Датчик g: сенсор — полезная информация об электронике

Содержание

G-сенсор (датчик удара) в видеорегистраторе. Есть ли польза?

Новости

Все новости

27 Апреля 2019

G-сенсор, акселерометр, датчик перегрузки или, совсем просто, датчик удара — это ставшая стандартной для всех современных видеорегистраторов опция, которая отслеживает резкие изменения динамики автомобиля.

Слежение происходит по трем осям: X-Y-Z.


Отсюда и название G-сенсор, то есть, гравитационный сенсор. Он не реагирует на сам удар, а только на смещение в осях, вызванное ударом.

Зарегистрировав, к примеру, резкий поворот, вращение, торможение, разгон или удар, функция защитит записанный файл от перезаписи, обеспечив его сохранность. Если запись не шла, датчик начнет ее в экстренном порядке.

Защищенные ролики обычно скидываются в специальную папку Event – Событие, и содержат как само событие, так и то, что случилось до и после него. Временные интервалы записей отличаются от модели к модели.


Включить или выключить G-сенсор можно через меню настроек. Практически всегда там же можно найти настройки чувствительности. Чем выше значение, тем более чувствителен сенсор.



Принято считать, что G-сенсор функция полезная. В общем-то, да.

Он записывает и защищает от потери файлы, на которых может быть запечатлена важная информация при различных происшествиях с автомобилем.

Нюанс только в том, что все это — в теории и при адекватной работе функции. А в реальности G-сенсор регулярно срабатывает на далеких от идеала российских дорогах, воспринимая более-менее заметную кочку или слишком высокого лежачего полицейского как «событие». Нередко, даже при минимальной чувствительности.



При каждом таком срабатывании создается очередной нестираемый файл. Со временем их становится все больше. И если у вас нет привычки подчищать или форматировать карту памяти, однажды она окажется переполненной, и, может быть, не сможет уместить что-то по-настоящему важное.

Итог


Правильнее всего рассматривать G-сенсор как автоматизацию копки ручной защиты от перезаписи. Однако, как всем известно, автоматика может подводить. Именно поэтому мы бы не рекомендовали полгаться ТОЛЬКО на G-сенсор. Всегда проверяйте, был ли защищен важный файл.

А лучше всего, вдоволь наигравшись с датчиком удара, выключить его и защищать файлы вручную. Поэтому выбирая регистратор, обращайте внимание на наличие кнопки защиты от перезаписи.

На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера. Подробнее…

В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес региона вашего местоположения.

ОК

Что такое G-сенсор в видеорегистраторе, и как его настроить? ― 130.com.

ua

Многие водители слышали о таком понятии, как G-сенсор. Этот датчик используется во многих самых разных устройствах: смартфонах, видеорегистраторах и т.д. Этот сенсор позволяет сформировать определенный сигнал в зависимости от его расположения относительно гравитационного поля планеты. Этим, собственно и обусловлено его название: буква G — это Gravitation (с англ. гравитация) в названии датчика. У нас их еще иногда называют акселерометрами.

Самое первое применение этих датчиков было в планшетах и сенсорных телефонах, они обеспечивали переворот картинки на экране с учетом положения устройства (вертикальное или горизонтальное). Позже их адаптировали к играм, где они смогли уже реагировать на повороты под разными углами. Сейчас же практически каждый автомобильный видеорегистратор оснащается подобным датчиком, но алгоритм работы этих сенсоров немного отличается.

G-сенсор в видеорегистраторе: особенности работы и назначение

Главное назначение G-сенсора в любом автомобильном регистраторе — своевременно среагировать на любые изменения в скорости движения транспортного средства. Так как машина всегда движется в трехмерном пространстве, то сенсор обеспечивает возможность реагирования на любые изменения в порядке движения транспорта также в режиме 3D. Даже можно говорить о его работе в четырех измерениях, так как, кроме контроля изменения скорости движения в трех осях, датчик также способен фиксировать и время.

Иногда G-сенсор некоторые водители ошибочно называют датчиком удара, по аналогии с тем, что используется в автосигнализациях. Это утверждение не совсем точное, так как датчику в видеорегистраторах важнее следить за показателями резкого ускорения или торможения во время движения, а не определять абсолютное положение машины или механического повреждения, как в датчиках наклона/удара, устанавливаемых во многих современных охранных системах.

Сигнал, который подает датчик, поступает на микропроцессор, управляющий режимами работы видеорегистратор. Он обеспечивает реализацию следующих функций:

  • определение и запоминание точного момента столкновения или иных ситуаций, при которых происходит резкое изменение скорости движения транспортного средства;

  • обеспечение переноса важных видеозаписей (совершаемых в момент аварии) в специальную защищенную от стирания папку на карте памяти;

  • экстренная активация видеозаписи, если она не велась в текущем режиме работы устройства.

Принцип работы G-сенсоров

Всего существует два типа подобных датчиков:

  • Пьезоэлектрические — их работа основывается на создании особой электродвижущей силы (ЭДС), которая возникает в момент изменения размеров пьезоэлемента, находящегося внутри. Конструкция предусматривает, что на трехмерной пьезоподвеске размещен специальный инерционный элемент (небольшой шарик установленной массы). При ускорении машины пьезоэлемент определяет динамику по разным осям и создает электрический сигнал, поступающий после на G-сенсор. А затем датчик подает соответствующий сигнал, что зафиксированы изменения скорости.

  • Магниторезистивные — в них в качестве основного инерционного элемента используют обычный магнит. Регистрация перемещения машины в этом типе датчиков происходит за счет определения изменения показателя сопротивления в магнитном поле.

Как настроить работу и чувствительность датчика?

Каждый G-сенсор имеет определенные характеристики, которыми определяются его функциональные возможности, в том числе:

  • возможность регулирования и настройки уровня чувствительности;

  • установка временных интервалов для записи в сохраняемую нестираемую область.

Для выполнения регулировки чувствительности надо зайти в основное меню видеорегистратора. Там должен быть соответствующий пункт. Изменять параметры обычно можно с помощью специальной шкалы от 1 до 10, или по уровням срабатывания — 2g/4g/6g/8g. Обратите внимание, что 2g — это максимальный уровень чувствительности. В этом случае датчик будет срабатывать даже при минимальных изменениях скорости движения машины. Например, он будет реагировать на:

  • попадание транспорта в мелкие ямки и при езде по неровной дороге;

  • минимальные воздействия на кузов машины;

  • резкий старт и торможение автомобиля;

  • крутые маневры.

Очевидно, что если чувствительность сенсора оказывается чрезмерно высокой, то в особую нестираемую область карты памяти будут постоянно попадать ненужные события, что приведет к ее быстрому заполнению. Это может статья причиной того, что в нужный момент для записи ДТП на карте просто не окажется свободного места.

Конечно, при необходимости защищенную от стирания папку можно очистить. Для этого надо подключить видеорегистратор к ПК, также во многих моделях это можно сделать вручную, используя меню и органы управления на самом регистраторе. Сначала надо зайти в меню и найти там пункт «Настройки G-сенсора».

Также можно настроить временной интервал для записи в нестираемую область памяти, это может быть 10, 20, 30 и 60 секунд до и после инцидента на дороге. Обычно хватает 30 секунд, чтобы обеспечить полное и максимально объективное отображение того, что произошло. Это оптимальный вариант, и места на карте ролик в этом случае занимает не так много.

Как уменьшить чувствительность датчик, если в меню регулировка не предусмотрена?

Иногда на рынке попадаются модели видеорегистраторов, где полностью отсутствует возможность регулировки чувствительности G-датчиков. Как правило, это наиболее дешевый сегмент. Такие устройства очень быстро переполняют защищенную область видеозаписями, на которых зафиксированы маловажные и незначительные события. А значит, в них очень быстро заканчивается место, и становится невозможно обеспечить гарантированную запись наиболее важных событий в случае реальной аварии.

Особенно, быстро область заполняет при езде по не самым ровным дорогам, который в Украине очень много, или если водитель предпочитает агрессивный стиль вождения. В этих случаях почти все записи попадают в специальную зону. И участок нестираемой памяти заполняется меньше чем за сутки. Как решить эту проблему?

Выход, на самом деле есть, например, вы можете: обеспечить видеорегистратору мягкую подвеску. Для этого можно использовать специальную амортизацию подвески или чехол с мягкой подушкой для устройства. С помощью таких мер вы можете добиться очень хорошего результата, чувствительность уменьшится в 2-4 раза. Этого вполне будет достаточно, чтобы минимизировать частоту срабатывания датчика.

Есть еще совсем кардинальное решение — выпаять G-сенсор из платы полностью и убрать датчик совсем. Только это не совсем целесообразно, так как зачем такой видеорегистратор вообще будет нужен. Ведь устройство мгновенно потеряет очень важную часть своего функционала.

Общие рекомендации, которые стоит учесть при покупке видеорегистратора

Если вы планируете купить видеорегистратор для своего автомобиля, то кроме качества картинки, разрешения, угла обзора и прочих важных технических параметров, учтите и наличие G-сенсора, а также обязательно проверьте: имеет ли данная модель возможность управления настройками G-сенсора. Игнорировать настройки не стоит, так как это очень важно, ведь в случае ДТП вы сможете гарантировано иметь запись того, что произошло на дороге, если датчик правильно среагирует и перенесет запись в специальную нестираемую область. При настройке следует придерживаться следующих рекомендаций:

  • Устанавливая чувствительность датчика, всегда руководствуйтесь особенностями дорожного покрытия там, где вы чаще всего будете ездить на автомобиле. А также обязательно учитывайте свой стиль вождения.

  • Чувствительность должна быть такой, чтобы сенсор реагировал на щелчок по корпусу видеорегистратора и давал команду на перенос видео в защищенную область.

В нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить видеорегистратор в Киеве, Харькове и Одессе любого типа по выгодной цене. У нас в каталоге большой выбор моделей от ведущих производителей. Доставка осуществляется по всей Украине.

ТОП-3 видеорегистратора

Лучшие авторегистраторы

Ищете качественный и самый лучший видеорегистратор? Данный рейтинг видеорегистраторов составляется на основании таких параметров как: высокий спрос с положительными отзывами от наших клиентов, качественное изготовление — отсутствие заводского брака и сервисных обращений, а также официальная гарантийная и пост гарантийная поддержка в Украине.

Видеорегистратор Gazer F118

Особенности:

  • ★ технология WDR
  • ★ Разрешение: 1920 x 1080 (Full HD 1080P)
  • ★ Угол захвата: 140°

Видеорегистратор Sho-Me Combo N1 Signature

Особенности:

  • ★ Разрешение: 1920 x 1080 (Full HD 1080P)
  • ★ Угол захвата: 135°
  • ★ встроенный антирадар

Видеорегистратор Incar SDR-40

Особенности:

  • ★ Размер экрана 2. 3″
  • ★ радар-детектор и GPS
  • ★ Разрешение: 1920 x 1080 (Full HD 1080P)

 

Купить видеорегистратор

Материалы по теме:

Что такое G-сенсор? — Видеорегистратор ROVE

G-сенсор в видеорегистраторе

Наш видеорегистратор ROVE R2-4K оснащен усовершенствованным встроенным G-сенсором, который позволяет камере обнаруживать движение и мгновенно начинать запись. Этот датчик дает видеорегистратору команду немедленно начать запись только тогда, когда сила удара достигает его чувствительности. Кадры, снятые активацией G-Sensor, блокируются в аварийном разделе памяти камеры, предотвращая их перезапись последовательными файлами или стандартной функцией циклической записи.

Что такое G-сенсор?

G-сенсор позволяет камере приборной панели обнаруживать любые неожиданные движения внутри или вокруг вашего автомобиля, такие как резкое торможение, удар от столкновения или даже когда кто-то разбивает вашу машину, когда она припаркована.

G-сенсор в видеорегистраторе Rove R2-4K — это датчик гравитационного акселерометра или система защиты от гравитационной индукции. Это измеряет ускорение и G-Force.

Датчик использует зарегистрированное значение акселерометра, которое задается прошивкой видеорегистратора при установке. Вы можете изменить временные рамки датчика G и зарегистрировать значение (чувствительность) в соответствии с вашими потребностями в видеорегистраторе Rove R2-4K

Как G-сенсор работает на видеорегистраторе?

Активность G-сенсора контролируется со всех сторон вокруг автомобиля, включая вверх, вниз, влево и вправо, вперед и назад.

Во время инцидента — если сила нежелательного столкновения достигает заданного значения G-сенсора. Датчик мгновенно переключает видеорегистратор в «режим событий» на 1 минуту.

После завершения записи G-сенсор автоматически блокирует отснятый материал и сохраняет его в определенном разделе памяти камеры, который не может быть перезаписан любым последующим отснятым материалом или стандартным элементом циклической записи на видеорегистраторе.

Видеорегистратор R2-4K оповещает вас голосовым сообщением о происшествии. G-сенсор запускает уведомление, если какие-либо кадры были захвачены.

Какие преимущества дает G-сенсор?

Встроенная функция G-сенсора видеорегистратора Rove R2-4K имеет множество преимуществ. Самое полезное происходит в результате чего-то обидного.

Когда с вашим автомобилем происходит что-то необычное, датчик мгновенно начинает запись и автоматически сохраняет происшествие в надежном месте на карте памяти. Позже вы можете получить важные кадры инцидента, чтобы получить страховку или передать файл в полицию.

Видеорегистратор с поддержкой G-сенсора

Воскресенье, понедельник, вторник, среда, четверг, пятница, суббота

Январь, февраль, март, апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь

Недостаточно товаров. Осталось только [макс.].

Просмотреть список желанийУдалить список желаний

Добавить примечание к заказуРедактировать примечание к заказу

Добавить купон

Код купона будет работать на странице оформления заказа

Магазин

Фильтр

0Список желаний

0Корзина

Счет

Поиск

Что такое G-сенсор на видеорегистраторе?

Я выбираю видеорегистратор для своего автомобиля и постоянно вижу функцию под названием G-Sensor. Все обзоры говорят, что это отличная функция, но я никогда не слышал о ней. Что такое G-сенсор?

Мэри Кэхилл · Ответ дан 31 марта 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Приобретение видеорегистратора может оказаться полезным! G-сенсор на видеорегистраторе — это встроенный акселерометр , который предназначен для запуска вашей камеры для начала записи, если она обнаруживает удар .

Другими словами, если кто-то или что-то достаточно сильно ударит вашу машину, G-сенсор подаст сигнал видеорегистратору, чтобы зафиксировать столкновение. Видеорегистратор автоматически заблокирует отснятый материал и сохранит его в отдельный загружаемый файл, который вы сможете просмотреть позже.

G-сенсор можно запрограммировать так, чтобы он срабатывал только при ударе с определенным уровнем силы , чтобы он не срабатывал чем-то незначительным. Эта функция безопасности имеется в более чем автомобилях высокого класса, таких как Cadillac, BMW, Tesla и Mercedes-Benz, но вы также можете приобрести видеорегистратор с технологией G-Sensor.

Технология G-Sensor может сделать ваш автомобиль более безопасным — так же, как оснастить его отличной страховкой. Если вы хотите получить лучшее предложение по страховому покрытию, обратите внимание на суперприложение для сравнения страховок Jerry.

Как лицензированный брокер, Джерри собирает в Интернете лучшие котировки от более чем 50 страховых компаний с самым высоким рейтингом и помещает их в список для вас — в среднем пользователи Джерри экономят 887 долларов в год на своем полисе!

ЕЩЕ : Покроет ли меня страховка автомобиля, если я столкнусь с оленем?

Автомобильные аксессуарыАвтомобильные технологииБезопасность на дорогах

Просмотреть полный ответ 

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наши материалы независимо исследованы, написаны и проверены нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотр дополнительного содержания

Ресурсы для ремонта автомобилей

  • Замена двигателя вентиляторов

  • Дифференциальная замена уплотнения

  • Инспекция с переключением 9005 9000

    10110

    10

    Инспекция смены

    • 13110

    . Замена пружины подушки безопасности

Страхование вашего автомобиля

  • Стоимость страхования Mazda 3 Select

  • Стоимость страхования Jeep Compass

  • Subaru Forester 2.5X Insurance Cost

  • Acura 3.5Rl Insurance Cost

  • Infiniti M56 Insurance Cost

Insurance in Your State
    Insurance In Your City

    • Cypress Car Insurance

    • Автострахование Leonard

    • Страхование автомобилей Union City

    • Страхование автомобилей Herriman

    • Страхование автомобилей San Carlos

    Что спрашивают другие
    Какой объем масла у Toyota Tundra 2016 года?

    Давненько я сам не менял масло на своей Toyota Tundra. Какой объем масла в Toyota Tundra 2016 года?

    Мелани Мерген

    31 марта 2022 г.

    Что такое Ram Telematics?

    Я покупаю новый пикап Ram для работы и постоянно вижу рекламируемую функцию под названием Ram Telematics. Я не уверен, что это такое и нужно ли мне это. Какова цель Ram Telematics?

    Мэри Кэхилл

    31 марта 2022 г.

    Сколько весит Honda Civic?

    Я думал о покупке Honda Civic, но я живу на Гавайях, где вес автомобиля очень важен. Сколько весит Хонда Цивик?

    Мелани Мерген

    31 марта 2022 г.

    Просмотреть все вопросы

    Прочитать советы автомобильных экспертов в Jerry

    2010 Замена радиоприемника Jeep Wrangler

    в Jeep Wrangler

    0 Хотите заменить радиоприемник 200310 в Jeep Wrangler? У Джерри есть несколько полезных пошаговых инструкций, которые должны помочь!

    Патрик Прайс

    05 октября 2022 г.

    Nissan собирается участвовать в производстве твердотельных аккумуляторов

    Nissan планирует разработать твердотельные аккумуляторы для своих электромобилей.