Сальник раздатки задний сузуки гранд витара: Автомобильные объявления

Содержание

Сальник раздатки Сузуки Гранд Витара: течь и замена

Какой сальник раздатки Сузуки Гранд Витара течет? Не всегда удается распознать, если затянуть с ремонтом. Внутренний сальник раздатки дает течь по шву коробки. Если долго ездить с этой проблемой, то поток встречного воздуха разнесет масляное пятно по всей раздатки. На предыдущих моделях такой проблемы не наблюдалось. Но там и конструкция другая.

Vitara – один из самых ярких японских кроссоверов. Его производство стартовало еще в 1997 году. Модель задумывалась как универсальный помощник, способный ездить по дорогам любого качества. Поэтому от предшественника она унаследовала систему подключаемого полного привода и рамную конструкцию.

Второе поколение модели комплектовалось системой постоянного полного привода. На смену устаревшим аналогам пришла интегрированная рама и блокировка межколесного дифференциала. Проходимость кроссовера существенно улучшилась. Единственное, что препятствовало покорению серьезного бездорожья, – низкое расположение раздатки. Проблема устраняется путем обычного лифта.

Среди ключевых конструктивных недостатков, из-за которых требуется ремонт Сузука Гранд Витара, стоит отметить:

Течь сальников КПП и раздатки.

Маслосъемные колпачки ходят не более 70 тыс. км.

Слабые шаровые опоры (меняются вместе с рычагами).

На первых моделях наблюдались проблемы с коленвалом.

Средний ресурс цепей газораспределительного механизма – 50–70 тыс. км.

Место посадки хвостовика карданного вала быстро разбивается.

Замена сальника

Течь сальников раздатки Сузуки Гранд Витара – коварная проблема. Зачастую владельцы устанавливают металлические защиты. Поэтому обнаружить утечку масла удается не сразу. Главное – при выявлении масляных потеков не затягивать с ремонтом.

Последовательность работ при замене (на примере Grand Vitara 2005 года выпуска)

1) Демонтаж заднего кардана – нужно открутить 4 крепежных болта на 17, предварительно сделав отметки на фланцах. Далее кардан аккуратно вытаскивается.

2) Снятие поперечной балки:

Откручиваются болты, фиксирующие кронштейн коробки.

Под коробку подставляется домкрат (он должен упираться в кронштейн).

Ослабляются болты, крепящие балку к кузову.

Болты полностью откручиваются, балку при этом необходимо придерживать. Перед её снятием с балки забирают подвес глушителя.

3) Демонтаж переднего кардана – нужно открутить 6 болтов обычным шестигранником, предварительно сделав пометки на торцах.

Фото Эдуард Ионов

4) Отсоединение разъемов подвода питания на электромотор (жгут закреплен клипсой и изолентой, его нужно убрать в сторону, чтобы исключить вероятность обрыва).

5) Непосредственно перед демонтажем коробки сливаются остатки масла.

6) Демонтаж раздаточной коробки:

Откручивается 10 болтов обычными головками на 12.

При снятии строго соблюдается её горизонтальное положение, так как с тыльной стороны расположен шлицевой вал. Сделать это непросто, ведь вес агрегата достигает 40 кг.

Фото Эдуард Ионов

7) Дальнейшая разборка. Суммарно нужно открутить 10 болтов: 8 – внутренних, 2 – наружных.

8) Обстукивание линии стыка, вдоль которой расположен герметик, и отсоединение отдельных частей раздатки.

9) Демонтаж пластины, на которой фиксируется вал с шестернями. Главное – соблюдать осторожность, чтобы уберечь от повреждений AL поверхность.

10) Сальник выбивается с наружной стороны, на его место устанавливается аналогичный, но новый. Предварительно необходимо протереть посадочное место.

11) Сборка в обратном порядке с применением герметика и фиксатора резьбы.

Сложный ремонт Сузуки Гранд Витара, как и регламентное обслуживание, лучше проводить в специализированных автосервисах, которые обустроены всем необходимым техническим оснащением. Мастера «С-Авто» с радостью помогут решить вам все возникшие проблемы.

Сузуки: ремонт, ТО и диагностика автомобилей в Москве

Вопросы о Сузуки. Suzuki FAQ

Ремонт Suzuki

Запчасти SUZUKI GRAND VITARA 2006-

160 071 товар

сортировать:

по наименованию

по умолчанию

Показывать по:
12
24
48
96

сальник хвостовика раздатки пер кардана (один сальник)

Код	0928340037
Производитель	SUZUKI

сальник хвостовика раздатки пер кардана (один сальник)

Код	XH0377-E0
Производитель	NOK

сальник хвостовика раздатки заднего кардана (с корпусом) см. VIN

Код	0928340042
Производитель	SUZUKI

сальник хвостовика раздатки заднего кардана (один сальник)

Код	2928366J30
Производитель	SUZUKI

сальник хвостовика раздатки заднего кардана (один сальник)

Код	XH0377-F0
Производитель	NOK

Сальник хвостовика переднего редуктора

Код	ah3420e0
Производитель	NOK

сальник раздатку между кпп

Код	xh0410e0
Производитель	NOK

сальник раздатки передний

Код	0928340021000
Производитель	SUZUKI

сальник раздатки между КПП 48*62*7

Код	2928366J00
Производитель	SUZUKI

Сальник раздатки 35x62x10x16

Код	AE7362E0
Производитель	NOK

сальник привода передний правый=зад левый 10-

Код	0928340039
Производитель	SUZUKI

сальник привода передний правый=зад левый 10-

Код	Ah3386N0
Производитель	NOK

сальник привода передний правый=зад левый 10-

Код	Ah3386-G0
Производитель	NOK

сальник привода передний LH

Код	ae7362f0
Производитель	NOK

сальник привода передний LH

Код	09283-35052
Производитель	SUZUKI

сальник привода переднего RH

Код	Z6163
Производитель	MUSASHI

сальник привода переднего RH

Код	0928340029
Производитель	SUZUKI

Сальник коленвала передний 45*63*7,5 GRAND VITARA 2. 0

Код	266340
Производитель	ELRING

Сальник коленвала передний 45*63*7,5 GRAND VITARA 2.0

Код	19027782B
Производитель	CORTECO

Сальник коленвала передний 45*63*7,5 GRAND VITARA 2.0

Код	81-53706-00
Производитель	VICTOR REINZ

Сальник коленвала передний 41*53*6 GRAND VITARA 1.6/2.4

Код	1138954L00
Производитель	SUZUKI

Сальник коленвала передний 41*53*6 GRAND VITARA 1. 6/2.4

Код	jfa6059
Производитель	STONE

Сальник коленвала задний 2,4

Код	XH0794E0
Производитель	NOK

Сальник коленвала задний 1,3-1,6

Код	815370100
Производитель	VICTOR REINZ

Внимание!

В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.

Suzuki Grand Vitara Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке Затраты на осмотр

Suzuki Grand Vitara Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке Стоимость осмотра

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Сервисный центр

Рейтинги клиентов

(85)

Как работает диагностика

Мгновенное бронирование сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(85)

Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке Сервисная служба

Сколько стоит проверка жидкости раздаточной коробки?

В среднем стоимость жидкости для раздаточной коробки Suzuki Grand Vitara невелика. Осмотр составляет 95 долларов, из них 0 долларов на запчасти и 9 долларов. 5 за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Если у вас полноприводный или полноприводный автомобиль, вам нужно беспокоиться не только о двигателе и трансмиссии. У вас также есть раздаточная коробка, которая отвечает за передачу мощности от трансмиссии на все четыре колеса через приводные валы. Если уровень жидкости в вашей раздаточной коробке низкий, существует проблема, которую необходимо устранить, прежде чем вы сможете безопасно управлять автомобилем.

Как работает эта система:

Раздаточная коробка делает именно то, что следует из названия — она передает мощность от трансмиссии к колесам. Тем не менее, это будет работать по-разному в зависимости от типа транспортного средства, которым вы управляете. Если вы управляете полноприводным грузовиком, то основные колеса приводятся в движение карданным валом, а раздаточная коробка действительно вступает в игру только при включении режима полного привода.
Однако, если у вас полноприводный автомобиль или система постоянного полного привода, то раздаточная коробка будет использоваться постоянно (потому что все четыре колеса должны работать одновременно, всегда).

Раздаточная коробка крепится к концу коробки передач, а вал проходит от коробки передач к раздаточной коробке. Внутри раздаточной коробки находятся внутренние вилки и шестерни, которые отвечают за передачу мощности вращения трансмиссии на два других приводных вала — один идет на задний дифференциал, а другой — на передний дифференциал. В каждом дифференциале мощность вращения снова разделяется и перенаправляется на каждое колесо под углом 90 градусов.

Распространенные причины этого:

Утечка входного уплотнения коробки передач: Если у вас низкий уровень жидкости в раздаточной коробке, одной из первых возможных проблем, которую следует учитывать, является входное уплотнение на стороне коробки передач. Со временем и в результате нормального износа эти уплотнения изнашиваются, что в конечном итоге приводит к просачиванию жидкости.
Утечка заднего уплотнения выходного вала: Другая потенциальная проблема связана с уплотнением выходного вала в месте соединения заднего приводного вала с раздаточной коробкой. Как и входное уплотнение со стороны трансмиссии, это тоже может изнашиваться до такой степени, что начинает течь.
Утечка переднего уплотнения вторичного вала: У вас есть еще одно потенциальное уплотнение, которое может протекать. Он расположен там, где передний приводной вал соединяется с раздаточной коробкой. Как и два других, которые мы упомянули, это уплотнение в конечном итоге деградирует и начинает протекать.
Утечка из вентиляционного шланга: Хотя маловероятно, но возможно, что вы теряете жидкость раздаточной коробки из вентиляционного шланга.
Неисправная прокладка датчика скорости: Если ваша раздаточная коробка оснащена датчиком скорости, возможно, у вас протекает жидкость вокруг датчика (плохое уплотнение).
Утечка через прокладку раздаточной коробки: Прокладка раздаточной коробки очень похожа на прокладку масляного поддона в том смысле, что она в конечном итоге изнашивается до такой степени, что начинает пропускать жидкость (все прокладки и уплотнения на вашем автомобиле подвержены износу, утечке и возможный провал).

Чего ожидать:

К вам домой или в офис приедет высококлассный мобильный механик, который проверит утечку из раздаточной коробки, а также состояние всех уплотнений и уровень вашей жидкости. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Сначала механик осмотрит раздаточную коробку, чтобы определить место утечки. Может потребоваться очистить раздаточную коробку от старой жидкости, а затем провести пробную поездку на автомобиле, чтобы определить фактический источник утечки. Механик также проверит уровень жидкости.

Насколько важна эта услуга?

Если ваша раздаточная коробка протекает, внутренние детали могут подвергнуться сильному нагреву и трению. Точно так же, как ваши дифференциалы и ваша трансмиссия, движущиеся части в раздаточной коробке всегда должны быть должным образом смазаны, иначе это приведет к повреждению (в зависимости от настройки вашего автомобиля поврежденные компоненты раздаточной коробки могут привести к невозможности управления автомобилем). Один из наших профессиональных механиков может осмотреть вашу раздаточную коробку, определить место утечки и устранить проблему.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Признаки плохой или неисправной подсветки номерного знака

Если подсветка номерного знака мерцает, затуманивается или вообще не светится, возможно, ее придется заменить.

P0211 Код неисправности OBD-II: Неисправность цепи форсунки — цилиндр 11

P0211 Определение кода P0211 Неисправность цепи форсунки — цилиндр 11 Что означает код P0211 P211 — это диагностический код неисправности, который запускается модулем управления двигателем (ECM) один раз напряжение или сопротивление в цепи топливной форсунки…

Страховые требования для регистрации автомобиля в Айове

Айова Айова — редкий штат, в котором не требуется специальное страхование транспортного средства для законной регистрации автомобиля. Вы можете управлять транспортным средством на дорогах Айовы без страховки, если хотите. Однако, если вы…

Как пользоваться автоматическими фарами?

Когда система автоматического включения фар включена, фары автоматически включаются и выключаются в зависимости от того, насколько темно снаружи. Чтобы включить автоматические фары, сначала найдите рычаг указателя поворота, выступающий слева…

Техническое обслуживание моей машины

Если у двигателя большой пробег, я бы сначала рассмотрел потери при сжатии цилиндров как возможную причину ухудшения пробега. Другими возможными вариантами являются неисправный кислородный датчик (проверьте выходной сигнал автомобильным осциллографом) и заклинившее открытое охлаждение…

Мягкая педаль тормоза после замены задних тормозов и главного цилиндра Audi A4 2003 года

Здравствуйте. Если у вас вообще нет давления на задние суппорты и если главный цилиндр новый, возможно, вы затолкнули мусор в блок ABS, когда вы сжимали поршни в задних суппортах. В…

Дом
оценки
Сузуки
Гранд Витара
Низкий уровень жидкости в раздаточной коробке Осмотр

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Раздаточная коробка для Suzuki GRAND VITARA JB627W

MegaZip

Поиск

Разместить заказ

0 шт. в корзине

0 долларов США

Трудности с поиском запчастей?

Список деталей
Схема

Список запчастей

Трудности с поиском запчастей?

{ref}

{number}

{name}

{item_description}

{itemsset_description}

{если не пустой оригинал}

{каждое предложение в оригинале}
{tmpl original_offer_tpl {предложение, format_number_choice, диапазон}}
{/каждый}

{/если}
{если show_handling_note}

Среднее время обработки

{/если}
{если количество > 0}

В этом компоненте требуется {количество} шт этой детали. Цена указана за 1 шт.

{/если}
{если не пустые заменители}

{если заменяет.длина > 5}
{каждое предложение в replaces.slice(0, 2)}
{tmpl offer_tpl {предложение, format_number_choice, диапазон}}
{/каждый}

{каждый столбец в calc([3,4,5])}

{/каждый}

{каждое предложение в replaces.slice(2, -2)}
{tmpl offer_tpl {предложение, format_number_choice, диапазон, under_more: 1}}
{/каждый}
{каждое предложение в replaces.

{num2str(
заменители.длина-4,
[
«Показать «+(substitutes.length-4)+» больше запчастей»,
«Показать «+(substitutes.length-4)+» больше запчастей»,
«Показать «+(substitutes.length-4)+» больше запчастей»
]
)}