Замена задних тормозных колодок на форд фокус 2 рестайлинг видео: Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2. Видео

Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2. Видео

Тормозные системы форд находятся на хорошем счету. Но поставив барабаны на заднюю подвеску 2 -ки Российские сборщики пошатнули их. Поменять задние тормозные накладки сложнее, чем передние…

Замена колодок фф2

Как заменить задние колодки форд фокус 2.

 

Замена колодок 2 -ки при правильном подходе отнимет у вас мало времени. Замены колодок производятся на 2-ой модели форд фокус в среднем через 150-200 тыс км. Сейчас мы покажем как самому заменить задние тормозные колодки на форде, но, прежде чем начать, хочу напомнить какие именно тормозные колодки для 2 -ки вам надо купить.

Почему? Отвечу — колодок 2 -ки два вида: для барабанных тормозов и дисковых, а как различить дисковые и барабанные тормоза ? Нужно всего лишь посмотреть — стоят у вашего фокус 2 на задней подвеске барабаны или дисковые (супортные) тормоза.

Как правильно собрать колодки на форд 2

Вот так выглядит барабан 2 -ки, а значит ваши тормозные колодки должны быть формы полумесяца. Для дисковых тормозов используются такие же колодки (накладки), как и передние.Прежде всего расслабим трос ручника форд фокус. Делается это в салоне; нужно снять кожух ручника фокус 2, а под ним находится шпилька с гайкой 13 мм, раскрутите ее до конца.

Кожух ручника форд фокус 2, как ослабить или натянуть ручник

Гайка регулировки ручника Форд Фокус

Далее, разберемся как самому снять барабан форд фокус 2. В первую очередь ослабим трос ручника. После чего, молотком простучим возле каждой шпильки  (при этом не задевая шпильку), пока он не начнет смещаться. Далее, поддевая монтировками с обеих сторон поочередно.

Как заменить задние колодки на форде

Снимаем зажимы  Вот барабан снят, здесь вот что мы снимем: показываю отверткой крепежные вставки, проворачиваем их верх или вниз, чтобы удобно было и, прижав отверткой, вытаскиваем, дальше снимем нижнею пружину.

Как правильно собрать колодки на форд 2

Дальше осталось отсоединить трос ручника.

Так выглядит «тормозная система» форд фокус 2. Две колодки, скрепленные сверху пружиной и резьбовой регулировочной распоркой. Снижу колодки также стянуты малой пружиной.

Отсоединить трос ручника

И  снизу видно трос ручника, его тоже нужно снять, по пазу тянете на себя до круглого гнезда и он ваших руках, и так же собираете первым ставите трос ручника на место (как показано на верху). Для новых тормозных колодок (при ослабленном ручнике) нужно выставить новое расстояние до барабана. Для того, чтобы его можно было одеть, но и чтобы колодки не слишком далеко оказались от внутренней поверхности барабана. Делается это той же регулировочной распоркой.

Ставим колодки в обратном последовательности

Устанавливаются колодки форд фокус (фото выше) сняв нижнюю пружину и установив их верхние кулачки на цилиндрик, а потом стягиваете колодки внизу и застегиваете пружину.

ставим держатели

Ставим барабан задний на место

Застегиваем держатели по бокам и подсоединяем трос ручника. После чего устанавливаете барабан на место и ставите колесо. Замена закончена.

Похожие записи:

Замена задних тормозных колодок Ford Focus II (Форд Фокус)

Предыдущая

Весь список

Следующая


ПРИМЕЧАНИЕ


Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки дискового типа HANKOOK для Ford Focus II имеют маркировку FPE102.




Передние колодки дискового типа тюнинговой серии S1 для Ford Focus II имеют маркировку S1E102.




Внимание! Далее приведена инструкция по замене тормозных колодок барабанного типа.


1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличивается, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте  и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости.


2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей отбираем часть жидкости.


3. Снимаем заднее колесо.


4. Поддеваем отверткой и снимаем прижимную пружину колодки. 


5. Снимаем заглушки втулок направляющих пальцев.


6. Шестигранным ключом на 7 мм отворачиваем направляющие пальцы суппорта.


7. Снимаем суппорт…


… отводим его в сторону и фиксируем так,  чтобы не подвергать нагрузке тормозной шланг.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Не нажимать педаль тормоза при снятом суппорте.


8. Снимаем тормозные колодки.


РЕКОМЕНДАЦИЯ


При замене тормозных колодок обязательно проверьте толщину  и состояние тормозного диска.


9. С помощью специализированного приспособления вворачиваем в поршень цилиндр.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Утапливать поршень в суппорт недопустимо! Это неизбежно приведет к повреждению супорта и последующей его замене. На задних тормозных механизмах поршень должен утапливаться с одновременным вращением.


10. Металлической щеткой очищаем скобу суппорта в местах контакта с колодками и край тормозного диска.


11. Наносим специальную высокотемпературную смазку на места контакта колодок с посадочными поверхностями скобы суппорта.


12. Тщательно смываем с тормозного диска попавшую на него смазку очистителе тормозов.


13. Устанавливаем тормозные колодки. 


ЗАМЕЧАНИЕ!


На внутренней колодке установлена пружина.


14. Устанавливаем суппорт и извлекаем направляющие пальцы суппорта из втулок.


15. Очищаем пальцы от загрязнений. При наличии износа направляющие пальцы заменяем.


16. Проверяем состояние втулок направляющих пальцев. При обнаружении повреждений заменяем их. 


17. Заправляем направляющие пальцы предписанным моментом (Момент затяжки – 30 Нм)


18. Устанавливаем колесо.


19. Аналогично заменяем колодки с другой стороны автомобиля.


20. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок.


21. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доводим его до нормы.