 30 A | Обогрев заднего стекла. |
| 27 | 10 А | Подушки безопасности (предохранитель расположен на потолке блока предохранителей) |
Ad vertisements
Моторный отсек
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2004 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| 1 | 10 А | Выключатель фонарей заднего хода автоматической коробки передач — Управление реле блокировки запуска автоматической коробки передач — Выключатель фонарей заднего хода механической коробки передач — Датчик скорости автомобиля — Датчик наличия воды в дизельном топливе. |
| 2 | 15 A | Электромагнитный клапан адсорбера — топливный насос. |
| 3 | 10 A | Блок управления усилителем руля — блок управления ABS или ESP. |
| 4 | 10 A | Блок управления впрыском — Управление реле блока вентилятора — Управление реле дополнительного обогрева — Блок управления АКПП — Последовательное управление АКПП — Реле блокировки переключения АКПП. |
| 5 | 15 A | Блок управления сажевым фильтром. |
| 6 | 15 А | Передние противотуманные фары. |
| 7 | 20 А | Не используется. |
| 8 | 20 A | Управление реле вентилятора — питание блока управления двигателем — ТНВД (дизель). |
| 9 | 15 А | Левый ближний свет. |
| 10 | 15 A | Правый ближний свет. |
| 11 | 10 A | Правый дальний свет. |
| 12 | 10 A | Левый дальний свет. |
| 13 | 15 А | Звуковой сигнал. |
| 14 | 10 A | Насосы омывателя ветрового и заднего стекол. |
| 15 | 30 A | Кислородные датчики — Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов — Катушка зажигания — Регулятор высокого давления дизельного топлива — Питание форсунок (бензин) — Блок управления предпусковым подогревом — Датчик расхода воздуха (дизель) — Блок управления двигателем (Дизель) — ТНВД (Дизель) — Дизельный обогреватель. |
| 16 | 30 A | Воздушный насос бензинового двигателя с автоматической коробкой передач. |
| 17 | 30 A | Низкая/высокая скорость переднего стеклоочистителя. |
| 18 | 40 A | Вентилятор кондиционера. |
| 1* | 50 А | Блок вентилятора 460 Вт. |
| 1* | 30 А | Блок вентилятора 200 Вт. |
| 2* | 30 А | Электродвигатель насоса ESP/ABS. |
| 3* | 30 A | Электромагнитные клапаны ESP/ABS. |
| 4* | 70 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| 5* | 70 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| 6* | 20 А | Не используется. |
| 7* | 30 А | Замок зажигания, питание. |
| 8* | 70 A | Электронасос гидроусилителя руля. |
| * Макси-предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. Все работы с максифузами должны выполняться дилером PEUGEOT. |
2005
Панель предохранителей
Объявление vertisements
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2005 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| F1 | 15 А | Задний стеклоочиститель. |
| F2 | 30 A | Блокировка и блокировка. |
| F3 | 5 A | Блок подушек безопасности и преднатяжителей. |
| F4 | 10 A | Выключатели педали тормоза (СТОП) и сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, датчик угла поворота рулевого колеса, двухфункциональный датчик ESP, насос фильтра сажевого фильтра, диагностический разъем, электрохромное зеркало. |
| F5 | 30 A | Передние электростеклоподъемники, люк, подогрев зеркал. |
| F6 | 30 А | Задние электрические стеклоподъемники. |
| F7 | DA | Передние и задние плафоны освещения, лампы для чтения карт, освещение перчаточного ящика. |
| F8 | 20 A | Аудиооборудование, аудио/телефон, многофункциональный дисплей, сирена, блок сигнализации, задняя розетка 12 В, блок предохранителей прицепа, модуль автошколы. |
| F9 | 30 А | Передняя розетка 12 В. |
| F10 | 15 A | Блок управления автоматической коробкой передач, блок контроля давления в шинах, выключатель СТОП. |
| F11 | 15 A | Диагностический разъем, блок сажевого фильтра, слаботочный выключатель зажигания. |
| F12 | 15 A | Модуль автошколы. |
| F13 | 5 А | Блок предохранителей двигателя, датчик дождя и освещенности. |
| F14 | 15 A | Блок предохранителей прицепа, панель приборов, блок подушек безопасности, автоматический кондиционер, комплект громкой связи. |
| F15 | 30 А | Блокировка и блокировка. |
| F16 | — | Шунт PARC. |
| F17 | 40 A | Обогрев заднего стекла. |
| F39 | 20 А | Подогрев сидений |
Моторный отсек
ИЛИ
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2005 г.
)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Питание реле высокой скорости блока управления двигателем и блока вентиляторов. |
| F2 | 15 А | Звуковой сигнал. |
| F3 | 10 A | Передний и задний стеклоочистители. |
| F4 | 20 A | Омыватель фар. |
| F5 | 15 A | Топливный насос и электромагнитный клапан продувочного адсорбера. |
| F6 | 10 A | Блок управления автоматической коробкой передач, блокировка рычага автоматической коробки передач, нажимной переключатель, реле высокой скорости вентилятора. |
| F7 | 10 A | Блок управления ABS/ESP, блок управления электронасосом усилителя руля. |
| F8 | 20 А | Замок зажигания. |
| F9 | 10 А | Дополнительный блок обогрева (Дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости. |
| F10 | 30 А | Приводы блока управления двигателем (катушка зажигания, электромагнитные клапаны, кислородные датчики, блоки управления, форсунки, подогреватели). |
| F11 | 40 А | Вентилятор кондиционера. |
| F12 | 30 A | Стеклоочистители на низкой/высокой скорости. |
| F13 | 40 A | Питание встроенного системного интерфейса (зажигание положительное). |
| F14 | 30 A | Воздушный насос (2 л бензин). |
| F15 | 10 A | Правая фара дальнего света. |
| F16 | 10 A | Левая фара дальнего света. |
| F17 | 15 А | Левая фара ближнего света. |
| F18 | 15 А | Правая фара ближнего света. |
| MF1* | 30 А | Блок вентилятора 200 Вт. |
| MF1* | 50 А | Вентиляторный блок мощностью 400 Вт и 460 Вт. |
| MF2* | 30 А | Насос ABS/ESP. |
| MF3* | 30 А | Электромагнитные клапаны ABS/ESP. |
| MF4* | 80 А | Питание встроенного системного интерфейса. |
| MF5* | 80 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| MF6* | 80 А | Блок предохранителей в салоне. |
| MF8* | 70 A | Электронасос гидроусилителя руля. |
| * Макси-предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. Все работы с макси-предохранителями должны выполняться дилером PEUGEOT. |
2007
Ad vertisements
Блок предохранителей на приборной панели
Назначение предохранителей в блоке предохранителей приборной панели (2007 г.
)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| F1 | 15 А | Задний стеклоочиститель. |
| F2 | 30 A | Блокировка и блокировка. |
| F3 | 5 А | Блок подушек безопасности и преднатяжителей. |
| F4 | 10 A | Выключатели педали тормоза (СТОП) и сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя, датчик угла поворота рулевого колеса, двухфункциональный датчик ESP, насос фильтра сажевого фильтра, диагностический разъем, электрохромное зеркало. |
| F5 | 30 A | Передние электростеклоподъемники, люк, подогрев зеркал. |
| F6 | 30 А | Задние электрические стеклоподъемники. |
| F7 | 5 A | Передние и задние плафоны освещения, лампы для чтения карт, освещение перчаточного ящика. |
| F8 | 20 A | Звуковое оборудование, аудио/телефон. многофункциональный дисплей, сирена сигнализации, блок сигнализации, блок предохранителей прицепа, модуль автошколы, питание кнопок на руле. |
| F9 | 30 А | Передняя розетка 12 В, задняя розетка 12 В. |
| F10 | 15 A | Блок управления автоматической коробкой передач, блок контроля давления в шинах, выключатель СТОП. |
| F11 | 15 A | Диагностический разъем, блок сажевого фильтра, слаботочный выключатель зажигания. |
| F12 | 15 A | Модуль автошколы, помощь при парковке сзади. |
| F13 | 5 A | Блок предохранителей двигателя, датчик дождя и освещенности. |
| F14 | 15 А | Блок предохранителей прицепа, панель приборов, блок подушек безопасности и преднатяжителей, автоматический кондиционер, комплект громкой связи. |
| F15 | 30 А | Блокировка и блокировка. |
| F16 | — | Шунт PARC. |
| F17 | 40 A | Обогрев заднего стекла. |
| F39 | 20 А | Подогрев сидений |
Ad vertisements
Моторный отсек
ИЛИ
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2007 г.)
| № | Рейтинг | Функции |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | Питание реле высокой скорости блока управления двигателем и блока вентиляторов. |
| F2 | 15 А | Звуковой сигнал. |
| F3 | 10 A | Передний и задний стеклоомыватели. |
| F4 | 20 A | Омыватель фар. |
| F5 | 15 А | Топливный насос и электромагнитный клапан продувки адсорбера (бензин 2 л). |
| F6 | 10 A | Блок управления четырехступенчатой автоматической коробкой передач, блокировка рычага автоматической коробки передач, нажимной переключатель, реле высокой скорости электровентилятора, правая и левая ксеноновые фары. |
| F7 | 10 A | Блок управления ABS/ESP, блок управления электронасосом усилителя руля. |
| F8 | 25 А | Управление стартером. |
| F9 | 10 А | Дополнительный блок обогрева (Дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости. |
| F10 | 30 A | Приводы блока управления двигателем (катушка зажигания, электромагнитные клапаны, лямбда-зонды, блоки управления, форсунки, подогреватели), электромагнитный клапан продувки адсорбера (1,4 л бензин и 1,6 л бензин). |
| F11 | 40 А | Вентилятор кондиционера. |
| F12 | 30 А | Стеклоочистители на низкой/высокой скорости. |
| F13 | 40 A | Питание встроенного системного интерфейса (зажигание положительное). |
| F14 | 30 A | Воздушный насос (2 л бензин). |
| F15 | 10 A | Правая фара дальнего света. |
| F16 | 10 A | Левая фара дальнего света. |
| F17 | 15 А | Левая фара ближнего света. |
| F18 | 15 А | Правая фара ближнего света. |
| F41 | 15 A | Блок управления шестиступенчатой автоматической коробкой передач. |
| MF1* | 30 А | Блок вентилятора 200 Вт. |
| MF1* | 50 А | Вентиляторный блок мощностью 400 Вт и 460 Вт. |
| MF2* | 30 А | Насос ABS/ESP. |
| MF3* | 30 A | Электромагнитные клапаны ABS/ESP. |
| MF4* | 80 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| MF5* | 80 A | Питание встроенного системного интерфейса. |
| MF6* | 80 А | Блок предохранителей в салоне. |
| MF8* | 70 A | Электронасос гидроусилителя руля. |
| * Макси-предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем. Все работы с макси-предохранителями должны выполняться дилером PEUGEOT. |
Учите больше:
Диаграмма Fuse Box Peugeot 307 и эстафета с назначением и местоположением
Peugeot 307 . и 2011 г. с вариантами кузова седан, хэтчбек, универсал SW, купе CC. В данном материале показано где находятся блоки предохранителей Пежо 307 , их схемы и обозначение, выделю предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В пежо 307 возможно несколько вариантов блоков предохранителей и они зависят от года выпуска автомобиля.
Эта модель имеет 2 основных ящика. Один находится в моторном отсеке, рядом с аккумулятором. Второй снизу в приборной панели слева.
Содержимое
- 1 Тип 1
- 1.1 Пассажирский отсек
- 1.2 Моторный отсек
- 2 Тип 2
- 2.2 Моторный отсек2 92 2.2 Моторный отсек2
- 3
Тип 1
Салон
Для доступа необходимо снять защитную крышку.
Схема Вариант 1
Схема Вариант 2
Назначение
| 1 | 10А Задний противотуманный фонарь. |
| 2 | 15А Задний стеклоочиститель. |
| 4 | 15A Передние окна Вентиляционный люк. |
| 5 | 15А Стоп-сигнал левый, вкл. и стоп-сигнал прицепа. |
| 7 | 20A Задний фонарь, передний фонарь, прожектор, прикуриватель, освещение перчаточного ящика. |
| 9 | 30A Ключи стеклоподъемника, ключи импульсного стеклоподъемника (не подходит для неимпульсных ключей), ключ вентиляционного люка. |
| 10 | 15A Диагностический разъем, задняя электрическая розетка 12 В. |
| 11 | 15А Автомагнитола, многофункциональный дисплей «В», подрулевые переключатели, электронный блок управления АКПП. |
| 12 | 10A Передний правый и задний правый габаритные огни, подсветка номерного знака автомобиля и прицепа, блок дистанционного управления замком, охранная сигнализация, ESP, аварийная сигнализация, подсветка пепельницы и панели управления кондиционером, электрообогрев сидений, сигарета прикуриватель, контактор положения рычага селектора АКПП, блок управления фарами. |
| 14 | 30А Блокировка/полная блокировка замков, привод суперблокировки. |
| 15 | 30А Задние электрические стеклоподъемники. |
| 16 | 5A Блок управления двигателем, охранная сигнализация, сажевый фильтр, подрулевые переключатели, подушки безопасности. |
| 17 | 10A Задний правый стоп-сигнал, дополнительный стоп-сигнал. |
| 18 | 10A Диагностический разъем, подрулевые переключатели, выключатель стоп-сигналов и датчик сцепления, датчик уровня охлаждающей жидкости, 2-й датчик тормозной системы. |
| 19 | 30A SHUNT PARC. |
| 22 | 10A Передний левый и задний левый габаритные фонари, фонари номерного знака автомобилей и прицепов. |
| 23 | 15A Сирена сигнализации, датчик объема салона. |
| 24 | 15А Панель приборов, автомагнитола, многофункциональный дисплей, кондиционер. |
| 26 | 30А Обогреватель заднего стекла. |
Предохранитель №7 отвечает за передний прикуриватель, а предохранитель за задний номер 9.
Моторный отсек
Блок можно условно разделить на две части.
Схема
Обозначение
- 10А Выключатель света заднего хода АКПП, реле блокировки коробки автомат, механический выключатель света заднего хода, датчик скорости, блок питания свечей накаливания, датчик наличия воды в дизельном топливе, расход воздуха ДВ метр.
- 15A Электромагнитный клапан адсорбера паров топлива, топливный насос.
- 10A Электронный блок усилителя руля, электронный блок ABS или ESP.
- 10A ЭБУ системы впрыска, реле вентилятора охлаждения двигателя, реле дополнительного отопителя, электронный блок автоматической коробки передач, электронный блок управления автоматической коробкой передач, реле блокировки переключения передач автоматической коробки передач.
- 15A Датчик сажевого фильтра.
- 15A Передние противотуманные фары.
- 20A Электродвигатель насоса омывателя фар.
- 20A Реле вентилятора охлаждения двигателя, цепь питания ЭБУ системы впрыска.
- 15A Левая фара ближнего света.
- 15A Правая фара ближнего света.
- 10A Левая фара дальнего света.
- 10A Правая фара дальнего света.
- 15A Звуковой сигнал.
- 10A Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
- 30А Датчики кислорода, электромагнитный клапан EGR, катушка зажигания, регулятор высокого давления системы топливоподачи дизеля, цепь питания форсунок.
- 40А Электроклапан регулировки давления наддува силового агрегата с АКПП.
- 30А Реле нормальной и быстрой работы стеклоочистителя.
- 40A Электродвигатель кондиционера.
Назначение нижнего предохранителя
| 1 | 30/50А Группа вентиляторов охлаждения двигателя. |
| 2 | Электродвигатель насоса ESP/ABS, 30 А. |
| 3 | 30A Электромагнитные клапаны ESP/ABS. |
| 4 | 60/70А Цепь питания интеллектуального блока управления включением бортовых систем. |
| 5 | 70А Цепь питания интеллектуального блока управления включением бортовых систем. |
| 6 | 20A Подогрев сидений. |
| 7 | 30А Замок зажигания с противоугонной системой, цепь питания. |
| 8 | 70A Электродвигатель насоса гидроусилителя руля. |
Тип 2
Салон
Фото примера исполнения
Схема
Цепи защищены
За задний и передний прикуриватель отвечает предохранитель №9, 30А.
Моторный отсек
Фото для примера
Схема
Обозначение
- 20 A Электропитание ЭБУ двигателя и реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения.
- 15 А Звуковой сигнал.
- 10 A Омыватели переднего и заднего стекол.
- 20 Омыватель фар.
- 15 A Топливный насос и электромагнитный клапан адсорбера (на бензиновом двигателе 2,0 л).
- 10 A Процессор для четырехступенчатой автоматической коробки передач, переключатель блокировки рычага селектора, импульсный переключатель стеклоподъемников, реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения, левая и правая ксеноновые фары.
- 10 ЭБУ ABS/ESP, ЭБУ насоса гидроусилителя руля.
- 25 А Замок зажигания, выключатель стартера.
- 10 А Блок дополнительного отопителя (Дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости.
- F10 30 А Компоненты электронной системы управления двигателем (катушка зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, ЭБУ, форсунки, свечи накаливания), электромагнитный клапан адсорбера (на бензиновых двигателях 1,4 л и 1,6 л).
- 40 А Вентилятор кондиционера.
- 30 A Низко/высокоскоростной стеклоочиститель.
- 40 А Питание интеллектуальной распределительной коробки (подача + после замка зажигания).
- 30 А Компрессор (бензиновые двигатели 2 л).
- 10 A Правая фара дальнего света.
- 10 A Левая фара дальнего света.
- 15 A Левая фара ближнего света.
- 15 A Правая фара ближнего света.
Отдельно расположен F41 – 15 А Процессор шестиступенчатой АКПП. Предохранители большой мощности (макс.) расположены в нижней части устройства.
Описание макси-предохранителей (MF)
MF1 30 A Вентилятор охлаждения 200 Вт / 50 A Вентилятор охлаждения 400 Вт и 460 Вт.
MF2 30 A Насос ABS/ESP.
MF3 30 А Электромагнитные клапаны ABS/ESP.
MF4 80 A Блок питания для интеллектуального коммутационного бокса.
MF5 80 A Блок питания для интеллектуального коммутационного бокса.
MF6 80 A Блок предохранителей в салоне.
MF8 70 А Насос гидроусилителя руля.
Отдельные релейные элементы могут быть установлены вне этих коробок.
Мы разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь.
А если вы знаете, как сделать эту статью лучше, напишите в комментариях.