Содержание
Стук в передней подвеске на мелких кочках: причины и диагностика
Водители автомобилей > Полезная информация > Автоустройства > Подвеска > Возможные причины стука в передней подвеске при езде по мелким кочкам
Как известно, состояние дорог в некоторых городах оставляет желать лучшего, а поэтому не всегда получается объехать неровные участки. При этом некоторые водители замечают стук в передней подвеске на мелких кочках.
Любого водителя такой звук заставит насторожиться, ведь если не придавать этому никакого значения, подвеска может выйти из строя в самое неподходящее время. А ее ремонт может обойтись в кругленькую сумму.
Поэтому чтобы не отдавать всю зарплату (хорошо, если не две или три), стоит при первом же возникновении постороннего звука провести самостоятельную диагностику или же загнать машину на СТО. Однако даже при обращении к специалистам, они не всегда могут сразу найти причину стука.
Видео — пример стука в передней подвеске на мелких кочках:
Часто задаваемые вопросы
В: Что такое лязг в передней части?
Стук в передней части автомобиля означает, что компонент ударяется о какой-либо предмет. Одной из распространенных причин являются неисправные шаровые шарниры, плохие рулевые тяги, изношенные рычаги управления и т. д. Обычно лязг со временем усиливается или чаще.
В: Издает ли неисправный ступичный подшипник стук?
Изношенный ступичный подшипник – это очень много. Если вы игнорируете его в течение более длительного периода, шум усилится. В худшем случае это может привести к падению колес. Вы, конечно, знаете, что это значит. Это приведет к катастрофическому столкновению, которое поставит под угрозу вашу жизнь и жизнь других участников дорожного движения.
Когда ступичный подшипник выходит из строя, он начинает издавать необычные невнятные звуки. Некоторые из этих шумов включают гудение, скрежет, треск, урчание/рычание и лязг/стук.
В: Почему во время вождения я слышу стук?
Вы слышите стук из-под автомобиля? Происходит ли это при замедлении, ускорении, торможении или холостом ходу? Какой бы ни была причина, вы можете это исправить. Одни причины устранить проще и дешевле, чем другие.
Стук из-под автомобиля означает, что у вас
- Износ рычагов подвески
- Несоосность шин
- Проблемы с осью
- Ослабленные гайки
- Проблемы со стойкой и опорой стойки
- Неисправные шаровые опоры
- Изношены ступичные подшипники и
- Ослабьте подвески и соединения под автомобилем.
В: Может ли стойка издавать лязг?
Громкий/стук при движении по неровностям означает неисправность или неисправность компонентов подвески. Металлический лязг указывает на то, что что-то ударяет по оборудованию.
Незакрепленное крепление вызовет чрезмерное движение между крепежными элементами и болтом. Изношенное крепление стойки позволяет амортизатору подниматься и опускаться, вызывая лязг.
В: Безопасно ли ездить со стуком в переднем колесе?
Если вы слышите лязг в передней части автомобиля, не ездите с ним. Незначительные и более серьезные повреждения систем подвески могут вызвать лязг в автомобиле. Вождение с ним означает, что вы подвергаете риску свою жизнь, жизнь пассажиров и других участников дорожного движения. Есть несколько причин, по которым ваш автомобиль может стучать. Какой бы ни была причина, устраните ее, прежде чем отправиться в путь.
В: Шаровые шарниры издают лязг?
Конечно, неисправные шаровые опоры издают лязг.