Как слить тосол с ваз 2112: Замена тосола антифриза на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео

Замена тосола антифриза на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео

Заменить охлаждающую жидкость на 16-клапанном ВАЗ-2112 достаточно легко и просто. Для этого не требуется специальных знаний. Стоит отметить, что к выбору охлаждайки нужно отнестись серьезно, поскольку использование жидкость, которая выработала свой ресурс, может не только повредить силовой агрегат, но и привести к капитальному ремонту двигателя.

Видео о полной замене охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112:

Видео материалы расскажут о процессе замене охлаждающей жидкости, этапах, даст советы и рекомендации.

Содержание

  • 1 Процесс замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112
    • 1.1 Антифриз или тосол
  • 2 Выводы

Процесс замены охлаждающей жидкости на ВАЗ-2112

Общая схема системы охлаждения двигателя

Прежде, чем приступить непосредственно к процессу замены необходимо подобрать соответствующий инструментарий. Итак, чтобы совершить процесс понадобится:

  • Трещотка с головкой на 13.
  • Ключ на 17.
  • Ключ на 10.
  • Емкость для жидкости.
  • Воронка для залива.

Когда инструментарий подобран, можно преступить непосредственно к процессу. Стоит отметить, что замена охлаждающей жидкости проводится на остывшем автомобиле поэтому лучше всего дать ему остыть после поездки около часа, в зависимости от температуры окружающей среды. Итак, рассмотрим непосредственно сам процесс замены:

  1. Поставив автомобиль на яму или подъемник, при помощи ключа на 10 проводим демонтаж защиты двигателя.
  2. Откручиваем крышку расширительного бачка.

    Выкручиваем пробку расширительного бачка. На фото машина редакции, вот так выглядит бачок ОЖ, он ещё родной, авто 2003 года, пробег 170 000 км

  3. Откручиваем сливную пробку на блоке цилиндров. Расположена она спереди, возле заглушки. Для демонтажа пробки стоит воспользоваться головкой на 13.

    Для слива большинства жидкости выкручиваем сливную пробку на блоке цилиндров

  4. Внизу на радиаторе находится пробка слива охлаждающей жидкости, которую необходимо открутить. Не забываем подставлять тару для того, чтобы жидкость не разлилась на пол или в яму.

    Чтобы окончательно слить жидкость, снимаем пробку с радиатора

  5. Когда вся жидкость стекла, закручиваем все пробки и заливаем новую жидкость в систему.

    Вот так тосол будет литься с двигателя

  6. Убираем завоздушенность. Для этого необходимо несколько раз сдавить патрубок, чтобы воздух вышел через расширительный бачок.

    Через вороток заливаем новую жидкость

  7. Далее, стоит проехать несколько километров и долить жидкость, которая ушла в систему.

При необходимости можно сменить термостат и хомуты патрубков, которые имеют износ.

Антифриз или тосол

Тосол против антифриза — что лучше?

Перед автомобилистами часто постает вопрос о том, что лучше антифриз или тосол? Конечно, по техническим и физико-химическим характеристикам тосол уступает антифризу. Второй лучше использовать зимой, поскольку он имеет множество присадок, которые имеют ниже температуру замерзания и выше кипения.

Конечно, производитель рекомендует использовать тосол, поскольку он разработан именно для автомобилей семейства ВАЗ. Конечно, весьма большую роль имеет цена, где антифриз проигрывает своему конкуренту. Поэтому, в итоге, можно сказать, что для ВАЗа можно использовать оба типа охлаждающей жидкости.

Выводы

Заменить охлаждающую жидкость на ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем достаточно легко и не составляет особого труда. Таким образом, весь процесс может занять около 40 минут. Для автомобилей этого типа подходит, как антифриз, так и тосол.

Как слить тосол с ваз 2112 16 клапанов: процесс замены охлаждающей жидкости


Тосол – это российский антифриз, рекомендуемый к использованию производителями отечественных автомобилей ВАЗ. Иномарки тосолом не обслуживаются.


Его функциями являются защита двигателя автомобиля от перегрева, смазывание механизмов и предотвращение коррозии деталей.


Тосол предназначен для функционирования в широком диапазоне температур: от -65 до +110 °C.


Он на 90 процентов состоит из пропилегликоля, на 5 из воды и всего 5 процентов объема отводится присадкам.


По официальным рекомендациям производителя охлаждающую жидкость необходимо заменять каждые 45 тысяч километров пробега, что соответствует двум годам эксплуатации транспортного средства.


Однако при каждом техническом обслуживании необходимо проверять уровень и состояние жидкости. Чистый тосол имеет ярко-голубой цвет. Появление рыжеватого оттенка говорит о загрязнении материала. Если хладагент перестал выполнять свои функции, то есть машина сильно греется, его обязательно нужно внепланово заменить.


В противном случае двигатель начнет перегреваться, что приведет к коррозии и ускоренному износу его частей. Несвоевременная замена охлаждающей жидкости, которая смазывает детали коленвала, распредвала и других важных механизмов, может привести к необходимости преждевременного капитального ремонта.


Проверка количества тосола должна производиться при холодном двигателе. Если автомобиль разогрет, то патрубки расширяются и увидеть реальный уровень жидкости невозможно.


Когда система остывает, патрубки сужаются. После этого можно определить расход хладагента.


Нового тосола необходимо заливать примерно 7 литров. Заполнять емкость до краев крайне не рекомендуется, так как при движении автомобиля жидкость начнет вытекать.


Инструменты, необходимые для замены антифриза:


  • Головка на 13 с трещоткой

  • Ключи: на 10 и на 17

  • Емкость, в которую предполагается сливать жидкость


Нельзя смешивать тосол и антифриз, а также охлаждающие жидкости от различных производителей. Это приводит к появлению осадка. Следствием может стать выход из строя водяного насоса, термостата и самой системы охлаждения.


Перед началом слива необходимо открутить клеммы аккумулятора. Благодаря этому предотвращается замыкание проводов при их контакте с жидкостью.


После глушения автомобиля должен пройти как минимум час до начала сливания тосола. Нужно дать системе остыть, иначе при нагретом двигателе жидкость может резко выпрыснуть и обжечь вас.


Для слива тосола необходимо обеспечить такое положение автомобиля, при котором он будет стоять ровно либо передняя часть будет находиться выше задней.


С помощью ключей откручивается модуль зажигания для открытия сливной пробки. Этому может препятствовать кронштейн, поэтому его тоже желательно демонтировать (данный шаг обязателен только для инжекторных машин).


Ключом на 13 и трещоткой снимается сливная крышка блока цилиндров. Вследствие этого из нее вытекает определенное количество жидкости. Для ее сбора предварительно необходимо подставить емкость – это может быть ведро, обрезанная канистра или любой другой резервуар.


Для ускорения процесса сливания тосола можно отвернуть крышку расширительного бачка.


Последним местом, откуда необходимо слить жидкость, является радиатор охлаждения. Его заглушка откручивается без особых усилий. Рядом со сливным отверстием радиатора находится большое количество проводов и генератор. При возможности их нужно защитить от попадания влаги, например, набросить на них резиновую тряпку.


После удаления хладагента необходимо протереть тряпкой все крышки и закрутить их, установить модуль зажигания и кронштейн на место.


Промывка охлаждающей системы может осуществляться как специальными жидкостями, так и водой.


Процесс промывки:


  • Залить жидкость в двигатель

  • Завести двигатель и оставить включенным на 7-15 минут

  • Слить воду и повторить манипуляции несколько раз


Промывка считается оконченной в случае, когда сливаемая вода (либо специальная жидкость) будет полностью чистой.


Промывание системы не является обязательным мероприятием. Однако, если планируется переход на другой антифриз или старый сливался с осадком и накипью, его проведение рекомендуется.


Для заливания нового антифриза необходимо открыть расширительный бак. Туда вставляется воронка и очень медленно впускается жидкость. Постепенное вливание необходимо для удаления воздуха из системы.


Чтобы жидкость хорошо заливалась, необходимо сжимать верхний патрубок радиатора. После заполнения всей охлаждающей системы расширительный бачок наполняется наполовину. Этого достаточно для обеспечения стабильного функционирования механизмов, чтобы при этом излишки не выливались.


После заполнения системы рекомендуется проехать на автомобиле несколько километров. Жидкость распределится по всем механизмам и можно будет добавить еще антифриза.


При сливе и замене тосола необходимо соблюдать предельную осторожность. Антифриз – это токсичный состав, поэтому важно использовать средства индивидуальной защиты, предотвращающие попадание жидкости на кожу и слизистые.


Если вдруг жидкость попала на вашу кожу или в глаза, необходимо немедленно промыть их большим количеством воды.


По этой же причине не оставляйте открытую емкость с антифризом на долгое время, так как из нее выделяются ядовитые пары, и не выливайте остатки в землю.


Если заливание новой жидкости было произведено неправильно, то охлаждающая система будет работать некорректно.


Для устранения завоздушенности сдавливают патрубок, из которого выходят излишки воздуха. После этого необходимо повысить давление в расширительном баке. Когда из линии возврата начнет выходить тосол, тогда процедуру можно прекратить.


После этого нужно закрутить пробку, накинуть клеммы. Во время первого запуска обеспечьте высокие обороты двигателя, это также поможет стимулированию выхода лишнего воздуха.


Проверка правильности заливания тосола проводится следующим образом: по мере прогревания двигателя должен включиться вентилятор охлаждения радиатора. Если печка рядом с вентилятором начинает греться – значит работа проведена корректно.


В случае, если система не греется, необходимо проверить герметичность – возможно, где-то образовалась течь. Если утечки нет, значит воздух вышел не полностью.


Одним из главных преимуществ тосола является его невысокая стоимость по сравнению с антифризом. Разберемся в различиях между этими двумя охлаждающими жидкостями.


Тосол образует на стенках охлаждающей системы устойчивый слой, который составляет пол миллиметра. Он характеризуется низкой теплоотдачей. Это приводит к необходимости долгой работы механизмов при высоких температурах, а значит к повышенному износу деталей и расходу топлива.


Преимущества антифриза по сравнению с тосолом:


  • Тонкая защитная пленка (в десятки раз тоньше, чем тосоловая) образуется только в тех местах, где есть коррозия

  • Наличие в составе современных присадок

  • Более высокая температура кипения и более низкая температура замерзания

  • Длительный срок службы: антифриз без присадок может прослужить до 100 000 километров пробега, с присадками – до 250 000 километров


Точного ответа на вопрос «что лучше заливать в ВАЗ 2112» нет. Для него одинаково подойдет и тосол, и антифриз.


Антифриз является более эффективной охлаждающей жидкостью, в сравнении с тосолом. Однако использовать нужно то средство, которое рекомендуют сервисные службы.


Некоторые автовладельцы отмечают, что после перехода на антифриз их транспортное средство стало работать хуже. «Использовал антифриз и потом пожалел. Все-таки тосол лучше, и по цене дешевле».

Где находится сливная пробка антифриза в Chery Tiggo 7

Где находится в машине? ⇔ Chery ⇔ Tiggo 7

Недавно друг хотел узнать, где находится пробка слива антифриза Чери Тигго 7 в машине. Немного погуглил и нашел, на этом видео предельно ясно где находится пробка слива антифриза Чери Тигго 7.

Аливия

Интересно какой салон? Подойдут ли сиденья на УАЗ? Всё равно эти машины лет через 5 пойдут на металлолом.вот владельцам ауди а 8 д 2 кузов повезло у них алюминиевый кузов.всегда было интересно ездить на 8 потом брать алюминий и сиденья на уаз . и сколько денег выйдет. Было много вариантов за 70 т.р. на разборке по сиденьям много просят так как знают что они устанавливаются на УАЗ. Видите ли, УАЗ актуальнее ровесника Ауди и цена такая же.

Марлон

видео всего 11 минут? произошло чудо!!

Пересвет

Не плохо бы сказать сколько денег ушло на работу и саму турбину, какой пробег до замены турбины

Рафаль

Что делать если стеклоприемник с пульта не работает не работает, что мешает на ключе

дика

Подскажите, а сама заслонка, которая регулируется пХХ, должна быть полностью в горизонтальном положении или чуть приподнята? . +сегодня начался taentz rhx, на холостых не двигался, так как заклинил и увеличил обороты (открыть заслонку), + при включении зажигания долго люфтит моторчик заслонки (не всегда), а во время эти 2 минуты каждые 30 минут щелкает реле, которое идет на вентилятор радиатора и rhx=двигатель реагирует на эти щелчки паузой., потом снова регулирует. Холостой ход вроде нормальный мб слегка завышен, сложно сказать, в дороге бывает что чек загорается, есть провал, педаль газа пропадает и машина тоже нормально едет, потом чек может пропасть и в этот момент начинаются провалы или подергивания, которые выравниваются через небольшой интервал. куда копать..??

Северин

Красава! Есть ли что-то, что не находится под вашим контролем?!?

Дина

Я вовремя закрыла комнату… Она рассчитана на покупателя-лоха. Теперь я знаю, какую основную лампочку искать на приборе при включении зажигания.

Вильгельм

Молодец Алексей, спасибо за Видео, тоже надо менять

Вернон

Здравствуйте подскажите пожалуйста на моей машине ВАЗ 2112 при касании стук в коробке в чем причина.

Агу

Я что-то не понял. Задние тормоза также дисковые.

Норик

Э… ваще не понял что за фу

Гладыш

, что за программа?

Анди

хорошее видео!

Yasavi

Ну я понимаю когда старый подшипник выбивали молотком, а зачем новый подшипник забивали? Кончик; Возьмите строительный фен или бытовую газовую горелку и слегка прогрейте посадочное место подшипника на поворотном кулаке, под собственным весом он туда полетит. Еще такая замена и кулак на замену.

Пастор

Прошивка на руль, Леха=D

Майсур

а что показал, сломанный компрессор?

Арсалан Алов

Напишите в заголовке, что это дизель!

Карагай

Валера, у меня такая же проблема. Успокоительное разлетелось на 3 части, а нижняя часть (достаточно приличных размеров) куда-то провалилась и до нее нельзя было дотянуться. Что я должен делать? И еще вопрос: на какую шпильку (верхнюю или нижнюю) вы надевали овальное отверстие соски? Очень надеюсь получить ответ. С уважением, Виктор.

Ваш комментарий:

Где находится сливная пробка антифриза в SEAT Arosa

Где находится в автомобиле? ⇔ SEAT ⇔ Arosa

Недавно у соседа по гаражу возникла потребность определить, где в машине находится сливная пробка антифриза SEAT Aros. Смотри, я нашел его! на этом видео сразу становится понятно где находится пробка слива антифриза SEAT Aros.

Гефест

на октавию тур 2006 года подойдет?

Динислам

а как будет проходить топливо если заслонка полностью закрыта?)

Артишев сомони

доброго времени не знаю двигатель ПФ? клапан гнется?

Чарли Веденчев

и плюсовый провод тестора на какой провод лямбды сходил?на плюс?на минус?на подогрев?

Ливия

Простой способ слить антифриз без потерь и мучений:

Инаки

Полный болван

Гриша Рошмаков

При наличии фаркопа необходимо снять его вместе с усилителем бампера (по 2 болта слева и справа на вертикальной площадке лонжерона, возможно придется их спилить болгаркой и тогда поставил новые) ибо труба фаркопа не дает открутить 4 винта истирания. В доблестной службе мне этот крепеж из бампера выдрали, а усилитель даже не пытались открутить. После этого бампер раскачивается и стучит по усилителю. Как теперь восстановить эту застежку? За клеить новые гайки, новый бампер или пенопласт?

Windsor

Такой подшипник менял первый раз, поставил на место гаек немного изношенные шпильки на 8, загнул их в форме круга. Время замены вышло около 40 минут. От пресса я давно отказался, на все купил хорошие, самодельные съемники. У нас в Белоруссии дядя делает съемники более качественные, чем самые брендовые. Снял шарнир, установил рейку обратно на шаровую, за пару минут выбил ступицу обратным молотком и запрессовал съемником ступичного подшипника. Вот такой я молодец)

Таннер

Спасибо за помощь, но я ищу уже три дня.

Дилафруз

Такой. Стереотип. По. Замена. Порог. За. Те. Кто. Их. бля. Руки… для. Его. Дерьмо. Жизнь. Ничего такого. Я этого не сделал. Только. Исследования. Другие. Как. Необходимость. Сделать. А. Вы. Автомастерская. Отличная работа. Я знаю. Е. Это. Очень. Трудоемкость. Работа. Удачи. Тебе.

Клес

Для рекламв диз

Гавен

понятно что мастер но тому идиоту который монтировал видео ему не хватило смысла вставлять комментарий при сборке иль снимал на скрытую камеру?

Тилек

Машина перекрашена, а вокруг ручки уже все в царапинах Ой

Дени

Подскажите пожалуйста как правильно сделать стартер через реле ваз 2112

Лайла

лайк и подписка

3

3

3

лайк и подписка

Что это может быть, выдает ошибку 02 только при попытке использовать горячую воду? Обогрев работает нормально, без ошибок.

Сьюэлл

На практике это не сработает, и это не выйдет так просто. При закрытии крышки бачка уровень антифриза начнет подниматься, бачок начнет лопаться. Он будет кипеть.

Hemnicer Sivak

3 часа подписка, машину купил, сцепление не работает, попробую подтянуть

Halit

Не понял при чем здесь предохранитель подсветки и замыкание прикуривателя? ? Ерунда

Симеон

Большое спасибо за видео, я тоже все делал сам, только у меня была немного другая проблема, шпилька которая держит колодку посередине с пружинкой которая сгнила и отвалилась от ржавчины, колодка слетела с места, педаль резко провалилась, чуть не попал в аварию, поехал в сервис сказали надо менять главный тормозной целиндр и задний целиндр в итоге решил сам глянуть, а там все есть нормально, только эти шпильки от ржавчины сгнили остальное норм, но я поменял весь комплект мелких деталей, пружины и т.