Чем полировать лобовое стекло автомобиля: Как самому и без затрат отполировать затертые стекла автомобиля

Стоит ли делать полировку лобового стекла

Плюсы и минусы > Авто > Стоит ли полировать лобовое стекло?

Каждый наружный элемент автомобиля подвергается воздействию окружающей среды. Но самый сильный удар принимает на себя лобовое стекло. На его воздействуют снег, дождь, град, пыль, песок, который попадает под дворники, мелкие частицы дорожного полотна, летящие из-под колес других машин. В результате лобовое стекло теряет прозрачность, портит вид автомобиля. Царапины на поверхности стекла не только утомляют водителя и портят его зрение, но также могут послужить причиной ДТП.

Причиной механических повреждений также может быть непрофессиональный уход за этой частью автомобиля, а именно:

1. Чистка автомобиля абразивными моющими средствами.
2. Протирание стекла сухой жесткой тканью.
3. Очищение снежного и ледяного налета с помощью скребка.

Профилактика повреждений

1. Щадящая чистка стекла предусматривает использование специальной жидкости и мягкой ткани для протирания поверхности. Сухая грязь и песок царапают поверхность.
2. Чем ниже скорость, тем меньше вероятность получить царапины или трещины от песка.
3. Дворники низкого качества с твердой резиной натирают специфический рисунок, который может привести к аварии. Если появились малейшие признаки царапин или потертостей, необходимо менять щетки дворников.

Этапы полировки

1. Диагностика повреждений. Внимательно осматриваем поверхность стекла на предмет сколов, царапин, воздушных пазух или других повреждений.
2. Для точного устранения, обозначаем зону каждого повреждения на внутренней стороне стекла с помощью маркера.
3. Накрываем кузов пленкой, для того чтобы на него не попали отходы полировки.
4. Очищаем лобовое стекло с использованием моющих средств и протираем насухо.
5. Разводим пасту или порошок в соответствии с требованиями инструкции.
6. Наносим от 50 до 100 грамм полировочного средства равномерным слоем на круг фетра и начинаем производить полировку. Захватываем небольшой участок, и, делая небольшой переход, начинаем обрабатывать следующий участок. Наклон диска по отношению к стеклу не должен превышать 5 градусов. Нельзя делать сильный нажим. Во избежание повреждений засыхающей пастой, поверхность периодически сбрызгивают водой из пульверизатора. Количество оборотов за минуту не должно превышать 1700.
7. После полирования стекло тщательно моется.

Плюсы полировки лобового стекла

• Замена лобового стекла новым, или услуги сервиса обойдутся намного дороже, чем полировка своими руками. Выполнение этой же процедуры в домашних условиях поможет снизить финансовые затраты.
• Очистка стекла снижает вероятность появления новых царапин и углубления старых.
• Таким способом можно ликвидировать матовость стекла или окисление, следы от работы болгарки, окалины от сварочного аппарата и мелкие трещины.
• Полировка снимает слой стекла около 1 микрона и помогает избавиться от мелких царапин.
• При наличии хорошего инструмента, времени и терпения, полирование успешно справится со следами от дворников.
• Полировка удаляет любые мелкие царапины и налет.
• Если повреждения есть только на маленьком участке, можно обклеить его границы строительным скотчем и обработать только ту часть, которая нуждается в полировке.

Минусы полировки лобового стекла

• Для осуществления процедуры нужен опыт. Новичок может испортить поверхность. Процесс полировки стекла очень длительный и требует навыков и терпения. Для проделывающих эту процедуру первый раз, рекомендуется тренировка на стекле фар.
• Для качественного результата нужно покупать специальные инструменты, что влечет за собой финансовые затраты. Оборудование стоит покупать при условии его многоразового использования в дальнейшем будущем.
• Есть риск деформации или необратимого повреждения лобового стекла при превышении скорости шлифовальной машинки.
• При наличии крупных или глубоких повреждений, когда царапину можно зацепить ногтем, полировать не имеет смысла. В таких случаях нужно обращаться в сервис, поскольку при полировке стекло нагревается, и глубокий скол может привести к трещине. К таким повреждениям относятся выщербины от камней.
• При наличии глубоких повреждений не стоит надеяться на восстановление изначального состояния стекла.
• Глубокая полировка сделает выемку, что создаст искажения. Также возможен перегрев стекла, в результате возможно появление трещин.
• Если шлифовальный прибор не прижимать с одинаковым давлением, то возникает вибрация, что приводит к дефектам поверхности.
• Нельзя снимать глубокий слой, это приводит к возникновению волн на поверхности и стекло превращается в линзу. Водить такой автомобиль опасно для зрения.
• Если проделывать процедуру очень часто, могут появиться искажения и стекло потеряет свою прозрачность.
• Полировка может дать разводы, они отражают лучи света и ослепляют водителя.
• Эффект от процедуры не держится больше года, потом нужно полировать повторно. Для увеличения срока эксплуатации поверхность рекомендуется покрывать жидким стеклом, что влечет за собой финансовые затраты.

Рекомендации специалистов

При осуществлении полировки нужно следить за соблюдением правил техники безопасности. Нельзя приступать к работе без средств индивидуальной защиты. Процедура полирования может исправить только незначительные повреждения.

Процесс полирования лобового стекла очень сложный и трудоемкий. Он требует времени, терпения, качественных инструментов и специальных средств. Для новичка, который не имеет специальных навыков, лучше не рисковать и обратиться к специалистам. Перед началом полировки всего стекла можно сначала обработать небольшой участок и убедится в правильном выполнении действий. Полирование стоит делать с помощью специальных составов, зубной порошок можно использовать только для фар, а наждачная бумага, это пережиток прошлого, использовать ее в таких целях неблагоразумно.Если поверхность имеет глубокие царапины, то нужно сопоставить стоимость шлифовки, полировки и затрат на новое стекло.

4 мифа о полировке стекла, которые мешают вам экономить

Полировка — сложный процесс удаления царапин, который выполняется профессионалами, занимает достаточно много времени и стоит денег. В то же время правильно выполненная полировка способна подарить стеклу вторую жизнь, а владельцу позволяет отложить замену автостекла.

Поэтому не стоит верить мифам. Рассмотрим, как обстоят дела на самом деле.

Миф: полировка делает из стекла тонкую линзу

Суть полировки стекла заключается в том, что полировальный инструмент удаляет сотые доли микрона за секунды. Так, на удаление микроцарапины нужно потратить 20-30 минут, при этом постоянно перемещать инструмент и охлаждать стекло, так как в зоне обработки выделяется тепло.

Удаление столь незначительного слоя стекла просто не способно создать видимые искажения. После полировки стекло остаётся прозрачным и фактически не теряет в толщине.

Но назвать этот миф безосновательным всё же нельзя. Всё дело в путанице двух понятий: полировка и шлифовка стекла. Так, для удаления царапины глубиной больше 30-50 мкм, полировки не хватит. Придётся применять шлифовку, то есть удалять больший слой стекла в зоне царапины в разы быстрее.

Да, шлифовка спасает от замены автостекла, но из-за более быстрой грубой обработки происходит неравномерное удаление микрослоя стекла. Возможно появление искажений, а зона обработки становится матовой.

Определяются участки стекла, где проводилась полировка и уж тем более шлифовка, можно разными способами:

• осмотреть внешнюю поверхность стекла под острым углом;
• перемещать яркую лампу над поверхностью стекла, наблюдать за двойным отражением лампы и следить, в какой зоне появится сжатие-растяжение отражения света.

Профессиональные сервисы обычно не применяют шлифовку лобовых стекол — искажения в зоне прямой видимости недопустимы. Такое удаление глубоких царапин возможно только для бокового и заднего остекления. К тому же качественно выполненную шлифовку определить сложно.

Для возвращения первоначального вида лобовому стеклу применяется только полировка, это бережный и длительный процесс обработки поверхности, который не вызывает искажений стекла и тем более не делает стекло тонкой линзой.

Миф: полировка способна убрать только микроцарапины

Стандартная полировка стекла удаляет царапины глубиной до 20 мкм, это порядка трети толщины волоса человека. Но существуют особые технологии полировки, в ходе которых достигается равномерное устранение царапин в пределах 50-70 мкм без искажений и эффекта линзы.

Другое дело, что полировка не способна вернуть вторую жизнь «уставшему» стеклу, вся поверхность которого испещрена мелкими и глубокими царапинами. Такое стекло рациональнее будет заменить.

Миф: после полировки стекла щётки «дворников» перестают нормально работать

Начнём с обратной распространённой ситуации: имеем плохую работу щёток стеклоочистителей на стекле, покрытом царапинами и микросколами. Владелец никак не может подобрать «хорошие» щётки, а причина кроется не в бренде «дворников», а в поверхности самого стекла.

Щётки размазывают влагу и грязь, демонстрируя «эффект жирного стекла» и быстро изнашиваются. Это замкнутый круг: рабочая кромка резинки щётки проходит по шероховатостям затёртого стекла, получает микронадрезы, в которых отлично устраиваются абразивные частицы, ускоряющие износ стекла ещё больше.

В результате на затёртых лобовых стёклах даже новые качественные щётки стеклоочистителей живут 2-3 месяца, а затем размазывают грязь и усугубляют состояние и так не идеального стекла.

Теперь понятно, почему после полировки даже не новые щётки работают как по новому стеклу, перестают размазывать грязь и оставлять за собой следы воды. Тем не менее, владельцам рекомендуется заменять старые щётки на новые:

• после замены автостекла;
• после полировки лобового стекла.

Миф: полировка стекла — примитивный процесс, можно сделать самому

Стекло не простит вмешательства дилетанта. Стратегия «возьму полирну» приведёт к необратимым повреждениям стекла: от того самого эффекта линзы до необходимости замены вполне ещё пригодного (до вмешательства) стекла.

Полировка стекла — сложный технологический процесс, который требует строгого соблюдения всех правил, применения качественных полиролей и профессионального инструмента. К тому же во время выполнения мастер должен постоянно контролировать процесс, не допускать перегрева стекла, постоянно перемещать полировочную машинку и равномерно обрабатывать всю рабочую поверхность, иначе стекло перегреется и последствия будут плачевными.

Часто ошибки самодельной полировки исправить невозможно даже в профессиональном сервисе, хотя по рекомендациям на YouTube всё просто и выполняется подручными средствами.

Не рискуйте состоянием своего лобового стекла, ведь это вопрос обзорности и безопасности вождения. Обращайтесь за услугой полировки в профессиональные сервисы, вовремя «лечите» микросколы и царапины, не стесняйтесь консультироваться со специалистами.

Так, в ДИТС-сервис к вашим услугам мастера, работающие с автостёклами каждый день: приезжайте, задавайте вопросы и получайте оптимальное решение вашей проблемы!

АКЦИЯ

Сухая уборка салона и мойка стёкол в подарок.

Участвовать

Последние материалы

Самые популярные

Адреса розничной продажи автомобильных стекол:

Ждановичи (029) 199-00-79 Время работы:
вт-вс 9.00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

ул. Некрасова 73
TЦ «АВТОЗАПЧАСТЬ»
3 этаж. 50 роллет. (029) 199-00-79 Время работы:
пн-вс 9. 00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

Адреса сервисов замены и продажи автостёкол:

ул. Социалистическая 26 к15 (029) 122-63-22 Время работы:
вт-вс 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

ул. Свердлова 23
(Peugeot центр)
строение Р 2/К (029) 150-77-80 Время работы:
пн-сб 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Малиновка
(500 метров от авторынка) (025) 777-92-77 (029) 177-92-77 Время работы:
вт-вс 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

ул. Некрасова
110 (029) 199-74-99Время работы:
пн-сб 9.00-18.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Ждановичи (агрогородок)
пер. Горный 1 (029) 560-50-55(029) 113-50-55 Время работы:
пн-вс 9.00-19.00

• ПН
• ВТ
• СР
• ЧТ
• ПТ
• СБ
• ВС

Как проехать ?

GPS: Координаты скопированы

Как удалить царапины с окна автомобиля

• Дом

• Как
• как убрать царапины с окна автомобиля

Из этой статьи вы узнаете:

• Как физические свойства стекла могут повредить щетки стеклоочистителя
• Как использовать мыло для автомойки, глиняный брусок и полироль для глубокой очистки стекла
• Как удалить царапины с окна автомобиля от царапин, смазывание и минеральные отложения.

Когда вы работаете в компании, производящей продукты для реставрации автомобилей, вы получаете всевозможные вопросы об автомобилях от клиентов, друзей, семьи… от всех! Один из самых популярных вопросов – как избавиться от царапин на лобовом стекле.

К сожалению, большинство автолюбителей не могут решить эту проблему самостоятельно. Если у вас есть трещины, сколы или царапины на лобовом стекле, лучше всего отвезти машину в надежную мастерскую по ремонту автомобильных стекол. Если вам не требуется полная замена лобового стекла, мастерская может устранить такие царапины быстро, легко и по доступной цене. Они могут даже покрываться вашей страховкой!

Теперь, если окна вашего автомобиля испачканы старыми щетками стеклоочистителя, если на них остались стойкие пятна или на стекле остались следы от минеральных отложений, мы можем помочь продуктами и советами, чтобы решить эти проблемы. Давайте копать!

Гладкая как стекло?

Если провести пальцем по поверхности ветрового стекла, стекло станет гладким. На самом деле, выражение «гладкий как стекло» звучит так, будто стекло должно быть мерилом для гладкой, непористой поверхности. Но это не совсем так. На микроскопическом уровне стекло вовсе не гладкое. Он имеет кристаллическую структуру с твердыми острыми краями. Со временем крошечные частицы, такие как минералы в дождевой воде, могут зацепиться за эти углы и застрять между кристаллами, оставив на стекле вид травления.

Эти кромки также могут стирать резиновые или силиконовые щетки стеклоочистителей, когда они снова и снова проходят по ветровому стеклу, вставляя кусочки материала щеток стеклоочистителя в стекло.

И, если вы когда-нибудь оставляли дворники включенными после того, как дождь прекратился, и вы слышите стук и видите, как ваши дворники пропускают, это щетки стеклоочистителей, без смазывающего действия воды, цепляющиеся за эти кристаллические углы. Когда это происходит, щетки стеклоочистителя могут повредить лобовое стекло, оставляя на стекле длинные дугообразные пятна. Вы знаете взгляд. Вы видели это.

Так как же убрать со стекла эти стойкие отложения, разводы и разводы? В зависимости от серьезности проблемы у вас есть несколько различных вариантов, и — хорошие новости — все они относительно быстрые и простые.

Вариант 1: Концентрированное мыло для автомойки

При очистке автомобиля всегда лучше начинать с самого щадящего метода. В случае со стеклом это означает, что нужно начинать с раствора мыла для автомойки, воды и качественной рукавицы из микрофибры. Вам понадобится более сильный раствор, чем для обычной автомойки. Мы сформулировали наш M.A.X. Мощная автомойка именно для такого типа адаптируемого использования. При использовании в максимальной концентрации он с легкостью удаляет большинство разводов и пятен на стекле.

Просто смочите стакан водой из шланга, потрите его рукавицей с мыльным раствором, ополосните и проверьте результат. Это может быть все, что нужно!

Вариант 2. Детализирующая глина

Если ваше стекло не стало кристально чистым после очистки его раствором для мойки автомобилей, возьмите немного деталировочной глины и смазочного спрея. Эти синтетические глины удивительно хорошо удаляют въевшиеся загрязнения со стекла точно так же, как и с прозрачного покрытия! Распылите смазку на стекло размером 1 х 1 фут и протрите глиной вперед и назад. Продолжайте этот процесс, пока не очистите все окно. После этого используйте средство для мытья стекол, например 9.0011 In & Out Fine Mist Glass Cleaner и чистую ткань из микрофибры и проверьте свою работу.

Если у вас ПО-ПРЕЖНЕМУ есть стойкие мазки или внедренные материалы, пора браться за большие пушки.

Вариант 3: Состав для полировки или натирания

Большинство людей никогда бы не подумали об использовании состава для очистки стекла. Некоторые могут даже опасаться, что такие абразивы могут поцарапать или повредить стекло, но не бойтесь.

Полировальные составы и составы для притирки разработаны так, чтобы быть безопасными для использования на лаках и красках. Стекло на лобовом стекле и окнах автомобиля во много раз прочнее лака, так что не о чем беспокоиться. Единственное, что они стирают, — это грязь, пятна и отложения, которые вы хотите удалить. 9№ 0013

С помощью губчатого аппликатора вручную или машинной полировальной машины двойного действия нанесите состав для полировки или притирки на стекло так же, как на окрашенные поверхности автомобиля. Следуйте инструкциям на упаковке состава и передовым методам работы с полиром DA, если вы используете машинку.

Вытрите все остатки состава чистым полотенцем из микрофибры и очистите всю поверхность стекла свежей чистой тканью из микрофибры и автомобильным очистителем для стекол, например, In & Out Fine Mist Glass Cleaner или Детализатор салона приборной панели и стекла.

Остановите пятна до того, как они начнут появляться

Есть еще одна быстрая вещь, которую вы можете сделать, чтобы предотвратить появление минеральных отложений, царапин и пятен на стекле. Нанесите аэрозольный воск на внешнюю поверхность всех стекол автомобиля. Аэрозольные воски кристально чисты, поэтому они не будут мешать вашему зрению или изменять прозрачность стекла. На самом деле, слой воска не только поможет предотвратить будущие отложения на стекле для лучшей прозрачности, но также поможет отводить воду во время ливней, повышая вашу безопасность.

Значок со стрелкой вниз

ХОТИТЕ БОЛЬШЕ ЧЕРЕПАХОВОГО ВОСКА?

Подпишитесь на информационный бюллетень, и награды будут в вашем почтовом ящике еще до того, как вы туда доберетесь. Награды

Регулярные подарки и сюрпризы для всех подписчиков

Спасибо! Вскоре вы должны получить электронное письмо с подтверждением.

Как очистить ветровое стекло и стекло

Как очистить ветровое стекло и стекло Детали серии 101

Бывают случаи, когда, как бы хорошо вы ни чистили ветровое стекло и стекло с помощью средства для чистки стекол, грязь и копоть не сдвинутся с места! Грязное ветровое стекло не только небезопасно, но и портит внешний вид вашего легкового или грузового автомобиля. Эта статья научит вас, как чистить ветровое стекло и стекло, оставляя его настолько чистым, что может показаться, что стекло невидимо!

Обязательно тщательно вымойте и высушите свой автомобиль или грузовик, чтобы удалить рыхлую грязь перед началом процесса очистки и полировки стекла. Кроме того, вам нужно будет работать в затененном месте и на прохладной поверхности, чтобы ваши продукты не испарялись, что помешает им работать должным образом.

Шаг первый Удаление прилипших загрязнений

Многие профессиональные мастера начинают процесс очистки стекла с помощью глины для детейлинга, чтобы удалить прилипшие к стеклу загрязнения, т. е. грязь и грязь, которые не сдвинутся с места при регулярном мытье или чистке стекла.

Хотя глина для деталей работает хорошо, она имеет тенденцию застревать в ямках старых ветровых стекол. После того, как глина попала в ловушку, ее трудно или невозможно удалить, и она мешает прозрачности. С новой технологией Cobra Clay Mitt, которая отлично работает со стеклом и краской, это больше не беспокоит, так как Cobra Clay Mitt имеет прорезиненную поверхность вместо традиционной глиняной планки.

Инструкции по нанесению

• Начните с верхнего угла ветрового стекла и работайте на небольшой площади (2 на 2 фута) за раз.
• Нанесите смазку Pinnacle Clay Lubricant на прорезиненную поверхность глиняной рукавицы и область, подлежащую очистке. Необходима правильная смазка, никогда не используйте сухую.
• Слегка проведите перчаткой из глины кобры по очищаемому участку движениями вперед-назад. Сильное растирание (давление) не требуется и не рекомендуется.

№

• После нескольких проходов по поверхности вытрите насухо полирующей салфеткой из микрофибры.
• Осмотрите участок на наличие остаточных загрязнений. Поверхность должна быть идеально гладкой. При необходимости повторите.
• Повторите процесс для всего ветрового стекла и всех наружных окон.

ВАЖНО! Никогда не используйте на тонированных внутренних стеклах.

Шаг второй Отполируйте грязь и сажу

Теперь, когда прилипшие загрязнения удалены, пришло время приступить к полировке этого стойкого слоя дорожной грязи. McKee’s 37 High Performance Glass Restorer представляет собой механический и химический очиститель, и для достижения наилучших результатов потребуется немного смазки для локтя или полировальная машина двойного действия.

Инструкции по нанесению

• Нанесите небольшое количество полироли для стекла на аппликатор из микрофибры.
• Начните с нанесения лака на небольшой участок движениями вперед-назад, пока лак не распределится равномерно.
• Втирайте полироль небольшими круговыми движениями, пока лак не станет прозрачным.
• Удалите остатки полироли для стекла с помощью полотенца из микрофибры.
• Повторите процесс для всего ветрового стекла и всех наружных стекол.

ВАЖНО! Никогда не используйте на тонированных внутренних стеклах.

Шаг третий Заключительная очистка

Сочетание качества
Полотенце Waffle Weave Glass из микрофибры и средство для чистки стекол без аммиака — ваш последний шаг к избавлению от разводов на ветровых и стеклянных стеклах. Концентрат для мытья стекол Meguiars безопасен для использования как внутри, так и снаружи, даже на тонированных стеклах, и дает стабильные результаты. Уровень концентрации 10:1 также очень экономичен, так как один галлон концентрата делает одиннадцать галлонов очистителя стекол!

Разбавьте концентрат средства для мытья стекол Meguiars в соотношении 10:1, не используйте концентрат без разбавления водой. Кроме того, при заказе средства для мытья стекол не забудьте бутылку со средством для мытья стекол Meguiars с мерами разбавления и распылителем. №

В качестве готового к использованию средства для мытья стекол используйте средство для мытья стекол Wolfgang Perfekt Vision или средство для мытья стекол Stoner Invisible Glass.

Инструкции по нанесению

• Распылите средство Meguiars Glass Cleaner на ветровое стекло или стекло.
• Использование
  Вафельным полотенцем из стеклянной микрофибры протрите поверхность начисто горизонтальными движениями вперед и назад. Горизонтальное движение снаружи и вертикальное движение внутри помогут вам определить, есть ли последние полосы внутри или снаружи вашего стекла.
• Во время уборки часто переворачивайте и складывайте полотенце из микрофибры, чтобы открыть чистую и сухую сторону полотенца, чтобы предотвратить появление разводов.
• Повторите процесс для всего лобового стекла и оконных стекол.
• Если ваше полировальное полотенце из микрофибры стало слишком грязным или влажным, замените его новым чистым полотенцем. Перенасыщенное полотенце из микрофибры оставит разводы!

Совет для профессионалов: Используйте инструмент Stoner Invisible Glass Reach & Clean Tool, чтобы проникнуть в труднодоступные места в интерьере.

Шаг четвертый — защита

Тот же самый герметик BLACKFIRE Crystal Seal Paint, который отлично работает с краской, также придает замечательные свойства стеклу. Этот шаг необязателен, но он поможет защитить вашу работу, чтобы ваше стекло оставалось чистым и гладким.