Содержание
ремонт и отличия подвесок киа сид
Задняя подвеска Kia Ceed ED — многорычажная конструкция, оснащенная тремя поперечными и продольным рычагом с каждой из сторон. Схема независимой подвески поможет обнаружить проблему и выполнить ремонт.
Содержание статьи:
Устройство задней подвески Kia Ceed
Задняя подвеска Kia Ceed ED — один из элементов кузова, обеспечивающий плавность хода и устойчивость автомобиля на дороге. Она состоит из продольных и поперечных рычагов, гарантирующих надежность, амортизаторов, сглаживающих все неровности дороги, а также стабилизаторов.
Каждый элемент на схеме задней подвески «Киа Сид» 2010 или любого другого года выпуска требует собственного подхода при проведении ремонтных работ. Сначала стоит ознакомиться со строением системы, воспользовавшись фотографиями и схемами, получить которые можно в дилерском центре. Далее выясняется, что именно вышло из строя, и только после этого начинается ремонт.
Отличия подвесок в разных поколениях «Сид»
Предыдущая генерация «Сид» вызвала нарекания водителей по причине жесткости установленной подвески. На неровных дорогах каждая кочка ощущалась сполна, а амортизаторы не обеспечивали должного комфорта. Учтя пожелания клиентов, концерн доработал систему для нового поколения, отрегулировав баланс в сторону мягкости и плавности. Новая ходовая обзавелась существенными улучшениями и гораздо лучше справляется с особенностями российских дорог.
Ремонт задней подвески
Задняя подвеска Kia Ceed ED разработана южнокорейским концерном так, что способна справиться с неровностями дороги и обеспечить надежность на годы. Многоступенчатое тестирование элементов и инновационные разработки позволяют создавать новую конструкцию практически для каждого поколения. Даже задняя подвеска «Киа Сид» 2008 года и задняя подвеска Kia Ceed ED сильно отличаются.
Если в процессе движения водитель услышал посторонний звук, скрип или стук, необходимо немедленно обратиться в сервис. Личное вмешательство в работу такого сложного элемента как задняя подвеска Kia Ceed ED грозит обернуться еще большими проблемами.
Задний амортизатор
Задний амортизатор — это пружина, обеспечивающая плавность и мягкость хода авто даже на самой ухабистой дороге. Элемент состоит из таких компонентов как амортизатор, буфер, выполненный из высококачественной резины, гайка, крышка, кронштейн и пылезащитный чехол.
Если взяться рукой непосредственно за шток и несколько раз вдавить его внутрь, можно проверить, хорошо ли работает система, нет ли заеданий и звуков. Усилие не должно меняться. Ремонт устройства производится по следующему плану:
- Задняя часть авто приподнимается домкратом или подъемником и закрепляется. Колесо снимается и откладывается в сторону.
- Далее подпирается нижний рычаг для обеспечения дополнительной устойчивости.
- Откручивается гайка и вытаскивается болт, крепящий нижнюю часть амортизатора.
- Выкручиваются болты, держащие верхнюю часть, и элемент снимается.
- Далее исправляются мелкие неполадки или деталь заменяется.
Задняя подвеска «Киа Сид» 2013 года, как и модели других поколений, в том числе хэтчбеки, универсалы и купе, ремонтируются по схожему принципу.
Установка выполняется в обратном порядке.Утилизация заднего амортизатора
Владельцы Ceed также должны знать, как утилизировать амортизатор, в случае его негодности:
- Нужно полностью вытянуть шток.
- Затем просверлить отверстие в его нижней части, чтобы из него вышел весь газ. Этот газ не вредит организму, но следует быть аккуратным с вылетающей стружкой.
Схема задней подвески «Киа Сид» 2008 универсал позволяет определить, где находится этот элемент и как его устранить.
Задний верхний рычаг
Фото конструкции позволяет определить, где находится верхний рычаг, как и другие элементы задней и передней подвески. Порядок действий для его замены:
- Нужно поднять машину, закрепить ее и снять колесо.
- Далее откручиваются два болта, крепящие изделие, и рычаг снимается.
- После установки нового гайки должны быть прикручены на место с тем же усилием.
Проверять нужно сначала втулку (она не должна выглядеть изношенной), а потом сам рычаг (не должно быть погнутостей и повреждений).
Задний нижний рычаг
Подвеска «Киа Сид» 2008 года, как и на всех машинах ряда, перед установкой проходит многочисленные тесты и испытания. Однако даже она иногда выходит из строя. Замена нижнего рычага немного сложнее, чем верхнего. Для этого нужно:
- Поднять и закрепить авто, снять колесо.
- Домкратом фиксируется нижний рычаг, чтобы он не болтался.
- Ослабить левый крепеж, но не снимать его полностью.
- Открутить правую гайку и вытащить болт, соединяющий рычаг и опору ступицы.
- Снять пружину и ее подушку.
- Открутить левый болт и снять рычаг.
Обратная установка идет по тому же принципу. Следует использовать домкрат, чтобы совместить сам рычаг и отверстия для болтов.
Задний вспомогательный рычаг
Для ремонта и замены дополнительного рычага потребуются специальные инструменты. Недостаточно просто открутить два болта и снять элемент. Нужно снимать шплинт, отсоединять тягу и выполнить ряд иных действий, справиться с которыми помогут в сервисном центре.
Продольный рычаг
Каждый автомобиль Ceed, в том числе и рестайлинг, оснащен надежными элементами подвески, способными выдерживать перегрузки. Это касается и продольного рычага, ремонт которого может потребоваться в случае серьезного повреждения или износа. Замена происходит так:
- Задняя часть авто поднимается и крепится, колесо снимается.
- От тормоза отсоединяется стояночный трос.
- Выкручивается болт посередине и снимается кронштейн, который крепит трос к рычагу.
- Отсоединяется тяга стабилизатора, а потом и сам продольный рычаг.
Важно действовать в конкретном порядке и откручивать только нужные болты.
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Замена стабилизатора производится по принципу, схожему с продольным рычагом, так как они расположены в непосредственной близости друг от друга:
- Сначала автомобиль поднимается и крепится.
- Далее отсоединяется тяга, после чего сам стабилизатор снимается с балки.
- Нужно снять втулку и кронштейн, чтобы осмотреть сам элемент и определить неисправности.
- После устраняется поломка или деталь заменяется.
Сборка происходит в обратном порядке.
Задняя поперечина
Для замены поперечины стоит обратиться в сервис. В отличие от элементов передней подвески, на которую приходится привод, здесь все детали и крепления выполнены так, что их сложно заменить самостоятельно. Допущенная ошибка все равно потребует вмешательства мастера, а ремонт станет дороже. Здесь недостаточно открутить гайки — потребуется полноценное вмешательство в работу систем.
Рекомендации по продлению срока эксплуатации подвески
Гарантия на подвеску, предложенная южнокорейским концерном, составляет 5 лет или 150 тысяч километров. Производитель уверен в тех системах, которые устанавливает на автомобили, и гарантируют, что они обеспечат долгую работу. Это касается всех элементов ― от сайлентблоков до рычагов.
Чтобы продлить срок эксплуатации подвески, нужно соблюдать следующие правила:
- Регулярная диагностика конструкции.
Это вовремя определит будущую поломку и устранит ее еще до того, как она появилась.
- Покупать для замены только те детали, которые рекомендованы производителем. Их названия можно узнать у дилеров.
- Соблюдать элементарные правила во время движения: сбавлять скорость перед препятствиями и не оказывать на подвеску дополнительного воздействия.
- Не вмешиваться в работу систем для улучшения ее показателей самостоятельно. Это нарушит гарантийные условия.
Грамотное вождение позволит на годы забыть о любых проблемах с задней подвеской на Kia Ceed ED. Большинство отзывов об эксплуатации детали положительные.
передняя и задняя, слабые места, ресурс, ходовая Kia Ceed
Главная » KIA » Ceed » Ceed JD 2
Ceed JD 2
Автор Михаил На чтение 5 мин Опубликовано
Корейские конструкторы задействовали на Kia Ceed JD независимую ходовую с передней и задней части.
Подробно рассмотрим ее основные элементы, а также какими минусами обладает подвеска Киа Сид JD.
Содержание
- Конструкция передней ходовой Kia Ceed JD
- Задняя подвеска
- Ресурс, слабые места ходовой и рулевого управления
- Момент затяжки резьбовых соединений подвески
- Заключение
Конструкция передней ходовой Kia Ceed JD
Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.
Передняя независимая подвеска Киа Сид 2016 типа McPherson с рычагами и пружинами состоит из следующих элементов:
- Амортизирующие стойки телескопического вида – предназначены для сглаживания кузовных колебаний в вертикальном направлении, передающихся от передних колес. Также выполняют роль телескопического элемента направляющего устройства.
Соединение нижней части стойки с рычагом передней подвески осуществляется через поворотный кулак шаровой опоры. Верхняя часть оснащена опорами с упорными подшипниками, буферами сжатия с пыльниками. Усилие на кузов передается посредством опор. На стержне амортизаторной стойки установлены цилиндрические пружины витого исполнения.
(ссылка на источник фото)
- Поперечные рычаги – фиксируются к поперечине посредством сайлентблоков и резинометаллических шарниров.
- Торсионный стабилизатор поперечной устойчивости (СПУ) – штанга СПУ подсоединена к поперечине двумя скобами с подушками из резины. Крепление амортизирующими устройствами обеспечено двумя стойками СПУ.
- Ступицы – смонтированы на передних колесах Kia Ceed 2017 с использованием шариковых подшипников радиально-упорного исполнения с двумя рядами, без возможности регулировки.
Задняя подвеска
Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.
![]()
Задняя подвеска Киа Сид 2015 независимого типа с многорычажной конструкцией.
С каждой стороны Kia Ceed JD задействован один продольный и три поперечных рычага. Конструкцией задней ходовой Kia Ceed JD предусмотрено наличие амортизирующих устройств, СПУ.
В качестве направляющих механизмов использованы продольные, управляющие, поперечные рычаги, которые оснащены шарнирами из металла и резины. Это позволяет реализовать функцию пассивного подруливания. Колеса сзади в момент вхождения Kia Ceed JD в поворот, также меняют траекторию на маленький угол. В результате повышается устойчивость, контролируемость машины.
Амортизирующий механизм сверху фиксируется к кузову, а снизу – к поперечному рычагу. На штоке амортизатора установлен буфер сжатия с пыльником и верхняя опора. Что позволяет гасить колебания.
Нижние рычажные элементы подвески Kia Ceed JD подключены к СПУ. Посредством шарниров шарового типа выполнено крепление между стойками СПУ и стабилизационной штангой, а также поперечными рычагами снизу. Непосредственно стабилизационная штанга фиксируется скобами с подушками из резины к поперечине задней подвески.
Материал о замене сайлентблоков задней подвески Kia Ceed 2 найдете по этой ссылке.
Ресурс, слабые места ходовой и рулевого управления
Несмотря на то, что Kia Ceed 2 поколения оснащен независимой подвеской спереди и сзади, в процессе движения ощущается жесткость конструкции.
Особенно в моменты передвижения по плохому дорожному полотну. При этом узловые детали ходовой достаточно надежны. Соблюдая умеренный режим эксплуатации, их ресурс может достигать до ста пятидесяти тысяч километров пробега.
К слабым местам ходовой части и рулевого управления Киа Сид относятся:
- Стойки стабилизатора поперечной устойчивости – ресурс ограничен 40000-60000 км.
Материал о их замене тут.
- Рулевые наконечники – как правило, ломаются при пробеге от 50000 до 70000 км.
- Подшипники ступицы – выходят из строя при приближении к отметке пробега в сто тысяч километров. Если на замену планируется использовать оригинальные запасные подшипники, то следует учитывать, что они поставляются исключительно в сборе со ступицей. Подробно о их смене в этом материале.
- Рейка электрического усилителя руля – конструктивный элемент рулевого управления, который довольно часто приносит неприятности владельцам Киа Сид 2, даже на машинах с маленьким пробегом. Проблема заключается в разрушении втулки из пластикового материала, что сопровождается стуком рейки. Для предотвращения неисправности, следует периодически выполнять калибровку электрического усилителя руля. Если автомобиль находится на гарантии, то стук рейки устранят посредством замены на новую. На поддержанных Kia Ceed 2 временно устранить неисправность можно путем протяжки узла.
- Амортизаторы – однозначно назвать указанные элементы слабым местом ходовой части нельзя. Все зависит от конкретной манеры вождения. При агрессивном стиле амортизирующие механизмы приходят в негодность еще до достижения пробега в сто тысяч километров. Бережная эксплуатация увеличивает ресурс до 200000 км;
- Датчики антиблокировочной системы – в целом нареканий к тормозам Киа Сид второго поколения нет. Единственным минусом являются датчики ABS, которые периодически выходят из строя. Что сопровождается одновременным загоранием на приборной панели световых индикаторов ручного тормоза, ABS.
Чтобы отсрочить ремонт подвески Киа Сид 2014, рекомендуется своевременно производить техническое обслуживание. Оно заключается в протяжке фиксирующих элементов, смазывании развальных болтов (иначе они закиснут), обработке силиконом резиновых защитных чехлов шаровых опор, сайлентблоков и ШРУСов. Силикон способствует длительному сохранению эластичности резинового материала, что обеспечивает целостность пыльников.
Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.
Момент затяжки резьбовых соединений подвески
Заключение
Передняя и задняя подвеска Киа Сид JD способна прослужить долго при своевременном обслуживании.
Главный недостаток – жесткость ходовой, которая сильно проявляется на плохих дорогах. При езде по качественным дорогам указанный минус можно и не заметить.
Kia Ceed Обслуживание Подвеска
Оцените автора
Технические характеристики Kia Ceed Sportswagon
РАЗМЕРЫ
- Просмотр слайдов
- Весь просмотр
- 번째 배너
Пред.
Следующий
расширенный
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
Стандарт:
- Автоматическое управление фарами
- Бамперы в цвет кузова
- Наружные дверные ручки в цвет кузова
- Хромированные оконные рамы, дверной плафон
- Передние противотуманные фары, галогенные проекционные фары
- Обогрев заднего стекла с таймером
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Светодиодный высокий стоп-сигнал
- Светодиодные задние комбинированные фонари
- Задний стеклоочиститель/омыватель
- Стандартная краска и тонированное стекло
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
| Диапазон | ‘2’ | ‘3’ |
|---|---|---|
| 16-дюймовые легкосплавные диски (205/55R16) | ✓ | — |
| 17-дюймовые легкосплавные диски (225/45R17) | — | ✓ |
| Решетка радиатора с глянцевым черно-белым хромированным покрытием | ✓ | ✓ |
| Дверные зеркала в цвет кузова | ✓ | ✓ |
| Рейлинги на крыше (только для спортвагона) | ✓ | ✓ |
| Задний спойлер в цвет кузова | ✓ | ✓ |
| Защитное стекло (задние окна и задняя дверь) | — | ✓ |
| Передние стеклоочистители с датчиком дождя | — | ✓ |
| Широкоугольное зеркало в двери водителя | — | ✓ |
| Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом | ✓ | — |
| Наружные зеркала заднего вида с электрическим складыванием, регулировкой и подогревом, со светодиодными индикаторами | — | ✓ |
| Светодиодные фары | — | ✓ |
| Светодиодные противотуманные фары (передние) | — | ✓ |
| Краска премиум-класса | ОПТ | ОПТ |
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
Стандарт:
- Электрические стеклоподъемники по всему периметру с функцией автоматического подъема и опускания передних дверей 90
- Центральная консоль с ящиком для хранения и подлокотником
- Круиз-контроль и ограничитель скорости
- Регулятор высоты сиденья водителя
- Ручной тормоз с кожаной отделкой
- Задний центральный подлокотник
- Органы управления на рулевом колесе
- Солнцезащитные козырьки с подсветкой косметического зеркала и держателем билетов (для водителя и переднего пассажира) и регулировкой наклона и выдвижения рулевого колеса
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
| Диапазон | ‘2’ | ‘3’ |
|---|---|---|
| Черная тканевая отделка сидений «Премиум» | ✓ | — |
| Отделка сиденья из черной ткани с черными валиками из искусственной кожи | — | ✓ |
| Тканевая отделка центральной двери | ✓ | — |
| Центральная отделка двери из искусственной кожи | — | ✓ |
| Регулятор высоты сиденья переднего пассажира | — | ✓ |
| Поясничная опора с электроприводом (водитель и передний пассажир) | — | ✓ |
| Черная глянцевая отделка передней консоли и отделка дверей | — | ✓ |
| Подогрев передних сидений | — | ✓ |
| Светло-серая обшивка потолка | ✓ | ✓ |
| Металлическая краска для внутренних дверных ручек | ✓ | — |
| Ручки внутренних дверей с матовым хромовым покрытием | — | ✓ |
| Металлическая краска для лицевой панели | ✓ | — |
| Отделка приборной панели Satin Chrome | — | ✓ |
| Кондиционер | ✓ | — |
| Двойной автоматический кондиционер | — | ✓ |
| Автоматическая система защиты от запотевания | — | ✓ |
| Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | — | ✓ |
| Центральный замок с дистанционным управлением и откидным ключом | ✓ | — |
| Кнопка запуска/остановки двигателя с системой Smart Entry | — | ✓ |
| Электронный стояночный тормоз (EPB) | — | ✓ |
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Стандарт:
- Стандарт: 3 вспомогательные ручки для пассажиров
- 60:40 Раздельные складные задние сиденья
- Подстаканники на центральной консоли
- Ящик для хранения на центральной консоли
- Подстаканники в заднем подлокотнике
- Диммер подсветки приборной панели
- Двойной пол багажного отделения
- Вещевое отделение в передней и задней дверях
- Передний фонарь для салона с футляром для солнцезащитных очков
- Карманы в спинке переднего сиденья
- Освещение багажного отделения
- Полка для посылок в багажном отделении
- Крючки для багажа
- Задние крючки для одежды
- Комплект для перемещения шин (TMK) и подсветка USB-портов
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
| Диапазон | ‘2’ | ‘3’ |
|---|---|---|
| 2 розетки 12 В (передняя центральная консоль) | ✓ | — |
| Быстрое зарядное устройство USB (передняя центральная консоль) | — | ✓ |
| Подсветка замочной скважины зажигания | ✓ | — |
| Розетка на 12 В для багажа | — | ✓ |
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
Стандарт:
- Аудиосистема с 6 динамиками
- 4,2-дюймовый цветной кластерный дисплей для наблюдения
- Android Auto™ с голосовым управлением
- Apple CarPlay™ с голосовым управлением
- Bluetooth® с распознаванием голоса и потоковой передачей музыки
- Радио DAB с поддержкой MP3
- Бортовой компьютер
- USB-порт для подключения мультимедийного устройства и предупреждения об уровне омывателя ветрового стекла
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
| Диапазон | ‘2’ | ‘3’ |
|---|---|---|
| 8-дюймовый сенсорный экран | ✓ | — |
| 10,25-дюймовый сенсорный экран спутниковой навигации | — | ✓ |
| Бесплатные услуги Kia Connect в течение 7 лет | — | ✓ |
| Система камеры заднего вида с динамическими направляющими | ✓ | ✓ |
| Задние датчики парковки** | — | ✓ |
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ
Стандарт:
- АБС с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой помощи при торможении
- Предупреждение о внимании водителя +(DAW) с предупреждением о выезде впереди идущего автомобиля
- Электронный контроль устойчивости (ESC) и управление устойчивостью автомобиля (VSM)
- Сигнализация аварийной остановки
- Ассистент дальнего света (HBA)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Интеллектуальная система остановки и движения (ISG)
- Система удержания в полосе движения (LKA)
- Ручной ассистент ограничения скорости
- Электроусилитель руля и система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система предотвращения лобового столкновения (FCA) — город/пешеход/велосипедист
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ
| Диапазон | ‘2’ | ‘3’ |
|---|---|---|
| Двойной рупор | — | ✓ |
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Стандарт:
- Универсальные 3-точечные ремни безопасности
- Универсальные регулируемые по высоте подголовники
- Выключатель подушки безопасности переднего пассажира
- Регуляторы высоты передних ремней безопасности
- Автоматическое отпирание дверей с датчиком удара
- Верхние ремни и крепления детского сиденья ISOFIX
- Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
- Двойные шторки безопасности
- Двойные передние подушки безопасности и двойные боковые подушки безопасности (спереди)
БЕЗОПАСНОСТЬ
Стандарт:
- Система сигнализации
- Замки задних дверей для безопасности детей
- Иммобилайзер и блокировка двигателя
- Функция блокировки/разблокировки внутренней двери
- Блокировка колесных гаек и автоматическое запирание дверей с определением скорости (функция, активируемая водителем)
ПРИВОД
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ПРИВОД
| Бензин | Дизель | |||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|
| Объем | 1 482 | 1 482 | 1 598 | уточняется |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 158 / 5500 | 158 / 5500 | 134 / 4000 | уточняется |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | 253 / 1500 — 3500 | 253 / 1500 — 3500 | 280 / 1500 — 3000 | уточняется |
| 6-ступенчатая механическая | ✓ | х | х | х |
| 6-ступенчатая механическая коробка передач iMT | х | х | ✓ | х |
| 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) | х | ✓ | х | ✓ |
ПОДВЕСКА И ШИНЫ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ПОДВЕСКА И ШИНЫ
| Бензин | Дизель | |||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|
| Передняя подвеска | Стойка Макферсона | |||
| Задняя подвеска | Многозвенный | |||
| 16-дюймовые шины | 205/55R16 | х | 205/55 Р16 | х |
| 17-дюймовые шины | 225/45 Р17 | 225/45 Р17 | 225/45 Р17 | 225/45 Р17 |
ТОПЛИВО И СКВ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ТОПЛИВО И СКВ
| Бензин | Дизель | |||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|
| Тип топлива | Бензин | Бензин | Дизель | Дизель |
| Емкость топливного бака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Селективное каталитическое восстановление (SCR) | х | х | ✓ | ✓ |
| Емкость бака SCR, л | х | х | 12 | 12 |
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЫБРОСЫ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЫБРОСЫ
| Бензин | Дизель | |||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.5 T-GDi ISG (158 л. |
1,6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|
| Оксид углерода (мг/км) | 353 | 187 | 113 | уточняется |
| Всего углеводородов (мг/км) | 26,0 | 25,0 | 0,00 | уточняется |
| Оксид азота (мг/км) | 25 | 42 | 13 | уточняется |
| Общее количество углеводородов + оксид азота (мг/км) | — | — | 51 | уточняется |
| Твердые частицы (мг/км) | 0 | 0,17 | 0,15 | уточняется |
WLTP ИНФОРМАЦИЯ О ПОТРЕБЛЕНИИ ТОПЛИВА, ВЫБРОСАХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА WLTP, ВЫБРОСЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
Бензин | Дизель | ||||||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|||||
|
Колесо 16 дюймов, класс «2» |
Максимальная скорость (миль/ч) | 130 | — | — | — | |||
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | 8,6 | — | — | — | ||||
| Расход топлива — Низкий MPG (л/100 км) | 40,9 (6,9) | — | — | — | ||||
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | 51,4 (5,5) | — | — | — | ||||
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | 58,9 (4,8) | — | — | — | ||||
| Расход топлива — сверхвысокий MPG (л/100 км) | 48,7 (5,8) | — | — | — | ||||
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | 50,4 (5,6) | — | — | — | ||||
| Стандарт регулируемых выбросов | Евро 6D | — | — | — | ||||
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | 127 | — | — | — | ||||
|
Колесо 16 дюймов |
Максимальная скорость (миль/ч) | — | — | 124 | — | |||
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | — | — | 10,4 | — | ||||
| Расход топлива — Низкий MPG (л/100 км) | — | — | 54,3 | — | ||||
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | — | — | 64,2 | — | ||||
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | — | — | 72,4 | — | ||||
| Расход топлива — очень высокий MPG (л/100 км) | — | — | 60,1 | — | ||||
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | — | — | 64,2 | — | ||||
| Стандарт регулируемых выбросов | — | — | Евро 6 пенсов | — | ||||
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | — | — | 116 | — | ||||
|
Колесо 17 дюймов |
Максимальная скорость (миль/ч) | 130 | 130 | — | уточняется | |||
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | 8,6 | 8,8 | — | уточняется | ||||
| uel Расход — Низкий MPG (л/100км) | 39,8 (7,1) | 37,7 (7,5) | — | уточняется | ||||
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | 49,6 (5,7) | 49,6 (5,7) | — | уточняется | ||||
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | 55,4 (5,1) | 55,4 (5,1) | — | уточняется | ||||
| Расход топлива — очень высокий MPG (л/100 км) | 47,1 (6,0) | 46,3 (6,1) | — | уточняется | ||||
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | 48,7 (5,8) | 47,9 (5,9) | — | уточняется | ||||
| Стандарт регулируемых выбросов | Евро 6 пенсов | Евро 6 пенсов | — | уточняется | ||||
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | 131 | 134 | — | уточняется | ||||
ВЕС И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ВЕС И ВМЕСТИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
| Бензин | Дизель | |||
| 1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48 В |
|
| Полная масса автомобиля | 1850 | 1880 | 1930 | уточняется |
| Собственная масса | 1418 | 1449 | 1500 | уточняется |
| Полная масса автопоезда | 2850 | 2880 | 3430 | уточняется |
| Максимальный вес прицепа с тормозами | 1000 | 1000 | 1500 | уточняется |
| Максимальный вес шаровой опоры | 75 | 75 | 75 | уточняется |
| Вместимость багажного отделения, задние сиденья в вертикальном положении, л | 625 | 625 | 512 | 512 |
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях, л | 1694 | 1694 | 1581 | 1581 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 10,4 | 10,4 | 10,4 | 10,4 |
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Скачать спецификацию Ceed Sportswagon
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
| Бензин 1. |
Бензин 1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
Дизель 1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48V |
Дизель 1.6 CRDi ISG (134 л.с.) 48V |
|
|---|---|---|---|---|
|
Шкала времени/пробег |
12 месяцев / 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше | 12 месяцев / 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше | ||
МАРКИРОВКА ШИН
Скачать маркировку шин Ceed Sportswagon
МАРКИРОВКА ШИН
За более экологичное будущее с WLTP
Изменяются меры по тестированию автомобильных загрязняющих веществ, выбросов и расхода топлива. Новая Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей (WLTP) направлена на предоставление более точных сопоставимых данных о транспортных средствах, которые лучше отражают реальные условия вождения.
Узнать больше
Значения MPG получены в результате лабораторных испытаний и предназначены для сравнения автомобилей и могут не отражать реальные результаты вождения.
*Некоторые части кожаной обивки содержат искусственную кожу.
**Парковочные датчики могут не соответствовать цвету кузова.
∆∆ Существует возможность повышения до FCA — велосипедист за 250 фунтов стерлингов (включая НДС).
✓ = стандарт для класса.
OPT = опционально для класса.
— = недоступен в этом классе.
Характеристики и особенности Kia ProCeed
РАЗМЕРЫ
- Просмотр слайдов
- Весь просмотр
- 번째 배너
Пред.
Следующий
расширенный
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
Стандарт:
- Автоматическое управление фарами
- Бамперы в цвет кузова
- Боковые молдинги порогов в цвет кузова
- Цвет кузова с черным глянцевым задним спойлером
- Электрически складывающийся
- Наружные зеркала заднего вида с регулировкой и обогревом и светодиодными индикаторами
- Подсветка внешней ручки передней двери
- Обогрев заднего стекла с таймером
- Черные глянцевые дверные зеркала
- Светодиодные дневные ходовые огни (передние и задние)
- Светодиодный задний фонарь во всю ширину
- Светодиодные задние комбинированные фонари
- Защитное стекло (задние окна и задняя дверь)
- Передние стеклоочистители с датчиком дождя
- Задние светодиодные противотуманные фары
- Задний стеклоочиститель/омыватель
- Лента с атласной отделкой
- Стандартная окраска и широкоугольное зеркало в двери водителя
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
Скачать Продолжить спецификацию
ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСВЕЩЕНИЕ
| Диапазон | ‘GT-Line’ |
|---|---|
| 17-дюймовые легкосплавные диски GT-Line (225/45R17) | ✓ |
| Решетка радиатора с глянцевым черным и матовым хромом | ✓ |
| Проекционные фары | ✓ |
| Светодиодные фары | ✓ |
| Передние светодиодные противотуманные фары | ✓ |
| Краска премиум-класса | ✓ |
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
Стандарт:
- Алюминиевые педали
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Автоматическая система защиты от запотевания
- Черная глянцевая отделка передней консоли и отделка дверей
- Центральная консоль с ящиком для хранения и выдвижным подлокотником
- Регулятор высоты сиденья водителя и переднего пассажира
- Двойной автоматический кондиционер
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Кнопка запуска/остановки двигателя с системой Smart Entry
- Подогрев передних сидений
- Рулевое колесо с подогревом
- Рулевое колесо с кожаной отделкой и полуперфорированная кожаная ручка переключения передач
- Поясничная опора с электроприводом (водитель и передний пассажир)
- Задняя вентиляция
- Задний центральный подлокотник
- Внутренние дверные ручки с отделкой матовым хромом
- Органы управления на рулевом колесе
- Солнцезащитные козырьки с подсветкой косметического зеркала и держателем билетов (для водителя и переднего пассажира) и регулировкой наклона и выдвижения рулевого колеса
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
Скачать спецификацию ProCeed
ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА И КОМФОРТ
| Диапазон | ‘GT-Line’ |
| Сиденья из черной ткани и светло-серой искусственной кожи | ✓ |
| Кожаный руль D-Cut с серой строчкой | ✓ |
| Электрические стеклоподъемники по всему периметру с функцией автоматического подъема и опускания спереди | ✓ |
| Круиз-контроль и ограничитель скорости | ✓ (МТ) |
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Стандарт:
- Розетка 12 В (передняя центральная консоль 6) 900
- 3 вспомогательные ручки для пассажиров
- Ящик для хранения на центральной консоли
- Диммер подсветки приборной панели
- Вещевое отделение в передней и задней дверях
- Карманы в спинке переднего сиденья
- Освещение багажного отделения
- Крышка багажника
- Крючки для багажа
- Центральная консоль Premium со сдвижной крышкой подстаканника
- Задние крючки для одежды
- Задние подстаканники в заднем подлокотнике
- Комплект для перемещения шин
- Подсветка портов USB и AUX и быстрое зарядное устройство USB (передняя центральная консоль)
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Скачать спецификацию ProCeed
ХРАНЕНИЕ, УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
| Диапазон | ‘GT-Line’ |
| 60:40 Раздельные складные задние сиденья | ✓ |
| Передний фонарь для салона с футляром для солнцезащитных очков | ✓ |
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
Стандарт:
- 10,25-дюймовый сенсорный экран спутниковой навигации
- Android Auto™ с голосовым управлением
- Apple CarPlay™ с голосовым управлением
- Bluetooth® с распознаванием голоса и потоковой передачей музыки
- Радио DAB с поддержкой MP3
- Задние датчики парковки**
- Система камеры заднего вида с динамическими направляющими (встроена в экран центральной панели) 1,0 Мпикс.
- Бортовой компьютер
- Порты USB и AUX для подключения мультимедийного устройства
- Kia Connect и предупреждение об уровне омывателя ветрового стекла
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
Скачать спецификацию ProCeed
АУДИО, СВЯЗЬ И ИНФОРМАЦИЯ
| Диапазон | ‘GT-Line’ |
| Аудиосистема с 6 динамиками | ✓ |
| 4,2-дюймовый цветной кластерный дисплей Supervision | ✓ |
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ
Стандарт:
- АБС с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой помощи при торможении
- Предупреждение о внимании водителя + (DAW) с предупреждением о выезде впереди идущего автомобиля
- Двойной рупор
- Электронный контроль устойчивости (ESC) и управление устойчивостью автомобиля (VSM)
- Сигнализация аварийной остановки
- Система предотвращения лобового столкновения (FCA) — город/пешеход/велосипедист
- Ассистент дальнего света (HBA)
- Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
- Интеллектуальная система остановки и движения (ISG)
- Система слежения за полосой движения (LFA)
- Система удержания в полосе движения (LKA)
- Электроусилитель руля и система контроля давления в шинах (TPMS)
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Стандарт:
- Универсальные 3-точечные ремни безопасности
- Универсальные регулируемые по высоте подголовники
- Выключатель подушки безопасности переднего пассажира
- Регуляторы высоты передних ремней безопасности
- Автоматическое отпирание дверей с датчиком удара
- Верхние ремни и крепления детского сиденья ISOFIX
- Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
- Двойные шторки безопасности
- Двойные передние подушки безопасности и двойные боковые подушки безопасности (спереди)
БЕЗОПАСНОСТЬ
Стандарт:
- Система сигнализации
- Замки задних дверей для безопасности детей
- Иммобилайзер и блокировка двигателя
- Функция блокировки/разблокировки внутренней двери
- Блокировка колесных гаек и автоматическое запирание дверей с определением скорости (функция, активируемая водителем)
ПРИВОД
Скачать спецификацию ProCeed
ПРИВОД
| 1. (158 л.с.) |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
|
| Объем | 1 482 | 1 482 | 1 591 |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 158 / 5500 | 158 / 5500 | 201 / 6000 |
| Макс. крутящий момент, Нм при об/мин | 253 / 1500-3500 | 253 / 1500-3500 | 265 / 1 500 — 4 000 |
| 6-ступенчатая механическая | ✓ | х | х |
| 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) | х | ✓ | ✓ |
ПОДВЕСКА И ШИНЫ
Скачать спецификацию ProCeed
ПОДВЕСКА И ШИНЫ
| 1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1. (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
|
| Передняя подвеска | Стойка McPherson | ||
| Задняя подвеска | Многоканальный | ||
| 17-дюймовые шины | 225/45R17 | 225/45R17 | х |
| 19-дюймовые шины | х | 225/40R18 | 225/40R18 |
ТОПЛИВО И СКВ
Скачать спецификацию ProCeed
ТОПЛИВО И СКВ
| 1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
|
| Тип топлива | Бензин | Бензин | Бензин |
| Емкость топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
| Селективное каталитическое восстановление (SCR) | х | х | х |
| Емкость бака СКВ, л | х | х | х |
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЫБРОСЫ
Скачать спецификацию ProCeed
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ВЫБРОСЫ
| 1,5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
|
| Оксид углерода (мг/км) | 353,5 | 187,2 | 584,9 |
| Всего углеводородов (мг/км) | 26,8 | 25,2 | 27,8 |
| Оксид азота (мг/км) | 25,3 | 42,4 | 9,5 |
| Общее количество углеводородов + оксид азота (мг/км) | — | — | — |
| Твердые частицы (мг/км) | 0,00 | 0,166 | 0,27 |
WLTP ИНФОРМАЦИЯ О ПОТРЕБЛЕНИИ ТОПЛИВА, ВЫБРОСАХ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ
Скачать спецификацию ProCeed
ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА WLTP, ВЫБРОСЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| 1.5 T-GDi ISG (158 л. |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
||
| Колесо 17″ GT-Line’ (включая ADAP) |
Макс. скорость (миль/ч) | 130 | 130 | |
| — | ||||
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | 8,3 | 8,5 | — | |
| Расход топлива — Низкий MPG (л/100 км) | 39,8 (7,1) | 37,7 (7,5) | — | |
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | 49,6 (5,7) | 49,6 (5,7) | — | |
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | 56,5 (5,0) | 55,4 (5,1) | — | |
| Расход топлива — очень высокий MPG (л/100 км) | 47,1 (6,0) | 47,1 (6,0) | — | |
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | 48,7 (5,8) | 47,9 (5,9) | — | |
| Стандарт регулируемых выбросов | Евро 6 пенсов | Евро 6 пенсов | — | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | 131 | 133 | — | |
| 18-дюймовые колеса GT-Line S | Максимальная скорость (миль/ч) | — | 130 | — |
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | — | 8,5 | — | |
| Расход топлива — Низкий MPG (л/100 км) | — | 36,2 (7,8) | — | |
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | — | 47,1 (6,0) | — | |
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | — | 53,3 (5,3) | — | |
| Расход топлива — очень высокий MPG (л/100 км) | — | 44,8 (6,3) | — | |
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | — | 46,3 (6,1) | — | |
| Стандарт регулируемых выбросов | — | Евро 6 пенсов | — | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | — | 139 | — | |
| 18-дюймовое колесо GT (включая ADAP) |
Максимальная скорость (миль/ч) | — | — | 139 |
| Ускорение 0–60 миль/ч (секунд) | — | — | 7,2 | |
| Расход топлива — Низкий MPG (л/100 км) | — | — | 32,1 (8,8) | |
| Расход топлива — средний MPG (л/100 км) | — | — | 42,8 (6,6) | |
| Расход топлива — высокий MPG (л/100 км) | — | — | 47,9 (5,9) | |
| Расход топлива — очень высокий MPG (л/100 км) | — | — | 40,9 (6,9) | |
| Расход топлива — смешанный MPG (л/100 км) | — | — | 41,5 (6,8) | |
| Стандарт регулируемых выбросов | — | — | Евро 6 пенсов | |
| Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г/км) | — | — | 153 | |
ВЕС И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
Скачать спецификацию ProCeed
ВЕС И ВМЕСТИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
| 1. (158 л.с.) |
1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) |
1.6 T-GDi ISG (201 л.с.) |
|
| Полная масса автомобиля | 1850 | 1880 | 1900 |
| Снаряженная масса | 1398 | 1425 | 1438 |
| Полная масса автопоезда | 2850 | 2880 | 3310 |
| Максимальный вес прицепа с тормозами | 1000 | 1000 | 1410 |
| Максимальный вес шаровой опоры | 75 | 75 | 75 |
| Вместимость багажного отделения, задние сиденья в вертикальном положении, л | 594 | 594 | 594 |
| Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях, л | 1545 | 1545 | 1545 |
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Скачать спецификацию ProCeed
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
| 1. |