Содержание
Индекс шин автомобиля — http://remont-diskov.ru/
Если Вы любите спортивную езду или часто пользуетесь скоростными трассами, то приобретая новые шины, следует обязательно учитывать их максимальную эксплуатационную скорость и нагрузку. Максимальная эксплуатационная скорость определяется на основании произведённых производителем лабораторных измерений в режиме тестировании и указывает на то, что шина способна такую скорость поддерживать в течение 10 минут.
В большинстве случаев индекс шины включает в себя два параметра — индекс допустимой нагрузки и индекс допустимой скорости. Данный индекс принято обозначать следующим образом: 100Q, где первая, числовая часть 100 — это индекс допустимой нагрузки на колесо, а вторая, буквенная Q — индекс скорости. В конкретном случае 100 означает, что максимальная нагрузка на одно колесо составит 800 кг, то есть данную шину можно использовать на автомобиле с максимальной снаряженной массой не более 3 200 кг (800 х 4). Q — означает, что допустимая скорость для данной шины — 160 км/ч.
Индекс нагрузки и скорости указывается на каждой шине, они находятся за обозначениями размера шины и индекса её грузоподъёмности, например, 195/65 R15 91T.
Чем выше индекс скорости, тем мягче резина шины, благодаря этому улучшается сцепление с дорогой, но ускоряется износ шины. Так, можно сказать, что шина с индексом скорости W износится быстрее, чем шина с индексом скорости S. Параметры скоростного индекса и нагрузки не показывают максимальную скорость езды или нагрузки, они означают ту скорость и нагрузку, при которой шина сохранит свои характеристики.
ТАБЛИЦА СКОРОСТНЫХ ИНДЕКСОВ ШИНЫ
| Индекс скорости | Max скорость (км/ч) | Индекс скорости | Max скорость (км/ч) |
|---|---|---|---|
| F | 80 | Q | 160 |
| G | 90 | R | 170 |
| J | 100 | S | 180 |
| K | 110 | T | 190 |
| L | 120 | H | 210 |
| M | 130 | V(VR) | 240 |
| N | 140 | W(ZR) | 270 |
| P | 150 | Y(ZR) | 300 |
ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ОБОЗНАЧЕНИЙ ИНДЕКСА НАГРУЗКИ (ИН) И МАКСИМАЛЬНОЙ НАГРУЗКИ НА КОЛЕСО
| ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг | ИН | кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1060 |
| 51 | 195 | 71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1090 |
| 52 | 200 | 72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1120 |
| 53 | 206 | 73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1150 |
| 54 | 212 | 74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1180 |
| 55 | 218 | 75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1215 |
| 56 | 224 | 76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1250 |
| 57 | 230 | 77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1285 |
| 58 | 236 | 78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1320 |
| 59 | 243 | 79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1360 |
| 60 | 250 | 80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1400 |
| 61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 | 121 | 1450 |
| 62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 | 122 | 1500 |
| 63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 | 123 | 1550 |
| 64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 | 124 | 1600 |
| 65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 | 125 | 1650 |
| 66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 950 | 126 | 1700 |
| 67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 975 | 127 | 1750 |
| 68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1000 | 128 | 1800 |
| 69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1030 | 129 | 1850 |
Обратите внимание на несколько моментов:
— Шины имеющие маркировку ZR — сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.
— Шины маркированные V совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч).
— Шины маркированные W совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.
— Шины маркированные индексом скорости W, могут иметь дополнительную маркировку ZR.
— Шины маркированные Y совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч.
Маркировка шин и расшифровка обозначения на покрышках
Установленные стандарты маркировки позволяют узнать характеристики автомобильной шины, взглянув на ее боковину. Но не все автомобилисты, особенно начинающие, могут с легкостью «прочитать» нанесенные обозначения. Сегодня мы разберем, какие бывают параметры автошин и как их указывают компании-изготовители на своей продукции.
Типоразмеры автомобильных шин
Первый и основной параметр, на который стоит обращать внимание — это цифры на боковине.
Популярный типоразмер для среднеразмерных городских автомобилей.
К примеру, «205/55R16» означает, что
- ширина покрышки составляет 205 мм;
- процентное соотношение высоты покрышки к ее ширине (а не сама высота, как ошибочно считаю некоторые автолюбители) — 55%;
- внутренний диаметр шины (или наружный диаметр колеса, для которого она подходит) — 16 дюймов.
Оптимальный размер для вашего авто производитель обычно указывает в руководстве по эксплуатации.
Использование авторезины меньшего диаметра приведет к уменьшению дорожного просвета, а модели большего типоразмера могут попросту не влезть в колесные арки.
Диагональные и радиальные корды
Автошины отличаются способом натяжения кордовых нитей: в диагональных допускается их перекрещивание, в радиальных — нет. Второй вариант является более современным, отличается повышенной жесткостью и надежностью. Обозначается словом «Radial» или буквой «R» в типоразмере.
Радиальные шины, благодаря большей площади контакта, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.
Индексы нагрузки и скорости
После типоразмера идут индексы нагрузки и скорости, то есть максимально допустимые значения для этого типа резины (в нашем случае «91V»).
В представленном варианте, нагрузка на одно колесо не должна превышать 615 кг, а скорость вашей езды — 240 км/ч.
Индекс нагрузки для авто выбирайте из расчета половины максимального веса, действующего на ось.
Производители рекомендуют подбирать покрышки с запасом в 15-20% от расчетного значения.
Индекс скорости также рассчитывайте с запасом примерно в 15%. Такая поправка нужна в связи с тем, что скорость движения авто может увеличиваться на затяжных спусках или при сильном попутном ветре.
Индекс нагрузки для покрышек внедорожников рассчитывайте с запасом 30%.
Сезоны и особенности дорожного покрытия
Авторезина делится на зимнюю, летнюю и всесезонную. Принадлежность к определенному типу производители указывают с помощью соответствующих надписей или изображений (капли дождя, лучи солнца, снежинка и т.п.). Наличие нескольких изображений говорит о всесезонности изделия.
- Summer — летняя авторезина.
- Winter — шины для зимней езды.
- AGT, AS, All Season, R+W (Road + Winter) — всесезонные покрышки.
- M+S (Mud+Snow) — указание того, что на этой резине можно ездить по грязи или снегу.
В РФ относятся к всесезонными. - M/T (Mud Terrain) — подходят для езды по грязевым ландшафтам, но быстрее обычных автошин стираются на асфальтном покрытии.
- A/T (All Terrain) — компромиссное решение, подходящее для асфальтированных дорог и умеренного бездорожья.
- Water, Rain, Aqua и пр. — наиболее эффективны на мокром дорожном покрытии.
В РФ относятся к всесезонными.
Дополнительная маркировка
- Extra Load или XL — производители заявляют, что подобные шины имеют повышенную грузоподъемность. Но реально допустимую нагрузку определяет только соответствующий индекс.
- SUV или 4х4 — так маркируются модели, предназначенные для вездеходов и кроссоверов. Благодаря усиленному каркасу, обладают большей прочностью и жесткостью.
- Буква «C» после типоразмера — ставится на моделях, подходящих для небольших грузовиков или минивэнов. Обычно имеют двойной индекс нагрузки (к примеру, 102-100/Q), где первое число говорит о грузоподъемности для односкатных авто, а второе — для двускатных.
- Front Wheel и Rear Wheel — говорит о том, что шина может устанавливаться только на переднее или заднее колесо соответственно.
- Rotation — указывает на направление вращения автомобильной резины. Может быть дополнен или заменен фигурной стрелки. Присутствует только на моделях с ассиметричным рисунком.
- DOT — так маркируются шины, рекомендованные для использования на территории США (это означает, что они соответствуют стандартам Транспортного Департамента США).
- Буква «E» в кружочке — указывает на соответствие покрышек европейским стандартам качества. На российском рынке встречается намного чаще, чем «DOT».
- RunFlat (RSC, MOE, AOE, SSR, EMT, ZP, RF) — на такой резине можно продолжать движение со скоростью не более 80 км/ч после полного падения давления в шинах. Расстояние, которое можно проехать на спущенном колесе, зависит от производителя и составляет от 50 до 150 км.
- TWI — маркер, показывающий износ протектора. Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
- Traction A, B или C — показатель улучшенного торможения на мокром асфальте. Высший индекс «A», низший — «C».
- AD, SD, DD, OD, MD — наличие шипов алюминиевых, с твердосплавным, прямоугольным, овальным сердечником, пластиковых с твердосплавным сердечником соответственно.
- Michelin, Goodyear, Pirelli, Yokohama и пр. — на шинах обязательно должен быть указан производитель. Покрышки без указания компании-изготовителя могут не соответствовать заявленным характеристикам, а их использование — быть небезопасным.
Обозначает его минимально допустимую глубину. Надпись, которая начинает стираться, — явный признак того, что резину нужно срочно заменить.
Цветные метки
Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.
- Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
- Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
- Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
- Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.
Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.
Камерные и бескамерные варианты
Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.
Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.
Дата изготовления шин
При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.
Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.
На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.
Читайте также:
Какое давление должно быть в шинах
Как расшифровать американскую маркировку
В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:
- P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
- LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.
Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах.
К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.
Что на самом деле означает 205/55 R 16 91 V?
информация на боковине шины
HANOVER – 12 сентября 2008 г.: Боковина шины содержит несколько
буквенно-цифровые коды. Некоторые из них помогают производителю или дилеру шин
идентифицируют продукты, другие дают информацию о размере шины,
тип, максимально допустимая скорость и грузоподъемность. В последнее время информация о
актуальность оригинального оборудования и по свойствам Run-Flat и низкому качению
добавлено сопротивление.
Компания Continental, лидер европейского рынка, собрала самые важные
Детали.
Размер и тип
Несмотря на этикетку «205/55 R16 91V»
мало что говорит шиномонтажнику, это действительно довольно просто.
«205» указывает номинальную ширину шины в миллиметрах.
цифра «55» относится к номинальному соотношению сторон, т.е.
высота шины к ее ширине. В этом случае высота боковой стенки
составляет 55 процентов от номинальной ширины.
Аббревиатура «R» что-то говорит о конструкции и
описывает способ укладки шнуров кожуха. Различие имеет
быть сделан здесь между двумя сокращениями: «R» означает
«Радиальные». В радиальных шинах отдельные корды каркаса лежат
поперек направления движения. Преимущество в более высокой скорости
сопротивление, лучшее сцепление и более комфортные характеристики вождения, чем с
диагональные шины, которые раньше были нормой. По этим причинам диагональ
легковые шины не выпускались серийно в Европе более 30 лет.
лет сейчас. Однако они по-прежнему доступны для грузовых автомобилей и в качестве
специальные шины для экстремального бездорожья. Их обсадные шнуры проходят по
шины по диагонали к направлению движения, они имеют исключительно высокую
рабочих нагрузок и более выносливы, чем их более молодые собратья.
Число «16» в данных о размерах относится к диаметру обода
в дюймах (1 дюйм = 2,54 см).
Индекс нагрузки и обозначение скорости
«91»
индекс нагрузки шины (LI). Существует стандартная таблица преобразования для
преобразование этого числового кода в максимальную нагрузку на шину. Он начинается с 50 (=
190 кг) и увеличивается с шагом от единицы до 124 (= 1600 кг). в
В данном примере это означает, что на шину можно нагружать максимум 615
килограммы. Символ скорости (GSY) «V» – указывает на
максимально допустимая скорость – указывается сразу после грузоподъемности
«91”. В этом случае шина имеет V-рейтинг, т.е. одобрена для
скорость до 240 км/ч. Другими распространенными символами скорости являются T (до 190
км/ч), H (до 210 км/ч), W (до 270 км/ч) и Y (до 300 км/ч).
максимальная скорость настоящих шин ZR (радиальной конструкции) не нормируется.
Поэтому для скоростей в
свыше 240 км/ч. Вместе индекс нагрузки шины и индекс скорости
составляют сервисное описание легковой шины.
Зимние шины – по-настоящему безопасны только со снежинкой на
гора» символ
Безопасность участников дорожного движения превыше всего
приоритет разработчиков шин Continental. Именно поэтому Континенталь
предлагает как летнюю, так и зимнюю резину. Каждый тип шин оптимально обеспечивает высокую
требования безопасности только в соответствующий сезон. Настоящая зимняя резина
легко определить по многочисленным ламелям на шине и двум типичным
символы: «M+S» («Грязь и снег») и «снежинка».
на горе», четкий признак того, что сейчас действительно зима
шина.
Шины, имеющие этот символ, были испытаны в сравнении с эталонной шиной для
показать свою зимнюю пригодность. Поэтому континентальный сильно
советует покупателям обращать внимание на эту дополнительную этикетку при покупке
зимние шины.
Безопасная глубина протектора
Аббревиатура TWI расшифровывается как
для индикатора износа протектора. Перекладины равномерно распределены в основном
канавки продольного профиля по окружности шины.
Когда по закону
заданная минимальная глубина протектора 1,6 миллиметра достигается, поперечины
находятся на одном уровне с блоками протектора. Многочисленные тесты, проведенные ведущим автомобилем
журналы и тесты, проведенные самой Continental, доказывают, что безопасность
запасы летних шин на мокрой дороге значительно уменьшаются с
остаточная глубина протектора менее трех миллиметров.
Капля дождя на боковине новых летних шин Continental указывает на
минимальная глубина протектора, рекомендованная Continental для движения по мокрой дороге
условия. В случае зимних шин глубина протектора уже составляет четыре
миллиметров обеспечивает лишь минимальный запас прочности на типичных зимних дорогах.
С меньшей глубиной протектора ламели больше не имеют достаточного сцепления на снегу или снегу.
лед. Зимний TWI обозначается символом снежинки на остаточном протекторе.
глубина четыре миллиметра. Зимние шины с остаточным протектором менее
четыре миллиметра больше не одобрены в качестве зимних шин в Австрии.
«TL» означает бескамерные шины
Подробнее
на шине также есть этикетка «Бескамерная» или «TL».
В отличие от шин «Tube Type»/«TT», любая шина с такой маркировкой
также работает без внутренней трубки. Модели работают только с
лампы уже почти не встречаются среди современных легковых и легких автомобилей.
грузовые шины. В лучшем случае, редкие винтажные автомобили и/или колесные диски со спицами все еще нужны.
трубы.
Специальные этикетки: SSR, ContiSeal, MO и E
По возрастанию
популярных шин Run-Flat, за вышеупомянутой маркировкой следует
обозначение «run-flat». В Continental это
«SSR» (самонесущая шина Runflat). Шина SSR имеет
усиленные боковины и позволяет автомобилю продолжать движение даже при
полная потеря давления в шинах. Шины SSR следует устанавливать только в том случае, если
автомобиль имеет систему контроля давления в шинах и был разработан для таких шин
производителем.
Шина с технологией ContiSeal продолжает работать, даже если ее протектор
был поврежден гвоздем или шурупом диаметром до пяти
миллиметры.
Эта система позволяет транспортному средству продолжать движение в
около 80 процентов всех проколов шин. Шина имеет вязкое покрытие на
внутренняя сторона протектора, закрывающая место прокола протектора. Так как это
предотвращает потерю воздуха, шины ContiSeal также можно устанавливать на автомобили
без системы контроля давления в шинах.
Производители шин маркируют модели, изготовленные в соответствии с
спецификации производителей автомобилей с МО, N0 — N4, звезда,
буква «J» или RO 1. Эти шины немного отличаются от шин
без дополнительного кода. Шины MO, например, производятся для
Технические характеристики Mercedes, а шины, одобренные Porsche, имеют маркировку N0.
– N 4. Шины, одобренные Jaguar, идентифицируются как таковые по
«Дж». Шины, которые BMW устанавливает на автомобили на своих заводах,
обозначается маленькой звездочкой. Обозначение «R01» можно встретить
на шины для Audi Quattro GmbH. Однако шины с такими идентификаторами могут
также устанавливаться на другие автомобили.
В последнее время некоторые оригинальные шины Continental имеют букву «E».
после обозначения протектора. Шины с такой маркировкой предназначены специально для
Низкий расход бензина на этих автомобилях.
Возраст шин
Код DOT вулканизирован на каждой шине. Этот
подтверждает соответствие положениям американского Департамента
Транспорт. В дополнение к коду производителя размер шины
и свойства шин, неделя производства также указана в зашифрованном виде.
форма. Число 2208 означает, что шина изготовлена на 22-й неделе.
этого года.
Следует отметить еще две буквенно-цифровые комбинации. «Е4»
является знаком одобрения, основанным на Регламенте ЕС. Номер, стоящий за
«E» обозначает страну, выдавшую разрешение (примеры: 4 =
Нидерланды, 12 = Австрия). Номерная последовательность «0214338» после
«E4» — это номер утверждения в соответствии с применимым стандартом ЕС.
регулирование. Даже если код DOT уже говорит экспертам о том, что шина
страна происхождения, поставщики качественной продукции, такие как Continental,
вулканизируйте «Сделано в…» на каждой шине, чтобы определить
страна происхождения.
Что означают цифры на шинах?
Объяснение размеров шин
Ширина профиля шины (пример: P
225 /45R17 91V)
Три цифры, следующие за префиксом типа обслуживания (если он присутствует), обозначают ширину поперечного сечения шины в миллиметрах.
В приведенном выше примере ширина шины, измеренная от самой широкой точки внутренней боковины до самой широкой точки внешней боковины при правильной установке, составляет 225 миллиметров. Ширина секции может быть преобразована в дюймы путем деления
ширина
в миллиметрах на 25,4 вот так: (225 миллиметров) / (25,4 мм/дюйм) = 8,86 дюйма.
Соотношение сторон боковины (Пример: P225/
45 R17 91V)
Двузначное число, которое обычно следует за шириной профиля шины, говорит нам о соотношении сторон или измерении профиля шины.
В этом примере цифра 45 означает, что расстояние от боковой стенки от обода колеса до внешней стороны протектора составляет 45 % ширины профиля.
Меньшее соотношение сторон означает шину с более низким профилем и более короткой боковиной, в то время как шина с более высоким
аспект
соотношение будет иметь более высокую боковину и больше походить на пончик. Поскольку мы знаем, что размер шины, показанный в этом примере, имеет ширину профиля 8,86 дюйма и соотношение сторон 45%, высота боковины этой шины составляет 3,9 дюйма.8 дюймов: (8,86
дюймы)
х (0,45) = 3,98 дюйма.
Диаметр шины и колеса (Пример: P225/45R
17 91V)
Опять же, используя наш пример размера шины сверху, 17 означает, что шина должна соответствовать колесу диаметром 17 дюймов.
Шины обычно имеют следующую ширину (в дюймах): 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 и 28. Шины этих размеров обычно встречается на большинстве легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников, минивэнов и фургонов. Шины
с
диаметр обода, измеренный в дюймах, называется размером «дюймового обода».
Уникальные диаметры колес
В дополнение к дюймовым размерам дисков существуют также некоторые уникальные размеры шин. Хотя это и не так распространено, шины изготавливаются диаметром полдюйма для некоторых легких грузовиков большой грузоподъемности, фургонов с закрытым кузовом и тяжелых прицепов. Эти размеры обычно 14,5,
15,5,
16,5, 17,5 и 19,5 дюймов, например 33×12,5R16,5 118R.
Шины и колеса с ободом уникального диаметра никогда не должны сочетаться с шинами и колесами с традиционным дюймовым ободом. Перед монтажом шин на колеса всегда следует проверять соответствие диаметров шин и колес.
Дополнительная информация, включенная в размер шины
Внутренняя конструкция (пример: P225/45
R 17 91V)
Когда буква (R, D или B) следует за двузначным соотношением сторон, это говорит нам о конструкция шины. В этом примере буква R означает, что шина имеет радиальную конструкцию. Более 98% всех продаваемых сегодня шин — это радиальные шины, в которых внутренний корпус
слои шины расходятся наружу от центра.
Если вместо R стоит буква D, шина имеет диагональную конструкцию, что означает, что внутренние слои шины расположены крест-накрест по диагонали. В шинах с брекерным поясом (обозначенных буквой B)
внутренний
слои перекрещиваются, как в конструкции D, но также имеется дополнительный слой усиливающих ремней под протектором. В наши дни шины с ременной маркировкой редко можно увидеть.
Рейтинг скорости (пример: P225/45R17 91
V )
В настоящее время единственным классом скорости, по-прежнему включенным в размер шины, является рейтинг Z (спортивные автомобили). С 1991 года все другие рейтинги скорости включены в описание услуги, как показано ниже.
Рейтинг описания обслуживания (Пример: P225/45R17
91 V)
С 1991 года рейтинг описания обслуживания является обязательным для всех скоростных рейтингов (кроме шин с рейтингом Z) и указывается в конце марки размера шины. Сервисное описание используется для определения индекса нагрузки шины (9).