Содержание
описание, характеристики, фото :: SYL.ru
Красиво и празднично: зимний маникюр с жемчужной втиркой в домашних условиях
Александру Невскому или Андрею Первозванному: кому молиться за воинов
Натуральная или искусственная: с чем носить шубу этой зимой
Вернулись в моду спустя 20 лет: желейные ногти из нулевых опять в тренде — идеи
Сплести или связать: вязаные изголовья кровати — новая мода (идеи)
Тенденции платьев плюс-сайз на зиму 2023: тренды и актуальные новинки
Расклешенные легинсы как главный хит 2023: ключевые тренды и свежие новинки
Свежие тенденции форм и цветов бровей на новый, 2023 год
Худеем к праздникам. Как приготовить лёгкий супчик с индейкой
Синоним элегантности и простоты: идеи эффектных образов в серых тонах
Автор Анна Маллаалиева
ВАЗ-21104 – автомобиль, который буквально изменил направление российской промышленности. Ни для кого не секрет, что долгое время отечественные машины были одними из худших в мире, однако, сейчас ситуация в корне изменилась. Если брать во внимание только модели, которые разрабатывались для внутреннего рынка, то они идеально подходят для езды даже на российских дорогах. Их производят полностью адаптированными к ужасным условиям наших трасс.
ВАЗ-21104: характеристики
Двигатель описываемого автомобиля находится спереди.
Расход топлива в принципе небольшой – на 100 км затрачивается около 8 литров на дорогах города и 6 – на трассе. Максимальная скорость, которую может развить эта машина – 180 км/ч. Традиционно на передних колёсах стоят дисковые тормоза, на задних – барабанные. Подвесок установлено две. Одна из них имеет рычаг, вторая – независимая. Общая масса автомобиля – 1515 кг (со стандартным оборудованием – 1040 кг). Бак рассчитан на 43 литра. Багажник вмещает грузы в общей сумме на 450 л.
Отличия
Первый экземпляр серийного выпуска аутентичного седана вышел на рынок в 1996 году. Модификации появились спустя лишь определённое время. В том числе и ВАЗ-21104 – он увидел мир несколько позже. Этот вариант имеет значительные характеристики, которые отличают его от других моделей. Кузов оборудован цинковыми деталями, появилась возможность регулировать рулевую колонку, а также была внедрена система выветривания паров топлива. Новинкой стала установка контролируемой функции и вентилируемые тормоза.
Силовые механизмы ВАЗ-21104
На автомобиль было принято решение устанавливать моторы с мощностью 69 лошадиных сил. Они отлично себя показали в испытаниях на других моделях, поэтому никаких претензий к ним не было. Со временем в продаже появилась эта машина с новым агрегатом. Он работает на 8 клапанах. Рассчитан на 1,5 литра и обладает мощностью в 79 л. с. И самым удачным выпуском стали экземпляры с 16-клапанными двигателями. Их объём – 1,6 л. В сравнении с предыдущими вариантами они более экономичны и обладают лучшей мощностью. До 100 км/ч водитель способен разогнать машину за 14 секунд.
Проблемы с двигателем
ВАЗ-21104 имеет некоторые проблемы с двигательным аппаратом. Наиболее частая, с которой сталкивается большинство водителей, – это перегрев агрегата. Это связано с плохой работой вентиляционной системы. Неисправность датчика является заводской ошибкой. Она заключается в том, что провода, подключённые к нему, должны смыкаться и находиться в замкнутой системе.
В том случае, если не контролировать их положение, двигатель может нагреться больше, чем на 95о. Лучше всего пригнать автомобиль на СТО и поменять деталь. Если нет такой возможности, то следует своими руками поправлять положение проводов и контролировать то, насколько нагрелся двигатель. Соответственно, в далёкие путешествия с такой проблемой не уедешь.
Иногда причиной перегрева может служить не датчик, а наличие так называемой воздушной пробки. Её локализация – радиатор. Для того чтобы избавиться от проблемы, следует нажать несколько раз на верхний патрубок. Оставлять без внимания перегрев двигателя ни в коем случае нельзя, потому что это может закончиться летальным исходом.
Итоги
Кто бы что ни говорил, автомобиль ВАЗ-21104, фото которого представлены в этой статье, полностью принадлежит «АвтоВАЗу». А именно его идея создания разработана без чьей-либо поддержки. Благодаря ему в российском автопроме началась новая эпоха. Описываемая машина полностью соответствовала требованиям покупателя того времени.
Она имела максимальную функциональность, была достаточно практичной и экономичной. Конечно, если сравнивать с импортными вариантами, есть ещё куда стремиться, но лучше идти к достижению медленно, делая акцент на качестве.
Похожие статьи
- Масло «ЗИК 5w40» (синтетика): отзывы, характеристики, как отличить подделку
- Датчик коленвала ВАЗ-2110: признаки неисправности
- Основные признаки неисправности ДМРВ (ВАЗ)
- Датчик детонации ВАЗа-2110: описание, функции, возможные неисправности
- ВАЗ-2110. Рулевая рейка ВАЗ-2110: регулировка, ремонт, замена своими руками
- Тюнинг ВАЗ-2112 своими руками.
Тюнинг двигателя, салона, багажника ВАЗ-2112 своими руками - ВАЗ-21126: двигатель, технические характеристики, отзывы
Тюнинг двигателя, салона, багажника ВАЗ-2112 своими руками
Также читайте
ВАЗ 21100 — фото, технические характеристики
Технические характеристики автомобиля
Содержание
Общие
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Число мест | 5 |
| Длина, мм | 4277 |
| Ширина, мм | 1676 |
| Высота, мм | 1430 |
| Колесная база, мм | 2492 |
| Клиренс, мм | 160 |
| Объем багажника, л | 450 |
Масса автомобиля
| Снаряженная масса, кг | 1010 |
| Максимальная масса, кг | 1485 |
Двигатель
| Расположение | Спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд |
| Число клапанов | 8 |
| Рабочий объем, см3 | 1500 |
Максимальная мощность, л. с. |
69 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 104 |
| Тип системы питания | Карбюратор |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Система нагнетания | Нет |
Трансмиссия
| Тип КПП | Механическая |
| Привод | Передний |
| Количество передач | 5 |
Подвеска
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Размер шин | 175/70 R13 |
Тормозная система
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
Рулевое управление
| Усилитель руля | Нет |
Динамические показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 14 |
Расход топлива
| Городской цикл, л/100 км | 9. 1 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5.5 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.6 |
| Емкость топливного бака, л | 43 |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
Lada (ВАЗ) 2110 (1996)1996 — 2007 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Lada (ВАЗ) 2110 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 71 л.с. | 1996 — 01.1999 |
| Lada (ВАЗ) 21101 | седан (4 дв.) | 1596 см3 | 80 л.с. | 09.1999 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21102 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 79 л.с. | 01.1996 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21103 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 92 л.с. | 02.2000 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21103 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 89 л.с. | 02.2000 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21104 | седан (4 дв. ) |
1597 см3 | 89 л.с. | 03.2001 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21106 | купе (2 дв.) | 1998 см3 | 148 л.с. | 1999 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21106 | седан (4 дв.) | 1998 см3 | 148 л.с. | 1996 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21108 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 91 л.с. | 1999 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 211082 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 92 л.с. | 1999 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 21109 | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 92 л.с. | 1997 — 2007 |
| Lada (ВАЗ) 2110-91 | седан (4 дв.) | 1308 см3 | 140 л.с. | 1996 — 2004 |
| Lada (ВАЗ) 2110М | седан (4 дв.) | 1499 см3 | 91 л.с. | 2002 — 2007 |
Фото ваз 21100
Фото ваз 21100Фото ваз 21100Фото ваз 21100Фото ваз 21100Фото ваз 21100Фото ваз 21100
Технические характеристики ВАЗ 2110 1995 — 2007: Детали
Технические характеристики ВАЗ 2110 1995: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормоза, размер кузова и шины
Характеристики двигателя
| Модификации | Объем двигателя, см3 | Мощность, кВт (л. с.)/об |
Цилиндры | Кручение, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Вид топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21100 1,5 (69 л.с.) | 1500 | 69 | В линию, 4 | 104 | Карбюратор | АИ-92 |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | 1596 | 80 | В линию, 4 | 120 | Форсунка | АИ-92 |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | 1500 | 79 | В линию, 4 | 116 | Форсунка | АИ-92 |
21103 1,5 16 В (94 л. с.) |
1500 | 94 | В линию, 4 | 128 | Форсунка | АИ-92 |
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | 1598 | 89 | В линию, 4 | 131 | Форсунка | АИ-92 |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | 1998 | 148 | В линию, 4 | 196 | Форсунка | АИ-95 |
Привод и трансмиссия
| Модификации | тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
Передний привод | 5-МКПП | |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 21103 1,5 16 В (94 л.с.) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | Передний привод | 5-МКПП | |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель рулевого колеса
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
Диск | Барабан | Не |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | Диск | Барабан | Не |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | Диск | Барабан | Не |
| 21103 1,5 16 В (94 л.с.) | Диск | Барабан | Не |
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | Диск | Барабан | Не |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | Диск вентилируемый | Барабан | Не |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
175/70 СР13 |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | 175/50 R13 |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | 175/50 R13 |
| 21103 1,5 16 В (94 л.с.) | 175/50 R14 |
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | 175/65 R14 |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | 195 65/R15 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея перед/зад, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
4277 | 1676 | 1430 | 2492 | 160 | 450 / 450 | |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | 4265 | 1680 | 1420 | 2495 | 165 | 450 / 450 | |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | 4265 | 1680 | 1420 | 2492 | 170 | 450 / 450 | |
21103 1,5 16 В (94 л. с.) |
4265 | 1680 | 1420 | 2492 | 165 | 450 / 450 | |
| 21104 1.6 16V (89 л.с.) | 4265 | 1680 | 1420 | 2492 | 165 | 450 / 450 | |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | 4270 | 1500 | 1460 | 2540 | 165 | 430 / 430 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъемность, кг |
|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
— | ||
| 21101 1.6i (80 л.с.) | — | ||
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | — | ||
| 21103 1,5 16 В (94 л.с.) | — | ||
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | — | ||
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | — |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | CD (коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
165 | 14 | |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | 167 | 13,5 | |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | 170 | 14 | |
| 21103 1,5 16 В (94 л.с.) | 185 | 12,5 | |
| 21104 1.6 16V (89 л.с.) | 180 | 12 | |
| 21106 2.0 16V gti (148 л.с.) | 205 | 9,5 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс CO2, г/км | Вид топлива |
|---|---|---|---|---|---|
21100 1,5 (69 л. с.) |
9.1 | 5,5 | 7,6 | АИ-92 | |
| 21101 1.6i (80 л.с.) | 7,5 | 5,3 | 7,2 | АИ-92 | |
| 21102 1,5 8В (79 л.с.) | 8,6 | 5,3 | 7,2 | АИ-92 | |
| 21103 1,5 16В (94 л.с.) | 8,8 | 5,5 | 7,2 | АИ-92 | |
| 21104 1,6 16В (89 л.с.) | 7,7 | 5,5 | 7,2 | АИ-92 | |
21106 2. 0 16V gti (148 л.с.) |
10,6 | 6,5 | 8,5 | АИ-95 |
ВАЗ-21104: описание, спецификация, фото
ВАЗ-21104 — авто, ки е добеседно спременил смер руске пром. Никомур ни скривность, да со били домачи автомобили долго часа найслабши на свету, здай па со се размер пополнома спремениле. Če upoštevamo samo modele, ki so bili razviti za domači trg, potem so perfectni za vožnjo tudi po ruskih cestah. Изделано так пополнома прилагожене грозовитим размерам на наших тирих.
ВАЗ-21104: značilnosti
Motor opisanega vozila je spredaj. Poraba goriva je v bistvu majhna — približno 100 litrov torabi 100 km on mestnih cestah in 6 na avtocesti. Найвечья хитрост, ки йо лахко досеже та авто, е 180 км/ч. Традиционно так спредня колеса диска заворе на заднем бобну. Vzmetenje je nameščeno dva. Эдем од нджих има взвод, други — неодвисен. Грузоподъемность автомобиля — 1515 кг (при стандартном весе — 1040 кг). Rezervoar je namenjen za 43 литров. Пртляжник има купай 450 литров.
Разлике
Первая копия серийного производства аварийных лимузинов, которая была выпущена в 1996 году. Включено с ВАЗ-21104 — я видел мало света. Ta možnost ima pomembne funkcije, ki jo razlikujejo od other modelov. Telo je opremljeno s cinkovimi deli, možno ga je prilagoditi volanski drog in uveden je bil sistem za izhlapevanje. Новости je bila namestitev nadzorovane funkcije in ventiliranih zavor.
Погонский склоп ВАЗ-21104
На автомобиле, в котором было продано 69 км. Добро так оправили тест на других моделей, зато ни било нобених притожб. Sčasoma je ta avto prišel v prodajo z novo enoto. Делуйе на 8 вентилей. Основан je za 1,5 litra в ima kapaciteto 79 литров. в. В ближайшее время спрощание jeklenih Primerov с 16-вентильными двигателями. Njihova prostornina je 1,6 л. В примерави с прежними различиями, так боль економичне в имайо большо мочь. До 100 км/ч лакко возник поспеши авто за 14 секунд.
Težave z motorjem
ВАЗ-21104 има nekaj težav s pogonskim systemom. Najpogostejša, s katero se srečujejo vozniki, je pregrevanje enote. К je posledica slabega delovanja prezračevalnega sistema. Napaka senzorja je tovarniška napaka. Лежи в тем, да морайо бити жице, ки так повезане з нё, запрте в в запртем системе. Če v temp primeru ne nadzirate njihovega položaja, se lahko motor segreje več kot 95 stopinj . Najbolje je, da avto pripeljete do bencinskega servisa in ga zamenjate. Че то ни могуче, морате к сторити сами, прилагодити положай жиц в надзорати, колико се мотор огрева. Зато на долгих потованьих с такими проблемами не босте одшли.
Včasih vzrok pregrevanja ni senzor, temveč prisotnost tako imenovane zračne zapore. Неговая локализация радиатора. Че себе желите znebiti težave, morate večkrat pritisniti на zgornjo šobo.