Сезонное то автомобилей: Сезонное техническое обслуживание автомобиля

Содержание

Сезонное техническое обслуживание автомобиля

Автомобиль регулярно нуждается в техническом обслуживании, и если его не делать своевременно, то у многих деталей сокращается срок службы. Это объясняется их естественным износом, если своевременно не меняются пыльники, уплотнители или машинное масло. Так как в конструкции автомобиля много систем и деталей с разным сроком службы, то и периодичность их обслуживания отличается. Поэтому техническое обслуживание делят на ежедневное, периодическое и сезонное. Последнее необходимо выполнять в обязательном порядке, чтобы подготовить машину к предстоящему сезону.

Что входит в сезонное обслуживание

Основная задача сезонного обслуживания заключается в том, чтобы подготовить автомобиль к эксплуатации в холодное время года или напротив, в летний период. Следовательно, выполнять данную процедуру необходимо два раза в году, и каждый раз нужно менять комплект шин, адаптированных под наступающий сезон. Сегодня это делается быстро, потому что на станциях технического обслуживания чаще всего используют автомобильные подъемники, позволяющие быстрее снять и одеть колеса, а также специальные шиномонтажные станки. Сезонное техническое обслуживание предусматривает такой перечень выполняемых работ:

• осмотр системы охлаждения и проверка ее на герметичность:

• проверка состояния пускового подогревателя;

• замена масла, для чего тоже рекомендуется использовать автомобильный подъемник, что удобнее, по сравнению со смотровой ямой.

Для эксплуатации машины в летний период заливают вязкое масло. В зимнее время масло должно быть более жидким, потому что при низких температурах его вязкость увеличивается. Что касается герметичности системы охлаждения, то необходимо визуально ее осмотреть на предмет подтеков, а все соединения шланга должны быть крепко затянуты. Важный момент, который не следует упускать при подготовке автомобиля к зиме, заключается в смене воды в системе охлаждения на антифриз. Это необходимо делать и в том случае, если в антифриз было добавлено немного воды. Иначе существует вероятность замерзания системы охлаждения, если машина ночует под открытым небом. При каждом сезонном техническом обслуживании следует проверять состояние кузова, особенно нижней его части, подвергающейся воздействию влаги в летнее время и солевых смесей зимой. Для этого машину ставят на автоподъемник и тщательно обрабатывают днище в местах, где появилась коррозия.

Подготовка двигателя и топливной системы заключается в следующем:

• чистка свечей или их замена;

• смена положения крышки воздушного фильтра в зависимости от сезона;

• промывка инжектора или карбюратора;

• проверка и чистка топливного насоса;

• проверка герметичности топливной системы;

Так как для выполнения многих работ при проведении технического обслуживания требуется подъемники для СТО, рассмотрим это оборудование более детально.

Автомобильные подъемники для автосервиса

Сегодня автомобильный подъемник купить можно нескольких типов:

• одностоечные;

• двухстоечные;

• 4-х стоечные;

• ножничные;

• плунжерные.

Любой автоподъемник для СТО, независимо от типа, является хорошим помощником для мастеров, когда они выполняют кузовной ремонт, меняют шины или масло. Кроме того, автомобильные подъемники для СТО часто используют при ремонте двигателя, когда необходимо получить свободный доступ к нижней его части. На автомобильный подъемник цена зависит от габаритов подъемной платформы и грузоподъемности. Учитывая, что приходится выполнять обслуживание разных автомобилей, практически все станции технического обслуживания стремятся автоподъемник купить с большим запасом грузоподъемности.

Статья АВТОДОМ: Сезонное техническое обслуживание

18 августа 2020

Чтобы автомобиль работал исправно, необходимо проводить сезонное техническое обслуживание. Подготовка транспортного средства к лету или зиме – важная процедура, при которой нужно обращать внимание на все системы и детали. В данной статье речь пойдет о тонкостях, связанных с проведением техобслуживания.

Особенности подготовки к летнему сезону

Как правило, далеко не все водители уделяют должное внимание подготовке своего авто к летнему сезону. Тем не менее, игнорировать плановое техническое обслуживание не стоит. Начать осмотр автомобиля следует с проверки износа резины. Если оказывается, что разница между протектором и индикатором износа незначительна или вовсе отсутствует, то пора менять шины. Также в процессе работ следует уделить внимание внешним повреждениям. Езда на деформированных покрышках может привести к серьезным последствиям. То же касается и колесных дисков, от которых зависит управляемость автомобиля. Обнаружив явное повреждение, следует обратиться в автосервис для восстановления или замены дисков.

В регламент обслуживания машины входит осмотр тормозной системы и проверка уровня жидкости в ней. Техническая неисправность может стать причиной аварии, поэтому забывать о проверке тормозов не стоит. Есть несколько явных признаков неисправности этой системы:

педаль тормоза чрезмерно подвижна или, напротив, ход педали ограничен;

изменение высоты педали тормоза;

при торможении слышен скрежет, хруст.

Помните, что эксплуатация автомобиля с неисправными тормозами небезопасна.

Профильные работы сезонного обслуживания предусматривают измерение уровня и качества жидкостей, обеспечивающих бесперебойную работу транспортного средства. Поскольку летний сезон отличается высокими температурами воздуха, начать стоит с системы охлаждения. Перегрев двигателя – распространенная проблема, которая может привести к его поломке и дорогостоящему ремонту.

Особенности подготовки к зиме

Техническое обслуживание автомобиля перед зимним сезоном имеет много общего с подготовкой транспорта к лету. Начать стоит с шин, которые должны быть заменены на зимние или фрикционные. Делать это лучше заблаговременно, чтобы не столкнуться с неожиданными заморозками или очередями на автосервисах.

Дальнейшие действия по сезонному обслуживанию автомобиля будут связаны с проверкой антифриза и жидкости ГУР. Не секрет, что зимой машина подвержена суровым погодным условиям. Поэтому обеспечить безопасность ее рулевой системы и двигателя можно с помощью замены этих жидкостей. При подготовке машины, нельзя забывать и о замене масла. При низких температурах эта жидкость может загустеть и негативно сказаться на работе и износе двигателя. Перед покупкой масла, обращайте внимание на условия его эксплуатации, ведь далеко не все марки проявляют стойкость к морозам при постоянных нагрузках.

Теперь, когда основной этап работ позади, осталось воспользоваться еще несколькими услугами технического обслуживания:

Диагностика подвески. В процессе эксплуатации авто этот узел подвергается значительным нагрузкам. От его исправности зависит комфорт и безопасность вождения.

Проверка и регулировка углов установки колес. От этой процедуры зависит управляемость автомобиля и его устойчивость.

Замена воздушного и салонного фильтров. Эти приспособления защищают системы автомобиля и его салон от частиц пыли и других загрязнений.

Визуальный осмотр всех силовых агрегатов. Обнаружение подтеков, разрывов, нагара или других похожих явлений может свидетельствовать о неисправностях автомобиля.

Даже когда сезон уже начался, автомобилистам рекомендуется проводить диагностику своего транспортного средства. Такая процедура не только избавит от проблем, но и поможет сэкономить средства.

Техническое обслуживание – уверенность в автомобиле

Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля становятся приятными лишь в случае, когда человек понимает всю важность регулярной диагностики транспортного средства. Заботясь о своем авто, каждый водитель обеспечивает себе комфорт на предстоящий сезон. Позвольте себе получить максимальное удовольствие от владения автомобилем.

December 14, 2020

August 18, 2020

July 9, 2020

April 28, 2020

Насколько важны сезонные тенденции в автомобильном секторе?

От

Команда Инвестопедии

Полная биография

Участники Investopedia имеют разный опыт работы, и за более чем 20 с лишним лет свой вклад внесли тысячи опытных писателей и редакторов.

Узнайте о нашем
редакционная политика

Обновлено 29 ноября 2021 г.

Рассмотрено

Хадиджа Хартит

Рассмотрено
Хадиджа Хартит

Полная биография

Хадиджа Хартит — эксперт по стратегии, инвестициям и финансированию, а также преподаватель финансовых технологий и стратегических финансов в ведущих университетах. Она была инвестором, предпринимателем и консультантом более 25 лет. Она является держателем лицензий FINRA Series 7, 63 и 66.

Узнайте о нашем
Совет финансового контроля

Факт проверен

Ярилет Перес

Факт проверен
Ярилет Перес

Полная биография

Ярилет Перес — опытный мультимедийный журналист и специалист по проверке фактов со степенью магистра журналистики. Она работала в нескольких городах, освещая последние новости, политику, образование и многое другое. Она специализируется в личных финансах и инвестициях, а также в сфере недвижимости.

Узнайте о нашем
редакционная политика

Автомобильная промышленность имеет определенные сезонные тенденции: пик спроса приходится на весну и осень, а минимальные продажи приходятся на январь, февраль и начало марта. В Соединенных Штатах автомобильные дилеры часто испытывают трудности с продажей запасов в зимние месяцы, когда потребители менее заинтересованы в том, чтобы выдержать холод, чтобы совершить покупку автомобиля.

Это иногда меняется весной, когда считается, что сочетание более хорошей погоды и возврата налогов стимулирует потребительские расходы. Традиционно еще одна автомобильная сезонная тенденция возникает в осенние месяцы, когда выходят новые модели автомобилей наступающего года. Однако это не всегда так, так как некоторые компании начали выпускать новые модели в течение всего года. Это попытка автопроизводителей увеличить продажи автомобилей в обычно низкие месяцы.

Ключевые выводы

Автомобильная промышленность подвержена сезонным тенденциям, при этом пик спроса приходится на весну и осень.
В Соединенных Штатах автомобильные дилеры испытывают наибольшие трудности с продажей запасов в зимние месяцы, особенно в январе, феврале и начале марта.
По мере того, как погода улучшается и люди получают возмещение налогов, продажи автомобилей в весенние месяцы увеличиваются.
Спрос часто увеличивается в осенние месяцы, когда некоторые производители выпускают свои новые модели автомобилей на предстоящий год.
Исторически декабрь был месяцем низких продаж для автомобильной промышленности США; однако, начиная с 2013 года и продолжаясь до 2019 года, продажи в декабре улучшились, поскольку автодилеры предложили более выгодные предложения и скидки, чтобы очистить свои запасы до конца года.

Автомобильная промышленность

Автомобильная промышленность является важным элементом всей экономики США. Уровень продаж автомобилей часто рассматривается как главный показатель общих потребительских расходов. Исторически автомобильная промышленность вносила от 3% до 3,5% в общий валовой внутренний продукт (ВВП) в Соединенных Штатах.

Самые большие изменения в автомобильной промышленности за последние несколько десятилетий произошли в результате двух тенденций. Во-первых, это успех японских автопроизводителей Toyota, Honda и Nissan (первоначально Datsun) в огромном проникновении на автомобильный рынок США. По состоянию на 2020 год Toyota является вторым по величине автопроизводителем на рынке США по доле рынка после Tesla.

Отчасти успех японских автопроизводителей связан со второй важной тенденцией в автомобильной промышленности, в первую очередь в результате предписаний правительства производить более экономичные автомобили. Японские автопроизводители выиграли от этой тенденции, потому что их автомобили уже предлагали гораздо лучший расход топлива, чем автомобили американских автопроизводителей, начиная с 19-го века.70-е годы, когда японские автомобили впервые стали популярны в США. Строгие правительственные правила в отношении транспортных средств, работающих на газе, также увеличили спрос на электромобили (EV), при этом Tesla (TSLA) лидирует на рынке электромобилей в США.

Институт электрики Эдисона сообщает, что по состоянию на 2020 год на дорогах США находится более 2 миллионов электромобилей. Прогнозируется, что к 2030 году это число увеличится до 18,7 миллионов.

Новые и подержанные автомобили

Два подразделения продаж автомобилей — новые и подержанные автомобили — имеют тенденцию испытывать одинаковые сезонные подъемы и спады в объеме продаж. Продажи автомобилей традиционно падают до самого низкого уровня с января по начало марта. Традиционно праздничный сезон, когда потребители тратят большие суммы располагаемого дохода в другом месте, способствовал тому, что это время года было медленным для продаж автомобилей.

Однако эта сезонная тенденция, похоже, меняется, поскольку автомобильная промышленность начала демонстрировать более высокие продажи в декабре, начиная с 2013 года, и эта тенденция сохранялась до 2019 года. Одной из причин этого являются агрессивные скидки и предложения, которые автодилеры предлагали покупателям в конце года. в попытке переместить инвентарь со своих лотов. Продажи запасов в днях (DSI) — важный аналитический показатель для автодилеров, которым обычно не нравится видеть цифры выше 60 в своих DSI.

Единственным исключением из сезонного спада продаж автомобилей в январе и феврале является рынок внедорожников 4×4; на эти автомобили зимой наблюдается сезонный всплеск спроса.

Высокий сезон

Два пиковых сезона продаж автомобилей приходятся на весну: с марта по конец мая и с сентября по ноябрь. В эти периоды пикового спроса средняя цена продажи автомобилей может вырасти на 10-15%. Отчасти осенний сезонный всплеск продаж автомобилей объясняется тем, что производители автомобилей в США традиционно представляют новые модели в этом году. После пика в ноябре и часто в декабре продажи автомобилей, как правило, резко падают в январе.

Из-за пандемии COVID19, нехватки производства микрочипов и глобальных перебоев в доставке до 2021 года новых автомобилей не хватает, а цены на подержанные автомобили выросли. Пока неизвестно, изменятся ли эти тенденции и когда.

Источники статей

Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки своей работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные отчеты и интервью с отраслевыми экспертами. Мы также при необходимости ссылаемся на оригинальные исследования других авторитетных издателей. Вы можете узнать больше о стандартах, которым мы следуем при создании точного и беспристрастного контента, в нашем
редакционная политика.

YCharts. «Общий объем продаж автомобилей в США в годовом исчислении».
Центр автомобильных исследований (CAR). «Вклад автомобильной промышленности в экономику всех пятидесяти штатов и Соединенных Штатов».
Насдак. «Обыкновенные акции Toyota Motor Corporation».
КомпанииРыночная капитализация. «Крупнейшие автопроизводители по рыночной капитализации».
Международное энергетическое агентство (МЭА). «Политика по продвижению использования электромобилей».
Насдак. «Обыкновенные акции Tesla, Inc.».
Электрический институт Эдисона (EEI). «Электрические компании Америки лидируют в области чистой энергии».
Потребительские отчеты. «Глобальная нехватка чипов затрудняет покупку определенных автомобилей».

Понимание сезонного технического обслуживания автомобилей

Опубликовано 16 ноября 2020 г. от Benjamin Hunting Избранное

Интервалы обслуживания автомобилей не только связаны с тем, сколько миль вы проезжаете в данном году, они также связаны с сезонами. Если вы живете в той части страны, где разница между зимним и летним вождением огромна, то вы, возможно, уже знакомы с регулярными ритуалами замены шин, замены жидкости и другими сезонными обязанностями по обслуживанию автомобиля. Но если сезонные изменения менее заметны для вас, вы все равно можете использовать эти естественные часы, чтобы вовремя проводить базовое техническое обслуживание автомобиля.

Шины, Шины, Шины

Если зима означает «снег» там, где вы живете, то вы уже понимаете необходимость установки комплекта шин для холодной погоды после того, как с деревьев опадут все листья. Если вам повезло с солнечным светом и относительно умеренными температурами круглый год, возможно, вы не надеваете новый комплект резины, но вам все равно следует переставить шины, проверить уровень воздуха в каждой из них и осмотреть протектор и боковину. на наличие трещин или признаков чрезмерного износа. Как только вернется более теплая погода и северяне будут устанавливать свои летние шины, вы можете повторить процесс ротации и проверки еще раз.

Проверка жидкости

Сезонные перепады температуры также дают вам возможность запланировать проверку жидкости, которая часто упускается из виду при обслуживании автомобиля. Жители климата с холодным климатом захотят убедиться, что их жидкость для омывания ветрового стекла содержит достаточно спирта, чтобы противостоять морозной погоде. Это также относится к охлаждающей жидкости двигателя, которую можно легко оценить с помощью простого тестера охлаждающей жидкости.

Если вы живете там, где холод — это страшная сказка, которую вы рассказываете своим детям на ночь, вам все равно следует использовать смену времен года как знак того, что пора проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Пока вы этим занимаетесь, проверьте также масло и тормозную жидкость, чтобы убедиться, что обе они заправлены и что ни одна из них не приобрела темный или мутный цвет (что сигнализирует о необходимости замены).

Осмотр и замена

Сезонное техническое обслуживание автомобиля также включает в себя осмотр часто изнашиваемых деталей автомобиля, чтобы определить, не требуется ли их замена. В частности, стоит обратить внимание на резиновые или пластиковые компоненты, такие как щетки стеклоочистителей, ремни двигателя и кабели аккумуляторной батареи. Если вы видите какие-либо трещины, обесцвечивание или признаки коррозии вокруг аккумулятора, это явный признак того, что деталь следует заменить.

Ознакомьтесь со всеми запчастями для технического обслуживания, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare в NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о сезонном обслуживании автомобилей поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото предоставлено Freeimages. Автомобильный жук в молодом возрасте, я провел свои годы становления в окружении «Студебеккеров» на автомобильных выставках в Квебеке и на северо-востоке Соединенных Штатов.