Содержание
K24A — двигатель Хонда К24А 2.4 литра
Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя Хонда К24А, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.4-литровый бензиновый двигатель Хонда К24А производился концерном с 2001 по 2016 год и ставился на ряд популярных моделей компании, типа Аккорд, Элемент либо минивен Одиссей. Этот силовой агрегат предлагался как в гражданских версиях, так и спортивных модификациях.
В линейку K-series также входят двс:
K20A и
К23А.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Honda K24A 2.
4 литра
Гражданские модификации: K24A1, K24A4 и K24A8
| Точный объем | 2354 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 160 — 165 л.с. |
| Крутящий момент | 215 — 220 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 99 мм |
| Степень сжатия | 9.6 — 9.7 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | i-VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерн. ресурс | 350 000 км |
Спортивные модификации: K24A2 и K24A3
| Точный объем | 2354 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 195 — 205 л. с. |
| Крутящий момент | 220 — 230 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Ход поршня | 99 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | i-VTEC |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерн. ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя K24A по каталогу составляет 155 кг
Номер двигателя K24A находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда К24 А
На примере Honda CR-V 2004 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12. 3 литра |
| Трасса | 7.6 литра |
| Смешанный | 9.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель K24A 2.4 l
| TSX (CL) | 2003 — 2008 |
| Accord 7 (CL) | 2002 — 2008 |
| Accord 7 USA (CM) | 2002 — 2007 |
| Accord 8 (CU) | 2008 — 2013 |
| CR-V 2 (RD5) | 2001 — 2006 |
| CR-V 3 (RE) | 2006 — 2011 |
| CR-V 4 (RM) | 2011 — 2016 |
| Element 1 (YH) | 2002 — 2011 |
| Elysion 1 (RR) | 2004 — 2013 |
| Odyssey 3 (RB) | 2003 — 2008 |
| Odyssey 4 (RB3) | 2008 — 2013 |
| Stepwgn 2 (RF3) | 2001 — 2005 |
| Stepwgn 3 (RG) | 2005 — 2009 |
Недостатки, поломки и проблемы К24А
Наиболее известная проблема агрегата в быстром износе выпускного распредвала
Также под капотом автомобиля могут сильно стучать неотрегулированные клапана
Главная причина плавающих оборотов мотора в загрязнении дроссельной заслонки
Низким ресурсом тут обладают подушки двигателя и часто течет сальник коленвала
У двс первых лет выпуска были случаи локального перегрева четвертого цилиндра
Дополнительные материалы
Подробное видео по разбору мотора Хонда K24Z4
youtube.com/embed/vRTT7ttbwtE» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style>
<a href=https://www.youtube.com/embed/vRTT7ttbwtE?autoplay=1>
<img src=https://img.youtube.com/vi/vRTT7ttbwtE/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Разбор двигателя K24Z4 honda’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Разбор двигателя K24Z4 honda»/>
Особенности двигателя Honda серии К (К20А, К24А)
27076 |
1/30/2019
ДВС Honda K-серии появились в 2001 году. С этого времени бензиновые бензиновые 4-цилиндровые моторы можно было встретить на всех моделях Honda и на некоторых Acura. Разработано несколько вариантов моторов K-серии – с объемами 2,0, 2,4 и 2,3 литра с турбонаддувом, которые пришли на смену предыдущему поколению ДВС.
У новых двигателей изменился не только объем, но и конструкция. Например, коленвал стал вращаться по часовой стрелке, а в приводе ГРМ цепь сменила ремень. Также на всех моторах используется система i-VTEC. Она реализована на впускном, либо на обоих распредвалах.
Еще одна особенность двигателей К-серии заключается в том, что все они унифицированы между собой и представляют своего рода конструктор, который при использовании различных компонентов может развить мощность 150-220 л.с. А если постараться – все 300 л.с.
Хотите больше узнать о двигателе Honda К20А4 и посмотреть его разборку? Заходите на наш YouTube-канал. Эта модификация ДВС разработана для установки на автомобиль Honda CR-V. Мощность мотора составляет 150 л.с., а объем – 2 литра.