СТИЛЬ-АВТО

ПЕРВОУРАЛЬСК

Запчасти для иномарок и отечественных автомобилей в Первоуральске

ВАЗ 2110 ВАЗ 2107 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2109

3.5. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного двигателя. Регулировка клапанов 21214 инжектор


Как отрегулировать клапана на инжекторном двигателе.??? У нас Ваз 21214. У нас Ваз 21214.

если есть гидрокомпенсаторы, то их не надо регулировать, а если нет, то как на стандартном восьмерочном двигателе - шайбами

как сказал уже bobruiski с гидрокомпенасоторами клапана не регулируют! а проще заехать на СТО и там все сделают!

На 214 Ниве, клапаны, регулируются с помощью гидрокомпенсаторов, автоматически

Если клапаны на этом двигателе стучат и масло соответствует требованиям, то гидроопорам рычагов в клапанном механизме кирдык, необходима замена. Только надо смотреть на номер головки, в зависимости от него опоры бывают импортные и отечественные. Удачи.

там гидроконпинсаторы они не регулируются

touch.otvet.mail.ru

3.5. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного двигателя

Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе.

Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Снимаем крышку датчика-распределителя зажигания (см. Снятие крышки датчика-распределителя зажигания). Проворачиваем коленчатый вал за гайку крепления его шкива по часовой стрелке…

…до совпадения метки (сверления) на звездочке распределительного вала с выступом на корпусе подшипников.

При этом метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив метки ВМТ (длинной) на крышке привода распределительного вала.

В этом положении валов, соответствующем концу такта сжатия в 4-м цилиндре, проверяем и, при необходимости, регулируем зазоры у выпускного клапана 4-го цилиндра (8-й кулачок) и впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). Последовательно проворачивая коленчатый вал двигателя на 180° по часовой стрелке, проверяем и регулируем зазоры остальных клапанов в порядке, указанном в таблице:

Угол поворота коленчатого вала, град.

№ регулируемых клапанов (кулачков)

0

8 и 6

180

4 и 7

360

1 и 3

540

5 и 2

Угол поворота коленчатого вала можно контролировать и по бегунку распределителя. При повороте коленчатого вала на 180° бегунок повернется на 90°.

Для проверки зазора вставляем между рычагом клапана и кулачком распределительного вала широкий плоский щуп толщиной 0,15 мм – для впускного клапана или 0,20 мм – для выпускного.

При нормальном зазоре щуп должен входить с легким закусыванием.

Для регулировки зазора ключом «на 17» ослабляем затяжку контргайки регулировочного болта, а ключом «на 13» вращаем регулировочный болт, выставляя требуемый зазор.

Затягиваем контргайку, удерживая регулировочный болт от проворачивания. Опять проверяем зазор и, при необходимости, повторяем регулировку. Отрегулировать зазор в клапанном механизме можно с использованием приспособления с индикатором. Для этого…

…устанавливаем планку приспособления на корпус подшипников распределительного вала…

…и закрепляем планку на шпильках крепления корпуса.

Устанавливаем стойку с индикатором на планку приспособления напротив проверяемого клапана,...

…опирая выступ коромысла стойки индикатора о затылок рычага клапана.

Закрепляем стойку индикатора на планке. Уперев ножку индикатора в другой выступ коромысла стойки,…

…закрепляем индикатор на стойке.

Приподнимая рычаг клапана вильчатой пластиной приспособления, определяем по индикатору зазор в клапанном механизме в соответствии с инструкцией к приспособлению.

При необходимости, регулируем зазор.

www.i21213.narod.ru

ВАЗ 21213 | Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного двигателя

Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе.

Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Снимаем крышку датчика-распределителя зажигания (см. Снятие крышки датчика-распределителя зажигания). Проворачиваем коленчатый вал за гайку крепления его шкива по часовой стрелке…

…до совпадения метки (сверления) на звездочке распределительного вала с выступом на корпусе подшипников.

При этом метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив метки ВМТ (длинной) на крышке привода распределительного вала.

В этом положении валов, соответствующем концу такта сжатия в 4-м цилиндре, проверяем и, при необходимости, регулируем зазоры у выпускного клапана 4-го цилиндра (8-й кулачок) и впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). Последовательно проворачивая коленчатый вал двигателя на 180 по часовой стрелке, проверяем и регулируем зазоры остальных клапанов в порядке, указанном в таблице:

Угол поворота коленчатого вала, град.

регулируемых клапанов (кулачков)

0

8 и 6

180

4 и 7

360

1 и 3

540

5 и 2

Угол поворота коленчатого вала можно контролировать и по бегунку распределителя. При повороте коленчатого вала на 180 бегунок повернется на 90.

Для проверки зазора вставляем между рычагом клапана и кулачком распределительного вала широкий плоский щуп толщиной 0,15 мм – для впускного клапана или 0,20 мм – для выпускного.

При нормальном зазоре щуп должен входить с легким закусыванием.

Для регулировки зазора ключом на 17 ослабляем затяжку контргайки регулировочного болта, а ключом на 13 вращаем регулировочный болт, выставляя требуемый зазор.

Затягиваем контргайку, удерживая регулировочный болт от проворачивания. Опять проверяем зазор и, при необходимости, повторяем регулировку. Отрегулировать зазор в клапанном механизме можно с использованием приспособления с индикатором. Для этого…

…устанавливаем планку приспособления на корпус подшипников распределительного вала…

…и закрепляем планку на шпильках крепления корпуса.

Устанавливаем стойку с индикатором на планку приспособления напротив проверяемого клапана,...

…опирая выступ коромысла стойки индикатора о затылок рычага клапана.

Закрепляем стойку индикатора на планке. Уперев ножку индикатора в другой выступ коромысла стойки,…

…закрепляем индикатор на стойке.

Приподнимая рычаг клапана вильчатой пластиной приспособления, определяем по индикатору зазор в клапанном механизме в соответствии с инструкцией к приспособлению.

При необходимости, регулируем зазор.

automn.ru

Как отрегулировать клапана Ваз 2121 Нива 2131

Регулировку клапанов на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 выполняют при наблюдение хаотичного металлического цокота в верхней части головки блока, собственно где они и находятся. Как правило разрегулировка происходит в следствие временного износа распределительного вала, толкателей, растяжение пружин, либо в процессе длительной эксплуатации естественным путем. Для выполнения ремонтных работ потребуется стандартный набор инструментов, специальный щуп для контроля зазора. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

  • Отсоедините клемму минус от аккумуляторной батареи. Далее произведите демонтаж крышки головки блока цилиндров. Снимите крышку с распределителя зажигания и выверните все свечи.
  • Теперь необходимо установить конец такта сжатия для поршня четвертого цилиндра. Для этого проворачиваем коленчатый вал по ходу его вращения до совмещения меток на звездочке привода распределительного вала и метке на корпусе его подшипников. Так же метки должны совпасть на шкиву коленчатого вала и длинной на крышке привода газораспределительного механизма.
  • При таком положение валов производим регулировку 8-го кулачка, то есть выпускного клапана четвертого цилиндра и впускной клапан третьего цилиндра, то есть 6-й кулачок.

  • Проверяем зазор с помощью специального щупа, установив его между рычагом клапана и кулачком. После чего, если зазор отличен от нормы, ключом на семнадцать ослабляем затяжку контр гайки, а ключом на тринадцать вращаем регулировочный болт и устанавливаем необходимый зазор. Далее, удерживаем регулировочный болт от смещения и затягиваем контр гайку. Проверяем зазор и при необходимости повторяем операцию.

Угол поворота коленчатого вала, град.

№ регулируемых клапанов (кулачков)

0

8 и 6

180

4 и 7

360

1 и 3

540

5 и 2

  • Проворачиваем коленчатый вал на 180 градусов и производим регулировку следующей пары, порядок указан в таблице выше. Контроль вращения коленчатого вала можно выполнять с помощью бегунка распределителя зажигания, если подставить к контакту бегунка отвертку под перпендикуляром и проворачиваем шкив до тех пор, пока контакт бегунка не пройдет 90 градусов.

На этом ремонтные работы по регулировке клапанов на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

remladavaz.ru

Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме карбюраторного двигателя Ваз 21213, 21214 Нива

Замер и регулировку зазоров проводим на холодном двигателе.

Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. Замена прокладки крышки головки блока цилиндров). Снимаем крышку датчика-распределителя зажигания (см. Снятие крышки датчика-распределителя зажигания). Проворачиваем коленчатый вал за гайку крепления его шкива по часовой стрелке…

…до совпадения метки (сверления) на звездочке распределительного вала с выступом на корпусе подшипников.

При этом метка на шкиве коленчатого вала должна располагаться напротив метки ВМТ (длинной) на крышке привода распределительного вала.

В этом положении валов, соответствующем концу такта сжатия в 4-м цилиндре, проверяем и, при необходимости, регулируем зазоры у выпускного клапана 4-го цилиндра (8-й кулачок) и впускного клапана 3-го цилиндра (6-й кулачок). Последовательно проворачивая коленчатый вал двигателя на 180° по часовой стрелке, проверяем и регулируем зазоры остальных клапанов в порядке, указанном в таблице:

Угол поворота коленчатого вала, град.

№ регулируемых клапанов (кулачков)

0

8 и 6

180

4 и 7

360

1 и 3

540

5 и 2

Угол поворота коленчатого вала можно контролировать и по бегунку распределителя. При повороте коленчатого вала на 180° бегунок повернется на 90°.

Для проверки зазора вставляем между рычагом клапана и кулачком распределительного вала широкий плоский щуп толщиной 0,15 мм – для впускного клапана или 0,20 мм – для выпускного.

При нормальном зазоре щуп должен входить с легким закусыванием.

Для регулировки зазора ключом «на 17» ослабляем затяжку контргайки регулировочного болта, а ключом «на 13» вращаем регулировочный болт, выставляя требуемый зазор.

Затягиваем контргайку, удерживая регулировочный болт от проворачивания. Опять проверяем зазор и, при необходимости, повторяем регулировку. Отрегулировать зазор в клапанном механизме можно с использованием приспособления с индикатором. Для этого…

…устанавливаем планку приспособления на корпус подшипников распределительного вала…

…и закрепляем планку на шпильках крепления корпуса.

Устанавливаем стойку с индикатором на планку приспособления напротив проверяемого клапана,...

…опирая выступ коромысла стойки индикатора о затылок рычага клапана.

Закрепляем стойку индикатора на планке. Уперев ножку индикатора в другой выступ коромысла стойки,…

…закрепляем индикатор на стойке.

Приподнимая рычаг клапана вильчатой пластиной приспособления, определяем по индикатору зазор в клапанном механизме в соответствии с инструкцией к приспособлению.

При необходимости, регулируем зазор.

carmn.ru