Электрическая принципиальная схема Шевроле Нива. Схема электропроводки шевроле нива
Схема электрооборудования Шевроле Нива 2123, схема niva chevrolet
Схема электрическая Niva Chevrolet
(нажмите на картинку для увеличения схемы)
1. Правая блок-фара. 2. Звуковой сигнал. 3. Лампа подкапотная. 4. Выключатель подкапотной лампы. 5. Стартер. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Генератор. 8. Датчик температуры воздуха. 9. Левая блок-фара. 10. Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери. 11. Моторедукторы электростеклоподъемников. 12. Выключатели в стойках дверей. 13. Моторедукторы блокировки замков дверей. 14. Колодка подключения к правой передней колонке. 15. Электродвигатель отопителя. 16. Датчик скорости. 17. Электродвигатель омывателя. 18. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. 19. Выключатель в стойке двери водителя. 20. Моторедуктор блокировки замка двери водителя. 21. Датчик уровня тормозной жидкости. 22. Колодка подключения к левой передней колонке. 23. Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (водитель). 24. Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери. 25. Монтажный блок. 26. Реле включения электростеклоподъемников. 27. Реле включения звукового сигнала. 28. Колодка диагностики. 29. Блок управления системы блокировки замков дверей. 30. Колодка подключения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений. 31. Колодка подключения к жгуту проводов системы впрыска. 32. Комбинация приборов. 33. Правый боровой указатель поворота. 34. Лампа освещения вещевого ящика. 35. Выключатель лампы освещения вещевого ящика. 36. Выключатель зажигания. 37. Выключатель стоп-сигнала. 38. Выключатель лампы света заднего хода. 39. Блок контрольных ламп. 40. Регулятор коррекции света фар. 41. Регулятор освещения приборов. 42. Подрулевой переключатель. 43. Левый боровой указатель поворота. 44. Переключатель электродвигателя отопителя. 45. Дополнительный резистор. 46. Датчик включения ручного тормоза. 47. Выключатель задних противотуманных фонарей. 48. Выключатель противотуманных фар. 49. Выключатель обогрева заднего стекла. 50. Переключатель наружного освещения. 51. Выключатель аварийной сигнализации. 52. Колодка подключения к правой задней колонке. 53. Электробензонасос с датчиком уровня топлива. 54. Лампы подсветки рычагов управления отопителем. 55. Датчик включения дифференциала. 56. Прикуриватель. 57. Лампа подсветки. 58. Блок управления автомобильной противоугонной системы. 59. Плафон освещения салона. 60. Плафон индивидуального освещения салона. 61. Колодка подключения к радиоаппарату. 62. Колодка подключения к левой задней колонке. 63. Правый задний фонарь. 64. Фонарь освещения багажника. 65. Фонари освещения номерного знака. 66. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 67. Электродвигатель очистителя заднего стекла. 68. Элемент обогрева заднего стекла. 69. Дополнительный сигнал торможения. 70. Левый задний фонарь.
www.vazdriver.ru
Электрооборудование Шевроле Нива (электроника)
Схема того, как устроено электрооборудование Шевроле Нива может показаться понятной только для профессионального электрика, однако если рассмотреть систему, как набор независимых блоков, то можно значительно упростить общее представление об электропроводке.
Схема электрооборудования
(Для увеличения размера изображения нажмите на него)
Назначение системы электрооборудования автомобиля.
Нормальное функционирование узлов и агрегатов, а также повышение комфорта управления автомобилем возможно только при отлаженной работе систем электроснабжения и потребления.
Все электрооборудование Шевроле Нива представлено потребителями и источниками тока с номинальным напряжением 12 В. Схема их соединения основывется на однопроводном подключении. «Минус» источника соединяется с кузовом автомобиля, а каждый потребитель запитан «плюсовым» проводом. Вторые клеммы разъемов подсоединяются с кузовом — массой. Схему электропроводки можно разбить на два блока:
- Источники;
- Потребители.
Электрооборудование Шевроле Нива. Источники.
Роль источника тока играет аккумуляторная батарея.
Когда двигатель работает, то он приводит во вращение генератор, после чего на него перекладываются функции зарядного устройства и функции источника электроэнергии. Генератор шевроле нива имеет три обмотки статора. Благодаря встроенному фильтру и выпрямителю, на выходе можно получить постоянное напряжение, варьирующееся в пределах от 13,2 до 14,7 В.
Потребители.
Все потребители соединяются параллельно друг другу и для удобства объединены в отдельные блоки. Для каждого блока предусматривается свой предохранитель. Такая схема повышает степень безопасности, а также упрощает обслуживание.
- Блок предохранителей шевроле нива представляет собой отдельно смонтированный узел, расположенный в салоне. Практически все цепи, кроме цепи зарядки и пуска двигателя, имеют защиту в виде плавких предохранителей.
- Стартер шевроле нива обеспечивает первоначальный пуск двигателя путем зацепления проводной шестерни с маховиком. Принципиально он работает, как двигатель постоянного тока, в котором роль ротора играет обмотка, а статора – постоянные магниты. Такой двигатель способен развивать мощность до 1,5 кВт при силе тока в 80 А. Но это лишь номинальные показатели.
- Роль ключа для некоторых цепей играет замок зажигания. В данном случае он является многофункциональным, так как совмещает в себе запирающее устройство, ключ стартера, блокировку повторного его включения. Ключ зажигания замыкает практически все цепи. Остается запитанной цепь, обеспечивающая внутреннее освещение, центральный замок, стоп-сигналы, подкапотный фонарь. Иммобилайзер шевроле нива активируется с помощью индуктивной связи транспондера ключа с блоком противоугонной системы.
- Блок-фары, противотуманные фары и задние фонари образуют наружное освещение автомобиля. В фаре встроены лампочки ближнего и дальнего света. Раздельная оптика позволяет более эффективно управлять пучками света, обеспечивая повышенную эффективность освещения. В корпусе фары монтируются и габаритные огни. ПТФ в стандартную комплектацию не входят и являются дополнительной опцией.
- Передние стеклоочистители работают в трех режимах: прерывистом, нормальном и ускоренном. Моторчики переднего и заднего очистителей стекол имеют защиту в виде термобиметаллических предохранителей.
Переключение режимов работы осуществляется управляющими рычагами на рулевой колонке автомобиля. Совместно со щетками работает система омывателя стекол. В бачки жидкости стеклоомывателя встроены моторчики переднего и заднего омывателей. Бачок для переднего стекла располагается в подкапотном пространстве, а для заднего – в двери багажника.
- Приводит стеклоподъемники в движение моторедуктор реверсного типа. Он работает от импульсного сигнала и имеет обратную связь. Моторедуктор отключается, когда стекло достигает одного из крайних положений.
Контроль за работой функционально важных систем берет на себя приборная панель Шевроле Нива.
Она объединяет спидометр, тахометр, термометр, указатель уровня топлива. Помимо этого имеется жидкокристаллический дисплей, на который выводится информация бортового компьютера о температуре окружающего воздуха, текущего времени. Критические значения некоторых параметров дублируются сигнальными лампами. Из обслуживания панели предусматривается только замена ламп. Остальные работы не являются регламентированными, а устройство меняется целиком.
Существуют дополнительные потребители, которые не были указаны. Они могут питаться параллельно от описанных цепей или иметь собственный предохранитель. Проводка автомобиля выполнена медными соединительными проводами с разноцветной оплеткой и уложена по кузову в специальных защитных чехлах под пластиковым декором.
Практика показывает, что ВАЗовское решение электрообеспечения систем обладает двумя важнейшими для автомобилестроения качествами: простотой и надежностью. Автомобиль, предназначенный для активного отдыха, и уж тем более, заявленный, как внедорожник, должен быть максимально независимым от системы электроснабжения, но требования современного пользователя накладывают свои коррективы. Надо отметить, что подобная схема оборудования электроприборов успешно применяется и на других моделях ВАЗ.
chevniva.ru
Схема электрооборудования Шевроле Нива и ее описание
Чаще всего о том, что существует электросхема владельцы авто вспоминают, когда пытаются починить или заменить конкретное устройство. На схеме показано точное расположение элементов относительно друг друга и их взаимосвязь в агрегате, потому единственным неизвестным остается их предназначение.
Нет, индивидуальная принципиальная схема электрооборудования есть не только у Шевроле Нива. Данный «чертеж» есть у любого другого авто, у которого есть хоть одно устройство в системе, работающее с помощью электричества, а это значит у всех.
Что же собой представляет данная схема
Немного про электрооборудование ВАЗ-2123
Сложная, на первый взгляд, но простая для понимающего человека карта, которая помогает найти неисправность. Для начала нужно определить узел, в котором возникла поломка, а потом уже по спасительной схеме отыскать все связанные с ним элементы и их расположение.
Электрооборудование Шевроле Нивы выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы из источников и потребляющих механизмов соединены с кузовом и самим агрегатом, выполняющим роль второго провода. Номинальное напряжение постоянного тока в 12 В – бортовая сеть. Во время «сна» движка вся электроника работает за счет аккумуляторной батареи, а после запуска поток переключается на генератор переменного тока, в котором встроены регулятор и выпрямитель напряжения.
Большая часть электроцепей, в целях безопасности, защищена предохранителями. Исключениями являются цепи:
- заряда аккумулятора;
- пуска движка;
- генератора.
Автоматическими биметаллическими предохранителями дополнительно защищены:
- электродвигатели;
- мотор редукторов очистителей ветрового стекла, а также стекла задней двери.
Энергия больше всего потребляется:
- фарами;
- кондиционером;
- электробензонасосом;
- электродвигателями некоторых устройств и т. п.
Большинство «защитников» расположены скомпоновано. Монтажный блок предохранителей находится в салоне, под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. В таблице, прилагающейся к схеме, указаны номинальный ток предохранителей и цепи, которые они защищают от перегруза. Блок предохранителей системы управления силовым агрегатом и реле прикреплен к кронштейну контроллера.
Читайте также: Какие свечи на Шевроле Нива лучше выбрать
Электрическая карта Шевроле Нивы
Каждый элемент на схеме кроссовера ВАЗ-2123 пронумерован, для удобства (рис. 1).
Существуют и более развернутые карты с подробными описаниями каждого устройства, а не только ключевых узлов. Масса электросхем и оборудования, в котором легко запутаться, если вы сталкиваетесь с подобным впервые. В таком случае лучше все же обратиться к знающему человеку за консультацией.
Отдельно раскрыта схема соединительной электрической системы управления силовым агрегатом (рис. 2).
Схема монтажного блока (рис. 3).
Если вам незнакомы некоторые термины и названия, перед тем как начать техническое исследование, изучите строение, функционал и прочие нюансы, касающиеся необходимого вам элемента, иначе непоправимого не избежать.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.Cхема электрооборудования Шевроле Нива
В автомобиле Нива Шевроле помимо механических приборов есть немаловажные электрические цепи, благодаря которым происходит запуск двигателя, а также зависит то как будут функционировать остальные узлы. Все имеющиеся связки работают благодаря электрической принципиальной схеме потребляющая электрическую энергию. В случае какой-либо неисправности данная подсказка становится необходимой, и поэтому вопрос актуальности расположения и назначение данной схемы является бесспорным, поэтому в этой статье рассмотрим все детали в отдельности, где они расположены и какие их функции. Но прежде всего необходимо понять для каких целей необходима схема электрооборудования Шевроле Нива так как внедорожник имеет множество узлов и нужно понять за что какой элемент отвечает.
Для чего она необходима
Она помогает понять где и какой прибор расположен, и какие функции выполняет, на ней отображены все приборы, цепи и элементы, и т.п, а также то как они связанны между собой, от них зависит измерение, включение, а также то как будут работать детали, находящиеся в автомобиле, можно сказать что она основа, помогающая определить поломки, возникающие в разных узловых местах внедорожника.
Схема в картинках
Электрическая принципиальная схема, помогает водителю без какого-либо трудностей найти возникшую неисправность. Для этого нужно определится с элементом и то где по вашему мнению произошла поломка, и благодаря данной инструкции находим нужный элемент. Поэтому если вы решили провести работу по устранению неисправностей в электронной цепи, то эта инструкция будет служить для вас в качестве незаменимого помощника. Ниже представлена картинка с основными узлами:
При ее помощи можно без каких-либо проблем и прибегая к обращению специалиста самостоятельно провести работы по устранению неисправности, связанные с электрооборудованием. Поэтому очень важно иметь в автомобиле данную шпаргалку, но многие недооценивают всю важность наличия данной инструкции пока не столкнуться с проблемами электронных узлах своего авто.
expertniva.ru
| Нумерация по схеме | Наименование элемента | Функции | Месторасположение |
| 1 | Фара правая | Освещение дорожного полотна, аварийная сигнализация, габаритные огни правой стороны | Правая передняя часть автомобиля |
| 2 | Звуковая сигнализация | Подача громкого звука для привлечения внимания | Радиаторная часть |
| 3 | Лампа под капотом | Освещения моторного отсека Нивы 2123 | Правая сторона подкапотной части |
| 4 | Переключатель лампы | Включение/выключение освещения подкапотного пространства | На корпусе лампы |
| 5 | Стартер | Пусковое устройство двигателя Нивы Шевроле | Между мотором и радиатором |
| 6 | Батарея | Основной источник питания автомобиля (12В) | Под капотом с левой стороны |
| 7 | Генератор | Устройство подзарядки батареи и источник электроэнергии при работающем двигателе | Слева на двигателе |
| 8 | Температурный датчик воздуха | Измерение температуры воздуха за бортом | С левой стороны бампера возле решетки |
| 9 | Фара левая | Аналогично с правой | Левая передняя часть |
| 10 | Электронный механизм переключения стеклоподъемника пассажирской стороны | Переключение положения стекла двери | На правой двери |
| 11 | Активатор стеклоподъемника правый | Привод в действие положения стекла | Внутри правой двери |
| 12 | Выключатель в стойках дверей | Выключение подсветки всех дверей, кроме водительской | На дверных ручках, кроме водительской |
| 13 | Активаторы блокировки замков дверей | Блокирование двери с помощью моторедуктора | Внутри всех дверей, кроме водительского |
| 14 | Клеммы для подключения акустических динамиков | Сигнал от магнитолы к колонкам | Внутри правой двери |
| 15 | Моторчик печки | Обогрев салона | Под торпедой |
| 16 | Датчик скорости | Определение скорости движения авто | На КПП |
| 17 | Мотор омывателя | Подача жидкости для промывания лобового стекла | Под капотом с левой стороны |
| 18 | Мотор очистителя стекла | Привод дворников для очистки стекла | Между салоном и капотом |
| 19 | Выключатель водительской стороны двери | см. пункт 12 | см. пункт 12 |
| 20 | Блокиратор водительской стороны двери | см. пункт 13 | см. пункт 13 |
| 21 | Датчик уровня тормозной жидкости | Контроль уровня жидкости в бочке | Под капотом с водительской части |
| 22 | Клеммы для подключения акустических динамиков | см. пункт 14 | см. пункт 14 |
| 23 | Переключатель стеклоподъемника водителя | Переключение положения стекла двери | Водительская сторона |
| 24 | Переключатель стеклоподъемника пассажирской двери | Переключение положения стекла двери | Водительская сторона |
| 25 | Блок управления | «мозги» автомобиля | Под торпедой |
| 26 | Реле стеклоподъемников | Регулирование скорости передвижения дворников | Пассажирская сторона внизу панели |
| 27 | Реле звуковой сигнализации | Подача питания на клаксон | Пассажирская сторона внизу панели |
| 28 | Диагностическая колодка | Подключение компьютера для проверки системы Нивы 2123 | Под панелью |
| 29 | Управленческий блок системой блокирования дверей | Источник подачи сигнала для блокирования дверей | Под передней панелью |
| 32 | Приборная панель | Указание основных данных о работе авто | На панели |
| 33,43 | Указатели поворотов | Световой сигнал поворота | На кузове автомобиля |
| 34 | Осветитель ящика вещей | Подсветка ящика | Пассажирская дверь |
| 35 | Выключатель подсветки ящика | — | На дверях |
| 36 | Выключатель зажигания | Включение/выключение зажигания | Пассажирская сторона внизу панели |
| 37 | Выключатель сигнала STOP | Указатель о торможении авто | Возле педали тормоза |
| 38 | Выключатель освещения заднего хода | Отключение освещения, сигнализирующее о движении задним ходом | В КПП |
| 40 | Корректор положения фар | Регулирование положения фар | На панели |
| 41 | Регулятор освещения приборов | Управление подсветкой | На панели |
| 42 | Подрулевой переключатель | Функции включения дальнего, ближнего света и дворников | За рулевым колесом |
| 44 | Переключатель мотора печки | Регулирование температуры обогрева салона | Посередине на панели |
| 46 | Датчик ручного тормоза | Указатель работы ручника | Между сидениями |
| 47,48 | Выключатель ПТФ | Переключение противотуманок | На панели |
| 49 | Выключатель обогрева стекла заднего | Размораживание стекла путем подогрева | На панели |
| 50 | Кнопка переключения наружного освещения | Включение/выключение света | На панели |
| 51 | Кнопка включения аварийной сигнализации | — | На панели |
| 53 | Бензонасос | Подача топлива из бака в систему двигателя | Под правым задним сидением |
| 55 | Датчик включения дифференциала | Включатель блокировки колес | На панели |
| 56 | Прикуриватель | — | На панели посередине |
| 58 | Блок управления противоугонной системой | — | Под панелью |
| 59 | Лампа освещения салона | Свет в салоне | На крыше возле зеркала заднего вида |
| 63,7 | Правый и левый задние фонари освещения | Подсветка, световые сигналы STOP и задний ход | Сзади кузова авто |
| 64,65 | Освещение багажного отсека и номера | — | В багажнике и на заднем бампере |
| 66 | Мотор омывателя стекла заднего | Привод насоса подачи омывающей жидкости | Внутри двери багажника |
| 67 | Мотор очистителя стекла заднего | Привод дворников | Внутри двери багажника |
| 68 | Нагревательные элементы заднего стекла | — | На стекле |
| 69 | Дополнительный световой сигнал торможения | — | На стекле |
chnivaremont.ru
Схема электрооборудования Шевроле Нива (Chevrolet Niva) - двигатель 2123 - Схема электрооборудования ВАЗ - Каталог статей
Обозначения к электрической схеме автомобиля Шевроле Нива (Chevrolet Niva) - двигатель 2123:1 — правая блок-фара; 2 — звуковой сигнал; 3 — лампа подкапотная; 4 — выключатель подкапотной лампы; 5 — стартер; 6 — аккумуляторная батарея; 7 — генератор; 8 — датчик температуры воздуха; 9 — левая блок-фара; 10 — выключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 11 — мотор-редукторы электростеклоподъемников; 12 — выключатель плафона освещения салона в замке двери; 13 — мотор-редуктор блокировки замка двери; 14 — колодка подключения к правой передней колонке аудиосистемы; 15 — электродвигатель отопителя; 16 — датчик скорости; 17 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;18 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 19 — выключатель плафона освещения салона в замке двери водителя; 20 — мотор-редуктор блокировки замка двери водителя; 21 — датчик уровня тормозной жидкости; 22 — колодка подключения к левой передней колонке аудиосистемы; 23 — выключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 24 — выключатель электростеклоподъемника левой передней двери; 25 — монтажный блок; 26 — реле включения электростеклоподъемников; 27 — реле включения звукового сигнала; 28 — колодка диагностики; 29 — блок управления системой блокировки замков дверей; 30 — колодка подключения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений; 31 — колодка подключения к жгуту проводов системы впрыска; 32 — комбинация приборов; 33 — правый боковой указатель поворота; 34 — лампа освещения вещевого ящика; 35 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 36 — выключатель зажигания; 37 — выключатель сигналов торможения; 38 — выключатель ламп света заднего хода; 39 — блок контрольных ламп; 40 — регулятор электрокорректора фар; 41 — регулятор освещения приборов; 42 — подрулевой переключатель; 43 — левый боковой указатель поворота; 44 — переключатель электродвигателя отопителя; 45 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 46 — датчик включения стояночного тормоза; 47 — выключатель заднего противотуманного света;48 — выключатель противотуманных фар; 49 — выключатель обогрева заднего стекла; 50 — переключатель наружного освещения; 51 — выключатель аварийной сигнализации; 52 — колодка подключения к правой задней колонке аудиосистемы; 53 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 54 — лампы подсветки рычагов управления отопителем; 55 — датчик включения блокировки дифференциала; 56 — прикуриватель; 57 — лампа подсветки; 58 — блок управления автомобильной противоугонной системой; 59 — плафон освещения салона; 60 — плафон индивидуального освещения салона; 61 — колодки подключения к головному устройству аудиосистемы; 62 — колодка подключения к левой задней колонке аудиосистемы; 63 — правый задний фонарь; 64 — фонарь освещения багажника; 65 — фонари освещения номерного знака; 66 — электродвигатель омывателя стекла двери задка;67 — электродвигатель очистителя стекла двери задка; 68 — элемент обогрева стекла двери задка; 69 — дополнительный сигнал торможения; 70 — левый задний фонарь
Обозначения к схеме электрических соединений системы управления двигателем:1 — свечи зажигания; 2 — форсунки; 3 — модуль зажигания; 4 — контроллер; 5 — главное реле; 6 — блок предохранителей, защищающий силовые цепи главного реле и реле левого электровентилятора; 7 — реле правого электровентилятора; 8 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера; 9 — датчик массового расхода воздуха; 10 — датчик положения дроссельной заслонки; 11 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 12 — регулятор холостого хода; 13 — датчик концентрации кислорода; 14 — датчик детонации; 15 — датчик положения коленчатого вала; 16 — электромагнитный клапан продувки адсорбера; 17 — электродвигатель левого вентилятора системы охлаждения; 18 — дополнительный резистор; 19 — электродвигатель правого вентилятора системы охлаждения; 20 — датчик контрольной лампы недостаточного давления масла; 21 — реле электробензонасоса; 22 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 23 — реле левого электровентилятора; 24 — дополнительное реле правого электровентилятора; 25 — блок предохранителей, защищающий силовые цепи дополнительного реле, реле правого электровентилятора и реле электробензонасоса; А — к клемме «-» аккумуляторной батареи; В — к клемме «+» аккумуляторной батареи; С — колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов; G1, G2 — точки соединения с «массой»
kuzovremont.ucoz.ru
