Как снять топливный фильтр на шевроле нива: Замена топливного фильтра Шевроле Нива своими руками: видео

Замена топливного фильтра (инж) Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Как часто менять топливный фильтр?
— По регламенту замену нужно проводить каждые 30 тыс. км. пробега. Однако в случае если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях или используется некачественное топливо, то замену нужно производить чаще.

Где находится топливный фильтр?
— Если фильтр под нормы токсичности Евро-2, то он установлен в моторном отсеке на левом переднем брызговике под запасным колесом.

— Если фильтр под нормы токсичности Евро-3, то он установлен под днищем автомобиля, в углублении, над дополнительным глушителем.

Работу проводим на непрогретом двигателе.

Имеёте ввиду, что топливо в системе питания (при включенном зажигании, а также некоторое время после) находится под давлением. Поэтому перед заменой топливного фильтра давление нужно сбросить. Если же зажигание автомобиля не включалось более 3-х часов, то давление в топливной системе как правило отсутствует. Проверить давление можно отвернув колпачок штуцера топливной
рампы и нажав на стержень золотника. (см. тут)

Так же нужно иметь ввиду что фильтр расположен ниже уровня топливного бака и при его снятии топливо может вытекать из бака через отсоединенную от фильтра трубку. Поэтому нужно иметь ёмкость для сбора топлива.

Для сброса давления в системе снимаем облицовку левой передней боковины (см. тут) …

Разъединяем разъёмы соединения жгута проводов системы управления двигателем и заднего жгута проводов.

Запускаем двигатель и даём ему поработать на холостом ходу пока не кончится топливо. Затем включаем стартер на 2-3 с. После этого давление в системе питания будет сброшено.

Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.

Для снятия фильтра под днищем (Евро-3)

Для снятия фильтра под капотом (Евро-2)

Снимаем кронштейн опоры запасного колеса.

Удерживая ключом «на 19» фильтр, ключом «на 17» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость.

Отводим топливную трубку от фильтра. Аналогично отсоединяем штуцер второй трубки.

На каждой трубке надето резиновое уплотнительное кольцо, которое заменяем новым при повреждении.

Ключом «на 10» ослабляем стягивающий болт хомута…

…и вынимаем топливный фильтр.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

Стрелка на новом топливном фильтре должна быть направлена к задней части автомобиля (по направлению движения топлива).

Смонтировав новый фильтр, соединяем колодку соединения жгута проводов системы управления двигателем и заднего жгута проводов.

Проверяем герметичность соединений при работающем двигателе.

Chevrolet Niva | Снятие, ремонт и установка топливного насоса

Если падает мощность двигателя, периодически слышны подвывания или возник повышенный шум при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.

Сначала проверьте давление в системе подачи топлива (см. «Проверка давления топлива в системе питания»).

Если давление в системе питания выше 400 кПа (4,0 кгс/см²), то неисправен регулятор давления, установленный в модуле топливного насоса, и его необходимо заменить (см. «Замена регулятора давления топлива»).

Если давление в системе питания ниже 300 кПа (3,0 кгс/см²), замените топливный фильтр (см. «Замена топливного фильтра»).

Если это не поможет, попробуйте снять насос и промыть сетку его приемника. Если и в этом случае давление не повысится, топливный насос необходимо заменить.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 17», отвертка, выколотка, молоток, пассатижи.

1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).

2. Отверните гайки крепления трубопроводов подачи и слива…	3. …и отсоедините трубопроводы от топливного насоса.

Примечание При подсоединении трубопроводов замените их уплотнительные кольца новыми.

4. Отверните восемь гаек крепления насоса к топливному баку…	5. …снимите прижимное кольцо…

6. …и выньте топливный насос вместе с его уплотнительным кольцом.

Предупреждение Потрескавшееся, потерявшее упругость кольцо необходимо заменить.

Примечание Если при снятии насоса стакан-накопитель остался в топливном баке, извлеките его. Перед обратной установкой насоса зафиксируйте стакан-накопитель на корпусе пластмассовыми пистонами.

7. Для замены или очистки топливного фильтра подденьте его основание заостренным инструментом…	8. …и снимите фильтр с корпуса насоса, преодолевая сопротивление пружинной стопорной шайбы.

9. Перед обратной установкой фильтра извлеките стопорную шайбу, выправьте ее пассатижами и установите в корпус фильтра.	10. Отсоедините от электродвигателя насоса колодку жгута проводов.

11. Нажмите на пластмассовый фиксатор насоса…	12. …и извлеките фиксатор…

13. …затем выньте топливный насос…	14. …и, поддев отверткой, снимите с него трубку подачи топлива в систему.

15.