Содержание
Крестовины: размеры, маркировка, применяемость
Крестовина – один из важнейших элементов карданного вала. Как показывают расчеты нагрузок на карданный вал, крестовина является самой слабой частью карданного вала, поэтому качество крестовины очень важно.
Крестовина для отечественной автомобильной техники и тракторов
| Номер | Применение, Аналоги | Размер DxH |
| 2101-2202025 | Крестовина ВАЗ 2101-2107 | 23,8х61,2 |
| 2105-2202025 | Крестовина ВАЗ 2101-2107 ( усил.) | 23,8х61,2 |
| 412-2201025 | Крестовина кардана Москвич 412, рулевое упр. КрАЗ | 28х83,05 |
| 2121-2201025 | Крестовина ВАЗ 2121 « Нива» | 28х71 |
| 21211-2202025 | Крестовина ВАЗ 21213 усиленная «Нива Тайга» | 28х71 |
| 2126-3422205 | Крестовина рулевого управления ВАЗ, УАЗ | |
| 408-2201025 | Крестовина » Москвич 408″ | 28х73 |
| 69-2201025 СБ | Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ | 30х88 |
| 3110-2201025 СБ | Крестовина карданного вала Волга, ГАЗЕЛЬ, УАЗ, МТЗ | 30х88 |
| 53А-2201025 | Крестовина к/вала ГАЗ-53, ГАЗ-52, С/Х шарнир 400 | 35х98 |
| 5320-3422039 | Крестовина рулевого упр. |
28х68 |
| НО.51-02.607 | Крестовина кардана сельхозназначения, С/Х шарнир 160 | 28х73 |
| 50-3401062 | Крестовина рулевого управления МТЗ, ЮМЗ | 19х44,6 |
| 4301-3401485 | Крестовина рулевого управления «Газель» с масл. | 19х44,6 |
| 3307-3401485СБ | Полукрестовина шарнира карданно-рулевого управления ГАЗ компл. 3 шт. | |
| 4301-2201025А | Крестовина карданного вала ЗИЛ 130, сх шарнир 630, тр. Т150 | 39х118 |
| 5320-2201025 СБ | Крестовина карданного вала КамАЗ малая (межосевая) | 39х118 |
| 5320-2201025-01 | Крестовина карданного вала КАМАЗ основная ЕВРО (под стопорное кольцо) | |
| 5320-2205025 СБ | Крестовина карданного вала КамАЗ основная | 50х135 |
| 255Б-2201025 | Крестовина КРАЗ, Т-150 | 50х155 |
| 700-2201080 | Крестовина К-700 | 62х173 |
АP. 2B0520 |
Крестовина аналог /GKN U730 / ТАТА, Эталон | 38х100 |
| АP.2C07317 | Крестовина аналог /GKN U895/ RENAULT, MERSEDES, Fiat, Iveco | 49,2х154,9 |
| АP.2B07807 | Крестовина аналог /GKN U450, U451,U909/ VOLVO, IVECO, DAF, SCANIA, MAN | 52х147,2 |
| АР.6520-2205025-10 | Крестовина КамАЗ 6520, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, HOWA, DONG FENG, FOTON( F, H, DF, 3313)) | 57х144 |
| АР.6520-2205025 | Крестовина КамАЗ 6520 (57×152, DAF, IVECO, MAN, VOLVO, FOTON) | 57х152 |
| 7555-2201025 | Крестовина БелАЗ (72×185) самосвал г/п 55 тонн | 72х185 |
| 037-3401485 СБ | Полукрестовина шарнира карданно рулевого управления к-т 3 шт |
Крестовины карданных валов для импортной сельскохозяйственной техники
| Номер | Применение, Аналоги | Размер DxH |
АР. 2В00501 |
Карданные валы производства Walterscheid серия 2000 | 18х47 |
| АР. S00101 | Крестовина аналог /GKN U138/ Bondioli&pavesi | 22х54 |
|
KP2D02255
|
Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2100, Серия 02 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 2 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 22х55 |
| нет | Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2200, Серия 03 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 2 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 23,8х61,3 |
| АР.2В02407 | Крестовина аналог Серия 3; Китай | 27х70 |
| АP.2В02417 | Крестовина аналог /GKN U082, U083/ Waltershaid | 27х74,5 |
| нет | Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2300, Серия 05 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 4 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 27х75 |
АР. S00401 |
Карданные валы Серия 06 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 5 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 30,2х80 |
| АР.2В03409 | Карданные валы Серия 07 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 6 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия), аналог Агро Серия 7; GKN U220 | 30,2х92 |
| АР.2В03415 | Карданные валы Серия 08 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 7 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия), аналог Агро Серия 8; GKN U200 | 30,2х106,5 |
| AP.2D03903 | Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2400, Серия 35 пр-ва La Magdalena (Испания), аналог Waltershaid W2400 | 32х76 |
| нет | Карданные валы Серия 09 пр-ва La Magdalena (Испания), Серия 8 Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 34,9х106,5 |
| нет | Карданные валы Серия 7(старого образца) Италия, | 35х93,5 |
АР. 2D04901 |
Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2500, Серия 36 пр-ва La Magdalena (Испания) | 36х89 |
| нет | Карданные валы Серия 09 пр-ва Bondioli&Pavesi, Benzi&Di Terlizzi, Eurocardan (Италия) | 41х108,4 |
| нет | Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2600 | 42х104 |
| нет | Карданные валы пр-ва Walterscheid (Германия) серия 2700 | 50х118 |
Крестовина карданного вала к импортной сельскохозяйственной техники для валов с широкоугольными шарнирами
| Номер | Применение, Аналоги | Размер DxH |
| нет | Валы с ШРУС Италия, Германия серия 2200 | 22/24х61/76 |
АР. 2.WA01 |
Валы ШРУС аналог WW2380 | 23,8/27х74,6/91 |
| нет | Валы с ШРУС Италия серия 4, Германия серия 2300 | 24/27х75/91 |
| АР.4.WA01 | Валы с ШРУС Италия, Германия серия 2400, аналог WW2480 | 27/32х76/94 |
| АР.6.WA01 | Валы с ШРУС Италия серия 6, Германия серия 2500, аналог WW2580 | 32/36х89/106 |
← Маркировка подшипников FAG — обозначение и расшифровка |
Инфо про смазки Солидол, Литол-24, ШРУС-4, ШРБ-4 →
Таблица подбора размеров карданных крестовин FENOX!
Продолжаем быть полезными и на этот раз публикуем таблицу подбора крестовин карданного вала FENOX, которая поможет выбрать подходящую позицию по ее параметрам.
Существует несколько способов подбора столь простой и ответственной детали:
- Традиционный поиск по VIN коду автомобиля.
Классический и точный способ поиска оригинальной позиции и ближайших к ней аналогов. - По коду детали. Как правило, когда автолюбители стоят перед выбором замены детали, артикулы им неизвестны и в ход идут соц. сети, тематические форумы, онлайн-площадки, консультация у друзей, знакомых, мастеров.
- По данным автомобиля – марке, году выпуска, кузову, двигателю (в некоторых отдельных случаях)
- По данным самой крестовины. Пожалуй, второй по популярности способ подбора крестовин карданного вала. Интересующемуся важна геометрия, материал изделия, размеры и комплектность, способ крепления подшипников, тип карданной передачи. Самое простое – снять старую деталь и в магазине подобрать такую же. Но тут важна именно точность подгонки изделия по размерам, так как, в случае ошибки неизбежен люфт в посадочном месте и последующие проблемы со всей системой карданного вала. А это и дорогостоящий ремонт, и опасность для себя и окружающих. Именно на этом методе подбора мы и решили заострить внимание.
Классический и точный способ поиска оригинальной позиции и ближайших к ней аналогов.
АССОРТИМЕНТНАЯ ТАБЛИЦА КРЕСТОВИН КАРДАНА FENOX
Внимание! Указанная в таблице информация не гарантирует точного подбора запчасти, а также не является основанием для обращения по гарантии в случае несоответствия применяемости. Уточняйте подробные характеристики газовых упоров FENOX у специалистов Центра поддержки Клиентов FENOX Global Service.
| Применяемость | Наименование | Артикул FENOX | Размер 1, мм | Размер 2, мм | Комплектность | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ВАЗ 2101-2107 | Крестовина карданного шарнира | UJ80001C3 | 23,82 | 61,3 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| ВАЗ 2101-2107 | Крестовина карданного шарнира | UJ80002C3 | 23,82 | 61,3 | усиленная; с масленкой; смазка, крепеж | |
| ВАЗ 2121, 2123 | Крестовина карданного шарнира | UJ80003C3 | 28 | 71 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| ГАЗ 24, 2410, 3102, 31029 | Крестовина карданного шарнира | UJ80004C3 | 30 | 87,8 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| ГАЗ, УРАЛ, ПАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ | Крестовина карданного шарнира | UJ80020C3 | 35 | 98 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| КамАЗ (задняя), ЗИЛ, Урал, КАЗ, ЛАЗ, БелАЗ, трамваи, автокраны, погрузчики, тракторы | Крестовина карданного шарнира | UJ80006C3 | 39 | 118 | задняя; с масленкой; смазка, крепеж | |
| КАМАЗ (передняя), ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, IKARUS, К-701 (Редуктор-КПП), погрузчики, грейдеры, МоАЗ, троллейбусы, трамваи | Крестовина карданного шарнира | UJ80007C3 | 50 | 135 | передняя; с масленкой; смазка, крепеж | |
| М 412 | Крестовина карданного шарнира | UJ80005C3 | 28 | 82,8 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| МАЗ, КАМАЗ, КрАЗ, УРАЛ, БЕЛАЗ, МоАЗ, МЗКТ, АМАЗ, ЛиАЗ, Волжанин, НЕФАЗ, ПАЗ-5272, МАРЗ, АМКОДОР, МоАЗ, ЧЗПТ, ЧСДМ, Яровит | Крестовина карданного шарнира | UJ80008C3 | 50 | 155 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| УАЗ 469,3151 | Крестовина карданного шарнира | UJ80023C3 | 30 | 88 | с масленкой; смазка, крепеж | |
| Chevrolet Aveo T200 03-08, T250 06-08; Honda Accord 02-08; Honda Civic 01-06; CR-V 01-06; Jazz 02-08; Hyundai Accent/Verna 99-; Santa Fe 00-06; Sonata (EF) 01-05; Kia Cee’d 06-12; Sorento 02-09; Mitsubishi ASX 10-; L200 05-; Juke 10-; Note 05-12; Qashqai 08-13; ВАЗ 2105-2107, УАЗ 469/3151, 31512, 31514, 31519 (Хантер) | Крестовина рулевая | UJ80044 | 16 | 39 | D16xL39; универсальная | Аналог ST-1639 GMB |
| Mercedes-Benz Sprinter (95-06), Vito (638) (96-03) | Крестовина рулевая | UJ80046 | 15 | 40 | D15xL40; универсальная | Аналог ST-1538 GMB |
| Nissan Murano (Z50) 02-07; Qashqai 03-13; Teana (J31) jap 03-08 ; X-Trail Rus 09-; Toyota LC 120 и др | Крестовина рулевая | UJ80043 | 16 | 40 | D16xL40; универсальная | Аналог ST-1640 GMB |
| Nissan X-Trail T30 00-06; Land Rover Discovery 05-09 и др | Крестовина рулевая | UJ80047 | 15 | 39 | D15xL39; универсальная | Аналог ST-1539 GMB |
| Opel Vectra C 02-08; Mazda 626 91- | Крестовина рулевая | UJ80045 | 16 | 38 | D16xL38; универсальная | Аналог ST-1638 GMB |
| VW Transporter IV; Mercedes-Benz Sprinter | Крестовина рулевая | UJ80048 | 15 | 38 | D15xL38; универсальная | Аналог ST-1538 GMB |
Крестовины FENOX отличаются сочетанием высокой твердости поверхности шипов и высокой вязкости корпуса.
Технологии FENOX
- Многоканальная система распределения смазки в зоне работы игольчатых подшипников снижает торцевое трение шипа крестовины о корпус и полностью исключает возможность перегрева смазывающих материалов.
- Для уменьшения износа при перегрузках в подшипниках используется тугоплавкая смазка.
- Покрытие корпуса крестовины методом химического оксидирования повышает стойкость изделия к негативному воздействию окружающей среды.
- Увеличенный диаметр шипа совместно с большим количеством роликов подшипника со скругленными торцами повышает ресурс крестовины FENOX.
- Манжеты крестовины FENOX изготовлены из специального FMQ-эластомера, способного сохранять свои характеристики в сложных условиях эксплуатации при температуре от -60°С до +200°С.
В случае возникновения вопросов Вы можете обратиться к специалистам FENOX по единому номеру контакт-центра FENOX Global Service 8-800-333-85-75 (звонок по России бесплатный), либо по адресу [email protected]
com, а также в Instagram, Drive2.ru, Facebook, Vkontakte, Viber, Telegram.
Объяснение различных размеров карданного шарнира
Как только вы поймете назначение карданного шарнира, вам нужно будет использовать другие классифицирующие факторы, чтобы найти подходящий для вашей работы. Идентификация типа U-образного соединения также будет определяться приложением, в котором оно будет использоваться. После объяснения различных размеров карданного шарнира вы сможете выбрать лучший шарнир для вашего проекта.
Прежде чем найти универсальный шарнир, необходимый для вашей работы, вам необходимо знать некоторые важные факты. Размер совпадает с типом машины, в которую вы внедряете соединение. Полезно понимать, что делают эти суставы и их назначение, а также типы суставов и способы их измерения. Понимание типов карданного шарнира поможет в процессе принятия решения о выборе продуктов. Следование нескольким общим советам или даже общение с профессионалом могут помочь пролить свет на эти ключевые элементы.
Что такое U-образные шарниры
Карданные шарниры или карданные шарниры используются для того, чтобы карданные валы могли двигаться вместе с подвеской. Они обеспечивают передачу мощности от трансмиссии и ведущих колес без поломок. U-образные шарниры обычно размещаются на обоих концах приводного вала, что позволяет передавать механическую энергию между двумя движущимися частями. Это оставляет пространство для гибкости обеих частей, не повреждая и не ломая жизненно важные компоненты машины. В автомобилях U-образный шарнир представляет собой крестообразную деталь между двумя вилками.
Назначение
Карданный шарнир предназначен для обеспечения движения карданных валов одновременно с подвеской машины. U-образные соединения позволяют осям располагаться под углом друг к другу. Это компенсирует тот факт, что карданный вал не всегда находится на одной линии с компонентом, к которому он подключен. Если карданный вал находится между неподвижным и движущимся объектом, потребуется карданное соединение, чтобы обеспечить свободное перемещение между этими объектами.
Карданные шарниры могут располагаться вдоль карданных валов, валов раздаточной коробки 4WD и даже полуосей. Карданные шарниры отличаются от шарниров равных угловых скоростей. Они постоянно находятся под огромным давлением и трением, которые могут изнашиваться без надлежащей смазки. Работа под неправильным углом или ненормальные условия являются факторами, способствующими износу. Грубая вибрация или странные звуки, такие как лязг или скрип карданного вала, могут указывать на надвигающийся отказ карданного вала.
Некоторые распространенные типы U-образных шарниров
- Гуковое соединение: универсальное соединение, которое соединяет оси с жесткими стержнями, обычно используемыми для передачи вращательного движения.
- Шарнир двойного Гука: аналогичный шарниру с постоянной скоростью, шарнир двойного Гука включает два шарнира Гука с валом посередине, чтобы помочь устранить несоответствия в угловом смещении и скорости между ведущим и ведомым валами.
- Шарнир Бирфилда: 100% шарнир постоянной скорости (CV). В отличие от карданного шарнира, где вибрации и вращение передают неравную мощность, шарнир Бирфилда создает равномерную и постоянную скорость передачи крутящего момента.
В отличие от карданного шарнира, где вибрации и вращение передают неравную мощность, шарнир Бирфилда создает равномерную и постоянную скорость передачи крутящего момента. Понимание размеров карданного шарнира
Чтобы понять, какой размер карданного шарнира вам нужен для вашей работы, нужно знать много вещей. Выбирая карданные шарниры для автомобиля, имейте в виду, что для разных марок легковых и грузовых автомобилей требуются карданные шарниры разного размера. DriveShaft of Tulsa предлагает обширную информацию о том, как идентифицировать карданные шарниры, а также исчерпывающую информацию об обслуживании карданных валов. Измерение шарниров поможет вам определить правильный размер и тип карданного шарнира.
Как измерять карданные шарниры
Большинство универсальных шарниров имеют одну сторону, которая вставляется в приваренный хомут, а другая сторона соединяется с другим хомутом. С-образные зажимы используются для удержания запрессованных колпачков карданного шарнира на месте.
При измерении универсального шарнира вам нужно будет увидеть, является ли он внутренним или внешним блокирующим соединением.
В большинстве случаев эти карданные шарниры не взаимозаменяемы, поэтому вам необходимо определить, какой тип вам нужен. Они будут измеряться по-разному. Вы можете использовать рулетку, но цифровой штангенциркуль может быть более эффективным и точным, а также более эффективным по времени. Обратитесь к таблицам карданного шарнира с наружной и внутренней блокировкой, чтобы определить, с какой серией вы работаете:
- Измерение U-образных соединений с внутренней фиксацией: Чтобы получить правильную длину U-образного соединения с внутренней фиксацией, измерьте расстояние от канавки до канавки.
- Измерение U-образных соединений с наружной фиксацией: Чтобы получить правильную длину U-образного соединения с наружной фиксацией, измерьте расстояние от конца крышки до конца крышки.
Два типа корпусов U-образных шарниров
Существует два типа корпусов универсальных шарниров: сплошные и несмазываемые, последние из которых часто называют «смазываемыми на весь срок службы», поскольку они не содержат пресс-масленок.
Они не имеют стояков напряжения при открытии фитинга, что делает их более прочными. Смазываемые соединения необходимо регулярно смазывать. Люди часто не смазывают регулярно смазываемые соединения, которые следует смазывать не реже, чем каждые 5000 миль.
Среди мастеров существует много разногласий по поводу того, действительно ли несмазываемое соединение прочнее своего смазываемого аналога. Конечно, то, что не требует рутинного обслуживания, всегда кажется лучшим кандидатом на долгий срок службы и дольше остается неповрежденным. Однако доказательной базы, подтверждающей это, не так много. Некоторые компании делают пресс-масленку на конце крышки шарнира, а не в корпусе, чтобы упростить смазку и сделать ее менее инвазивной.
Принятие решения о том, использовать ли смазываемое или несмазываемое соединение, зависит от того, насколько вы честны с самим собой в отношении вашего обязательства по обслуживанию карданного вала. Спросите себя, как часто вы будете смазывать карданный вал, если вы склоняетесь к смазываемому шарниру.
Если вы знаете, что не будете регулярно смазывать приводной вал, выберите несмазываемое соединение, так как оно лучше уплотнено, чем смазываемое соединение. Несмазываемые соединения также предназначены для защиты от проникновения жира, грязи и воды.
Ни один сустав не вечен. Очень важно знать, как сохранить свой сустав, чтобы получить от него максимальную пользу. Некоторые решения, касающиеся вашего сустава, находятся под вашим контролем. Другие варианты могут зависеть исключительно от того, где используется соединение и для чего оно используется. Следуя этому базовому руководству по пояснению различных размеров карданного шарнира, а также другим ключевым характеристикам, вы будете лучше осведомлены и лучше подготовлены к завершению своего проекта.
Это общее руководство, и всегда есть что узнать о различных типах карданных шарниров. Если вы неясны в любое время, спросите профессионала. Они смогут определить необходимые следующие шаги в отношении как продуктов, так и процедур, связанных с оборудованием, для которого требуется карданный вал и карданные шарниры.
QU40772 Поддающийся смазке неравнодлинный поперечный U-образный шарнир серии 1310 x 1330
QU40772 Поддающийся смазке неравнодлинный крестообразный универсальный шарнир серии 1310 x 1330 — изготовленный в США горячекованый универсальный шарнир очень хорошего качества для универсального шарнира с гибкими резиновыми уплотнениями винтажный Форд. QU40772 аналогичен по конструкции и прочности вашим оригинальным задним карданным шарнирам, что делает его идеально подходящим для раздаточной коробки F100 1959-1966 или F250 1959-1975 со стандартной кабиной 4×4.
Нужна дополнительная информация? Воспользуйтесь удобными ссылками ниже, чтобы получить доступ к Техническим примечаниям Дэна по продуктам и автомобилям за более чем 40 лет, чтобы легко получить информацию, необходимую для ремонта, обслуживания или модернизации вашего автомобиля!
DAN The Gear Man® Tech Примечания:
U-Joint Spects
Другие приложения
Проверьте
Альтернативные U-Joints
Tech Help
Greas0061 Области применения
Техническое примечание 1: Спецификации U-образного шарнира
QU40772 представляет собой поперечное универсальное соединение неравной длины с наружным стопорным кольцом, изготовленное в соответствии с размерными спецификациями серии Spicer 1310 x 1330.
Диаметр чашки 1-1/16″. Установленная ширина короткого пролета 3-7/32″. Установленная ширина широкого пролета составляет 3-5/8″. в котором использовался заводской кардан 1310 x 1330. Однако эти специальные карданные шарниры часто встречаются в других автомобилях, которые были модифицированы для адаптации компонентов 1310 к 1330 в рамках преобразования трансмиссии.0003
Техническое примечание 3: Подтвердить
На большинстве карданных валов Ford, в которых используются карданные шарниры QU40772, оба конца карданного вала имеют вилки серии 1310, а раздаточная коробка и вилки полуосей — серии 1330. Есть несколько применений заднего карданного вала и трансмиссии для соединительного вала раздаточной коробки, в которых используется U-образный шарнир серии QU40784 1310 на одном конце и серия QU40772 1310 x 1330 на другом конце. Перед заказом всегда проверяйте, какие карданные шарниры установлены на вашем грузовике.
Техническое примечание 4: Альтернативные карданные шарниры
За прошедшие годы я переоборудовал множество старых карданных валов Ford с 1310 x 1330 на прямые 1330.
Я уверен, что мы не были единственными, кто делал это. Если ваш винтажный Ford был модифицирован таким образом, вам потребуются карданные шарниры TK40721 или QU40774 с диаметром чашки 1-1/16 дюйма и общей шириной 3-5/8 дюйма для обоих пролетов.
Техническое примечание 5: Техническая помощь
Больше универсальных шарниров и вилок карданных валов выходит из строя из-за хлопковых методов замены карданного шарнира, чем по любой другой причине. См. TM3000 Приводной вал и универсальный шарнир Руководство или TSB3502 Внешнее стопорное кольцо с одним карданным U-образным шарниром.
Техническое примечание 6: Консистентная смазка
Интервалы обслуживания этого смазываемого универсального шарнира зависят от условий вождения и типа используемой смазки, но, как минимум, карданные шарниры следует смазывать QU
Pyroplex® Plus. Синтетическая смазка или водостойкая смазка другого качества NLGI #2 GC-LB при каждой замене масла или каждые три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше.
Смазывайте чаще в очень влажных условиях или после погружения под воду. Помните, что смазываемое соединение, которое не смазывается регулярно, преждевременно выйдет из строя из-за загрязнения водой или потери смазки.
Tech Note 7: Matching Parts
Matching Parts for QU40722 U-Joint:
QU40735 Strap and Bolt Kit
QU40768 U-Bolt Kit
QU40848 1330 Series 26 Spline Dana 30, Dana 44, Dana 50 Pinion Yoke ( Ремень и болт)
QU40509 Серия 1330, 29 шлицов, 60-шлицевая вилка Dana (с ремнем и болтом)
QU40823 Серия 1330, 32 шлица, NP205, вилка раздаточной коробки (U-образный болт)
QU40785 6 дюймов, длина x 16 шлицев, скользящая вилка серии 1310
QU40753 6-7/8″ x 16 шлицов, скользящая вилка серии 1310
QU40927 8-7/8″ длина x 16 шлицов, скользящая вилка серии 1310
QU40746 серия 1310, 32 шлица, NP205 вилка раздаточной коробки
QU
Pyroplex® Plus Synthetic Grease
Инструменты для обслуживания карданного шарнира см.