Метки грм цепи qr20: ГРМ, метки, натяжитель, описание работы, видео

Метки цепи ГРМ QR20De — Двигатель






  1. 20.06.2011, 16:26




    #1




    Здравствуйте! метки цепи грм у меня стерлись, их вообще не видно, подскажите как не ошибиться и выставить правильно? Сам я как бы выставил( в ВМТ я поставил распредвалы на расстоянии 14 звеньев, вначале неправильно, компрессия была на цилиндрах 4 — 5, когда перекинул её по другому компрессия получилась 13-12-12-13) Заводится не хочет, выдает ошибку 0340, вот думаю, это датчик накрылся, или все таки цепь неверно выставлена. Фото меток могу выложить завтра.

    Вопросы

    1) Зажигание будет если датчик распредвала не работает?

    2) Мог ли я ошибиться с метками?

    3) Если датчики коленвала и распредвала одинаковые, то можно ли поменять их местами и проверить работоспособность датчика распредвала?

    Заранее благодарен за ответ!!! Уже хочу победить эту машину) Завести ну очень хочется!

    ———- Сообщение добавлено в 14:26 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:11 ———-

    Пожалуйста, подскажите хотя бы по первому вопросу. ..











  3. 20.06.2011, 17:35




    #2




    1. Зажигания не будет,если датчик р.вала не работает.

    2.Ошибится с метками мог (там у тебя 2 цепи ,уверен ли в правильной установке нижней на балансирный механизм) Для точной установки всегда нужно помечать для себя расположение кулачков распредвалов в вехней мертвой точке.

    3.Датчики одинаковые ,если не заведется и покажет другую ошибку 0335-значит датчик -на выброс.

    Начинай с датчиков.









  4. 27.06.2011, 18:23




    #3




    Сасибо за ответ!
    датчики поменял местами, стало показывать две ошибки( распердвала и коленвала. Хочу поставить всё как было и опять проверить.
    И еще самое важное, у меня, как окозалось, все катушки нерабочие… Их тупо все сожгли(( Сейчас заказал 4 шт. по 2000р оригинал. Жду неделю и погоню в сервис.

    ———- Сообщение добавлено в 16:14 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:39 ———-

    поменял датчики местами обратно, ошибка коленвала изчезла, а распредвала осталась, всё так же как и было

    ———- Сообщение добавлено в 16:23 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 16:14 ———-

    Помогите расшифровать плиз!
    0340 Датчик положения распредвала -неисправность цепи
    0341 Датчик положения распредвала -ошибка диапазона сигнала цепи
    0342 Датчик положения распредвала -низкий входной сигнал цепи
    0343 Датчик положения распредвала -высокий входной сигнал цепи
    0344 Датчик положения распредвала -прерывистый входной сигнал цепи
    0350 Катушка зажигания-неисправность первичной или вторичной цепи
    Если я правильно понимаю, когда датчик показывает ошибку 0340 это значит что датчик не функционирует вообще, а 0341 значит что цепь ГРМ неправильно выставлена, не по меткам??? Или расшифруйте мне пожалуйста, кто компетентен в этом вопросе. ..









  5. 27.06.2011, 19:03




    #4




    мб не убиты у тебя катушки? а просто нету зажигания ?









  6. 01.07.2011, 06:19




    #5




    нет, мне их проверяли электрики и сказали, что вторичная обмотка сгоревшая.

    ———- Сообщение добавлено в 17:52 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 17:46 ———-

    Я уже на всё что только можно было думать подумал, осталось только проводку как нибудь проверить… Попробую на контактах разъема компа сопротивление проверить. «+» я сразу проверил, «+» идет.(проверил на самой фишке)

    ———- Сообщение добавлено в 17:59 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 17:52 ———-

    P. S Ещё может денёк помучаюсь, а потом в сервис…

    ———- Сообщение добавлено в 04:19 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 17:59 ———-

    выяснил всё таки что датчики рабочие, опять повторив процедуру проверки(я их местами еще раз поменял) выяснилось что они оба рабочие. Вот только нашел провод массы не прикрученный на вариатор(походу это масса двигателя)









  7. 20.07.2011, 16:33




    #6




    в сервисе мотористы сказали что все метки выставленны верно, погнал к электрикам, сказали что компьютер сгоревший, поставили от либерти и случилось чудо, она завелась, только вот датчик температуры не работал. Теперь буду искать компьютер, мне его должны поставить и тогда машина поедет!









  8. 27. 12.2011, 20:06




    #7




    Подскажите пожалуйста где и как расположены метки ЦЕПИ ГРМ!?



    Последний раз редактировалось ВИТАЛИЙ3; 27.12.2011 в 20:26.









  9. 25.11.2012, 12:45




    #8




    Привет,Народ подскажите плиз!Проблема такова,меняю цепь грм на примере р12 с мотором QR20 и цепь маслонасоса оказалась короче чем ту которую привезли(старая 35 звеньев а новая 33),сразу оговорюсь все заказывалось по вину и только оригинал….продавец в магазине говорит что они все одного размера,но моя старая цепь говорит об обратном…может была у кого такая проблем и просто заменили на какой нибудь не оригинал???Очень нужен совет!!!!Всем заранее спасибо!!!




Комплект для замены цепи ГРМ MASUMA MGR-2003 для двигателей QR20, QR25

Комплект для замены цепи ГРМ MASUMA MGR-2003 для двигателей QR20, QR25, которые устанавливались на автомобили NISSAN (AVENIR, BASSARA, LIBERTY, MURANO, PRESAGE, PRIMERA, SERENA, TEANA, WINGROAD, X-TRAIL).

Комплектация:

  • Цепь ГРМ (Количество звеньев – 164; маркировочные – 1, 14, 46)
  • Цепь балансировочного вала (Количество звеньев – 70; маркировочные – 1, 18)
  • Гидронатяжитель цепи ГРМ
  • Планка натяжителя цепи ГРМ
  • Успокоитель цепи ГРМ
  • Направляющая цепи ГРМ
  • Натяжитель цепи балансировочного вала
  • Шестерня коленчатого вала
  • Шестерня распределительного вала

Компания Masuma производит полный комплект для замены цепи ГРМ, который позволяет комплексно обслужить газораспределительный механизм. Цепи ГРМ Masuma произведены из высококачественных сплавов, которые отличаются износостойкостью и долговечностью. Ролики цепи проходят процесс нитроцементации, благодаря которому имеют упрочненный поверхностный слой.

  • Предел прочности (механическое напряжение): 13KN (~1325 кг)
  • Внешняя пластина (материал — 40Mn, твердость — 47-51HRC)
  • Внутренняя пластина (материал — 50CrV, твердость — 48-52HRC)
  • Штырь (материал — 38CrMoAl, твердость — 88-92HR15N)
  • Ролик (материал — 20CrNiMo, твердость — 88-92HE15N, нитроцементация — 0. 15-0.25 мм)

Башмаки натяжителя цепи ГРМ Masuma эффективно снижают амплитуду колебаний цепи ГРМ. Покрыты сверхпрочным полимерным материалом, обеспечивающим длительный срок службы.

Успокоители цепи ГРМ Masuma гасят остаточную вибрацию после нятяжителя, не позволяя цепи соскочить со звездочек на распределительном и коленчатом валах. Снижают уровень шума. Комплексная замена всех частей узла гарантирует правильную работу ГРМ.

Лабораторные испытания показали — незначительные смещения угла фазы газораспределения начались после 19 102 часов работы при переменных нагрузках (стендовые испытания проводились на двигателях  — 1ZZ-FE, SR20). «»Обкаточный стенд»» показал — незначительное смещение угла фазы, газораспределения начались после 357 000 км. Испытания в реальных условиях ~ 241 000 — 287 000 км. Подводя итоги испытаний, ресурс комплекта цепи ГРМ Masuma составляет не менее 200 000км.

Гарантия на комплект цепи ГРМ 24 месяца или 80 тыс. км. пробега только при условии установки комплектов цепи ГРМ на Станциях технического обслуживания автомобилей или в Авторизованных Сервисных Центрах. При самостоятельной установке комплектов цепи ГРМ действует ограниченная гарантия — 14 дней с момента покупки.

Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.

несчастье цепи ГРМ | Страница 3

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

41 — 60 из 81 сообщений

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

Квадрария10

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

Квадрария10

·

Зарегистрировано

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

авоцет

·

Зарегистрировано

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супер модератор

Ахто42

·

Супермодератор

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

авоцет

·

Зарегистрировано

Ахто42

·

Супермодератор

авоцет

·

Зарегистрировано

авоцет

·

Зарегистрировано

Джонримм

·

Зарегистрировано

41 — 60 из 81 Сообщений

Это старая тема, вы можете не получить ответа, и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.