Содержание
Установка автосигнализации на Ford Fusion
- Электропроводка
- Ford
- Установка автосигнализации на Ford Fusion — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Suzuki Swift 2018: установка автосигнализации
Suzuki Swift
Точки подключения автосигнализации на Lada Vesta 2020
Lada Vesta
Установка автосигнализации на Opel Frontera — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Opel
Suzuki Swift 2018: установка автосигнализации
28.12.2022
| Suzuki Swift
Точки подключения автосигнализации на Lada Vesta 2020
23.12.2022
| Lada Vesta
Установка автосигнализации на Opel Frontera — Точки подключения, расположение и цвета проводов
22. 12.2022
| Opel
Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2005
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Центральный замок (-):
черный/красный в зеленом разъеме
черный/зелёный в темно сером разъеме
Двери и багажник (+):
черный/оранжевый, черный/зелёный, черный/желтый, черный/синий, черный/красный в темном сером разъеме
Повороты (+):
синий/желтый и синий/черный на щитке приборов
Ручник (-) – черный/красный через диод на щитке приборов
Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2007
Замок зажигания:
+12 – оранжевый/чёрный
стартер – серый/чёрный
асс – жёлтый/зелёный
зажигание – зелёный/красный и зелёный/жёлтый
Центральный замок (-) – оранжевый/чёрный и зелёный/чёрный, зелёный разъём блока цз и тёмный серый разъём блока цз
Концевики дверей и багажника (+) на тёмном сером разъёме блока центрального замка:
водителя – жёлтый/чёрный
задний правый – зелёный/чёрный
передний правый – синий/чёрный
задний левый – оранжевый/чёрный
багажника – красный/чёрный
Габариты (+) – оранжевый/синий на переключателе габаритов
Тормоз (+) – зелёный/белый на лягушке правый провод
Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2010-2012, американец, АКПП
Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов.
Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Замок зажигания:
+12 – синий/красный
accc – фиолетовый/зелёный
зажигание 1 – белый/красный
стартер – синий/белый
ключ в замке – синий/серый
Блок предохранителей, толстый жгут:
дверь водителя (+) – зелёный/ фиолетовый
правая задняя (+) – жёлтый
левая задняя (+) – зелёный
пассажирская (+) – белый
багажник (+) – серый/оранжевый
отпирания багажника (-) – коричневый/жёлтый
аварийка – коричневый/жёлтый на кнопке аварийки
генератор (+) – под капотом на генераторе красный/белый, по-моему, надо проверять
-
Точки подключения автосигнализации на Ford Fusion 2007
Добавить комментарий
При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!
-
Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
-
Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
-
Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
-
Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
-
Подключение автосигнализации к центральному замку
Установка автосигнализации на Chery Tiggo — Точки подключения, расположение и цвета проводов
сегодня была тига фл 15 г.
повороты на шитке два зелено-белых, ручник в этом же р-ме…
Автор: юдов
Установка автосигнализации на Renault Megane 2009
Писать логику,либо через 10 минут сработает энергосбережения и все выключиться
Автор: Сергей
Установка автосигнализации на Suzuki Solio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Не могу найти жёлтый провод за бардачком. Это который толстый снизу?
Автор: Евгений123
Точки подключения сигнализации на Iran Khodro Samand
Я не могу найти чёткую распиновку для подключения китайской сигнализации
Автор: Михаил15856
Точки подключения сигнализации на Iran Khodro Samand
Привет подскажи пожалуйста, как ты подключил провода от центрального замка, к сигнализации
Автор: Михаил15856
-
Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
-
Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
-
Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
-
Подключение автосигнализации к центральному замку
org/Article»>
Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Установка автосигнализации на Chery Tiggo — Точки подключения, расположение и цвета проводов
сегодня была тига фл 15 г. повороты на шитке два зелено-белых, ручник в этом же р-ме.
..
Автор: юдов
Установка автосигнализации на Renault Megane 2009
Писать логику,либо через 10 минут сработает энергосбережения и все выключиться
Автор: Сергей
Установка автосигнализации на Suzuki Solio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
Не могу найти жёлтый провод за бардачком. Это который толстый снизу?
Автор: Евгений123
Точки подключения сигнализации на Iran Khodro Samand
Я не могу найти чёткую распиновку для подключения китайской сигнализации
Автор: Михаил15856
Точки подключения сигнализации на Iran Khodro Samand
Привет подскажи пожалуйста, как ты подключил провода от центрального замка, к сигнализации
Автор: Михаил15856
Блок предохранителей и реле Форд Фьюжн: схемы подключения, расположение
Основные и вспомогательные предохранители Ford Fusion отвечают за работоспособность и защиту электронных модулей авто от перегрузки и короткого замыкания.
Частично элементы защиты были позаимствованы у Мондео 4 поколения, но совместимости между моделями нет. Конструкции не взаимозаменяемы.
В версии седан, хэтчбек и универсал, расположение блоков неизменно. Все элементы устанавливаются в передней части авто, что исключает необходимость вносить конструкционные изменения.
Содержание
- 1 Блок предохранителей в салоне
- 2 Предохранители под капотом
- 3 Распиновка предохранителей
- 4 Схема предохранителей Форд Фьюжн
- 4.1 Реле зажигания
- 4.2 Предохранитель открывания багажника
- 4.3 Центральный замок
- 4.4 Реле и предохранитель бензонасоса
- 4.5 Предохранитель прикуривателя: где находится
- 4.6 Предохранитель и реле стартера
- 4.7 Предохранитель звукового сигнала
- 4.8 Стоп-сигнал
- 4.9 Предохранитель АБС: где стоит
- 4.10 Задний ход
- 4.11 Предохранитель дворников
- 4.12 Реле ближнего света
- 4.13 Предохранитель подсветки приборов
- 4.
14 Магнитола - 4.15 Реле поворотов
- 4.16 Реле генератора
- 4.17 Реле вентилятора охлаждения
- 4.18 Предохранитель габаритов
- 4.19 Реле свечей накала — где находится
- 4.20 Предохранитель печки
- 4.21 Омыватель лобового стекла
- 4.22 Зеркала
- 4.23 Стеклоподъемники
- 5 Ford Fusion: замена предохранителей
- 6 Итог
14 МагнитолаЕдинственным различием является тип мотора. В версии дизель, предохранителей немного больше, чем на бензиновых модификациях.
На фото ниже, представлено расположение монтажников и их внутреннее содержание.
Блок предохранителей в салоне
Панель внутри машины устанавливается под приборкой со стороны вещевого ящика. Расположение блока неизменно для авто до и после рестайлинга 2012 года.
Внутри модуля устанавливаются ряд плавких вставок и реле, которые отвечают за вспомогательные устройства и дополнительные приборы, не имеющие отношения к работе силовой установки.
Для облегчения жизни пользователю, изготовитель наносит схематическое описание всех элементов на внутренней стороне крышки.
Предохранители под капотом
Основная часть вставок, ответственных за мотор находится возле аккумуляторной батареи. Панель крепится к плюсовой клемме и скрывается под корпусом АКБ. Чтобы получить доступ к предохранителям потребуется отсоединить батарею и вынуть ее с посадочного места. В версии дорестайлинга 2007 года присутствовал вспомогательный монтажный блок, где устанавливались силовые реле.
Распиновка предохранителей
Полноценной распиновки блоков производитель не предоставляет широкому обзору. Это связано с тем, что политика компании не допускает самостоятельного обслуживания сложных технических агрегатов пользователями.
Подобные таблицы распиновки доступны исключительно для сервисных станций, официальных дилерских центров.
Схема предохранителей Форд Фьюжн
Дальнейшее описание плавких вставок и реле приведено на машине 2008 года.
Рассмотрим салонный модуль, установленный под бардачком.
| Расположение | Описание |
| 1 | Резервный плавкий элемент. |
| 2 и 3 | Предохранители прицепного устройства. |
| 4 | Питание привода отопителя. |
| 5/6 | Подача напряжения на систему АБС. |
| 7 | Модуль Durashift автоматической коробки передач. |
| 8 | Привод питания наружных зеркал |
| 9/10 | Левая и правая фара в режиме ближнего света. |
| 11 | Подключение ДХО. |
| 12 | Контроллер участка ЭБУ, отвечающего за систему впрыска топлива. |
| 13 | Модуль ЭСУД на дизельных версиях. |
| 14 | Подача напряжения на реле стартера. |
| 15 | Аналогично для топливного насоса. |
| 16 | Цепи питания ЭБУ. |
| 17 | Подрулевые выключатели приборов внешнего освещения. |
| 18 | Питание штатной магнитолы. |
| 19 | Подсветка ДХО |
| 20 | Питание приборной панели, освещение заднего номера. |
| 21 | Резервная ячейка. |
| 22/23 | Соответственно для левого и правого габарита. |
| 24 | Питание центрального замка и звукового сигнала. |
| 25 | Подача напряжения на аварийку. |
| 26 | Система подогрева заднего стекла. |
| 27 | Клаксон и внутренние плафоны освещения. |
| 28 | Подача питания на обмотку возбуждения генератора. |
| 29 | Передний прикуриватель |
| 30 | Контроль системы зажигания. |
| 31 | Подрулевой переключатель внешнего освещения. |
| 32 | Подогрев зеркал заднего вида. |
| 33 | Переключатели на приборной панели. |
| 34 | Резервная позиция. |
| 35 | Подогреватели передних сидений. |
| 36 | Работа стеклоподъемников. |
| 37 | Питание контроллера АБС. |
| 38 | Общий электронный блок. |
| 39 | Контроль подушек безопасности. |
| 40 | Контроллер АКПП |
| 41 | Резервный предохранитель. |
| 42/43 | Подогреватели ветрового стекла. |
| 44 | Питание штатной магнитолы от АКБ. |
| 45 | Стоп-сигналы. |
| 46 | Питание стеклоочистителей переднего окна. |
| 47 | Аналогично для стекла кормовой части машины. |
| 48 | Лампа заднего хода. |
| 49 | Электрический привод вентилятора печки. |
| 50 | Противотуманные фонари. |
| 51 | Задний прикуриватель. |
| 52/53 | Левая и правая фара головной оптики в режиме дальнего света. |
| Реле | |
| 1 | Выключатели передних фар. |
| 2 | Подогрев лобового стекла. |
| 3 | Вспомогательная система зажигания. |
| 4/5 | Выключатели фар головной оптики в режиме ближнего/дальнего света. |
| 6 | Питание топливной цепи, системы зажигания. |
| 7 | Обмотки возбуждения стартера. |
| 8 | Привод вентилятора системы охлаждения силовой установки. |
| 9 | Опция дневного освещения применяется только для скандинавских стран. |
| 10 | Питание задней розетки. |
| 11 | Основная система зажигания, проведенная через иммобилайзер, ренератор. |
| 12 | Резервное реле. |
Отдельно стоит рассмотреть модуль, установленный под капотом машины.
| Маркировка | Описание |
| FA | Система питания вспомогательного отопления. |
| FB | Контроллеры коробки передач |
| FC | Дополнительная печка либо свечи накаливания на дизеле. |
| FD | Вентилятор охлаждения радиатора и муфта кондиционера. |
| FE | Общий электронный модуль осветительных приборов всего автомобиля. |
| FF | Система зажигания. |
| FG | Основная электроника двигателя и осветительных элементов. |
| FH | Подогреватели лобового стекла, системы АБС и ЕСП. |
Рядом устанавливается модуль реле.
| Порядковый номер | Описание |
| 1 | Выключение А/С положения при открытии дроссельной заслонки. |
| 2 | Вентилятор радиатора, высокая скорость вращения. |
| 3/4 | Питание систем вспомогательного отопителя салона. |
Реле зажигания
Питание магистрали выполняется через выключатель FF, установленный под капотом машины.
Предохранитель открывания багажника
За замок крышки и другие запирающие устройства ответственен элемент 24, смонтированный в салонном отсеке.
Центральный замок
Информация указана выше.
Реле и предохранитель бензонасоса
Установлен в салоне на позиции 15. Выключатель ставится под приборкой либо его роль выполняет ЭБУ.
Предохранитель прикуривателя: где находится
В машине изначально устанавливается 2 розетки. За их питание отвечают вставки 29 и 51, установленные в салоне.
Предохранитель и реле стартера
Монтируются на двух позициях в салоне – 14 и 28. Силовые реле в зависимости от комплектации могут устанавливаться рядом, на позиции 2 и 3. Втягивающее стартера устанавливается на привычном месте и отличается повышенной надежностью и простотой конструкции.
Предохранитель звукового сигнала
Включается через элемент 24. Клаксон защищен вставкой 27.
Стоп-сигнал
Питание подведено через предохранитель 45, смонтированный в салонной панели.
Предохранитель АБС: где стоит
Система защищена двумя вставками. Датчики — предохранителем 5. Контроллер устройства — вставкой 6. Элементы расположены под приборной панелью.
Задний ход
Лампочка подключена к бортовой сети через элемент 48.
Предохранитель дворников
Для переднего и заднего стеклоочистителя отведены предохранители 46/47.
Реле ближнего света
Модуль освещения выполнен через реле 4, установленный в салоне. Блок осветителей контролируется элементом FE.
Предохранитель подсветки приборов
Освещение подключено к бортовой сети через вставку 11.
Магнитола
Система имеет 2 предохранителя из-за проводки, идущей для снятия нагрузки с плавкой вставки и проводов. Здесь за подачу напряжения отвечают элементы 18/44.
Реле поворотов
Их не следует искать в монтажных панелях или под обшивкой салона. За работоспособность устройства отвечает GEM – блок, подготовленный специально для этой цели.
Реле генератора
Устанавливается внутри генератора. Устройство монтируется на рабочем валу агрегата и снимается только после полной разборки носителя.
Реле вентилятора охлаждения
Система питания на высоких оборотах запиптана через реле FD, установленный под капотом. Низко оборотистая часть подключена от элемента 2 в салоне.
Предохранитель габаритов
Система питания организована от вставок 22/23 для левой/правой стороны автомобиля.
Реле свечей накала — где находится
Система реализована только на дизельных моторах. Здесь магистраль питания проведена через выключатель FC.
Предохранитель печки
Система контроля отопителя салона устанавливается через элемент 49. Силовые жилы подкинуты от релюшек R3/4.
Все элементы устанавливаются в салоне под приборной доской.
Омыватель лобового стекла
Силовые цепи моторчика насоса подведены к бортовой цепи от предохранителя 46, расположенного в салоне.
Зеркала
Привод регулировки подключен к аккумулятору через вставку 8.
Цепи нагрева подкинуты к магистралям через элемент 32.
Стеклоподъемники
Ford Fusion: замена предохранителей
Чтобы сменить вставку на автомобиле потребуется выполнить простую последовательность действий.
- Обесточить машину, отсоединив клеммы от аккумулятора.
- Вскрыть крышку монтажного блока и найти требуемый элемент.
- Используя специальный пинцет или щипцы вынуть поврежденный элемент из гнезда. При этом, доставать элемент голыми руками недопустимо – так можно повредить посадочное место.
- Далее потребуется собрать всю конструкцию в обратном порядке.
Итог
Предохранители Фьюжн представляют собой надежное решение, предназначенное для защиты электронных приборов и агрегатов. Монтажные блоки легко обслуживаются и не требуют обслуживания.
Оставить отзыв
Как обойти ключ зажигания, чтобы завести машину
Что приходит на ум, когда вы пытаетесь зажечь машину, а она не заводится?
Несомненно, вы думаете либо о севшей батарее, неисправных свечах зажигания, отсутствии импульса на форсунку, либо о необходимости почистить распределительные крышки.
Каким бы правильным ни казался ваш диагноз, иногда проблема заключается в неисправной системе зажигания. Продолжайте читать, чтобы узнать, как диагностировать и обойти паршивую систему зажигания, чтобы завести машину.
Можно ли обойти замок зажигания, как в кино?
Многие из нас помнят те боевики, где актер разбивал их автомобили. Затем он разбивает оконное стекло другого автомобиля своими мужественными руками, которые никогда не пострадают, и вытаскивает два или более провода из-под колеса. Вуаля, они завели машину другого человека без ключа в кратчайшие сроки.
Если вы попытаетесь сделать это в современном мире, вы можете быть просто удивлены. Вопреки вашим мыслям, то, что вы видели в фильме, не было фокусом. На самом деле это было выполнимо, но это возможно только со старыми автомобилями 19-го века.сериал 60-х. Современным автомобилям потребуется больше времени (вероятно, час, если вы ничего не знаете об автомобилях), чтобы просто открыть приборную панель.
Пожалуйста, кстати. Я только что избавил вас от необходимости просить вашего механика вытащить провода из-под вашего колеса в надежде обойти систему зажигания.
Признаки неисправной системы зажигания
Система зажигания обеспечивает быстрый запуск автомобиля за счет подачи электрического тока на двигатель автомобиля. Итак, как узнать, что у вас неисправна система зажигания, а не плохой аккумулятор или другие причины? Твой ключ трудно повернуть. Когда вы замечаете, что ваш ключ от машины застревает или его становится все труднее повернуть в замочной скважине, у вас неисправна система зажигания.
Еще один способ диагностики неисправной системы зажигания – отсутствие звука стартера. Стартер всегда издает «щелчок» всякий раз, когда вы пытаетесь завести машину. Когда ваша система зажигания неисправна, ваш ключ поворачивается правильно, но вы не слышите звука стартера.
Глохнущий автомобиль является признаком неисправности системы зажигания.
Это когда ваш автомобиль внезапно перестает работать без предварительного уведомления. Пока вы находитесь в пути, вы заметите, что двигатель вашего кота автоматически выключается без предупреждения.
Также, когда вы наблюдаете, что у вас заклинило руль, вам необходимо проверить систему зажигания. Одной из задач системы зажигания является блокировка колеса, когда автомобиль припаркован. Когда у вас начинаются проблемы с блокировкой руля, возможной причиной может быть неисправная система зажигания. Чтобы уточнить диагноз, проверьте цилиндр зажигания на техническое обслуживание.
Как обойти неисправный замок зажигания
Мы рекомендуем два способа запуска автомобиля с неисправной системой зажигания. Первый — хотвайринг (работает для автомобилей, выпущенных до середины 9-го века).0s), а второй — Jumpstart.
Как вы относитесь к горячей проводке?
Легче получить доступ к системе зажигания автомобилей, выпущенных до середины 90-х годов.
Вот почему этот метод рекомендуется. Все, что вам нужно сделать, это залезть под руль и найти рулевую колонку. После этого снимите пластик, закрывающий внутренние части автомобиля.
В тот момент, когда вы снимите пластиковое покрытие, вы увидите множество проводов. Найдите разъем жгута проводов (обычно он находится в центре рулевой колонки). Под вашим рулем есть несколько разъемов, и их легко перепутать. Если это поможет, предварительно проверьте изображения того, как выглядит разъем жгута.
Далее на жгуте разъемов найдите провода аккумулятора и системы зажигания. Желтый и коричневый провода относятся к зажиганию, а красный — к аккумуляторам. Зачистите (около 1 дюйма) красные провода от изоляции и скрутите их друг с другом.
После этого подсоедините провода включения/выключения зажигания к уже скрученным проводам аккумулятора. Вы заметите, что индикаторы на вашей приборной панели горят, и электрические части вашего автомобиля будут реагировать соответствующим образом.
Чтобы запустить автомобиль, зачистите провод стартера на один дюйм и дайте ему коснуться уже присоединенных проводов аккумулятора. Yippee, ваш двигатель запущен и работает.
Как вы собираетесь запускать свой автомобиль от внешнего источника?
Используйте портативный стартер или другой автомобиль, чтобы запустить свой автомобиль. Либо с помощью переносного пускового устройства , либо с помощью соединительного кабеля, подключенного к другому автомобилю. Завести автомобиль довольно просто. Все, что вам нужно сделать, это подключить, чтобы идентифицировать катушку зажигания и аккумулятор.
Подсоедините положительную клемму аккумулятора к положительной клемме катушки зажигания. Также найдите соленоид стартера и подключите его к положительной клемме аккумуляторной батареи. Затем отсоедините провод выключателя зажигания от соленоида, а затем закоротите клемму соленоида, чтобы добраться до места подключения выключателя зажигания. Ты слышишь обороты своей машины?
Причина подключения катушки зажигания состоит в том, чтобы подать питание на приборную панель для запуска автомобиля через соленоид стартера.
Довольно легко следовать.
Как проверить и убедиться, что ваш замок зажигания работает
Неисправный замок зажигания вреден для вашего автомобиля. Есть два способа узнать, что ваш замок зажигания неисправен: использовать мультиметр или контрольную лампу.
Выключатель зажигания в первую очередь подает ток на ЭБУ и катушку зажигания автомобиля. Это означает, что от замка зажигания отходит два провода.
При использовании мультиметра выключите зажигание. Подключите положительный щуп мультиметра, чтобы переключить провод питания и отрицательный провод на любой неокрашенный металл в автомобиле. Затем попытайтесь запустить двигатель и следите за показаниями мультиметра. Любое показание менее 90% от напряжения батареи означает, что у вас неисправна система зажигания.
При отсутствии мультиметра можно использовать контрольную лампочку на 12В. Начните с поворота ключа в положение «выключено» и отсоединения разъема кабеля модуля и клеммы соленоида стартера.
Это гарантирует, что ваш автомобиль не заведется, когда вы повернете ключ в положение on.
Теперь поверните ключ в исходное положение. Подключите красный провод к испытательному напряжению и клемме аккумулятора катушки зажигания. Поверните ключ в положение запуска и подсоедините белый провод замка зажигания. Если ваш замок зажигания исправен, лампа будет включена (в противном случае у вас плохой замок зажигания).
Последняя мысль
Ну вот и все, что нужно сделать, чтобы обойти неисправный замок зажигания. Я также должен был упомянуть, что вы должны сесть в машину, прежде чем пытаться подключиться. В противном случае вы выглядели бы, ну, подозрительно. К тому же так удобнее!
Как подключить видеорегистратор | Руководство по установке
перейти к содержанию
Включение видеорегистратора в режиме парковки
Жесткое подключение видеорегистратора к блоку предохранителей
Подключение видеорегистратора к блоку предохранителей автомобиля является одним из наиболее камеры с функцией записи в режиме парковки).
Для наших видеорегистраторов доступны монтажные комплекты, которые с годами стали широко популярны как среди новичков, так и среди опытных водителей. Они обеспечивают питание видеорегистратора, предотвращают разрядку аккумулятора и позволяют видеорегистратору запечатлеть все важные моменты, будь то в дороге или на стоянке.
«Как подключить видеорегистратор?» — вопрос, который нам задают постоянно. Если вам задавался тот же вопрос, продолжайте читать, чтобы изучить шаги, а также советы и рекомендации по подключению видеорегистратора.
Посетите нашу галерею установок , чтобы увидеть автомобили, в которые мы устанавливали.
Шаг 1:
Соберите все необходимое
Клещи
Торцевой ключ
Шаг 2:
Найдите блок предохранителей
Далее вам нужно найти, где находится блок предохранителей.
Вот почему вам понадобится руководство пользователя (или, если у вас нет руководства, вы сможете найти информацию в Интернете). Обратите внимание, что вам может потребоваться снять некоторые панели вашего автомобиля, или поднять выступ, или что-то еще, чтобы добраться до него, потому что он сделан скрытым.
Если в вашем автомобиле несколько блоков предохранителей, вам, как правило, следует выбрать блок , ближайший к месту установки камеры.
Шаг 3:
Определите, какой слот предохранителя использовать (из блока предохранителей)
Не все гнезда для предохранителей одинаковы. Некоторые элементы управления, такие как подушки безопасности, программы контроля устойчивости, звуковой сигнал и т. Д., И это те, с которыми вы не хотите связываться. Другие, которые управляют радио или люком на крыше, обычно являются более безопасной альтернативой.
- При выключенном двигателе и вынутом ключе из замка зажигания используйте тестер цепей, чтобы найти постоянный предохранитель . Если предохранитель загорается на вашем тестере цепи, у вас есть постоянный предохранитель.
- Далее вам нужно найти предохранитель выключателя зажигания . Переключенный предохранитель будет считаться холодным, когда двигатель выключен. Вставьте ключ обратно в замок зажигания и поверните его в положение «Вкл.», и если тестер цепи загорится, вы нашли предохранитель, выключаемый зажиганием.
Если предохранитель загорается на вашем тестере цепи, у вас есть постоянный предохранитель. * Прежде чем продолжить, выключите двигатель и вытащите ключ из замка зажигания.
Предохранитель какого номинала следует использовать для жесткой проводки?
Во-первых, мы всегда рекомендуем использовать дополнительные предохранители и ответвители предохранителей для ваших проводных установок. Это значительно чище, чем оборачивать провода вокруг предохранителей (и безопаснее). Когда вы выбираете предохранители для использования, вы можете использовать тестер цепи для определения предохранителя ACC и предохранителя BATT(+)/Constant.
Просто убедитесь, что они не являются предохранителями для обеспечения безопасности (см. руководство пользователя).
Мы всегда рекомендуем выбирать слоты для предохранителей с номиналом от 10 до 30 А , чтобы обеспечить достаточную мощность для видеорегистратора. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы избежать гнезд для предохранителей, которые могут относиться к определенным функциям безопасности в вашем автомобиле.
@blackboxmycar вы спрашивали, мы отвечаем. Вот как работает проводка предохранителей при установке жесткого провода видеорегистратора. Примечание: всегда проверяйте этикетки комплекта проводки, чтобы узнать, какой из них является вашей константой и ACC. в некоторых случаях их можно переключать #question #dashcam #blackboxmycar #dashcams #dashcaminstall #dashcaminstalls #hardwire ♬ Canyons — Official Sound Studio
Шаг 4:
Подсоедините провода (из комплекта проводки)
Ознакомьтесь с нашим руководством по установке предохранителей
После того, как вы определились со слотами для предохранителей, пришло время подключить провода.
Красный обычно подключается к постоянному предохранителю , желтый — к предохранителю ACC/выключателя зажигания , а С-образный — к проводу заземления . Не волнуйтесь, ваша проводка будет иметь этикетки, поэтому обязательно прочитайте их, прежде чем продолжить.
Мы рекомендуем использовать комплект Add-a-Fuse Kit для более профессиональной и простой установки. Комплект дополнительных предохранителей также делает ваши предохранители более надежными и долговечными.
Возьмите С-образный провод (или кольцеобразный) и просуньте его под болт или винт в автомобиле.
В качестве отводов предохранителей для ваших комплектов проводки мы рекомендуем использовать отводы предохранителей со следующими параметрами:
- Для видеорегистраторов: не менее 5 А
- Для аккумуляторных батарей видеорегистратора: не менее 10 А
Убедитесь, что заземляющий провод подсоединен к неокрашенной металлической секции.
Избегайте пластика , в том числе металлических болтов, прикрепленных к пластику, так как это может вызвать проблемы. Лучшее место для заземления — найти заводское заземление . В любом случае, убедитесь, что вы хорошо затянули винт — слабое заземление вызовет проблемы с питанием, такие как случайный перезапуск видеорегистратора.
Шаг 5:
Проверка видеорегистратора
После подключения всех проводов подключите комплект к видеорегистратору и заведите автомобиль. Если видеорегистратор включается, значит, вы все сделали правильно.
Если это работает, вы можете продолжить и привести в порядок кабели — вы не хотите, чтобы какие-либо кабели свисали с видеорегистратора или вокруг блока предохранителей. Лучший способ — спрятать свободные кабели в свободном месте блока предохранителей и вдоль передней стойки 9.0011 вашего автомобиля. Стяжки и изоленты — ваши друзья, поскольку они помогают удерживать вещи плотно и не мешать.
Мы рекомендуем вам не ждать, пока вы уберете всю проводку, чтобы подключить и протестировать камеру, поскольку, как правило, легче устранять неполадки, когда провода легко доступны.
Руководство по поиску и устранению неисправностей
Часто задаваемые вопросы
Если вы подключаете видеорегистратор впервые, вы можете столкнуться с рядом распространенных ошибок, когда ваш комплект для подключения не работает должным образом. Если у вас возникли проблемы, не перечисленные ниже, наши штатные специалисты по продуктам помогут вам. Свяжитесь с нами с вашими вопросами сегодня, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
- Перепутанная ориентация проводов включения аксессуаров и зажигания: При переключении проводов видеорегистратор будет вести себя ненормально, что в некоторых случаях даже приведет к разрядке аккумулятора. Пожалуйста, дважды проверьте ориентацию проводов с вашим конкретным комплектом проводов и не отклоняйтесь от других направляющих.
- Плохое заземление: При использовании неправильного заземления камера не получает питание. Рыхлый или слабый грунт может привести к повторному запуску автомобиля при наезде на неровность.
- Неправильно установлен дополнительный предохранитель: Если не установить предохранитель в верхний слот дополнительного предохранителя, он не будет подавать питание на комплект проводки.
- Перегоревший предохранитель: Если предохранитель на дополнительном предохранителе перегорел, на комплект не подается питание. Также могут быть встроенные стеклянные предохранители на сигаретном кабеле или комплекте проводов, которые также могут перегореть. В этом случае свяжитесь с нами для замены.
- Ослабленный провод в Add-A-Fuse — В некоторых комплектах проводки провод намного тоньше, чем гнездо на дополнительном предохранителе. Из-за этого они могут болтаться в предохранителе, что приводит к непостоянству тока. Убедитесь, что обжим плотный, а провод крепко закреплен.
Убедитесь, что обжим плотный, а провод крепко закреплен. Часто задаваемые вопросы
На протяжении многих лет наши специалисты по продукции помогали нашим клиентам устанавливать видеорегистраторы на множество транспортных средств, начиная от хэтчбеков, внедорожников, пикапов и даже электромобилей/гибридов. Мы создали блоги, посвященные каждому из этих типов транспортных средств, чтобы помочь вам в установке.
Истории клиентов
Истории успеха наших клиентов вызывают улыбки у всей нашей команды экспертов по продуктам! Нам нравится, когда наши клиенты говорят нам, что их установка прошла успешно. А еще лучше, если когда будут снимать видео, нам тоже расскажут! Если у вас есть история успеха и вы хотите разместить ее на нашем веб-сайте, свяжитесь с нами!
- История Стива: Установка двухканального видеорегистратора для его Toyota 4Runner
- Как предотвратить разрядку аккумулятора BMW F30 328i 2013 года
Посмотреть нашу галерею установок
Какие еще варианты у вас есть?
Если вы хотите избежать жесткого подключения, вы можете либо использовать внешний аккумулятор , либо подключить его к USB-порту или порту прикуривателя в автомобиле.
Недостатком внешней батареи является то, что вам нужно будет ее заряжать, и есть вероятность, что ваша поездка на работу не будет достаточно долгой, чтобы полностью зарядить батарею.
Другой вариант — использовать розетку прикуривателя. Пока нет аккумулятора для зарядки, вы не получите режим парковки, и вы также будете занимать розетку прикуривателя в своем автомобиле. USB-порт активирует режим парковки, но если вам нужен порт для чего-то другого (например, для телематического устройства или страхового ключа), вам придется каждый раз отключать и снова подключать его.
Ознакомьтесь с нашими руководствами по электронному обучению
Руководство покупателя
Новичок в видеорегистраторах? Ознакомьтесь с нашим руководством для покупателей видеорегистраторов.
Узнать больше
Аксессуары
Получите больше возможностей от видеорегистратора! Найдите аксессуар.