Содержание
Не моргает дальний свет фар автомобиля, причины
На примере электрооборудования автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) разберемся с причинами неисправности «не моргает дальний свет фар».
Признаки неисправности
Водитель пытается моргать (мигать) дальним светом перемещая на себя рычаг подрулевого переключателя. Но в результате ни чего не происходит. Фары как горели ближним светом, так и продолжают им гореть.
Особенности включения и выключения дальнего света фар
Для начала пара слов о том как работает включение дальнего света фар на автомобилях ВАЗ 21083, 21093, 21099 и их модификациях. Что бы было понятно почему не получается мигать дальним.
Дальний свет фар автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 включается перемещением левого рычага подрулевого переключателя от себя в фиксированное положение (если включен переключатель наружного освещения). При этом замыкаются контакты «56» (вход) и «56а» (выход) левого подрулевого переключателя. Напряжение в электрическую цепь включения дальнего света фар в таком случае подается с выключателя (переключателя) наружного освещения.
Одновременно в комбинации приборов загорается синяя контрольная лампа-сигнализатор включения дальнего света.
Но можно кратковременно включить дальний свет переместив на себя до упора рычаг правого подрулевого переключателя (в не фиксируемое положение). При этом электрический ток пойдет не по стандартной схеме на вывод «56» подрулевого переключателя (вход), а в обход выключателя наружного освещения. По черному проводу, напрямую с замка зажигания (с его вывода INT), на вывод «30» подрулевого переключателя. А вход «56» задействован не будет. См. схему в начале статьи.
Исходя из этого причин неисправности «почему не моргает дальний свет фар» чаще всего всего две. И они связаны либо с неисправностью самого левого подрулевого переключателя, либо с какими-то проблемами, с черным проводом от замка зажигания.
Не моргает дальний свет фар автомобиля, причины
1. Неисправен левый подрулевой переключатель.
Чтобы это проверить, необходимо снять с него колодку проводов (фишку), включить зажигание и перемкнуть в ней кусочком провода наконечники проводов на вывод «30» и вывод «56а» подрулевого переключателя. Если дальний свет загорелся, подрулевой переключатель неисправен и подлежит замене.
Контакты левого подрулевого переключателя которые нужно перемкнуть для его проверки
2. Имеются проблемы с черным проводом с замка зажигания.
Скорее всего у него окислились наконечники (контакты) или в нем есть обрыв (провод переломился или перетерся).
Для проверки необходимо снять колодку проводов с подрулевого переключателя, включить зажигание и проверить есть ли напряжение на наконечнике этого провода. Сделать это можно при помощи вольтметра (мультиметра в режиме вольтметра) или контрольной лампы. Если напряжение есть, то проблема с подрулевым переключателем, если нет, придется проверять весь провод на предмет повреждения и окисления контактов.
Примечания и дополнения
— Бывают ситуации, когда дальний свет не горит вообще. В такой ситуации количество причин неисправности возрастает в несколько раз. Подробно о них см. «Не горит ближний или дальний свет фар на автомобиле ВАЗ 2108, 2109, 21099».
— Коммутация контактов замка зажигания для включения дальнего света фар следующая. При повороте ключа в замке зажигания замыкаются контакты «30» (розовый провод — плюс с генератора) и INT (два черных провода). Напряжение подается через один черный провод к выключателю наружного освещения, выключателю освещения приборов, через другой к подрулевому переключателю для кратковременного включения дальнего света фар. См. «Провода замка зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099
— Не горит одна фара автомобиля, что делать?
— Не работают указатели поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Тускло горят фары, причины неисправности
— Мерцают фары автомобиля, причины неисправности
— Как снять переднюю фару автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099
Подписывайтесь на нас!
Почему моргает лампочка зарядки аккумулятора ВАЗ-2106 и что делать
В некоторых случаях происходит так, что одна из контрольных ламп после запуска мотора остается светить. Если остается работать лампа контроля давления масла – это говорит о необходимости отправить силовой агрегат на СТО. Если остается светить или моргает лама контроля заряда аккумуляторной батареи – паниковать не стоит.
Итак, если на ВАЗ-2106 моргает лампочка зарядки, это может свидетельствовать о двух неисправностях в вашем автомобиле. Давайте подробнее ознакомимся с системой зарядки и изучим возможные неисправности.
Устройство системы зарядки и генератор
Перед тем как начинать какой-либо ремонт автомобиля, необходимо выучить и понять по какому принципу работает тот или иной агрегат. Как известно, генераторы, устанавливаемые на автомобили ВАЗ, имеют смешанное возбуждение. Его ротор намагничен, однако для возбуждения генератора необходим ток на его статоре. Когда обороты генератора выходят на рабочую норму, в возбужденном состоянии на роторной обмотке появляется индукционный ток. Напряжение при помощи угольных щеток с контактных колец передается на коллектор (очень похож на коллектор электромотора).
На пути тока, снятого угольными щетками, находится диодный мост. Так как аккумулятору для зарядки необходим постоянный ток, а с обмотки генератора выходит переменный ток, для его выпрямления установлен диодный мост.
Читайте также: Вес двигателя ВАЗ-2106
После получения постоянного тока электричество поступает на плюсовую клемму аккумуляторной батареи и на реле зарядки. Данное реле в автомобилях ВАЗ имеет маркировку РС-702.
Довольно часто автовладельцы называют его реле контрольной лампы аккумулятора.
Разберемся с принципом работы самого реле: на катушку, в которой находится сердечник из стали, подается ток. Между сердечником и катушкой возникает магнитное поле, которое притягивает к себе пластину, а пластина, в свою очередь, размыкает контакты другой цепи. В этой цепи и подсоединена контрольная лампа. То есть в замкнутом положении ток на контрольную лампу поступает, а при разрыве контактов не поступает.
Методы лечения неисправностей зарядки аккумулятора
Итак, с принципом работы зарядки аккумулятора на ВАЗ-2106 разобрались. Теперь разберемся с возможными неполадками в данной системе.
Сначала стоило бы определиться с контрольной лампой, она может либо моргать, либо постоянно светить. В простонародье ходит «дедовский» метод диагностики генератора. Для этого при заведенном двигателе необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора. При исправном генераторе двигатель должен продолжать работу, а если заглохнет – ищем проблему в генераторе. Очень важно – данный способ диагностики запрещен на инжекторных двигателях!
Если проблема в генераторе, переходим к его диагностике:
- снимаем с двигателя генератор;
- разбираем его;
- проверяем угольные щетки на предмет износа;
- при помощи тестера проверяем диодный мост. В большинстве случаев проблема находится именно в нем.
Диодный мост при его неисправности необходимо заменить. Перед заменой его на исправный советуется отыскать причину выхода его из строя.
Вместе с этим проверяем на предмет разрыва либо замыкания катушки ротора и статора. При нахождении неисправности катушек следует их заменить.
Читайте также: Почему свечи зажигания на ВАЗ-2106 стали черными
Если при проверке вы обнаружили, что генератор исправный, а лампа контроля продолжает светить – проблема может скрываться или в реле-регуляторе, или в реле контрольной лампы. В таком случае решение одно – замена на исправное реле. Если контрольная лампа мигает – на нее не поступает нужное напряжение. Для решения данной проблемы необходимо зачистить наждачной бумагой окисленные контакты генератора.
Как вам статья?
Что означает мигание сигнальных ламп на приборной панели?
Что означает мигание сигнальных ламп на приборной панели? | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Бортовая диагностическая система вашего автомобиля (OBD II) отслеживает другие бортовые системы и передает вам важную информацию. Для большинства автомобилей единственный способ передать эту информацию — это сигнальные лампы на приборной панели (некоторые новые автомобили высокого класса могут использовать информационно-развлекательную систему для передачи некоторой информации). Важно, чтобы вы знали, что означает каждый индикатор на приборной панели и что означает его загорание.
Нет однозначного ответа на вопрос, почему может мигать сигнальная лампа на приборной панели. Каждый свет в вашей приборной панели привязан к другой системе. Например, система OBD II на вашем автомобиле управляет только индикатором Check Engine. Система АБС привязана к лампочке АБС. Система контроля давления в шинах использует индикатор TPMS (который может обозначать TPMS или может быть изображением шины). Более того, существуют разные типы вспышек, о которых вам следует знать.
-
Кратковременное мигание при запуске двигателя и затем выключение : Это нормально, если сигнальные лампы на приборной панели кратковременно мигают сразу после запуска двигателя, а затем гаснут.
Каждая система выполняет самопроверку при включении автомобиля. Индикаторы выключаются после проверки работоспособности систем.
-
Мигает, а затем горит постоянно : Если один из сигнальных индикаторов на приборной панели кратковременно мигает, а затем продолжает гореть, это означает наличие проблемы с системой, к которой привязан этот индикатор. Например, индикатор Check Engine может мигать, а затем продолжать гореть, если в двигателе есть пропуски зажигания или если один из ваших кислородных датчиков неисправен.
-
Мигает без остановки : Как правило, постоянно мигает только индикатор Check Engine, и только если система OBD II обнаруживает несколько проблем. Постоянное мигание может указывать на различные проблемы, поэтому лучше не садиться за руль и как можно скорее вызвать механика для осмотра автомобиля.
Существуют и другие индикаторы, которые могут мигать без остановки, в том числе следующие:
-
Индикатор масла : Указывает на резкое падение давления масла.
-
Индикатор температуры : Указывает, что двигатель вот-вот перегреется.
В конце концов, загорается ли сигнальная лампа, горит постоянно или начинает мигать, это свидетельствует о наличии проблемы, причем потенциально серьезной (особенно с мигающими индикаторами приборной панели). Важно, чтобы ваш автомобиль был осмотрен профессиональным механиком немедленно.
Лампа Check Engine
Сигнальные лампы
Лампы приборной панели
Check Oil Light
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш
Условия использования
для более подробной информации
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.
Механик со стажем?
Зарабатывайте до
$70/час
Подать заявку
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
P2429 Код неисправности OBD-II: Слишком высокая температура выхлопных газов, ряд 2
P2429 означает, что в блоке двигателя возникла проблема, которая может быть вызвана ослабленным датчиком, неисправным датчиком температуры выхлопных газов или утечкой выхлопных газов.
Что означает сигнальная лампа режима домкрата?
Сигнальная лампа режима домкрата сообщает вам, когда ваш автомобиль подвешен на определенной высоте, что может облегчить его обслуживание или ремонт.
B1999 Код неисправности OBD-II: Низкое сопротивление пиропатрона боковой подушки безопасности пассажира
Код неисправности B1999 означает, что неисправность в цепи нагнетателя боковой подушки безопасности пассажира вызвана перегоранием предохранителей или замыканием проводов.
Похожие вопросы
Для чего предназначен модуль ABS?
Здравствуйте. Ваш автомобиль оборудован датчиками скорости вращения колес (https://www.yourmechanic.com/services/wheel-speed-sensor-replacement) на каждом из четырех колес, которые отслеживают скорость вращения колес и постоянно передают эту информацию в ABS и противобуксовочную систему. системы, которые управляются ЭБУ автомобиля. Когда…
В двигателе накапливается неприятный осадок, запланирована замена масла на 28.10.
Здравствуйте, лампа масла может загореться с вашим 2009Hyundai Sante Fe по разным причинам. При появлении индикатора уровня масла следует немедленно осмотреть автомобиль, так как работа двигателя с низким уровнем масла может привести к длительному… проблема. ВСЕ неисправности, из-за которых загорается лампочка проверки двигателя, должны быть устранены, при этом лампочка в конечном итоге должна погаснуть, потому что как только лампочка проверки двигателя…
Просмотрите другой контент
Смета
Техническое обслуживание
Города
Услуги
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Причина, по которой в машине мигает красный свет0030 0
комментарии
Производители автомобилей устанавливают в автомобили многочисленные фары, чтобы сделать вождение более приятным. Обычно на приборной панели есть светодиодные индикаторы для предупреждений. Некоторые индикаторы предназначены для обычных предупреждений, в то время как другие требуют немедленной реакции. Эти огни сигнализируют водителю о том, что в автомобиле что-то не так. Свет начинает непрерывно мигать, чтобы привлечь внимание. Автомобили имеют красный, оранжевый и белый свет для разных целей. Мигающий красный свет в автомобиле работает как индикатор безопасности. Это аварийная сигнальная лампа, которая защищает автомобиль от угона.
Дайте нам знать немного больше по теме ниже.
Что означает мигание красного света в машине?
Сигнальная лампа системы безопасности постоянно мигает, даже если автомобиль выключен. Мигающий красный свет — это индикатор безопасности, чтобы держать вещи в безопасности. На приборной панели также мигают другие красные светодиоды. Другие цветные светодиоды также включаются, когда дверь остается открытой. Неисправные переключатели или что-то не так с двигателем также могут включить свет.
Красная лампочка мигает в машине — это противоугонная система. В наши дни большинство производителей устанавливают эту систему на автомобили. Ее также называют системой иммобилайзера. Наличие иммобилайзера в автомобиле обязательно. Система активируется, как только вы запираете автомобиль. Это идеальная функция безопасности в автомобилях. Красный свет постоянно мигает в течение нескольких часов для защиты. Активная сигнализация пригодится в случае взлома.
в машине мигает красный свет противоугонной системы (Источник фото: pixabay) Знай процесс здесь
Почему мигание красной лампочки в автомобиле является главной функцией безопасности?
Поддержание красной мигающей лампочки в исправном состоянии необходимо. Немедленно доставьте автомобиль на станцию технического обслуживания, если индикатор не горит или постоянно горит. Система иммобилайзера может работать неправильно.