Технические характеристики масла лукойл: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Содержание

описание, преимущества, характеристики рабочей жидкости

Содержание

Описание жидкости
Преимущества использования
Технические характеристики масла

Продукция российской нефтяной компании ЛУКОЙЛ давно известна за пределами нашего региона, марка завоевала популярность более чем в 19-ти странах мира и продолжает развиваться. Моторные масла, производимые компанией, славятся высоким качеством компонентов, отличными техническими характеристиками и соответствием жестким требованиям классификации и стандартизации.

В настоящий момент, продукция пользуется хорошим спросом, в число лидеров входит масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W 40, представляющее полусинтетические жидкости производимые компанией.

Описание жидкости

Моторное масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W 40 относится к высококачественной полусинтетической жидкости, которую можно использовать вне зависимости от сезона, благодаря её универсальности. Смазка соответствует международным требованиям классификации, благодаря тому, что в её состав входят высококачественные первичные масла, надёжные присадки и стабилизаторы от ведущих мировых производителей.

Рабочая жидкость прекрасно подходит для применения в современных силовых установках отечественного и зарубежного производства, работающих как на бензине, так и дизельном топливе.

Рекомендуется к использованию в высокофорсированных моторах, на агрегатах с наддувом в легковых транспортных средствах, лёгких грузовиках и автобусах.

Основные параметры смазки:

Производитель: ОАО «ЛУКОЙЛ»;
Страна производства: Россия;
Применение, область: масло моторное;
SAE, вязкость: 10W 40;
API: SL/CF;
Продукт, тип: полусинтетический;
Одобрения: ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ»;
Мотор, тип: четырёхтактный;
Топливо тип: бензин/дизель;
Канистра, литр: 1/4/5.

Преимущества использования

К основным преимуществам смазки ЛЮКС 10W 40 полусинтетика можно отнести:

Сохраняет свойства в течение гарантированного срока использования, стабильно к резким температурным изменениям;
Благодаря низкой вязкости, позволяет с легкостью завести мотор при минусовых значениях температур воздуха;
Хорошие смазочные характеристики, надёжно защищает силовую установку от сил трения, предотвращает коррозию, содержит детали в чистоте;
Не даёт образоваться отложениям при работе в условиях больших нагрузок, экстремально низких и высоких температур;
Прекрасно подходит для агрегатов, в составе топлива которых наблюдается большое количество серы;
Обладает доступной ценой, благодаря грамотной политике производства и ценообразования компании;
Соответствие экологическим номам, не оказывает негативного влияния на системы очистки отработанных газов и фильтры.

При создании масла применяется уникальный комплекс «НОВАЯ ФОРМУЛА». Технология позволяет интеллектуально защищать силовую установку, благодаря «холодным» и «горячим» компонентам. Так, «холодные» компоненты включаются в работу при минусовых температурах, позволяя облегчить холодный запуск установки.

В условиях экстремальной жары и сильных нагрузок активизируются «горячие» компоненты, обеспечивая маслу необходимую вязкость для защиты от сил трения.

Комплекс создаёт на поверхности всех деталей двигателя надёжную плёнку, которая обеспечивает защиту высоконагруженных поверхностей в любых условиях эксплуатации. Эти меры продлевают срок службы мотора, увеличивают его коэффициент полезного действия, уменьшают шум, позволяют экономить топливо.

Технические характеристики масла

Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС обладает хорошими техническими характеристиками, не малую роль в этом играет молекулярный состав продукта. Согласно проведенным испытаниям, результаты замеров имеют следующие значения:

Класс вязкости	10W40
Плотность, замер 20°С, кг/м³	868
Кинематическая вязкость, замер 100°С, мм²/с	14,0
Кинематическая вязкость, замер 40°С, мм²/с	90,3
Вязкость, индекс	154
Вязкость, динамическая CCS, мПа*с	5435 (-25°С)
Вязкость, динамическая MRV, мПа*с	27700 (-30°C)
Число щелочное, мг КОН на 1 гр. масла	7,9
Сульфатная зольность, %	1,0
Испаряемость, %	11,1
Температура вспышки, °С	226
Застывание, температура, °С	-35

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:

Масло Лукойл Супер 10W-40: характеристики, артикулы, отзывы

Рассмотрим подробнее

Описание
Применяемость: для каких двигателей и авто
Технические характеристики
Спецификации, допуски и одобрения
Артикулы и варианты фасовки
Расшифровка маркировки SAE 10w-40
Чем отличается от конкурентов
Как отличить подделку
Видео
Отзывы и мнения

Моторные масла для силовых агрегатов отечественного производителя всегда находятся под пристальным вниманием. Не только специалистов, но и автомобилистов-россиян, желающих приобретать для своих авто недорогие, качественные жидкости.

Если говорить только про популярные смазки, следует обратить внимание на технические характеристики, которыми обладает масло Лукойл Супер 10W-40 полусинтетика. На данный момент это средство входит в число самых востребованных товаров, реализуемых заводом. Практика показывает, что продукция с данной маркировкой пользуется спросом на всём постсоветском пространстве.

Описание

Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 представляет собою смазочный материал всесезонного применения, созданный на полусинтетической основе. В его состав входят только качественно подобранные компоненты, а в основе лежат проверенные годами разработки отечественных ученых.

Масло славится высокой устойчивостью к окислению и влиянию высоких и низких температур окружающей среды. Добавление чистящих присадок позволяет создавать внутри мотора безупречную чистоту и порядок. Расщепляя образовавшиеся в процессе предыдущей эксплуатации сажевые отложения. А способность к диспергированию позволяет удерживать эти растворенные частицы максимально долго. На протяжении всего интервала замены, не давая им оседать и засорять клапаны и фильтры.

Вещество создает на поверхности деталей стойкую, крепкую масляную пленку, оберегая двигатель от износа. Уверенно справляется как во время повышенных нагрузок и высоких скоростей, так и во время пуска, когда мотор особенно уязвим и чувствителен к повреждениям.

Кроме того, следует отметить экономный расход этого продукта, а также его способность снижать шумы и вибрации, возникающие во время работы двигателя.

Материал обладает высокими смазывающими способностями, стабильными вязкостью и давлением, быстрой прокачкой. Благодаря превосходной текучести мотор запускается без особых проблем даже в минусовые температуры, а рабочее давление внутри мотора нагнетается за считанные секунды.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Область применения моторной жидкости Лукойл Супер 10W40 достаточно широкая. Поскольку масло всесезонная, его можно использовать в любое время года. Что до предназначения на конкретные автомобили, то его нет. Моторное масло идеально подходит, как для использования в бензиновых, так и в дизельных силовых агрегатах.

В первую очередь ориентировано на транспортные средства отечественного производства. В частности, имеет специальное одобрение завода УМЗ, также может применяться в машинах ЗМЗ и АвтоВАЗ.

Справляется со своими задачами как при езде за городом, по трассе и бездорожью, так и в городе – в режиме старт-стоп. Этот режим с частыми остановками и последующим движением на перекрёстках, светофорах, в пробках, особенно сильно изнашивает двигатель. Полусинтетика Лукойл Супер, способно минимизировать риски.

Какие автопроизводители рекомендуют и используют:

АВТОВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
ЛАДА
УАЗ
и многих других.

Подходит для применения в условиях высоких нагрузок, в том числе и температурных, в условиях бездорожья и климатических испытаний, не боится высоких мощностей и максимальных оборотов.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя	Лукойл Супер 10W-40
Страна производства	Россия
Для каких авто	легковые; внедорожники; микроавтобусы; малотоннажные грузовики
Тип двигателя	бензин; дизель
Вид масла	полусинтетика
Вязкость SAE	10W40
Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с	13,9
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	88,3
Плотность при 15°С, г/см3	0,878
Индекс вязкости	158
Температура вспышки, °С	224
Температура застывания, °С	-36,0
Зольность сульфатная, % масс.	1,1
Щелочное число, мг KOH/г	8,4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С, мПа·с	5463
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С, мПа·с	35900
Испаряемость по методу Ноака, %	11,8

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

API: SG / CD;
АВТОВАЗ: Автомобили LADA;
ОАО «УМЗ»;
ОАО «ЗМЗ».

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Упаковка	Объем	Артикулы, коды для заказа Лукойл Супер 10W40
Канистра	1л	19191
	4л	19192
	5л	19193
	18л	135663
Бочка	50л	14912
Бочка	216,5л	14913

Расшифровка маркировки SAE 10w-40

Маркировка SAE J300 – это общепринятая мировая классификация вязкостно-температурных свойств для моторных масел. Обозначение, так называемых всесезонных характеристик записывается в виде 2-х цифр, разделенных между собой тире.

Первая цифра, которую дополняет английская буква W, указывает на низкотемпературные характеристики. Вторая цифра, соответственно на высокотемпературные, в нашем случае маркировка выглядит как 10W-40. На рисунке можно видеть допустимые температуры, при которых работа масла будет эффективной и безопасной для двигателя.

Низкотемпературное или зимнее значение, в нашем случае 10W, получается в результате 2-х тестов на динамическую вязкость. Первый тест на минимальную температуру проворачивания коленчатого вала стартером, у нас она равняется -20°С. Второй тест, на предельную температуру, при которой масляный насос сможет прокачивать масло при холодном пуске. Она должна быть на 10 градусов ниже первой, то есть -30°С.

С высокотемпературным или летним значением, у нас это 40, все намного проще, и чтобы не углубляться, просто напишем. Значение равняется допустимым показателем температуры, при котором масло будет эффективно.

Исходя из вышенаписанного, при маркировке масла 10W-40, безопасно запускать двигатель можно до -20°С. До -30°С мотор, все еще можно завести, но уже с повышенным износом, для его компонентов. Ну а летом, при температуре свыше 40°С, также будет повышенный износ, так как масло станет слишком жидким. Но производители эти параметры могут улучшать, так как это является минимально допустимыми параметрами.

Чем отличается от конкурентов

Моторная жидкость Лукойл Супер 10W-40 обладает рядом преимуществ по сравнению с другими полусинтетическими и минеральными маслами, а также аналогами других марок:

Высокий уровень устойчивости к окислению;
Универсальность – всесезонный продукт, который, при желании, можно заливать во все типы автомобилей;
Отличные диспергирующие способности;
Благодаря своим усиленным противоокислительным свойствам препятствует появлению отложений на деталях и стенках мотора;
Лёгкий пуск холодного двигателя в морозы;
Снижение износа мотора при запуске;
Экономный расход;
Снижение шумов и вибраций при работе двигателя;
Способность работать при повышенных нагрузках;
Пригодность для езды в городском режиме.

Главный недостаток данного продукта – это запуск двигателя в мороз. Большинство автомобилистов говорят о том, что масло теряет текучесть уже в -18°С. Однако технические тесты и лабораторный анализ подтверждают, что температура потери текучести находится на отметке в -36°С. И оно должно с легкостью выдерживать морозы средней полосы.

Других недостатков продукта владельцы авто не называют. С точки зрения физико-химических свойств, многие соглашаются с мнением производителя. Моторная полусинтетическая жидкость Лукойл Супер 10w-40 отлично моет мотор и показывает исключительную устойчивость к окислению.

Как отличить подделку

Продукцию известных брендов часто подделывают, в основном это касается линеек высшей ценовой категории. Но нередки случаи с контрафактной продукцией и в среднем ценовом сегменте. Поэтому перед походом в магазин стоит знать о способе проверки, который предусмотрел производитель. Зная его, вы с легкостью отличите оригинал Лукойл Супер 10W-40 от подделки.

Производитель предусмотрел защитные элементы на лицевой и тыльной сторонах канистры, а также специальная маркировка на дне, обеспечивает дополнительную защиту:

Этикетка защищена от прямых солнечных лучей и влаги, так как специально вплавлена в поверхность канистры;
Термо-маркировка, выполнена специальным лазером в два ряда, на обратной стороне канистры, под штрихкодом;
Двойная крышка из специального пластика, исключает повторное использование, благодаря алюминиевой вставке и гарантийному кольцу;
Дополнительная защита от подделки в виде фольги на горловине. Которая к тому же не даст маслу пролиться при нечаянном опрокидывании;
Сама канистра изготовлена из трехслойного, качественного пластика на современном оборудовании, который подделать проблематично.
Экологические обозначения, дают информацию о необходимости сдавать тару для последующей переработки. Тем более, что тут используется пластик, предназначенный для повторного использования;
Материал, используемый при изготовлении;
Дата производства канистры, включающая год и месяц;
Товарный знак компании Лукойл;
Номер пресс-формы выдувной машины.

Дополнительные сведения о лазерной маркировке:

Левая цифра в верхнем ряду указывает на дату изготовления масла;
Правая цифра в верхнем ряду обозначает номер партии;
Нижний ряд – индивидуальный номер канистры, состоящий из 10 цифр. Первые 2, отдельно стоящие указывают на год изготовления.

Видео

Отзывы и мнения

Николай, 42 года
Мне кажется, что единственным достоинством этого масла является низкая цена. Все остальные параметры не очень качественные. У меня продукт пенился, и постоянно приходилось доливать. Больше пользоваться не буду.
Роман, 38 лет
Масло Lukoil Super 10w-40 льем в Волгу практически всю ее жизнь. Ни разу серьезных проблем с мотором не было. Расходники, резинки, конечно, все не по разу поменяли, но больше ничего серьезного.
Роман, 30 лет
С этим маслом машина дымила, я думал, что скоро придется менять маслосъемные колпачки на клапанах. Друг посоветовал сменить масло на другое, и все проблемы исчезли сами собой. Так что Лукойл супер – совсем не супер, увы…
Семен, 53 года
У меня старенькая «шестерка» и для нее, это масло самый оптимальный вариант. Нет возможности покупать дорогостоящее вещество, а этот вариант вполне годится. Машина в морозы заводится, но иногда, все же, приходится подливать.
Игорь, 52 года
Раньше лучшее в мире масло было Лукойл полусинтетика. Лучше только немецкое, но достать его мог не каждый.
Александр, 33 года
Дешевое масло среднего качества. На мой взгляд, имеет все качества минералки. Летом все отлично, а вот зимой, проблемки, пусть небольшие, но были. На зиму меняю на другое масло, а летом пользуюсь этим.
Максим, 22 года
Оказывается, по результатам какого-то теста наших инженеров, если менять Лукойл каждый 5 000, то мотору будет лучше, чем от дорогущей синтетики. Я пока взвешиваю за и против, не могу решиться: говорят, что Лукойл в морозы слабоват.
Александр, 36 лет
Отличное сочетание цена-качество! Советую всем любителям отечественной неприхотливой техники. А вот в иномарку, конечно, лить не стоит.
Борис, 46 лет
По первому впечатлению масло не очень хорошее, но потом, стал отмечать, что машина работает тише и более мягко. Уж не знаю, масло ли тому причиной, но будут пока пользоваться, а там посмотрим. Доливать еще не приходилось, на несколько раз проверял щуп, масло слегка потемнело, значит очищает.

ЛУКОЙЛ — Профиль компании

ЛУКОЙЛ — одна из крупнейших публичных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, на долю которой приходится около 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов.

Каждый
день мы улучшаем качество жизни миллионов потребителей в более чем 100
страны по всему миру за счет поставок нашей продукции, электроэнергии и тепла.
У нас работает более 100 000 человек, которые объединяют свои усилия и опыт для обеспечения
эффективное развитие Компании и обеспечение лидерства на рынке.

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЕЗУЛЬТАТИВНОСТИ

Итоги 2020

БИЗНЕС-МОДЕЛЬ

Подробнее

ШИРОКАЯ ГЕОГРАФИЯ

НАША МИССИЯ

Миссия нашей компании — сделать энергию
природные ресурсы служат интересам человечества, эффективно и
ответственно осваивать доверенные нам уникальные месторождения углеводородов, предоставляя
Рост компании, благополучие ее сотрудников и общества в целом.

СТРАТЕГИЯ СБАЛАНСИРОВАННОГО РАЗВИТИЯ

В
В 2017 году Совет директоров утвердил Программу стратегического развития
Группа «ЛУКОЙЛ» на 2018–2027 годы. Обновленная стратегия ориентирована на вождение
устойчивый рост ключевых показателей эффективности и поступательное
дивидендной политики при консервативном сценарии цен на нефть, проводя при этом дополнительные
возможности роста и распределения среди акционеров в более благоприятной
Окружающая среда.

НАШИ ЦЕННОСТИ

Персонал. Все, что делает Компания, делается людьми и для людей.
Экология и технологии. Являясь одним из крупнейших в мире пользователей природных ресурсов, ЛУКОЙЛ неукоснительно соблюдает самые высокие мировые экологические стандарты и гордится системой экологического менеджмента, внедренной во всей вертикальной цепочке управления Компании.
Ответственность за человеческие жизни и вверенные нам природные ресурсы в регионах нашего присутствия.
Открытость и партнерство в сотрудничестве с обществом и заинтересованными сторонами.
Этика. Следуя своей миссии, ЛУКОЙЛ руководствуется честностью и справедливостью, уважением и добросовестностью.

НАШ ВКЛАД В УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ

Принятие социальной ответственности за рациональное использование природных ресурсов и поддержание
экологических условий в своей деятельности, ЛУКОЙЛ руководствуется самыми высокими
стандарты. В своей деятельности Компания стремится к устойчивому развитию
принципы и стремится достичь хорошего баланса между социально-экономическими и
экологическое развитие.

Подробнее

КОРПОРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Компания имеет хорошо развитую систему корпоративного управления, управляемую бизнесом
поведения и этики, установленные в соответствии с международными стандартами, требованиями российского законодательства,
Правила листинга Московской биржи и положения Корпоративного управления
Код рекомендован Банком России.

Подробнее

ЛУКОЙЛ — Технологии

ЛУКОЙЛ активно разрабатывает и внедряет передовые технологии для максимального увеличения извлечения углеводородов и оптимизации своей деятельности и технологических решений. Эти усилия помогают повысить нашу операционную эффективность, снизить затраты, ввести в эксплуатацию новые запасы, повысить коэффициент извлечения нефти и разработать новые продукты.

Высоковязкая нефть и нетрадиционные запасы

Ключевым приоритетом ЛУКОЙЛа в добыче является повышение коэффициента извлечения нефти, что в долгосрочной перспективе позволит реализовать значительный потенциал имеющейся ресурсной базы. Компания разрабатывает и применяет технологии добычи высоковязкой нефти. Одним из приоритетных направлений деятельности является повышение эффективности освоения и внедрение новых технологий для экономичного освоения трудноизвлекаемых запасов, внедрение инновационных технологий на зрелых участках.

Наибольший опыт разработки запасов высоковязкой нефти накоплен в Республике Коми, где Группа разрабатывает Ярегское и Усинское месторождения.

Пермско-каменноугольная залежь Усинского месторождения разрабатывается с использованием технологий площадной и пароциклической обработки пласта.

Ярегское месторождение состоит из Ярегской, Ляельской и Вежавожской площадей. Нефть добывается на Ярегской (термошахтовая добыча) и Ляельской (парогравитационный дренаж — ПГД) площадях.

УВЕЛИЧЕНИЕ НЕФТЕОТДАЧИ

Технологии повышения нефтеотдачи позволяют значительно увеличить извлекаемые запасы за счет промышленной добычи запасов высоковязкой нефти, а также запасов низкопроницаемых коллекторов и трудноизвлекаемых запасов зрелого месторождения. ЛУКОЙЛ применяет физические, химические, гидродинамические и термические методы обработки пласта. Одним из высокоэффективных методов увеличения нефтеотдачи является бурение боковых стволов в существующих скважинах. Высокая эффективность работ по зарезке боковых стволов в первую очередь обусловлена подготовкой научно обоснованных мини-проектов, предполагающих использование гидродинамического моделирования и более точного прогноза геологии и состава запасов в зонах зарезки боковых стволов. Обратите внимание, что зарезка боковых стволов, как правило, используется на бездействующем фонде скважин с целью извлечения дополнительных остаточных запасов нефти.

СКВАЖИНЫ МАЛОГО ДИАМЕТРА

Скважины малого диаметра ускоряют строительство, позволяя добывать больше запасов нефти. Средняя экономия составляет 30-50% от стандартных затрат на скважину. Еще одним преимуществом скважин малого диаметра является снижение затрат на кустовые площадки. У технологии огромный потенциал, и в ближайшие годы мы планируем значительно увеличить количество скважин малого диаметра.

СКВАЖИНЫ ТРЕХКРУТНЫЕ

Мы успешно применяем трехколонную технологию строительства горизонтальных скважин в Западной Сибири, которая позволила ускорить строительство в среднем на 35% (в некоторых случаях на 50%) и снизить затраты примерно на 20% по сравнению со стандартной четырехколонной проектирование горизонтальных скважин. В среднесрочной перспективе количество таких скважин планируется существенно увеличить.

Прирост добычи по технологиям МУН* в 2020 г., %

* С учетом переходящих остатков

Доля дополнительной добычи от технологий МУН в общей добыче* каждого региона в 2020 г., %

* С учетом переходящих остатков

ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ TTS

Texas Two Step позволяет проводить многозонный ГРП в заданной последовательности, а не постепенно от забоя горизонтальной скважины, что повышает производительность за счет более высоких дебитов. ЛУКОЙЛ стал первой компанией в России, применившей данную технологию ГРП в боковом стволе. Дебиты горизонтальных скважин с ТТС МГРП в 4 раза выше, чем у наклонно-направленных скважин с обычным ГРП, и в 2 раза выше, чем у горизонтальных скважин со стандартным МГРП.

ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТАЯ СЕЙСМИЧЕСКАЯ РАЗВЕДКА

Поисковые работы в Пермском крае (Уральский регион) осложнены наличием многочисленных природно-защитных и водоохранных зон в пределах зон залегания калийно-магниевых солей. Поэтому для снижения воздействия на окружающую среду Группа внедрила экологически безопасные технологии сейсморазведки и бурения. Экологически чистая сейсморазведка осуществляется с использованием малогабаритной техники, буксируемой снегоходами или устанавливаемой на инструментальный носитель. Это помогает уменьшить вырубку лесов и сохранить первозданную почву, а грунтовые воды практически не подвергаются воздействию. Кроме того, экологически чистая сейсморазведка позволяет работать в пределах участков, расположенных в сложных геологических условиях, с минимальным отклонением от запланированного объема работ.

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Группа «ЛУКОЙЛ» разработала первые в мире приводы на основе двигателей переменного тока с электронным управлением, обеспечивающие ряд рабочих параметров, обеспечивающих оптимальные технологические условия для отбора скважинного потока с минимальными энергозатратами и максимальным сроком службы.