Содержание
Снятие и установка стартера Hyundai Matrix
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Хендай Матрикс 2002-2006 г.в.
- Снятие и установка стартера
Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.
Снимите трос привода спидометра и трос переключения передач.
Отсоедините разъем жгута проводов стартера и провод вывода стартера.
Снимите стартер в сборе.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
|
Рис. 7.54 . Крепление стартера |
|
Рис. 7.55 . Компоненты стартера: 1 – передний кронштейн; 2 – передняя втулка; 3 – крышка; 4 – винт; 5 – тяговое реле; 6 – якорь тягового реле; 7 – пружина; 8 – регулировочная прокладка; 9 – рычаг; 10 – держатель; 11 – пружина; 12 – прокладка; 13 – шайба; 14 – стопорное кольцо; 15 – ограничительное кольцо; 16 – обгонная муфта; 17 – якорь стартера; 18 – шайба; 19 – полюс с обмоткой статора в сборе; 20 – щеткодержатель в сборе; 21 – задняя крышка; 22 – задняя втулка; 23 – винт; 24 – болт |
Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
1.1. Описание автомобиля
1.2. Ключи и замки дверей
1.3. Органы управления и контрольно-измерительные приборы
1.4. Аудиосистема
1.5. Отопление и кондиционирование воздуха
1.6. Оборудование салона
1.7. Вождение и обслуживание автомобиля
1.8. Таблицы
2. Двигатель
2.0 Двигатель
2.1. Техническое обслуживание
2.2. Механическая часть (двигатель 1,6 л)
2.3. Механическая часть (двигатель 1.8 л)
2.4. Система охлаждения
2.5. Система смазки
2.6. Система питания
2.7. Система управления, топливная система и система снижения токсичности
2.8. Таблицы
3. Трансмиссия
3.0 Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
4.0 Ходовая часть
4.1. Общие сведения
4.2. Передняя подвеска
4.3. Задняя подвеска
4.4. Таблицы
5. Рулевой механизм
5.
0 Рулевой механизм
5.1. Общие сведения
5.2. Таблицы
6. Тормозная система
6.0 Тормозная система
6.1. Общие сведения
6.2. Таблицы
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Система электропитания
7.2. Система зарядки
7.3. Ситема запуска
7.4. Противоугонная система
7.5. Таблицы
8. Кузов
8.0 Кузов
8.1 Общие сведения
8.2. Наружные элементы кузова
8.3. Система пассивной безопасности
8.4. Отопитель и кондиционер
8.5. Таблицы
9. Схемы электрооборудования
9.0 Схемы электрооборудования
9.1 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 1)
9.2 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 2)
9.3 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 3)
9.4 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 4)
9.5 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 5)
9.6 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 6)
9.7 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 7)
9.
8 Цепи блока предохранителей в салоне автомобиля (часть 8)
9.9 Проверка
Стартер на Хендай Солярис: снятие и установка
Возможно ли самостоятельно демонтировать и установить стартер на Хендай Солярис? Да, и для этого даже не потребуются особые инструменты или специальные навыки.Разберемся, как правильно его снять/установить и что для этого понадобится из инструментов.
Что понадобится для замены
Стартер на корейских авто достаточно надежный агрегат и редко требует вмешательства в свою работу, однако иногда он может подвести. Например, при неудачном стечении обстоятельств его можно «залить» и тогда потребуется ремонт или замена.
Стоит отметить, что в проблемах с запуском двигателя не всегда виноват стартер. Рекомендуется сначала проверить заряд аккумулятора и корректную работу иммобилайзера и нештатной сигнализации (если есть).
Если вы уже выяснили, что проблема именно в стартере вашего Соляриса, то пора приступать к демонтажу.
Итак, нам понадобится:
- Смотровая канава или эстакада;
- Набор головок и гаечных ключей;
- Отвертки;
- Пассатижи.
Демонтаж стартера
Приступаем к работе. Вне зависимости от того, какой двигатель установлен в автомобиле (1,4 или 1,6) стартер будет расположен в передней части движка, на приливе блока цилиндров.
Поскольку предстоит работа с электрооборудованием, первым делом сдергиваем минусовую клемму с аккумулятора Hyundai Solaris (хотя рекомендуем не забывать про эту операцию при проведении любых работ!). Следом отжимаем фиксатор колодки проводного жгута управляющего провода и скидываем фишку тягового реле.
Следующий шаг – демонтаж колпачка наконечника силового провода и крепежной гайки, а также наконечника провода с контактного болта (здесь потребуется головка на 12). Затем можно откручивать и извлекать крепежный болт держателя жгута проводов, а сам держатель лучше аккуратно отодвинуть в сторону.
Собственно, на этом шаге мы уже добрались до стартера Хендай Солярис. Теперь остается открутить и извлечь два болта, которые крепят стартер со стороны картера сцепления – для этого понадобится головка на 14. Самое главное – не выронить и не потерять эти болты, потому что найти аналог будет затруднительно.
На этом все – можно снимать стартер. Проверить его исправность очень просто, достаточно отверткой провернуть шестерню привода. В исправном стартере она должна в одном направлении проворачиваться с валом якоря, а в другом – на его валу. Если же это не так, значит агрегат неисправен и его привод потребуется заменить новым.
Установка стартера
Стартер на Солярис имеет заводской код 36100-2B604. Он не менялся с момента появления автомобиля на российском рынке и универсален как для двигателя 1,4, так и для мотора 1,6, вне зависимости от того, рестайлинговый или дорестайлинговый у вас автомобиль.
Установка стартера производится в обратной последовательности.
Сначала нужно будет прикрепить его двумя болтами со стороны картера сцепления, опять же с помощью головки на 14. Затем возвращаем на место держатель и фиксируем на своем месте крепежный болт для держателя жгута проводов. Потом устанавливаем наконечник провода с контактного болта (головкой на 12), крепежную гайку и наконечник силового провода. Возвращаем на место фишку тягового реле и фиксируем колодку проводного жгута. Готово! Осталось присоединить минусовую клемму и можно пробовать завести мотор.
Как видите, процедура снятия и установки стартера на Хёндай очень проста и не требует специального инструмента.
Полезный совет: не рекомендуется проводить работы на открытом воздухе зимой.
Конечно, в случае крайней необходимости, можно демонтировать стартер и в холодное время года, однако не забывайте, что пластиковые детали на морозе становятся хрупкими и их очень легко повредить.
Соблюдайте осторожность! А лучше проводить работы в теплом помещении, предварительно дав автомобилю постоять в нем хотя бы пару часов, чтобы пластик стал менее хрупким.
Hyundai Accent: Снятие и установка — Стартер. Процедуры ремонта — Система запуска
Hyundai Accent: Снятие и установка — Стартер. Процедуры ремонта — Система запуска — Электрическая система двигателя
- Дом
- Новый
- Топ
- Карта сайта
- Поиск
Hyundai Accent RB (2010-2018) Руководство по обслуживанию / Электрическая система двигателя / Система запуска / Стартер. Процедуры ремонта / Снятие и установка
| 1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
|
2. |
Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (Ссылаться |
| 3. |
Отсоедините кабель стартера (B) от клеммы B. |
| 4. |
Отверните 2 болта крепления стартера, затем снимите
|
| 5. |
Установка обратна снятию. |
6. |
Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора в последнюю очередь. |
Стартер. Процедуры ремонта
…
Разборка
1.
Отсоедините М-клемму (А) на магнитном переключателе в сборе.
2.
Ослабив 2 винта (А), отсоедините магнитный переключатель.
сборка …
См. также:
Принцип работы
CVVT имеет механизм вращения лопасти ротора с гидравлическим приводом.
сила, создаваемая моторным маслом, подаваемым в камеру опережения или замедления
в соответствии с клапаном управления маслом CVVT …
Надлежащая практика вождения
Никогда не выключайте автомобиль и не спускайтесь с холма накатом. это чрезвычайно
опасный. Всегда оставляйте автомобиль на передаче.
Не «ездите» на тормозах. Это может привести к их перегреву и…
Боковой корпус C (5 дверей)
Отверстие под инструмент в переднем лонжероне (Ø12)
Верхнее усиление фартука крыла
инструментальное отверстие (Ø7)
.
..
- Hyundai Accent 2010-2023 Руководство по эксплуатации
- Hyundai Accent 2010-2023 Руководство по ремонту
© 2011-2023 Copyright www.hamanual.com
Как установить стартер на 1996 Хендай Акцент
Товары для ремонта и обслуживания автомобилей
Датировать:
04/июл/2016
0
Hyundai представила Accent 1995 модельного года в качестве замены Excel. Автомобиль с самого начала стал популярным из-за своей доступности и экономичного расхода топлива — он также был просторнее, чем Excel. Однако при первом запуске Accent страдал от низких показателей производительности и безопасности. Базовая модель 19Акцент 96 поставлялся с 1,5-литровым двигателем.
Рекламируется
Вещи, которые вам понадобятся
- Чистая тряпка
- Экономия памяти
- Отвертка
- Комбинированные ключи
- Розетки
- Трещотка
- Клещи
- Динамометрический ключ
org/ItemList»>
Прежде чем приступить к работе, дайте двигателю Hyundai Accent 1996 года остыть. Установите средство экономии памяти, следуя инструкциям, прилагаемым к инструменту. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи с помощью комбинированного ключа. Нажмите на зажим, чтобы освободить и отсоединить разъем провода от датчика массового расхода воздуха. Отсоедините вакуумный шланг от воздуховода.
Ослабьте хомут крепления воздуховода к корпусу дроссельной заслонки с помощью отвертки. Освободите зажимы, крепящие верхний корпус воздушного фильтра к нижнему, и снимите узел. Снимите два болта с нижней части корпуса с помощью гнезда и храповика. Снять кожух с патрубка воздухозаборника и вынуть его из моторного отсека.
org/ListItem»>
С помощью отвертки снимите зажимы, крепящие два соединительных троса к коробке передач. Снимите два болта с кронштейна троса с помощью гнезда и храповика. Оставьте соединительные тросы прикрепленными к кронштейну и уберите его с дороги. Отвинтите трос спидометра от корпуса редуктора спидометра плоскогубцами, если он не затянут рукой, и вытащите его из корпуса.
Найдите стартер под впускным коллектором. Отсоедините провод зажигания, сняв разъем с соленоида. Оттяните пылезащитный чехол и отсоедините положительный кабель от соленоида, сняв гайку с помощью храповика и гнезда. Найдите два болта крепления стартера, проходящие через картер коробки передач.
Снимите нижний крепежный болт с гнездом и храповым механизмом — обратите внимание на кабель заземления, соединенный с болтом.
Поддерживая стартер, отверните болт верхнего крепления и снимите стартер. Следите за своими пальцами. Если вы не можете удержать стартер одной рукой и открутить болт другой, поддержите стартер, подложив деревянный брусок между ним и ведущей осью.
Установите сменный стартер, убедившись, что кабель массы подсоединен к нижнему болту. Затяните монтажные болты с моментом от 20 до 25 футо-фунтов с помощью динамометрического ключа. Подсоедините положительный кабель и затяните гайку с усилием от 9 до 11 футо-фунтов. Накройте соединение ботинком. Подсоедините провод зажигания к соленоиду.
Установите трос спидометра и затяните его вручную. Установите скобу соединительного троса и затяните два крепежных болта с 7 по 9.фут-фунтов с помощью динамометрического ключа.