Как заменить радиатор охлаждения двигателя Шевроле Авео. Шевроле авео радиатор
Замена радиатора охлаждения на Шевроле Авео в домашних условиях
Увеличенный расход тосола и рабочей жидкости и даже хорошо заметные потеки могут образовываться при нарушении герметизации. В таких случаях нужна замена радиатора охлаждения двигателя на Шевроле Авео. В противном случае мотор при перегрузках способен перегреться и заклинить. Паять и клепать самостоятельно образовавшиеся дыры не стоит, положительного результата такой ремонт не даст.
Узлы для охлаждения
Узел сделан из сплава алюминия. Материал с высокой теплопроводностью позволяет эффективно охлаждать протекающую внутри жидкость, которая забирает жар от двигателя, снижая его температуру. Недостаток пластин радиатора в мягкости относительно обычных сталей. Расположенный впереди под капотом, он первый деформируется при малейшем столкновении с преградой. При этом он еще и смягчает удар.
При эксплуатации часто требуется замена радиатора охлаждения двигателя из-за образовавшихся протечек. Поперечное расположение двигателя имеет преимущества, поскольку обдувается дополнительно и воздухом, попадающим через решетку радиатора. Но этого недостаточно, если плохо функционирует радиатор.
Дефекты радиатора
Чаще всего образуются небольшие отверстия, через которые вытекает жидкость. Это может быть следствие трения других деталей, как на автомобилях Шевроле Авео седан, которые выпущены после 2007 года. Крепление кондиционера находится близко к поверхности радиатора. При движении подвесная система узлов колеблется и протирает холодильник. Для устранения проблемы достаточно с помощью шайб и более длинных болтов ужалить крепеж от узла охлаждение двигателя.
На Шевроле Авео система охлаждения чувствительна к марке жидкости. Некачественный тосол и вода могут создавать накипь, пробки и в результате стенки холодильника разрушаются. Часто протекают негерметичные соединения. Поэтому замена радиатора может быть отложена и просто поставлены новые прокладки и подтянуты соединительные гайки.
к содержанию ↑Замена радиатора охлаждения
На Шевроле Авео достаточно открыть капот и радиатор, точнее, крепеж и верхняя часть, перед вами словно на ладони. Замена происходит поэтапно и не представляет сложности.
- Демонтаж радиатора.
- Проверка его на герметичность и ревизия.
- Установка нового или исправление и монтаж на место старого радиатора охлаждения.
При этом система крепежа двигателя остается не тронутой. Поэтому использовать домкрат не надо. Зато понадобится другое оборудование и приспособления:
- набор ключей и отверток;
- заглушки;
- посуда для жидкости из системы охлаждения двигателя;
- емкость больше чем радиатор;
- компрессор.
Демонтаж радиатора
Работа значительно упроститься, если снять передний бампер. Тогда весь крепеж будет доступнее и легко можно демонтировать систему охлаждения двигателя. Второе действие, делающее работу более удобной, это отключение трубок кондиционера. Вы потратите больше времени, зато вся работа по демонтажу и сборке будет проводиться с большим удобством.
Слейте рабочую жидкость, которая осталась в системе. Отключите клеммы и открутите крепеж вентилятора, извлеките его. Затем снимите расширительный бачок.
Кожух радиатора на Шевроле Авео крепится четырьмя болтами. Открутив их, отключите вентилятор принудительного охлаждения, предварительно отключив клеммы на аккумуляторе. После этого надо освободить полость радиатора от охлаждающей жидкости. Отсоединив патрубки, ведущие к термостату, открывайте крышку бачка и сливайте жидкость охлаждения двигателя. Теперь осталось только отсоединить сам патрубок, расположенный верхней части.
Последним откручивается патрубок, ведущий к термостату. Теперь можно слить остатки охлаждающей жидкости. Осталась только замена и монтаж.
к содержанию ↑Проверка
Сняв полностью узлы системы охлаждения двигателя, включая радиатор, вы должны внимательно осмотреть и проверить его на наличие отверстий, приводящих к течи. На Шевроле Авео и других автомобилях небольшие повреждения заметить невозможно. Надо проверять на герметичность сжатым воздухом и водой. Именно для этого нам нужна большая емкость и компрессор.
Заглушите все патрубки, кроме одного, к которому подключите шланг со сжатым воздухом. Поместите радиатор от Шевроле Авео в емкость с водой, чтобы он полностью был покрыт. Теперь следует подождать минуту и внимательно посмотреть на воду. Если имеется дырочка, то от нее будет тянуться вверх нить мелких или крупных пузырьков, в зависимости от размера дефекта.
Замена и сборка
Не стоит самостоятельно пробовать запаять отверстия на радиаторе. Сплавы алюминия очень капризны и без опыта работы и специального оборудования, сделать это невозможно. При хорошем состоянии и мелких протечках можно отдать в мастерскую. В противном случае радиатор следует менять, ставить новый.
Сборка радиатора на Шевроле Авео проводится в обратном порядке.
- Устанавливается радиатор и крепится.
- Ставится на место вентилятор.
- Подсоединяется и закрепляется бачок.
- Соединяются все патрубки.
- Присоединяется кондиционер.
- Включаются клеммы аккумулятора.
- Заливается жидкость.
- Проверяется работа системы охлаждения после ремонта.
- Возвращается на место радиаторная решетка.
Обеспечить герметичность соединений, всех патрубков и муфт желательно с помощью герметика. Хорошо зарекомендовал себя синтетический состав. Он пластичен и отлично работает при средних температурах.
Проверка
Для проверки работы нового радиатора и правильности сборки, заведите свою Шевроле Авео и прогрейте двигатель, пока не сработает принудительный вентилятор. Затем выключите зажигание, даете автомобилю немного остыть и повторите операцию еще пару раз. Затем в полностью остывшую систему при холодном двигателе долейте жидкость в расширительный бачок доверху и плотно закрутите.
Даже если вы не уверены в правильности сборки, не стоит проверять работу без радиаторной решетки, которая изменяет направление и мощность потока воздуха. При движении он будет больше, но зато вы полностью подстрахуетесь. Жидкость наливайте только, когда автомобиль холодный.
9*
proaveo.ru
Замена радиатора охлаждения на автомобиле Шевроле Авео
Причиной протекания радиатора охлаждения может быть не качественная охлаждающая жидкость, механическое повреждение сот радиатора или же заводской брак. В любом случае при выявлении протеканий и уменьшении антифриза в расширительном бачке радиатор охлаждения двигателя Шевроле Авео подлежит замене. Некоторые автовладельцы пытаются произвести ремонт радиатора охлаждения путем пайки поврежденных сот, однако положительный эффект от такого ремонта не долгий и современен радиатора снова начинает протекать.
Чтобы заменить радиатор охлаждения нам понадобится, собственно, сам радиатор. На автомобилях Шевроле Авео второго поколения могут устанавливаться два типа радиатора охлаждения - Nissens 61645 (в более старых сборках) и Termal 301648J сборках поновее.
Как снять и заменить радиатор охлаждения Шевроле Авео
Для снятия радиатора охлаждения вам понадобятся ключ на 10, отвертка и плоскогубцы.
- Первым делом необходимо снять кожух радиатора, предварительно открутив четыре болта, с помощью которых он крепится.
- Теперь отключаем питание аккумуляторной батареи и отключаем разъем электровентилятора принудительного охлаждения.
- Следующим этапом снятия будет слив антифриза. Для этого необходимо открутить крышку расширительного бачка, отсоединить патрубки от термостата и слить охлаждающую жидкость, затем отсоединить верхний патрубок.
- Далее можно откручивать два болта, с помощью которых крепится радиатор охлаждения, после чего вынимаем его наружу. Радиатор снят.
Важно помнить! Что для облегчения процедуры снятия и замены радиатора охлаждения необходимо демонтировать передний бампер автомобиля, однако это увеличивает затраченное на замену радиатора время. Также для более удобного снятия необходимо открутить крепление трубок кондиционера
- Сняв радиатор охлаждения, снимаем патрубок, идущий на термостат, и сливаем полностью антифриз.
- Установку радиатора производим в обратном порядке. Для надежности и герметичности патрубков рекомендуется смазать штуцера силиконовым герметиком.
Как заменить радиатор охлаждения двигателя Шевроле Авео
- После полной установки радиатора и подсоединения всех патрубков заливаем через расширительный бачок антифриз до максимального уровня. Заводим двигатель, и прогреваем его до рабочей температуры, пока три раза не сработает вентилятор охлаждения.
- Глушим мотор и даем ему немного остыть, после чего открываем расширительный бачок и доводим до уровня охлаждающую жидкость в нем.
Смотрите также
chevioteka.ru
Шевроле Авео радиатор аналог | Chevrolet
Снять торпеду и печку шевроле авео
Замена радиатора
Крышка расширительного бачка. Принцип работы. Просто о сложном
Замена резистора вентилятора AVEO
Замена вентилятора печки на Шевроле Авео Т300
Замена пыльника видео инструкция
Замена воздушного фильтра. Шевроле Авео
Штатная магнитола для Chevrolet Cobalt на Android 4.4.2 KR-7067 (аналог Carmedia KR-7067)
Ремонт компрессора на Chevrolet. Ремонт компрессора на Chevrolet в СПб
Инструкция по покраске значков на автомобиле в жидкую резину
Также смотрите:
- Радиатор охлаждения двигателя Шевроле Круз 1.8 автомат
- Шевроле Круз кнопка аварийки
- Chevrolet orlando для европы
- Не выключается дальний свет Шевроле Лачетти
- Шевроле орландо ltz тест драйв видео
- Chevrolet captiva серый металлик
- Характеристика Шевроле люмина
- Объем топливного бака Шевроле Круз седан
- Родина Шевроле Авео
- Шевроле Нива горит лампа раздатки
- Chevrolet cruze i 1.8 at 141 л.с технические характеристики
- Порядок замены ремня грм на Шевроле Ланос
- Ремонт электростеклоподъемника Шевроле Лачетти
- Проблемы со скрипом у Шевроле Круз
- Стеклоочистители для Шевроле реззо
www.chevrolet-perm.ru
Замена радиатора Шевроле Авео Т200/Т250
Автомобиль оборудован легким трубчато-ребристым радиатором из алюминия. Существуют три модели радиатора в зависимости от климатических условий:- модель для легких условий;- стандартная модель;- модель для сложных условий.
Модели отличаются только объемом ОЖ. Пластиковые бачки крепятся справа и слева от трубчатой части радиатора.
На автомобилях, оборудованных автоматической КПП, трубопроводы охлаждающей жидкости КПП проходят через левый бачок радиатора. Сливной кран ОЖ находится на радиаторе.
Снятие радиатора1. Отключите «-» провод АКБ.2. Слейте часть ОЖ из системы охлаждения.3. Снимите вентилятор.
4. Отсоедините верхний шланг от радиатора.
5. Отсоедините нижний шланг радиатора.
6. Отсоедините шланг расширительного бачка от радиатора.
7. Снимите левый и правый верхние установочные кронштейны радиатора.
8. Снимите радиатор.
Внимание: в радиаторе еще находится значительное количество охлаждающей жидкости. Слейте остатки жидкости в емкость.
Установка радиатора1. Установите радиатор на место, установив под радиатор резиновые амортизационные подушки.2. Установите крепежные элементы радиатора на место.3. Установите правый и левый верхние установочные кронштейны радиатора.4. Закрепите радиатор, затянув винты крепления моментом 10 Нм.5. Подсоедините шланг расширительного бачка к радиатору и закрепите его хомутом.6. Установите верхний и нижний шланги радиатора на место и закрепите их хомутами.7. Установите вентилятор.8. Заправьте систему охлаждения двигателя.9. Подключите «-» провод АКБ.
Инструкция актуальна для моделей Шевроле Авео Т200/Т250 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Радиатор для Шевроле aveo | Chevrolet
Потёк радиатор Chevrolet Aveo , замена радиатора .
Как у меня первый раз потёк радиатор на Chevrolet Aveo .
Замена радиатора печки на Шевроле-Авео
Не включаеться вентилятор радиатора - Chevrolet Aveo, ОЧЕНЬ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ !
Радиатор DAEWOO KALOS 02-/CHEVROLET AVEO 1.4 05-(трубчатый)
Замена антифриза, жидкости охлаждения, охлаждающей жидкости, тосола, на шевроле авео
Промывка системы охлаждения CHEVROLET AVEO
Почему потеет лобовое стекло Chevrolet Aveo .
Пайка радиатора Шевроле Авео Т250 1.5 с кондиционером МКПП
Промывка системы охлаждения CHEVROLET AVEO
Также смотрите:
- Какой допуск масла у Шевроле Лачетти
- Датчик аирбэг на Шевроле тахо
- Чип тюнинг от паулюса на Ниву Шевроле отзывы
- Проставки для дисков Шевроле тахо
- Масло в акпп Шевроле эпика сколько литров
- Замена задних амортизаторов на Шевроле Круз видео
- Шевроле Круз точки подключения к кан шине
- Как заменить лампочку в противотуманки на Шевроле Лачетти хэтчбек
- Шевроле Ланос где находится дпдз
- Интернет запчасти на Шевроле Круз
- Установка антирадара на Шевроле Круз
- Код краски Шевроле Лачетти 2008
- Шевроле Круз гул при движении задним ходом
- Шевроле Авео 2005 проблемы
- Шевроле Ланос проблемы с сцеплением
www.chevrolet-perm.ru
Ремонт Шевроле Авео : Радиатор Chevrolet Aveo
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Шевроле Авео 2003-2008 г.в.
- Радиатор
Радиатор
Автомобиль оборудован легким трубчато-ребристым радиатором из алюминия. Существуют три модели радиатора в зависимости от климатических условий:
- - модель для легких условий,
- - стандартная модель,
- - модель для сложных условий.
Модели отличаются только объемом ОЖ. Пластиковые бачки крепятся справа и слева от трубчатой части радиатора.
На автомобилях, оборудованных автоматической КПП, трубопроводы охлаждающей жидкости КПП проходят через левый бачок радиатора. Сливной кран ОЖ находится на радиаторе.
Снятие1. Отключите « -»провод АКБ.
2. Слейте часть ОЖ из системы охлаждения.
3. Снимите вентилятор.
4. Отсоедините верхний шланг от радиатора.
5. Отсоедините нижний шланг радиатора.
6. Отсоедините шланг расширительного бачка от радиатора.
7. Снимите левый и правый верхние установочные кронштейны радиатора.
8. Снимите радиатор.
Внимание:в радиаторе еще находится значительное количество охлаждающей жидкости. Слейте остатки жидкости в емкость. Установка1. Установите радиатор на место, установив под радиатор резиновые амортизационные подушки.
2. Установите крепежные элементы радиатора на место.
3. Установите правый и левый верхние установочные кронштейны радиатора.
4. Закрепите радиатор, затянув винты крепления моментом ЮНм.
5. Подсоедините шланг расширительного бачка к радиатору и закрепите его хомутом.
6. Установите верхний и нижний шланги радиатора на место и закрепите их хомутами.
7. Установите вентилятор.
8. Заправьте систему охлаждения двигателя.
9. Подключите «-«провод АКБ.
Скачать информацию со страницы↓ Комментарии ↓
1. Руководство по эксплуатации 1.0 Руководство по эксплуатации 1.1 Технические характеристики автомобиля 1.2. Комплектность автомобиля 1.3. Варианты комплектации силовыми агрегатами 1.4 Технические жидкости и заправочные объемы 1.5. Идентификационные таблички и номера агрегатов 1.6. Расположение сигнальных ламп, переключателей и приборов 1.7. Управление наружными осветительными приборами 1.8 Вентиляция, отопление и кондиционирование воздуха 1.9. Вентиляция и отопление 1.10. Сидения и система защиты водителя и пассажиров 1.11. Двери, капот, багажник 1.14. Автомобиль с автоматической коробкой передач АКПП (опция) 1.16. Предохранители, реле и лампы
2. Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом) 2.0 Бензиновый двигатель 1,5л SOHC (с одним распределительным валом) 2.1 Описание 2.2 Характеристики двигателя 2.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 2.4. Устройство двигателя 2.5. Техническое обслуживание и ремонт 2.6. Разборка и сборка двигателя 2.7. Система подачи воздуха и встроенные элементы системы управления 2.8. Система подачи топлива и встроенные элементы системы управления 2.9. Система управления 2.10. Система охлаждения
3. Сцепление 3.0 Сцепление 3.1. Общие сведения 3.2. Элементы привода выключения
4. Трансмиссия 4. Привод колес с механической КПП 4.0 Трансмиссия 4.1. Пятиступенчатая механическая коробка передач (D16) 4.2 Ведущий (входной) вал 4.3 Ведомый (выходной) вал 4.4 Дифференциал 4.5 Сборка основных узлов 4.6. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач AISIN
5. Подвески колес 5.0 Подвески колес 5.1. Подвеска передних колес 5.2. Задняя подвеска 5.3 Снятие и установка задней ступицы с подшипником
6. Рулевое управление 6.0 Рулевое управление 6.1 Снятие и установка рулевого механизма 6.2 Замена наконечника рулевой тяги на автомобиле 6.3 Замена рулевых тяг с внутренним шаровым шарниром 6.4 Снятие и установка ведущего вала-шестерни с клапаном управления 6.5 Снятие и установка реечного механизма 6.6 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления 6.7 Снятие и установка бачка для гидравлической жидкости 6.8 Снятие и установка рулевой колонки
7. Тормозные системы 7.0 Тормозные системы 7.1. Общие сведения 7.2 Технические характеристики 7.3 Моменты затяжки резьбовых соединений 7.4. Проверка тормозной системы 7.5. Обслуживание и ремонт тормозной системы 7.6. Обслуживание и ремонт передних тормозов 7.7. Обслуживание и ремонт задних тормозов 7.8 Стояночный тормоз 7.9. Антиблокировочная система тормозов
8. Кузов 8.0 Кузов 8.1. Наружные элементы кузова 8.2. Интерьер 8.3. Геометрические характеристики кузова и наружные зазоры между элементами кузова
9. Система пассивной безопасности автомобиля 9.0 Система пассивной безопасности автомобиля 9.1. Ремни безопасности 9.2. Надувные подушки безопасности 9.3. Работы по снятию и установке элементов системы пассивной безопасности
10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.1 Системы пуска и зарядки 10.2 Генератор 10.3 Стартер 10.4 Проверка системы зарядки 10.5 Снятие, проверка и установка генератора 10.6 Снятие, проверка и установка стартера 10.7 Аккумулятор 10.8. Электросхемы 10.9. Электросхемы
automend.ru
