Подшипник передней ступицы для Пассат Б5 и Б5+ (1997-2005). Замена ступичного подшипника фольксваген пассат б5
Подшипник передней ступицы для Пассат Б5 и Б5+ (1997-2005)
Для Фольксваген Пассат Б5, в нашем магазине вы можете выбрать и купить подшипники передней ступицы, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Пассата сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.
Уточнить цены, возможность доставки и технические характеристики можно по телефону: ☏ 8-915-915-66-61 (также подключены WhatsApp и Viber)
- Подшипник передней ступицы
- Ступица переднего колеса
- Болт
- Приводной вал
- Поворотный рычаг
- Рулевой наконечник
На Пассаты Б5 и Б5+ ставились передние ступичные подшипники 2-х видов
- Наружный диаметр 75 мм
- Наружный диаметр 82 мм
Подшипники передней ступицы (75 мм) VW Passat B5, цены и варианты
Подшипники представленные в таблице имеют следующие характеристики:
Внешний диаметр - 75 мм;Внутренний диаметр - 39 мм;Ширина - 37 мм
Подшипники передней ступицы (82 мм) VW Passat B5, цены и варианты
Подшипники представленные в таблице имеют следующие характеристики:
Внешний диаметр - 82 мм;Внутренний диаметр - 43 мм;Ширина - 37 мм
Какой подшипник выбрать для покупки?
Мы составили рейтинг фирм производителей подшипников взависимости от качества от лучших к худшим.
- Koyo, SNR, SKF, Оригинальные
- FAG, ILJIN, GMB
- PMC, NSK
- Febi, Ruville, Torque, NK, Meyle
- Остальные
Если производители находятся на одной строчке рейтинга, например ILJIN и GMB, логично выбрать тот который дешевле.
Замена переднего ступичного подшипника на Фольксваген Пассат (B5)
Фразы по которым находят эту статью:
- ступичный подшипник для фольксваген пассат б5
- подшипник передней ступицы пассат б5+
Вопросы и комментарии
Добавить комментарий
okeyavto.ru
Фотоотчет замена переднего подшипника ступицы пассат Б5 дорестайл - Дневники - Passat WORLD
в общем срываем болты на колесе и ступичный болт
снимаем колесо, выдергиваем заглушку 1 и разьем 2 датчика абс. откручиваем гайки 3 и 4 и вынимаем рулевой накочник и 2 верхних шарика
откручиваем 2 болта из ямы
и снимаем суппорт и тормозной диск, суппорт подвешиваем на проволоке чтоб на тормозном шланге не висел
откручиваем шрус от коробки и вынимаем его
подставляем что-нибудь под поворотный кулак и выбиваем шарик нижнего заднего рычага, бьем оттуда по рычагу
подставляем что-нибудь под передний нижний рычаг и выбиваем его ударом по поворотному кулаку, как показано стрелкой
(когда менял подвеску получилось) чето прикипел он, пришлось снять вместе с рычагом
но против лома и кувалды сложно устоять
втулкой D42 выпрессовываем ступицу из подшипника
снял
втулкой D78 и кувалдочкой выпрессовываем подшипник из кулака с другой стороны
вот он-причина хрустов, гулов воя и скрипов как на немазаной телеге
запрессовываем новый подшипник ударами по кругу
утапливаем его до упора при помощи корпуса старого подшипника
подложив с другой стороны втулку под подшипник забиваем ступицу в него
готово! ставим на место в обратной последовательности
меняя позже подшипник на другой стороне импровизировал - ступицу можно не забивать в подшипник, а собрав все на место притянуть к шрусу ступичным болтом - сама войдет на свое место. всетаки лупить по внутренней части опасно, можно повредить подшипник.
passatworld.ru
Замена Подшипника Передней Ступицы Пассат Б5 ~ AUTOTEXNIKA.RU
Замена фронтального подшипника ступицы на Volkswagen Passat B5
Срываем болты на колесе и ступичный болт. Замена переднего ступичного подшипника на фольксваген пассат б5 и ауди а4. Замена подшипника ступицы заднего колеса vw passat b3 как заменить задний подшипник. Замена ремня генератора пассат б5 ~ autoviber.ru. Снимаем колесо, выдергиваем заглушку 1 и разъем 2 датчика abs.
Откручиваем гайки 3 и 4 и вынимаем управляющий наконечник и 2 верхних шарика. Замена подшипника передней ступицы на фольксваген пассат б5. Откручиваем 2 болта из ямы. Замена масла фольксваген пассат б5 своими руками. И снимаем суппорт и диск тормоза, суппорт подвешиваем на проволоке чтобы на тормозном шланге не висел.
Откручиваем ШРУС от коробки и вынимаем его.
Подставляем чего-нибудть под поворотный кулак и выбиваем шарик нижнего заднего рычага, бьем оттуда по рычагу. Подставляем чего-нибудть под фронтальный нижний рычаг и выбиваем его ударом по поворотному кулаку, как показано стрелкой.
Читайте так же
Так как прикипел то, пришлось снять вкупе с рычагом.
Втулкой D42 выпрессовываем ступицу из подшипника. Пассат б5 (в5) — комплект подшипника ступицы — vkba1356_к-кт подшипника ступицы передней. Замена масла в акпп фольксваген пассат б5 своими руками. Замена передней ступицы нива. Замена подшипника ступици ступицы пассат б5 замена рычагов передней. Подшипник ступицы фольксваген пассат б5 (в5) 2.8 v6 1999. А втулкой D78 и кувалдочкой выпрессовываем подшипник из кулака с другой стороны.
Пассат Б5 замена ступичного подшипника
Замена переднего ступичного подшипника на Фольксваген пассат Б5 и Audi А4.
Замена подшипника Пассат b5
Замена подшипника своими силами, показываю какими инструментами воспользовался и как на коленках меняю подши.
Розбитый выпрессованый подшипник.
Запрессовываем новый подшипник ударами по кругу.
Утапливаем его до упора с помощью корпуса старенького подшипника.
Читайте так же
Подложив с другой стороны втулку под подшипник забиваем ступицу в него.
Ставим на место в оборотной последовательности.
Замену подшипника ступицы фронтального колеса на Пассате Б5 дорестайл полностью может быть выполнить в домашних условия и без спец приспособлений: съемников и прессов, используя только набором разнокалиберных трубочек, втулочек и цилиндриков.
Таким макаром для вас пригодится стандартный набор ключей, выколотка (одной из таких может быть старенькый управляющий наконечник), наставка и мощнейший молоток. Выбирая новые подшипники ступицы собственный выбор можно приостановить на SKF, номер VKBA1355.
Стоит восстанавливать резьбу под болт крепления колеса?
Много излишней работы можно всю эту функцию по подмене ступичного подшипника на Пассат Б5 сделать и не снимая поворотный кулак ! Сам инспектировал, выпрессовывается! Приспособлением ! Чтобы не портить рычаг задний нижний, за ранее сорвать гайку на ступице, когда не снято колесо. Потом демонтируем тормозной диск, суппорт снимаем, ШРУС вынимаем поворотом руля, чтобы было легче вставлять. Замена подшипника передней ступицы нива 21213. Подшипник передней ступицы для пассат б5 и б5+ (1997-2005) для фольксваген пассат б5, в нашем магазине вы можете выбрать и купить подшипники передней ступицы, как. Замена передней ступицы шкода октавия а5. Позже рычаг домкратить, обе стороны, чтобы не биться с реактивной тягой на кручение! Заблаговременно можно приобрести съемник либо сделать из нескольких съемников, при выпрессовке понадобятся даже обоймы подшипников большего размера. Симптомы и последствия звук вышедшего из строя подшипника передней ступицы 2121 часто практически не отличим от дорожного шума, особенно зимой при движении. Выбивать внешнюю обойму не рекомендую!
Источник
Читайте так же
autotexnika.ru
|
1. Снимите сборку поворотного кулака как описано в Разделе Снятие и установка сборки переднего поворотного кулака, затем отверните винты крепления защитного кожуха тормозного диска и снимите кожух со ступицы. 2. Затяните поворотный кулак надежно в тисках. Используя подходящую распорную втулку, вытесните ступицу из подшипника. Если внутреннее кольцо подшипника осталось на ступице, снимите его с помощью подходящего съемника для подшипников. 3. Извлеките стопорное кольцо подшипника с внутренней стороны сборки поворотного кулака. 4. Где необходимо, установите внутреннее кольцо в рабочее положение и подоприте внутреннюю поверхность поворотного кулака. Используя подходящую распорную втулку (она должна опираться только на внутреннее кольцо подшипника), вытесните сборку подшипника из поворотного кулака. 5. Тщательно очистите ступицу и поворотный кулак, снимая все следы грязи и смазки. Сточите любые задиры и неровности, которые могли бы препятствовать сборке. Проверьте компоненты на наличие трещин и других повреждений, а также признаков износа, и замените их, если необходимо. Как отмечено выше, подшипник и стопорное кольцо должны быть заменены после каждого их снятия. Приобретите ремонтный комплект для замены подшипника, который состоит из подшипника, стопорного кольца, а также гайки и шайбы приводного вала. 6. При сборке, убедитесь (если возможно), что новый подшипник наполнен смазкой. Нанесите на наружное кольцо подшипника и контактную поверхность ступицы тонкий слой масла. 7. Перед установкой нового подшипника снимите пластиковые крышки, защищающие уплотнения, но оставьте внутреннюю пластмассовую втулку в рабочем положении, чтобы удерживать внутренние кольца вместе. 8. Надежно подоприте поворотный кулак и поместите на него подшипник. Сместите подшипник в рабочее положение, следя за тем, чтобы он не был перекошен. Используйте подходящую распорную втулку, которая опирается только на наружное кольцо. 9. Как только подшипник будет установлен, закрепите его новым стопорным кольцом и снимите пластмассовую втулку. Нанесите на уплотнительные кромки сальника небольшое количество смазки.
11. Установите на поворотный кулак защитный кожух тормозного диска и затяните винты крепления. 12. Установите сборку поворотного кулака (Раздел Снятие и установка сборки переднего поворотного кулака). |
automn.ru
|
|
|
|
|
1. Снимите колесо и декоративный колпак гайки ступицы колеса. |
2. Вновь установите колесо и расконтрите гайку ступицы. |
3. Ослабьте затяжку гайки ступицы. Она затянута с большим моментом, поэтому рекомендуется воспользоваться удлинителем, например отрезком трубы. |
|
|
|
|
|
4. Снимите переднее колесо, тормозные колодки и суппорт, подвесив его на веревке или проволоке к пружине передней подвески (см. подраздел 7.1.1.). |
5. Снимите тормозной диск (см. подраздел 7.1.3.). |
6. Выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага (см. подраздел 6.4.) и отведите рулевую тягу в сторону. |
|
|
|
|
|
7. Отметьте положение головки регулировочного болта на кронштейне стойки. Это поможет при установке стойки приблизительно сохранить развал колес. |
8. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке. |
9. Отверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку (под головками болтов установлены плоские и пружинные шайбы). |
|
|
|
|
10. Окончательно отверните две гайки крепления поворотного кулака к стойке и выньте болты. |
11. Окончательно отверните гайку ступицы. |
12. Снимите упорную шайбу. |
|
|
|
|
|
13. Выведите поворотный кулак из кронштейна стойки и... |
14. ...снимите его в сборе со ступицей с хвостовика наружного ШРУСа. |
15. Зажав поворотный кулак в тиски, выпрессуйте с помощью соответствующей выколотки... |
|
|
|
|
|
16....ступицу из поворотного кулака. |
17. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на ступице, спрессуйте ее съемником. Для удобства демонтажа на ступице есть две специальные выемки. |
18. Если необходимо заменить наружное грязезащитное кольцо, с помощью выколотки сбейте его с поворотного кулака (для замены подшипника это можно не делать). |
|
|
|
|
|
19. Осторожно поддев отверткой, снимите внутреннее грязезащитное кольцо. |
20. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного кулака. |
21. Установив приспособление с соответствующей оправкой, выпрессуйте подшипник из кулака. |
|
|
|
|
|
22. Очистите от грязи ступицу и... |
23. ...поворотный кулак. |
24. Выбейте молотком поврежденные шпильки крепления колеса и запрессуйте новые. |
|
|
|
|
|
25. При замене поворотного кулака снимите с него поворотный рычаг, отвернув болт крепления, и установите рычаг на новый кулак. |
26. Установите наружное стопорное кольцо в проточку поворотного кулака. |
27. Запрессуйте с помощью соответствующей оправки новый подшипник в поворотный кулак, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника с внутренней стороны кулака. Не забивайте подшипник – он может разрушиться. |
|
|
|
|
|
28. Установите внутреннее стопорное кольцо. |
29. Запрессуйте внутреннее грязезащитное кольцо с помощью стакана приспособления. |
30. Запрессуйте наружное грязезащитное кольцо с помощью подходящей оправки. |
|
|
|
|
|
31. Установите в поворотный кулак ступицу и приспособление с соответствующей оправкой (чтобы приложить усилие к внутреннему кольцу подшипника) и... |
32. ...запрессуйте ступицу во внутреннее кольцо подшипника. |
33. Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию. При этом поверните регулировочный болт так, чтобы совпали ранее сделанные метки, и, удерживая его в этом положении от проворачивания, затяните гайку его крепления. |
|
|
|
|
|
34. При сборке используйте новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старая замятая часть а буртика гайки при кернении не попадала в паз б хвостовика наружного ШРУСа). |
35. После установки автомобиля на землю окончательно затяните гайку ступицы, законтрите ее и установите декоративный колпак. |
automn.ru
Volkswagen Passat B5 | Замена подшипников передних ступиц
Замена подшипников передних ступиц
|
2-рядные роликовые ступичные подшипники имеют герметичную конструкцию. Регулировка преднатяга и набивка подшипников смазкой производится на заводе-изготовителе. Подшипники рассчитаны на весь срок службы автомобиля и дополнительном обслуживании не нуждаются. Старайтесь не допускать перетягивания гаек крепления приводных валов выше допустимого значения. |
|
Для выполнения процедуры потребуется подходящий пресс, либо оборудованный большими тисками верстак. Приготовьте также подходящие оправки (подойдут торцевые головки соответствующего размера). Внутренние обоймы подшипников сажаются в ступицу внатяг и иногда снимаются вместе со ступицей. В таких случаях для их извлечения следует воспользоваться специальным съемником лезвийного типа. |
|
||||||||
automn.ru
