После запуска глохнет ваз 2110: ВАЗ 2110 заводится и глохнет: причины и решение проблемы

Содержание

«троит» двигатель и глохнет, после не заводится на ваз 2110

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Вероятные причины проблемы могут быть достаточно разные. Для начала необходимо проверить фильтра, свечи зажигания, замерить давление в топливной системе и компрессию в цилиндрах; проверить работу топливных форсунок. Еще одной причиной проблемы может быть забитый катализатор (если он еще не удалён).

Россия, Subaru Legacy
Добрый вечер, уважаемый автовладелец!
Вопросов может быть больше чем ответов, датчики температуры, ДПКВ, модуль зажигания, дроссельный узел осматривали?
Давление топлива измерялось при таких симптомах?

Херсон, Skoda Octavia
Статья к ответу
Троит двигатель
Датчик температуру новый, показания в норме, модуль зажигания новый проверялся перед установкой, дроссельный узел, чистый и работает исправно, давление топлива 3, катализатора уже нет, фильтра тоже новые, свечи новые перед установкой проверялись и периодически проверяю на пробой, компрессия везде 10, форсунки новые сегодня проверялись на стенде, в норме.

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
все начинает происходить именно после охлаждения радиатора вентилятором, даже если после охлаждения двс работает нормально и заглушить то запуск с такой же проблемой.

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
А где результаты поиска причин? Пока видно, что меняли всё подряд, а какая причина такой работы то? Чего мотору не хватает? Воздуха, топлива, искры?
org/Answer»>
Ну а температуру какую фиксируют датчики при таких условиях?
Если заглушить, и через несколько минут пробовать завести?

Херсон, Skoda Octavia
Кроме всего прочего пропуски воспламенения могут возникать при неисправности одного из цилиндров двигателя. Например, уменьшение зазора между цилиндром и поршнем. А еще неправильная или нарушенная регулировка ГРМ.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
org/Answer»>
менялось все после того как на то или иное выдавалась ошибка, температура согласно показаниям цифравова сканера как в книге, если заглушить двс после срабатывания вентилятора то минут 20 можно не пытаться заводить, потом с перегазовкой и троением заведется и все придет в норму, грм выставлял по меткам и проверял по поршню и неисправность не может скакать то на 1 то на 2 то 3 цилиндры.

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
сейчас выдает что обрыв и замыкание питающего провода нагревателя датчика расхода воздуха, проверил всю цепочку и проблем нет, стер ошибку и больше не появляется, видимо пока, может что-то с ЭБУ?
хотя ее не касается горячий воздух с ДВС.

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
org/Answer»>
Остается предположить или Вы купили бракованные детали системы зажигания или сбой дает само ЭБУ двигателя, можно попробовать перепрошить или подменить заведомо исправным.

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
детали все проверял перед установкой и после, все в норме. а как можно прошить ЭБУ самому, не рискую обращаться в сервис центр так как в 2 машина стояла по 2 недели и они так и не смогли найти причину падения напряжения в бортовой сети , а проблема была в массе, сам нашел чисто случайно, да и вообще все СТО и сервис центры ищут на чем заработать а не починить, даже исправное.

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
org/Answer»>
Для перепрошивки потребуется определенное оборудование и знания, вот пример того, как это делается http://youtu.be/f3FIY25aX1U

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
большое всем спасибо, буду искать причину, как найду отпишусь, где-то слышал «Хочешь чтоб твоя машина хорошо и уверенно ходила, ремонтируй ее сам.»

Иркутск, LADA (ВАЗ) 2110
org/Answer»>

Не заводится ВАЗ 2110-2112: причины и неисправности машины

Владельцы ВАЗ 2110, 2111 или 2112 часто сталкиваются с тем, что автомобиль плохо заводится или вообще отказывается заводиться. Преимущественно это случается после ночного простоя в прохладную погоду. Но иногда двигатель невозможно запустить даже в жару или он глохнет после прогрева. В данной статье мы опишем основные причины такого поведения авто и способы их устранения.

Содержание:

1 Аккумулятор
2 Бензонасос
3 Датчики коленвала или распредвала
4 Свечи зажигания
5 Стартер
6 Проблемы с зажиганием
7 Газораспределительный механизм
8 Автосигнализация

Аккумулятор

Эта причина встречается преимущественно в холодную погоду зимой или поздней осенью. Иногда перед этим на приборной панели может периодически загораться красный индикатор АКБ. Чтобы проверить исправность батареи, нужно узнать, какое напряжение на клеммах АКБ. Если оно значительно ниже 12В, значит, аккумулятор разряжен. Также нелишне узнать плотность электролита. Разряженный АКБ можно попробовать зарядить зарядным устройством, особенно, если ему меньше 4 лет, и машина стояла на улице долго. Если это не помогло, батарею следует поменять.

Бензонасос

Если АКБ заряжена, но мотор не запускается или делает это плохо, не всегда, следует проверить бензонасос. При этом нужно убедиться, что на свечах зажигания возникает искра. Также следует удостовериться, что в баке присутствует бензин. Если всё остальное в порядке, скорее всего, топливный насос нужно заменить. Это делается так:

Отключить клемму «-» аккумуляторной батареи.

Снять крышку, под которой помещается бензиновый насос.

Удалить разъёмы детали.
Ослабить хомуты магистрали, подающей топливо.
Снизить давление в магистралях и снять их ключом. Также специалисты советуют установить новые резиновые уплотнители на них.

Убрать уплотнительную крышку.
Снять неисправный насос.

Установка новой детали выполняется в обратном снятию порядке.

Датчики коленвала или распредвала

Если на холодную автомобиль не заводится, но при этом аккумулятор и бензонасос исправны, необходимо проверить датчики коленчатого и распределительного валов. Первый из них установлен сверху в подкапотном пространстве, а второй – снизу. При этом сами элементы довольно похожи. Характерным признаком их неисправности является отсутствие искры на свечах зажигания. Проверку датчиков можно провести самостоятельно. Если причину неисправности выявить не удалось, следует обратиться в автосервис для диагностики авто.

Свечи зажигания

Если авто с утра заводится плохо или двигатель вообще не собирается запускаться, стоит проверить свечи. Перед этим нужно удостовериться, что АКБ находится в рабочем состоянии, а стартер крутит и не подаёт признаков неисправности. Свечи зажигания следует выкрутить и немного подогреть. Также стоит оценить их состояние и наличие нагара. После прогрева элементы нужно поставить на место и попробовать снова запустить мотор. Если запуск прошёл успешно, то проблема решена. После этого желательно поменять свечи зажигания. Если это не привело к положительному результату, следует продолжить поиск причины поломки самостоятельно или обратиться в сервис для профессиональной диагностики.

Стартер

При этой поломке стартер может не крутить вовсе, но чаще всего мотор запускается, а потом перестаёт работать. При этом иногда на панели приборов можно увидеть красный индикатор этой детали с восклицательным знаком. Обычно это указывает на то, что нужна замена или ремонт стартера. Чтобы заменить его, нужно:

Убрать минусовую клемму АКБ.
Удалить воздушный фильтр с корпусом.
Ключом на 13 открутить плюсовой провод детали и убрать его.
Снять неисправный стартер, открутив его крепления.

После этого нужно установить новый элемент. Его установка проста и производится в порядке, обратном снятию.

Проблемы с зажиганием

Сбившееся, слишком позднее или раннее зажигание могут стать причиной плохого запуска силового агрегата. При позднем зажигании, если двигатель удалось запустить, автомобиль нередко заметно дёргается. Также нередко крышка трамблёра немного проворачивается или выходит из строя. Если мотор всё же заработал, то, как правило, он начинает троить. Избавиться от этого иногда помогает поворачивание крышки против часовой стрелки или замена детали. Нередки и проблемы с высоковольтными проводами у подержанных машин. Они подлежат замене. Если же двигатель инжекторный, то проблема может быть в катушке зажигания, так-же как было написано ранее причина может быть в датчиках распредвала и коленчатого вала.

Многие неполадки в системе зажигания автовладельцы устраняют своими руками. Но при отсутствии опыта лучше обратиться на СТО для решения проблемы.

Газораспределительный механизм

Если в работе ГРМ появились проблемы, двигатель может не запускаться или делать это с трудом. Обычно неисправность возникает после заправки автомобиля некачественным бензином. Для этой модели подходит топливо марки АИ-92 или АИ-95. Заправляться им следует на проверенных брендовых сетевых АЗС.

Ремонт и диагностика газораспределительного механизма своими руками возможны только при наличии такого опыта. Если его нет, то диагностировать и устранить поломку могут лишь специалисты автосервиса.

Автосигнализация

Некоторые автосигнализации при неправильной настройке или сбое могут блокировать систему зажигания. Это не позволяет мотору запуститься или заставляет его глохнуть сразу после запуска. Самостоятельно эту проблему установить довольно сложно. Но, если поиск неисправности не привёл к ожидаемому результату, нелишним будет проверить настройки сигнализации и активированные функции на брелке, а также посмотреть инструкцию по настройке охранного комплекса. Иногда это помогает решить проблему. Если устройство вышло из строя, для ремонта или замены лучше обратиться к автоэлектрику.

ВАЗ 2110 иногда может не заводиться и по иным причинам. В данной статье мы рассмотрели самые распространённые из них. Знание этих неисправностей зачастую позволяет быстро диагностировать их и устранить своими руками. Информация полезна также и тем, кто ремонтирует авто в сервисе. Она позволит избежать обмана или ошибочной диагностики.

Рубрики Проблемы и поломки

Автомобиль заводится и затем глохнет Технический осмотр и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Местонахождение сервиса

Рейтинги клиентов

(439)

Как работает диагностика

Мгновенно заказать сертифицированного мобильного механика, чтобы он приехал к вам

необходимый ремонт

Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(439)

Запуск двигателя только для того, чтобы сразу после этого он заглох, многих водителей может сбить с толку и раздражать, особенно если их автомобиль раньше не сталкивался с подобными проблемами. Как правило, автомобиль заводится, а затем глохнет из-за проблемы с топливной или электрической системой. Важно следить за уровнем топлива, а также за сигнальными лампами, которые могут сигнализировать водителю о том, что транспортное средство может неожиданно остановиться.

Как работает эта система:

Чтобы запустить автомобиль, электрическая система, состоящая из аккумулятора и стартера, проворачивает двигатель. После запуска двигателю требуется постоянный поток бензина и хорошая искра, чтобы топливо воспламенялось. Если бензин недоступен или недостаточно искры, двигатель заглохнет. Более современные автомобили со сложными компьютерами могут повлиять на ход автомобиля. Эти компьютеры помогают машине работать эффективно, но также могут заглушить машину, если топливно-воздушная смесь не соответствует норме. В то время как старый автомобиль может быть менее сложным и его легче диагностировать, компьютеры на современных автомобилях могут предоставить более конкретную информацию при подключении к сканеру/считывателю кодов.

Распространенные причины этого:

Датчик массового расхода воздуха: Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и передает эту информацию на компьютер автомобиля, чтобы обеспечить подачу нужного количества топлива из топливные форсунки. Когда датчик начинает выходить из строя, компьютер автомобиля может генерировать код ошибки, чтобы указать, что что-то пошло не так. Проблема с датчиком массового расхода воздуха может проявляться, когда автомобиль заводится, а затем глохнет вскоре после запуска.
Реле топливного насоса: Реле топливного насоса работает подобно предохранителю электрического топливного насоса. Реле топливного насоса срабатывает при запуске двигателя и запускает топливный насос. Во время движения автомобиля реле топливного насоса отключается, и топливный насос питается от датчика давления масла. Если компьютер автомобиля не может поддерживать реле топливного насоса включенным в течение всего процесса запуска, автомобиль может запуститься и сразу после запуска заглохнуть.
Катушка зажигания: Катушка зажигания вашего автомобиля использует низкое напряжение аккумулятора и обеспечивает тысячи вольт, необходимые для создания искры в свечах зажигания. Когда катушка зажигания начинает выходить из строя, она может с трудом обеспечивать постоянную искру на свечи, что приводит к остановке двигателя после запуска.

Чего ожидать:

К вам домой или в офис приедет высококлассный мобильный механик, чтобы определить причину, по которой автомобиль заводится, а затем глохнет. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре с указанием причины остановки автомобиля и стоимости любого ремонта, который необходимо выполнить.

Как это делается:

Механик начнет диагностику неисправности вашего автомобиля, подключив считыватель/сканер кода к компьютеру автомобиля. Механик должен иметь возможность получить больше информации от компьютера вашего автомобиля о том, какой компонент вышел из строя. Используя эту информацию, механик может начать необходимый ремонт.

Если в вашем автомобиле имеется неисправный или неисправный датчик массового расхода воздуха, механик начнет с поиска датчика в моторном отсеке и проверки на наличие признаков неисправности. Механик должен проверить жгут проводов, подключенный к датчику, чтобы убедиться, что все провода правильно подключены. После снятия датчика механик должен определить причину отказа и заменить датчик.

Если механик подозревает проблему с реле топливного насоса, он или она должны проверить компьютер автомобиля на наличие проблемы. Если компьютер автомобиля испытывает трудности с подачей постоянного питания на реле топливного насоса, возможно, потребуется перепрограммировать или заменить компьютер. Если компьютер автомобиля работает нормально, механику может потребоваться заменить реле топливного насоса.

Если механик подозревает, что катушка зажигания может быть неисправна, перед началом работы он должен сначала отключить аккумуляторную батарею. Затем механик должен начать процесс отсоединения проводов от катушки зажигания и извлечения ее из моторного отсека. Затем механик установит новую катушку зажигания и проверит ее правильное подключение. Затем механик должен снова подключить аккумулятор и проверить новую катушку.

При любом ремонте механик следит за исправностью вновь установленных деталей. Затем механик может выключить и включить сигнальные лампы, которые могли загореться, когда автомобиль не работал должным образом.

Насколько важна эта услуга?

Если ваш автомобиль заводится, но вскоре после запуска глохнет, вам следует обратиться к механику для проверки. Проблемы, связанные с управлением подачей топлива и электрическими системами, усугубятся, если их не решать. Внимательность и внимание к сигнальным лампам могут помочь предотвратить дальнейшее повреждение критического компонента двигателя и сэкономить деньги на ремонте. Автомобиль, который глохнет после запуска, может быть неудобным, и наличие мобильного механика для осмотра и ремонта вашего автомобиля гарантирует, что вы и ваш автомобиль скоро вернетесь на дорогу.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и 12 000 миль пробега

Последние статьи и вопросы

Что это значит, когда моя машина «горит» маслом?

Возгорание масла обычно вызвано утечкой масла, которое сгорает на горячем двигателе или компонентах выхлопной системы. Устраните утечку масла, чтобы предотвратить дорогостоящий ремонт автомобиля.

Как проверить ремни в автомобиле

Приводные ремни двигателя являются важной частью работы вашего автомобиля. Знание того, как определить любые проблемы с ними, может помочь предотвратить поломку.

Значение световых индикаторов напоминаний об обслуживании Volvo

Символы автомобиля или световые индикаторы на приборной панели служат напоминанием об обслуживании автомобиля. Индикатор напоминания об обслуживании Volvo сообщит вам, когда вашему автомобилю требуется техническое обслуживание.

Что может привести к выходу из строя 2 основных компьютеров в течение 6 месяцев

Это звучит очень неприятно. К сожалению, трудно точно определить, что вызывает неисправность вашего компьютера (https://www.yourmechanic.com/article/how-long-does-an-engine-control-module-ecm-last), не зная, что именно компьютеров было установлено в вашем автомобиле. Вторичный рынок, бывшие в употреблении или восстановленные…

Замена двигателя между Pontiac Sunfire 2000 года и Pontiac G6 2006 года

Нет, не обошлось без проблем. GM изменил все жгуты проводов и компьютерные системы вместе с датчиками и подушками двигателя. Двигатель может быть одного размера, но он отличается во многих отношениях, которые…

Плохая тряска и скрежет

Это признак потенциально плохого или изношенного ступичного подшипника (https://www.yourmechanic.com). /услуги/ступичные подшипники-замена). Когда подшипники колес изнашиваются или повреждаются из-за грязи, мусора или отсутствия надлежащей смазки, они будут вызывать этот тип вибрации, который более…

Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в избранных городах

Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Атланте, штат Джорджия
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Лос-Анджелесе, Калифорния
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Финиксе, AZ
Автомобиль заводится и глохнет Осмотр в Сан-Франциско

Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Далласе, штат Техас
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Хьюстоне, штат Техас
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Тампе, штат Флорида
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Вашингтоне, округ Колумбия

Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Сиэтле, штат Вашингтон
Автомобиль заводится и затем глохнет Осмотр в Остине, штат Техас
Автомобиль заводится и глохнет Осмотр в Сакраменто Калифорния

Другие города

Главная
Услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей
Автомобиль заводится и глохнет Осмотр

Наша служба поддержки доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

+1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

…

ford focus перегревается на скоростях по шоссе0003

26.11.2021 · Наиболее частыми причинами перегрева в этих автомобилях являются либо водяной насос, либо термостат, либо реле вентилятора системы охлаждения. Мой 2007 г. перегревался …

2013 г. Ford Fusion перегревался при приближении к скорости 70 миль в час

Постоянный перегрев на Ford Focus ZTS 2002 г. : r/Cartalk

www.reddit.com

Все еще перегревается на трассе >:O | Фокус Фанатики Форум

www.focusfanatics.com › … › Общий технический чат

13.08.2011 · Это могут быть такие вещи, как забитые каталитические нейтрализаторы или внутренние поломки глушителей. Вам придется искать другие признаки того, что у вас есть выхлоп …

Печально известная проблема перегрева фокуса — Форум фанатиков фокуса

Перегрев двигателя только на высоких скоростях | Focus Fanatics Forum

Перегрев при езде по шоссе? — Focus Fanatics Forum

Высокая температура двигателя/Возможный перегрев? — Форум фанатиков Фокус

Weitere Ergebnisse von www.focusfanatics.com

Ähnliche Fragen

Почему моя машина перегревается только на шоссе?

Почему мой Ford Focus продолжает перегреваться?

Почему мой автомобиль перегревается только при быстром ускорении или резком вождении?

Что делать, если двигатель перегревается на трассе?

2000 Ford Focus ZX3 перегревается только на шоссейных скоростях — YouTube

www. youtube.com › смотреть

04.04.2011 · ПРОСТИТЕ за тряску камеры, я ехал и пытался снимать с камеры на руле. ..
Dauer: 3:41
Прислан: 04.04.2011

Кончились идеи с перегревом | Форд Фокус Форум

www.focaljet.com › … › MK I Tech

02.09.2010 · В течение последних 6 месяцев он периодически перегревался, обычно после движения на высоких скоростях. Иногда неделями не работает …

фокус перегревается только при включении и высокой скорости

Перегрев двигателя зимой? | Ford Focus Forum

Дополнительная информация на сайте www.focaljet.com

РЕШЕНО: 2007 фокус, 2.0 автомат перегрев на трассе — Fixya

www.fixya.com › Форум › Грузовики › Ford

05.11.2009 · Не перегревается на трассе и на холостых. Один механик сказал, что вентиляторы работают и термостат в порядке.

2007 ford focus перегревается

РЕШЕНО: 2005 focus перегревается на скоростях больше 45 у меня

Weitere Ergebnisse von www. fixya.com

Ford Focus перегревается на максимальной скорости? — Singletrack World Magazine

singletrackworld.com › Чат Форум

1.6 перегревается только на скорости 65 миль в час, плюс почти сразу уходит в минус и практически сразу глохнет, как только я замедляюсь. без потери охлаждающей жидкости

Перегрев только после движения по трассе некоторое время и т…

www.yourmechanic.com › вопрос › перегрев-о…

Забитый радиатор позволяет двигателю нормально работать в городе и на наземных улицах, но при движении на скоростях по шоссе с …

Автомобиль Ford Focus перегревается Расходы на техосмотр — YourMechanic

www.yourmechanic.com › Оценки › Ford › Focus

Если это не так, немедленно вызывайте механика. Неисправный термостат: если ваш автомобиль регулярно перегревается на высоких скоростях, обратитесь к механику для проверки термостата. Но …

перегрев ford focus — CarGurus