Содержание
Задние колодки ваз 2110 в Ульяновске: 446-товаров: бесплатная доставка, скидка-10% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Ульяновск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Промышленность
Промышленность
Дом и сад
Дом и сад
Торговля и склад
Торговля и склад
Все категории
ВходИзбранное
Задние колодки ваз 2110
Колодка соедин. заднего фонаря ВАЗ—2110, 2115, CARGEN Код: 59903
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Колодка заднего фонаря SLON на ВАЗ 2110, 2111, 2112 Производитель: SLON
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Задние тормозные колодки ATF на ВАЗ 2108-2109, 2110-2112, 2113-2115 Производитель: ATF, Назначение:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя (кт.4шт.) для а/м ВАЗ-2108-21099-2110-12,1118, 2170 Riginal Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя (кт.4шт.) ВАЗ-2108-21099-2110-12,1118,2170 FINWHALE Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка к реле задних противотуманных фонарей ВАЗ 2110-2112, 2113-2115 Тип: реле
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные задние ATE ВАЗ 2108-2115, 2110-2112, Лада Калина, Гранта, Приора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка разъема ВАЗ—2110-12 фонаря заднего с 4-ю проводами аэнк 025 906 231 Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка к реле задних противотуманных фонарей ВАЗ 2110-2112, 2113-2115 Тип: реле
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка реле задних противотуманных фар (6 контактов) АЭД Тип: колодка реле
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка Соединительная Заднего Фонаря Для Ваз—2110 Ganz Grp10034 GANZ арт.
GRP10034 Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя (кт.4шт.) ВАЗ-2108-21099-2110-12,1118,2170 (ВИС) (упак. ОАТ)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка соединительная заднего фонаря для ВАЗ—2110 GANZ GRP10034 GANZ GRP10034 Производитель: GANZ
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка разъема аэнк Колодка разъема ВАЗ—2110-12 фонаря заднего с 4-ю проводами аэнк Тип: провод,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки задние без абс начало /2108/2109/2110/2114-15/приора/гранта/калина Тип: барабанные
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Задние тормозные колодки (под дисковые тормоза AST) ВАЗ 2108, 2110, Нива Шевроле, Лада Приора MILES E410375
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Задние тормозные колодки ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, Лада Приора REPAX ATR2108-3502090
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка к реле задних противотуманных фонарей для ВАЗ 2110-2112, 2113-2115 Тип: реле,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные барабаные задние (4 шт) ВАЗ 2108, 2115, 2110, LADA 1117, 2170,2190 (без ABS) PEKAR
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2114,2115,2110,2112,2109,Приора,Калина,Гранта, ТRANSMASTER
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя ВАЗ 2114,2115,2110,2112,2109,Приора,Калина,Гранта, 21080 3502090 01
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Задние тормозные колодки «DAfmi» для ВАЗ (2108-21099, 2110-2112, 2113-2115), Лада (Калина, Калина 2, Гранта, Приора, Приора 2)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодки тормозные ВАЗ 2108 / 2110 задние Начало к-т Производитель: НАЧАЛО, Модель автомобиля: LADA
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Колодка тормозная задняя (кт.
4шт.) ВАЗ-2108-21099-2110-12,1118,2170 (2.3.2) (Цитрон) Производитель:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 4
Задние колодки ваз 2110 — как поменять и какие выбрать
Содержание статьи
Замена задних колодок ваз 2110
В последнее время стал появляться скрежет при торможении, да и ручник стал держать в самом конце, подтяжка дала незначитьельный эффект, заглянув под днище, тянуть там уже почти некуда. Заказала пошуршав по отзывам нескрипучие колодки на зад фирмы Girling за 740 рэ и на перед ( про запас )фирму Skt 400 рэ и давно хотела нормальную вонючку в салон, приобрела японскую Eikoshu запах наступающая ночь, не знай как там пахнет ночь, но аромат приятный и ненавязчивый. Опишу процесс замены колодок, меняла до этого на витаре, там этих пружин 100500, тут всего 4, да и механизм простой. Загнала на яму, скинула колесо.
Не забываем снять с ручника.Ключем на 7 откручиваем две направляйки колеса и вкручиваем в соседние отверстия, равномерно без перекосов, и снимаем барабан, ничего колотить не надо, все слазит само.
Отцепляем плоскогубцами нижнюю пружину и две пружинки на самих колодках, по одной с каждой стороны. Теперь отводим в сторону колодку которая без троссика и достаем планку и верхнюю пружину, отводим вниз вторую колодку и отцепляем тросс ручника.
На старых колодках износ был неравномерный, посередине до металла оставалось 1 -1.5 мм, хотя начало и конец почти как новые. Внутри очень много пыли и грязи от колодок, все это я счистила щеткой металлической. Осталось перекинуть рычажек, за который цепляем тросс на новые колодки, делается это просто, нужно выбить шплинт и все содержимое перенести в том же положении со старой колодки на новую. Ну вот и все можно собирать на место, есть небольшой лайфхак, чтобы не ловить эти мелкие пружинки, которые держат колодки, нужны две проволочки, мне под руку попались два тонких проводка, зацепляем их на кончики пружин.
Зацепляем тросс ручника за колодку и заводим в рабочее положение колодку, попутно цепляя верхнюю пружину и ставим вторую колодку, отгибаем ее заводим распорную планку.
Теперь нашими чудо проволочками тянем на себя и попадаем на колодку, останется просто одеть нижнюю пружинку, делается очень легко плосками. Лезем под машину и ослабляем гайку на нятяжение ручника, иначе барабан не залезет на новые колодки. Ставим на место барабан, прикручиваем направляющие, колесо и идем проделывать все тоже самое со вторым колесом. Несколько раз понажимать тормоз и подергать ручник, чтобы колодки заняли свое боевое положение.
И снова лезем под машину и натягиваем гайку до 2-3 щелчков. На этом все, машина теперь стоит как вкопанная. В ближайшее будущее хочу поставить автозапуск, так как родная сигналка полное г…но, два раза уже глючила, блокирует бензонасос и помогает только скидывание клемм. Один раз на парковке орала и не реагировала на брелок, ключей с собой не было, пришлось обесточить матюгальник 🙂 Вообщем можно теперь не думать что машина укатиться и буду ставить нормальную сигналку.
Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2110 своими руками
Чтобы узнать, когда необходима замена задних тормозных колодок ВАЗ 2110, следует ориентироваться не только на собственные ощущения или появление скрипов при торможении, но также на их реальный износ.
Оценить состояние колодок можно через смотровое окошко, даже не снимая барабан. Для этого следует вынуть резиновую заглушку в пылезащитном щите, поддев отверткой, посмотреть на накладки. Их толщина должна быть более 1,5 мм.
- Поддеваем отверткой заглушку
- Извлекаем ее из щита
Если меньше, то они уже не обеспечат быструю остановку после нажатия на педаль. К тому же при такой толщине ход поршня цилиндра будет больше нормы. Отсюда – протечки, ведущие к потере жидкости, падение ее давления, то есть – под угрозой вся система торможения.
Тормозной механизм заднего колеса
Устройство
Прежде чем производить разбор, необходимо знать устройство системы торможения. На ВАЗ 2110 – гидравлические тормоза с распределением контуров. Один контур – передний правый и задний левый механизмы, второй контур – по диагонали.
В гидропривод включен (также двухконтурный) регулятор давления. С его помощью осуществляется регулировка давления тормозной жидкости, на задние тормозные системы.
Именно через регулятор жидкость поступает на оба задних механизма.
Схема гидропривода тормозов
Регулировка осуществляется через четыре камеры. Их устройство таково: две соединяются с главным цилиндром, и две, соответственно, с обоими цилиндрами задних тормозов.
Для качественного торможения необходимо, чтобы вся система работала слаженно, была правильная регулировка и надежные механизмы.
Порядок разбора
Ремонтную операцию лучше проводить на эстакаде (можно — смотровой яме), или просто ровной площадке, имеющей твердое покрытие, ведь придется снимать задние колеса, естественно, вначале поддомкратив машину.
Итак:
- Снимаем колесо и диск;
- Выкручиваем направляющие болты, которых здесь 2 штуки, снимаем барабан;
- Частая проблема – прикипание барабана, поэтому иногда снять его не так просто. Проблема издавна решается путем простукивания молотком (через доску) барабана;
- При помощи пассатижей снимаем стягивающую пружину;
- После этого — фиксирующую направляющую пружину, удерживающую колодку;
- Извлекаем из опорной планки колодку, не соединенную с тягой ручника.
Для этого тянем за ее свободный край в сторону и вдоль щита; - Ослабляем верхнюю пружину. Для этого нужно поворачивать в сторону колодку, пока не удастся отсоединить пружину;
- То же самое проделываем с пружиной второй колодки;
- Убираем распорную планку;
- Отсоединяем от тросика тягу ручника;
- Отмечаем про себя, или зарисовываем, как произведено соединение с тягой;
- Отцепляем пружину, вынимаем шплинт, отсоединяем тормозную колодку.
Для этого тянем за ее свободный край в сторону и вдоль щита;- Ключом «на 12» отворачиваем две направляющих шпильки
- Равномерно прокручиваем барабан, наносим легкие удары по его торцу молотком
- или ребром монтажной лопатки
- Отверткой отсоединяем конец верхней стяжной пружины от колодки
- Вынимаем пружину
- Отверткой выводим из зацепления с колодкой направляющую пружину
- Отсоединив нижнюю стяжную пружину, снимаем переднюю колодку
- Снимаем нижнюю стяжную пружину
- Снимаем разжимную планку
- Отсоединив направляющую пружину от задней тормозной колодки, выводим рычаг ручного привода колодок из наконечника троса
- Для замены направляющей пружины колодки извлекаем ее из отверстия щита тормозного механизма
Таким образом, процесс разборки закончен.
Замена
В принципе, сборка происходит в обратном порядке, хотя имеются свои особенности:
- Для достижения нормального давления тормозной жидкости, в дальнейшем, необходимо загнать внутрь поршень тормозного цилиндра;
- Соединить тягу ручника и колодку, обязательно вставить шплинт;
- Подсоединить к тормозной колодке направляющую пружину;
- Соединить тросик с тягой ручника;
- Соединить с установленной новой колодкой верхнюю пружину;
- Нужно опереть вторую колодку в пятку тормозного цилиндра, потянуть за ее нижний край. Пружина натягивается, планку можно вставить;
- Остается завести вторую колодку и посадить ее в прорезь планки;
- При помощи пассатижей сцепить пружину со второй колодкой;
- Проследив за тем, чтобы тросик не попал под движение частей, составляющих устройство тормозного механизма, необходимо установить тормозной барабан на место;
- Остается закрутить направляющие болты, затем установить колесо.
То же самое проделываем с другим колесом.
Регулируем давление
Во-первых, нужна регулировка стояночного тормоза. Это устройство после ремонтных работ всегда требует наладки.
Во-вторых, проводится регулировка задних тормозов таким образом, чтобы система блокировала задние колеса чуть позже, чем передние.
Зная устройство тормозов, ослабляем болт, крепящий регулятор давления, при помощи отвертки перемещаем кронштейн рычага привода регулятора, чтобы образовался зазор порядка 2 мм между рычагом и его пружиной.
Проводим тест – разгоняем машину километров до 40, затем резко тормозим. Наблюдающий за процессом со стороны отмечает, правильно ли блокируются колеса. Если передние колеса блокируются позже задних, то регулятор необходимо переместить в сторону уменьшения зазора. Затем снова провести тест, пока не будет достигнута правильная блокировка колес.
Тормозные колодки на ВАЗ 2110
$52,50 SBS ATV Всепогодные задние тормозные колодки с пружинами #1091801
Быстрая бесплатная наземная доставка по США
Легкий обмен без комиссии за пополнение запасов
Гарантия самой низкой цены
Рейтинги и обзоры
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом!
Пожалуйста, войдите, чтобы просмотреть
продукты.
СБС Тормоза
Товар № 1091801
Вы всегда получаете:
- Быстрая бесплатная наземная доставка по США — Доставка большинства заказов занимает 2–5 рабочих дней
- 100% возврат без риска — Без комиссий за пополнение запасов и простой обмен
- Гарантия самой низкой цены
Было:
Гарантия самой низкой цены! Позвоните нам
Продажа: $ 52,50
- MPN: 2110
- Цвет: Н/Д
- Размер: Один размер
Особенности
- Тормозная накладка без содержания асбеста для превосходной работы и долговечности при любых погодных условиях
- Высококачественный сплав повышенной прочности
- Поверхность обработана против коррозии
- Пружины тормозных колодок из высококачественной пружинно-проволочной стали в соответствии со спецификациями DIN 17223 для максимальной гибкости
- Заднее крепление
Этот продукт подходит:
-
2001 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
2000 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1999 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1998 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1997 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1996 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1995 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1994 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1993 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1992 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1991 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1990 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1989 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4 -
1988 Сузуки Квадраннер 250
LTF250 2×4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может содержать химические вещества, известные в штате Калифорния как вызывающие рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной функции.
Для получения дополнительной информации см.
P65Warnings.ca.gov
Другие популярные товары из этой категории…
Комплект для восстановления колесного цилиндра Shindy ATV для Honda 06-501
Шинди — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 31,95
См. подробности
Ремонтные комплекты для колесных цилиндров передних гидравлических барабанных тормозов Сделано Nissin, O.E. производитель в Японии Обратите внимание: отображаемое изображение является репрезентативным для товара, но может отличаться в зависимости от конкретной модели
Комплект для восстановления переднего тормозного суппорта Shindy ATV для Kawasaki 06-202
Шинди — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 20,95
См. подробности
Расположение: спереди Каждый полный комплект включает все необходимые компоненты для восстановления главных тормозных цилиндров.
В целях безопасности каждый компонент изготавливается в точном соответствии со спецификациями OEM компанией Nissin, O.E. производитель в Японии Обратите внимание: отображаемое изображение является репрезентативным для товара, но может отличаться в зависимости от конкретной модели
Тормозной кабель LS без ограничений для квадроциклов и UTV для Suzuki LT-F250 Quad Runner
Детали без ограничений — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 19,95
См. подробности
Высококачественный кабель, изготовленный для Parts Unlimited, чтобы соответствовать спецификациям OEM или превосходить их Точно соответствует оригинальному оборудованию для идеальной подгонки Упакован с номером OEM, а также номером детали Parts Unlimited Подходит для следующих моделей Suzuki: LT-F250 Quad Runner 1988-1990 LT-F300F King Quad 4×4 1999-2000 LT-F4WD Quad Runner 250 1987-1991 LT-F4WDX King Quad 280 1992-1998
Пара передних тормозных колодок DP Brakes ATV Sintered для Kawasaki Suzuki DP-9138
Тормоза DP — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 32,34
См.
подробности
Безасбестовые колодки от DP Brakes — Отличные общие характеристики и длительный срок службы — Продаются комплектом для одного диска или барабана — Подходит только для передней части — Подходит для следующих моделей Kawasaki: — KFX50 2003-2009 гг.- KFX80 2003-2006 гг. — Подходит для следующих моделей Suzuki: — LT80 1987-2006 гг. — QUADSPORT 50 2001-2009 гг. — Обратите внимание: на изображении представлены тормозные колодки DP, но они могут отличаться по форме в зависимости от конкретной модели. —
Стандартные задние тормозные колодки EBC для квадроциклов, одиночный комплект, ТОЛЬКО для Honda Polaris 306
EBC — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 23,84
См. Подробности
Изготовлены из алюминиевых платформ, отлитых под высоким давлением, с приклеенными тормозными колодками. Отшлифованы по радиусу и обработаны по краям. Имеются выступающие фаски на концах накладок и пружины тормозных колодок оригинального типа..jpg)
Размер: 150,00 x 28,00 мм Обратите внимание: подходит для версий с задним барабаном перечисленных моделей Polaris. Обратите внимание: отображаемое изображение является репрезентативным для товара, но может отличаться в зависимости от вашей конкретной модели.
EBC желобчатые задние тормозные колодки ATV одиночный комплект ТОЛЬКО для Honda 351G
EBC — Тормоза
Самая низкая цена:
$ 45,15
См. подробности
Изготовлено из алюминиевых платформ, отлитых под высоким давлением, с приклеенными тормозными накладками Радиусно отшлифованные и обрезанные края Имеются выведенные фаски на концах накладок и пружины тормозных колодок оригинального типа. пыль, вода и мусор с поверхности тормозной поверхности для повышения производительности и продления срока службы барабана и колодки. Рейтинг FG.
ridersdiscount.com/generated/781/1/583781-sbs-atv-all-weather-rear-brake-shoes-with-springs-single-set-suzuki-ltf250-2110-unpainted_260.jpg» data-clearance=»1″ data-price=»52.50″ data-msrp=»51.95″ itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/ProductModel» data-discount=»-1″ data-discount-message=»Discount»>https://www.ridersdiscount.com/sbs-atv-all-weather-rear-brake-shoes-with-springs-single-set-suzuki-ltf250-2110-1091801/sku/1723-0466
Всесезонные задние тормозные колодки SBS ATV с пружинами, комплект Suzuki LTF250 2110
1723-0466
Цвет: н/д,
Как мы расслабляемся
Когда мы не помогаем нашим клиентам, мы строим и гоняем одни из самых крутых мотоциклов на свете.
планета.
Познакомьтесь с нашей гоночной командой
Получите эксклюзивные скидки и купоны
О нас Свяжитесь с нами
Блог
Copyright © 2004-2022 RidersDiscount.
com — Все права защищены
Riders Discount, Inc. 4665 Broadmoor Ave SE, Suite 140, Grand Rapids, MI 49512 USA
|
| |||||||||||||||||
.. [Читать статью] 