Устройство заслонок печки ваз 2110: Ремонт заслонок печки ВАЗ 2110 старого и нового образца

Устройство и схема отопителя (печки) ВАЗ-2110, 2111 и 2112 : В Ладе

Главная » Автоновости





Рубрика: АвтоновостиАвтор: admin
























Наступает зима, и как бы не была популярна поговорка готов сани летом, мы начинаем приводить отопитель в порядок только ближе к зиме. В этом нам и поможет эта маленькая вырезка из мурзилки, которая расскажетнам как устроена печка в десятом семействе ВАЗ. Представляем вашему вниманию схему устройства воздуховодов печки и детали управления отопителем ВАЗ-2110

1 – воздуховоды обогрева задней части салона 
2 – облицовка тоннеля пола 
3 – воздуховоды обогрева ног 
4 – центральные сопла вентиляции салона 
5 – боковые сопла вентиляции салона 
6 – сопла обогрева стекол передних дверей 

7 – рычаг управления системой отопления салона 
8 – корпус воздухораспределителя 
9 – заслонка обогрева ног 
10 – заслонка обогрева ветрового стекла 
11 – отопитель

А вот схема деталей печки ВАЗ-2110, устройство заслонок, клапана и т. д.:

1 – электропневматический клапан 
2 – передний корпус воздухозаборника отопителя 
3 – водоотражательный щиток воздухозаборника 
4 – клапан управления заслонкой рециркуляции 
5 – заслонка рециркуляции воздухозаборника 
6 – задний корпус воздухозаборника отопителя 
7 – заслонка канала отопителя 
8 – заслонка управления отопителем 
9 – радиатор 
10 – кожух радиатора отопителя 

11 – штуцер пароотводящего шланга 
12 – штуцер подводящего шланга 
13 – штуцер отводящего шланга 
14 – электродвигатель отопителя с вентилятором 
15 – корпус электродвигателя 
16 – опорная площадка рычага привода заслонки управления отопителем 
17 – рычаг привода заслонки управления отопителем 
18 – микромоторедуктор привода заслонки 
19 – резистор 
20 – крышка кожуха отопителя

Отметим, что в отопителе ВАЗ-2110 предусмотрена система рециркуляции воздуха, то есть воздух не забирается с улицы, а просто циркулирует внутри салона. Плюсы рециркуляции – в салон не поступает пыль, запахи с улицы и т.д. Минусы – запотевание стекол, воздух в салоне не обновляется. При включенной системе рециркуляции поток воздуха при движении не попадает самотеком в салон, поэтому моторчик печки должен быть включен. Электродвигатель в десяточной печке по сути не ремонтопригоден, его рекомендуют менять в случае любых неисправностей. Отопителем управляет электронный блок управления. Краник, перекрывающий поступление охлаждающей жидкости в радиатор отопителя в ВАЗ-2110 отсутствует, не предусмотрен конструкцией. То есть радиатор всегда находится во включенном состоянии. 


0





Понравилась статья? Поделиться с друзьями:











Почему печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом и не работает?

Езда на ВАЗ-2110 в двадцатиградусный мороз зачастую превращается в пытку. Это характерная особенность десятого семейства — непродуманная конструкция салонного отопителя. Печка может не греть воздух до нормальной температуры, а может не работать вообще. А зачастую нуждается в серьёзных доработках, требующих серьёзных затрат времени и сил. Что делать в этих случаях, будем разбираться вместе.

Содержание

  • 1 Кратко об особенностях конструкции печки на ВАЗ-2110
    • 1.1 Почему невозможно поменять температуру обогрева
  • 2 Слабая подача тёплого воздуха, модернизация печки
    • 2.1 Видео о доработке заслонки отопителя ВАЗ-2110
  • 3 Дует холодным воздухом — ревизия радиатора отопителя и системы охлаждения
    • 3.1 Видео о замене радиатора печки ВАЗ-2110
  • 4 Заключение
    • 4.1 Видео о причинах почему не греет печка

Кратко об особенностях конструкции печки на ВАЗ-2110

До тех пор, пока владелец ВАЗ-2110 не столкнётся с холодным салоном зимой, он может и не догадываться, что печка всего десятого семейства имеет важную конструктивную особенность — она выполнена в виде двух раздельных систем, в каждой из которых может возникнуть поломка или проявиться конструкторская или заводская недоработка.

Схема устройства отопителя.

  1. Во-первых, отопитель десятки состоит из непосредственно блока нагрева воздуха. С этим узлом знаком каждый: радиатор отопителя, воздуховоды с блоком регуляции, салонный фильтр.
  2. Во-вторых, автомобиль укомплектован электронной системой управления температурой. Каждый из этих элементов может нести потенциальную угрозу микроклимату в салоне. Ещё один элемент системы — контроллер блока управления отопителем. Проверим каждый из элементов, при необходимости доработаем и приведём температуру в салоне в норму.

Почему невозможно поменять температуру обогрева

Зачастую можно наблюдать в салоне 2110 ситуацию, когда печка никак не реагирует на положение регулятора температуры, при этом температура воздуха может быть постоянно низкой или постоянно высокой. Это верный признак того, что один из электронных компонентов приказал долго жить. Проверяем все это так:

  1. Датчик температуры салона. Контроллер печки получает информацию от датчика температуры. Он находится на потолке, возле плафона освещения салона. Датчик гарантированно не работает в том случае, если печка реагирует на ручку регулировки температуры, установленную в крайнее правое положение. В противном случае, ищем неисправность в самом контроллере.

    Расположение датчика температуры.

  2. Заслонка печки. Температура может не изменяться, когда заслонка не меняет своего положения. Она выполнена из пластика, но крепления у неё металлические, поэтому могут окисляться, в результате чего заслонка заклинит. Опытные владельцы рекомендуют заменить пластиковую заслонку на алюминиевую — она будет лучше дозировать воздух и хорошо держать тепло. Добраться к заслонке для проверки или замены можно только из-под капота.

    Часто заслонки печки заклинивают.

  3. Актуатор заслонки. Привод заслонки представляет собой небольшой редуктор и электродвигатель. Вся эта конструкция часто приклинивает, двигатель перегорает. Чтобы проверить работоспособность привода заслонки придётся снимать жабо, дворники и утеплитель. Ремонту узел не подлежит и при выходе из строя заменяется.

    Причиной выхода из строя отопителя может стать привод заслонок.

Слабая подача тёплого воздуха, модернизация печки

Одна из основных проблем отопителя ВАЗ-2110 — негерметичность и некачественная сборка, низкое качество элементов воздуховода.

Печка может дико раскалять поступающий на неё воздух, но до салона может доходить едва ощутимое тёплое дыхание отопителя. Все дело в негерметичности соединений воздуховодов, а их, к сожалению, достаточно много. Во-первых, рекомендуют загерметизировать первичные воздуховоды, между ними и самой печкой зачастую фиксируется утечка прогретого воздуха, он попросту греет моторный щиток.

Модернизация печки для ног водителя, об этом напишем отдельную статью. На фото наша редакционная машина.

Для устранения этого недостатка, к сожалению, придётся потратить не один час, поскольку добраться к воздуховодам без демонтажа передней панели невозможно.

Нужно проверять и герметизировать каждое место стыка пластиковых воздуховодов и их стыки с дефлекторами обдува салона и стекла. Особо разочаровавшиеся в заводской печке личности полностью выбрасывают стоковые воздуховоды и меняют их на гофрированные рукава, которых полно в строительных магазинах. Стыки при этом герметизируют монтажной пеной или моделином.

Конечно, работы море, но потраченное время стоит того — после модернизации абсолютно весь тёплый воздух будет поступать только по назначению.

Видео о доработке заслонки отопителя ВАЗ-2110

Дует холодным воздухом — ревизия радиатора отопителя и системы охлаждения

Радиатор печки ВАЗ-2110 тоже не отличается высокой теплоотдачей, к тому же, добраться до него довольно сложно. Тем не менее, с ним может быть связана слабая температура прогрева салона:

  1. Радиатор печки забит. Если в него не попадает антифриз при полной исправности системы охлаждения, то и греть он не будет. Диагностировать забитую печку сложно, но можно. При полностью прогретом моторе и включённом отопителе пробуем на ощупь температуру входного и выходного патрубков радиатора. Если входной горячий, а выходной холодный — радиатор печки забит. Мало кто занимается его очисткой, публика предпочитает покупать новый. Рынок позволит выбрать несколько моделей алюминиевых радиаторов и одну-две медных по нашему усмотрению.

    Проблема непроходимости радиатора решается либо промыванием с использованием специальных жидкостей, либо же заменой элемента.

  2. Салонный фильтр. При забитом салонном фильтре о подаче воздуха в салон говорить не приходится. Достаём фильтр, проверяем его состояние и при необходимости меняем. Зимой можно обойтись и без него. Диагностика проста — если при снятом фильтре температура в салоне нормализовалась, дело именно в нём.

    Не помешает проверить и салонный фильтр.

  3. Термостат. Нередко встречается и проблема с термостатом. Его клапан отказывается перепускать антифриз в контур печки, поэтому радиатор остаётся без жидкости. Лечится только заменой термостата.

    Проверяем термостат.

  4. Течь радиатора печки. Явный симптом неисправности — антифриз в салоне и падение уровня в расширительном бачке. Поможет только замена радиатора печки.

    Если потек радиатор, придется его демонтировать и менять на новый.

  5. Воздушная пробка. Одна из самых частых проблем с системой охлаждения и отопителем заключается в возникновении воздушной пробки. В результате нарушается циркуляция антифриза и печка не прогревается до конца или не греется вовсе. Пробка воздуха удаляется путём выпуска некоторой части жидкости вместе с воздухом из самой верхней части двигателя — из штуцера дроссельного блока при работающем двигателе. После удаления пробки печка должна восстановить работоспособность.

Видео о замене радиатора печки ВАЗ-2110

Заключение

Возможно, проверив предложенные варианты, нам удастся восстановить нормальную температуру в салоне ВАЗ-2110.

Мы не рассматривали явные причины отказа печки (не работает нагнетатель воздуха) и особенности диагностики контроллера, поскольку ремонту эти узлы практически не поддаются и меняются в сборе. Тёплых всем салонов и добрых дорог!

Видео о причинах почему не греет печка

демпфер

— Перевод на английский — примеры русский

Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.

Извините, если это помешает вашим амбициям в сфере недвижимости.

Узгюнюм гайрименкул истеклрине бир демпфер коярса.

К сожалению, неподготовленная собака может со временем поставить на эту радость серьезный демпфер .

Ne yazık ki, eğitimsiz bir köpek bu neşe üzerinde ciddi bir демпфер koyabilir.

С новой электромеханической системой демпфера в 48-вольтовой электрической системе мы используем эту энергию.

48 voltluk elektriksel sistemdeki yeni elektromekanik амортизация ile bu enerjiyi kullanmayı hedefliyoruz.

Гидравлический демпфер и система MRS обеспечивают высокоточную функцию податливости.

Hidrolik амортизёр ve MRS sistemi son derece hassas bir verimli işlev sağlar.

Во-вторых, ремонт печки ВАЗ-2110 может потребоваться из-за неисправной заслонки .

İkinci olarak, arızalı bir sönümleyici nedeniyle VAZ-2110 soba onarımı gerekli olabilir.

Демпфер настроечной массы представляет собой пятидесятитонное устройство, монтируемое в конструкции для снижения амплитуды механических колебаний.

Аярлы Кютле sönümleyici , mekanik titreşimlerin amplitüdünü azaltmak için yapılara monte edilen elli tonluk bir alettir.

Выплаты по студенческому кредиту могут поставить под угрозу ваш образ жизни.

Öğrenci kredisi ödemeleri yaşam tarzınıza bir демпфер koyabilir.

Потеря вашего автомобиля может поставить демпфер на это.

Arabanı kaybetmek buna bir демпфер koyabilir.

Это связано с тем, что поток масла замедляется проходами клапана внутри демпфера .

Bu, демпфер içindeki valf geçitleri tarafından yağ akışının yavaşlamasını içerir.

Во время теста температура Заслонка должна управляться в заранее определенных диапазонах.

Test sırasında, демпфер sıcaklığının önceden tanimlanmış bant aralığında kontrol edilmesi lazımdır.

Демпфер и мягкие педали также имеют полупедалирование для еще большей выразительности.

Демпфер и мягкая педаль, даха ayrıntılı anlatım için yarım педаль özelliğine de sahiptir.

Проверьте элемент управления заслонкой , чтобы определить, не сломан ли он или не застрял в закрытом положении.

Kırıldığını veya kapalı kaldığını belirlemek için демпфер kontrolünü kontrol edin.

Несварение желудка, обезвоживание и другие проблемы с пищеварением могут привести к лучшему отпуску.

Hazımsızlık, dehidrasyon ve diğer sindirim sorunları en iyi tatillere bir демпфер коябилир.

На практике электрическая вентиляционная заслонка управляется термостатом.

Pratikte, elektrikli havalandırma демпфер термостат tarafından çalıştırılır.

При этом такая вытяжка должна быть оснащена регулируемой заслонкой .

Айни заманда, бёйле бир давлумбаз аярланабилир бир демпфер ile donatılmış olmalıdır.

В результате игроки достигают большего контроля при работе с демпферной педалью .

Sonuç olarak, çalan kişi демпфер pedı kullanırken daha fazla kontrol elde eder.

Новое исследование показывает, что активация так называемой поведенческой иммунной системы ставит демпфер на свидания.

Davranışçı bağışıklık sistemi denilen bir şeyi aktive etmek, buluşmaya bir демпфер koyuyor, yeni araştırma gösterileri.

Винты демпфера затягивать только в расчетном положении, т. е. не при вывешивании осей.

Amortisör vidalarını sadece tasarım pozisyonuna göre sıkın, örneğin akslar asılı haldeyken değil.

Это может осложнить вашу социальную жизнь, как и назначение на ранние утренние программы, которые начинаются в 5 утра.

Bu, sosyal yaşamınıza bir демпфер koyabilir — sabahın erken saatlerinde sabah 5’de başlayan programlara atanabilir.

Новости Китти не такие, как она думала, и бросает демпфер на приподнятом настроении.