СТИЛЬ-АВТО

ПЕРВОУРАЛЬСК

Запчасти для иномарок и отечественных автомобилей в Первоуральске

ВАЗ 2110 ВАЗ 2107 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2109

Смазки для вентиляторов компьютера. Силиконовая смазка для компьютера


Чем лучше смазать кулер? Хочу смазать кулеры в блоке питания и видеокарте, чем это лучше сделать, благодарю за ответ!

Как таковой специальной смазки для кулеров не производят, но опыты пользователей компьютеров дают ответ на вопрос: чем смазать кулер? WD-40: этому уникальному антикоррозийному препарату нашлось множество бытовых применений. Как показывает практика, он отлично подходит для смазки кулеров, обеспечивая долгую бесшумную работу. Препарат имеет сложный многофракционный состав: благодаря лёгким фракциям он глубоко прникает в труднодоступные места, а после их испарения смазка достигает необходимой степени густоты. Масло для парикмахерского инструмента: в парикмахерских салонах продаётся масло для смазки ножевых блоков машинок для стрижки волос. Оно также пригодно для смазывания кулеров и отличается дешевизной. Силиконовые смазки: такие смазки часто используются для смазывания замков, петель, мелких редукторов и прочих бытовых приборов. В магазинах автозапчастей вы найдёте широкий ассортимент таких смазок. Синтетическое автомобильное масло: мнения разнятся насчёт применения автомобильного масла, однако встречается множество восторженных отзывов, говорящих, что нет ничего лучше синтетического автомобильного масла. Некоторые даже смывают смазку с нового кулера, чтобы смазать его синтетическим моторным маслом.

Жидким машинным маслом

да любым маслом можно смазать, только не сливочным =)Если нет спец отверстия для масла, нужно капнуть немного под шкив, чтобы в место трения попало масло и вуаля!

Лучше всего смазкой силиконовой

Кулер-эти система охлаждения, основные части-радиатор и вентилятор. Так вот смазывать можно только подшипник на вентиляторе, да и то, смотря какой тип подшипника. Чаще всего, если появляется шум и т. д. смазка поможет на короткое время, из-за износа деталей---лучше сменить весь вентилятор на кулере на аналогичный.

они и так смазаны, если не тарахтят, то нехрен туды добавлять и разжижать родную смазку, а если шумят, то поможет не на долго, мазал моторным, тк. другого под рукой не было, потом заменил и всё

Попробуй шоколадным или арахисовым, в зависимости от модели кулера. ;)

надо попить прокисшее молоко и как только начнеться процесс беги в туалет и прихвати с собой кулер; говорят очень помогает))) Если после пылесоски и прочих смазок все равно шумит; прикупи в любом компьютерном магазине за 50-100 руб новый кулер

ВАЗЕЛИНОВОЕ МАСЛО! Или вазелин. Ищите в ближайшей аптеке. Цена вопроса как правило смешная, а хватает на несколько лет. И особенно для кулеров! Десятки кулеров смазывал и работают. Так что купите в аптеке заодно шприц. Иглу обточите на наждаке. Оставьте короткий носик. И заправьте. Проверено годами!

трансмиссионное масло имеет высокую вязкость и долго ходит

Только густые смазки. Жидкие рано или поздно просочатся и зальют видеокарту.

Сергей Ученик (180) плохо учишься--только жидкие, но не по принципу--кашу маслом не испортишь. вариантов много, но наилучший --густая силиконовая \по консистенции как моторное масло\--практически не высыхает и хорошо держится в месте контакта. Все знают что компьютер--это небольшой пылесос--поэтому после смазки обязательно герметизировать заглушку или отверстие ч-з которое производилась смазка. Можно смазать и машинным маслом, но оно постепенно испаряется. Для большей долговечности \в любую смазку\ можно добавить графит--мелко натёртый грифель МЯГКОГО карандаша. НО ---СМАЗКА КУЛЕРА---ЭТО СИГНАЛ---ПРИБЛИЖАЕТСЯ ЗОНА КРИТИЧЕСКОГО ИЗНОСА---ПОРА \хотя бы подумать\ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ КУЛЕР.

Значит кулер. Задолбал он меня жестко. Слушала это треск с месяца 3. Бесил но не смертельно. И в один момент, я короче психанула (ибо долго пришлось за компом провести времени). Вскрыла вытащила этот "крутящий момент" Смазки у меня конечно не оказалось а в машину за маслом идти в лом. Начала шарить в доме что то подходящее. Ничего не подходило. А работать надо, а он трещит.. Короче, )) доктор мом!) консистенция и пр. думаю - пойдет! И о, чудо! Стих! Я вообще не слышу как ноут работает! Отвечаю - это чудо! Погляжу что будет дальше конечно. Ну на крайний новый кулер 600 р. НО ОН БЛИН НЕ ЖУЖЖЖЖЖЖИТ!!! Я реально терпела тк дел в пк было на пол часа в день макс. зашла и вышла ну потрещал и ладно. МОМ) Мазь в синей баночке. Есть наверное у каждого. Может и "звездочкой можно смазка + охлаждение)

Масло для швейных машинок

touch.otvet.mail.ru

Чем смазать кулер компьютера? Как выбрать масло для смазки для кулера :: SYL.ru

Все без исключения компьютеры и ноутбуки требуют периодической профилактики – в нее входит чистка, а также смазка кулеров (вентиляторов, охлаждающих процессор и другие важные элементы). Процесс очистки и профилактики кулеров несложен, но есть определенные нюансы. Например, не все знают, чем смазать кулер компьютера, а ведь от наличия смазки зависит долговечная и бесшумная работа устройства.

Зачем смазывать кулер?

В процессе работы компьютера вентиляторы постоянно испытывают механические нагрузки – кулер регулярно вращается. По мере выработки смазочных материалов внутри устройство начинает сильно шуметь.

Если шум ощущается постоянно, то это говорит о том, что пришло время для обслуживания устройства. Если этого не сделать, то подшипник износится и вентилятор придется менять.

Подходящие препараты для обслуживания

Нужно знать, чем смазать кулер компьютера – далеко не все вещества одинаково полезны. Считается, что самым эффективным и лучшим средством будет обыкновенное масло. Естественно, не нужно использовать растительные и животные масла. Ведь если использовать подсолнечное, оливковое или сливочное, то кулер испортится – в процессе работы вал существенно нагревается. Кроме того, такая смазка для кулера компьютера не подходит еще и потому, что эти вещества усиленно собирают на себя грязь и пыль.

Самые рекомендуемые продукты для кулеров – это традиционные машинные синтетические или же полусинтетические моторные масла, которые используются для автомобилей, швейных машин и различных электрических приборов. Чем смазать кулер компьютера еще? Также в качестве смазки можно использовать специальные составы для подшипников. Отлично подходят и силиконовые материалы.

WD-40

Не рекомендуется в качестве смазки для кулера компьютера выбирать те составы, которые со временем становятся густыми – это различные солидолы, литолы, графитовые смазки.

WD-40 также не подойдет – данный материал, наоборот, смоет оставшееся масло. Это средство предназначено для обработки изделий, которые если и двигаются, то не очень интенсивно. WD-40 идеально подойдет для обработки петель в дверях, но не для компьютерного вентилятора – он работает на высоких оборотах, причем постоянно. Использование данного средства существенно снизит ресурс и срок службы кулера. Не стоит его применять - будет только хуже. Но как тогда быть? Есть еще ряд продуктов, которые можно применять для кулера компьютера.

Графитовая смазка

На многочисленных компьютерных форумах советуют, как выбрать масло для смазки кулера. В числе рекомендуемых присутствуют графитовые пластичные смазочные материалы. Но профессионалы по поводу этого препарата имеют другое мнение. Графитовая смазка не облегчит работу прибора, а только усугубит ситуацию. По причине высокого содержания графита смазка отлично проводит электричество и может стать причиной короткого замыкания, что может быть чревато поломкой компьютера. Кроме того, состав более актуален для ступиц и ШРУСов в автомобиле – он эффективнее в нагруженных механизмах, работающих на умеренных оборотах.

Вентилятор в компьютере работает на высоких оборотах. Даже самый простой и миниатюрный прибор, охлаждающий слабые процессоры от Intel или AMD, вращается на оборотах около 1500 в минуту. Скорость вращения более мощных устройств может доходить до 4 тысяч в минуту.

Поэтому прежде чем смазать кулер компьютера продуктом с содержанием графита, стоит тщательно подумать. Можно нанести больше вреда, чем принести пользы. Графитовые смазочные материалы станут причиной снижения оборотов кулера, будут способствовать интенсивному износу подшипников в механизме, а также повлекут за собой перегрев.

Что нужно знать про компьютерный кулер?

Большинство системных блоков имеют несколько вентиляторов – чаще всего их три и более. Они необходимы для охлаждения блока питания, процессора на материнской плате и видеопроцессора на видеокарте. Все эти кулеры очень важны для стабильной работы компьютера. Достаточно выхода из строя хотя бы одного вентилятора, чтобы начались серьезные проблемы.

Для чего же нужна периодическая дополнительная смазка? Все дело в том, что компьютерный вентилятор имеет определенные конструктивные особенности. Так, прибор вращается за счет подшипников качения либо скольжения. Они имеют специальный вал. Последний крутится внутри специальной втулки со смазкой, благодаря которой создается пленка.

Постепенно в процессе эксплуатации компьютера смазка стареет, испаряется, в ней собирается пыль и грязь. Все это ведет к тому, что детали из металла больше не работают в масляной пленке, а начинают работать непосредственно "металлом об металл". Это влечет за собой не только шум, но и снижение оборотов. Иногда старый редко обслуживаемый кулер не крутится вовсе. Из-за этого сгорает процессор.

Как часто смазывать кулер компьютера?

Частота зависит от того, насколько пыльное и грязное помещение. Если в доме проживают животные, то лучше проводить очистку один раз в полгода. Если пыли и грязи немного, то можно чистить ПК раз в год. Также профилактика проводится, когда кулер издает характерный шум.

Как очистить кулер процессора на ПК

Чтобы вентилятор не издавал шумов, а элементы компьютера не нагревались, нужно периодически проводить профилактическое обслуживание. Для очистки и смазки компьютерных вентиляторов используется специальная эффективная схема.

Первым делом нужно разобрать системный блок компьютера – это нужно, чтобы обеспечить доступ к вентиляторам. Чаще всего начинают с процессорного вентилятора – его снять проще всего. Он находится на самом видном месте. Для того чтобы его снять, нужна отвертка.

Вместе с кулером снимают и радиатор. Каждый элемент отсоединяется друг от друга, затем тщательно очищается от пыли и грязи. Удобнее и быстрее применить для очистки пылесос. Затем с помощью ватной палочки, которая предварительно смочена в спиртосодержащем растворе, следует еще раз очистить кулер и радиатор. В последнем очищают все ребра.

Места, где вентилятор соприкасается с процессором, рекомендуется тщательно и равномерно обработать термопастой. Лучше приобрести состав подороже. Старая сухая термопаста легко убирается при помощи ацетона или спиртосодержащих средств.

Далее все собирают в обратном порядке, но не стоит спешить устанавливать кулер на его законное место. Нужно еще смазать прибор. Ниже мы рассмотрим, как правильно смазывать кулеры на компьютере. Это легко произвести своими руками.

Смазка

На кулере имеется наклейка – обычно она располагается с обратной стороны крыльчатки в центре. Обычно под наклейкой имеется механизм. Иногда, чтобы получить доступ к втулке и оси, нужно вынуть резиновую заглушку.

Под резинкой находится втулка и ось. При помощи ватной палочки или зубочистки ось тщательно очищают – нужно удалить старую смазку. Очистить следует ее полностью. Затем приступают непосредственно к самому процессу смазки, подготавливают препарат для нанесения состава. На ось наносят немного смазывающей жидкости. В использовании большого объема смазки необходимости нет. После установки резиновой заглушки лишняя часть продуктов будет удалена. Чрезмерная смазка может испачкать корпус. Тогда могут возникнуть трудности с возвращением назад наклейки.

Далее пробку возвращают назад. При этом важно наблюдать, чтобы смазка не вышла из-под нее. Затем кулер протирают, и клеят наклейку. Если она очень сильно изношена, то ее меняют на скотч. Но кусочек нужно вырезать строго по размеру, иначе затем скотч будет шелестеть.

Заключение

Вот как разобрать кулер компьютера, смазать его и собрать обратно. Это не так уж и сложно, зато процесс профилактики продлит оборудованию срок службы. Обычно этих действий хватает, но можно разобрать весь вентилятор, и смазать все. За это стоит браться, если есть уверенность, что все получится сделать самостоятельно. Таким же образом обслуживаются вентиляторы на видеокарте и в блоке питания. Точка смазки может быть как сверху, так и снизу. Как разобрать кулер компьютера, мы уже знаем.

www.syl.ru

Как и чем нужно смазывать вентилятор компьютера, чтобы он не шумел при работе?

в линейке Molykote есть смазочные материалы и для этих целей. Можно воспользоваться ими. Перед смазыванием вентилятор кулера необходимо почистить. Для этого нужно снять защитную бумажную наклейку. Резиновые или пластиковые шайбы, находящиеся за ней, снять с помощью пинцета или любого другого подручного инструмента. Затем ось, на которой располагаются эти шайбы, протолкнуть внутрь. Таким образом освобождается доступ к кольцевому магниту. Чаще всего он бывает покрыт слоем пыли и остатками прежней смазки, которые можно удалить с помощью ватного тампона, смоченного в спирте. Свежая смазка наносится аккуратно, тонким слоем. Смазка вентилятора кулера ПК производится один раз в год или реже: по мере появления шума при работе вентилятора. При тихой работе вентилятора смазку можно производить в профилактических целях.

машинным маслом или селиконовой смазкой а вот как - это уже другой вопрос, который сводится к 1) установить какой инменно вентилятор шумит 2) если это блок питания, то надо разобрать блок питания 3) снять гудящий кулер (он же вентилятор) 4) стянуть с его середины наклеку, капнуть туда в дырочку пару капель смазки, прокрутить вентилятор, чтоб смазка растелкась 5) аккуратно вернуть все на место

Если шумит. то лучше сменить уже

обычно спиртом протирают, правда, я не уверена, что именно кулер протирают, но все-таки

Ничем. Его нужно просто заменить.

нада чаще пылесосить убирать пыль а смазывать ничего не нада а то угробите кулер

я смазал жидким машинным маслом с HADO технологией ))) ...и забыл о смазке уже 3 года

Любым машинным маслом, что оказалось под рукой. Набираешь в обычный медицинский шприц, прокалываешь иглой наклейку, вводишь несколько капель. P.S. А. Щукин - позор джунглям! Акелла промахнулся! Судя по морде лица, паладин 85-го уровня, а смазывать кулера не научился!

Господи, он стоит копейки. Не проще заменить?

Надо его смазывать при первой установке. А когда подшипник разбит, то смазка уже не поможет.

смазывать можно только силиконовой смазкой при использовании обычного машинного масла вентилятор заклинит так как оно просто свернется машинным можно смазывать только с полной промывкой подшипников

Вообще тут есть 3 варианта: 1. Слушать "симфонии" и ждать, пока подшипник не рассыпется. 2. Пойти в магазин и приобрести новый вентилятор (благо он и правда недорогой) . Хотя вполне вероятно, что он станет издавать аналогичные звуки очень и очень скоро, буквально через пару дней. Потому что его желательно смазывать сразу же, при установке, как было сказано. Ну и 3-й вариант - не смазали сразу - смажьте сейчас! По поводу машинного масла: оно быстро вытекает, а что остается, то так же быстро сохнет. Попробуйте взять силиконовую смазку Molykote 4700, она специально для техобслуживания. Как смазку наносить, здесь уже было подробно описано. А можете еще по ссылке пройти и посмотреть. Так что удачи!

проблема не в цене а в том что нужно идти в эти магазы

touch.otvet.mail.ru

Смазка для вентиляторов компьютера. Смазка для кулеров.

В статье рассмотрены типы подшипников, применяемых в вентиляторах, сформулированы требования к смазочным материалам для компьютерных вентиляторов, приведены рекомендации по применению продуктов Molykote для смазки кулеров.

Вентиляторы компьютера, или кулеры (от англ. cooler – охладитель) представляют собой достаточно простые технические устройства, однако от их надежности зависит работа таких дорогостоящих компонентов компьютера как процессор, видеокарта, блок питания, системная плата.

Несмотря на постоянное совершенствование конструкции вентиляторов компьютера их ресурс значительно уступает долговечности электронных устройств компьютера. Это объясняется наличием в конструкции вентиляторов узлов трения – подшипников, которые изнашиваются в процессе эксплуатации.

Смазочный материал является неотъемлемым конструктивным элементом подшипника. Свойства смазки для вентиляторов компьютера в значительной степени определяют износостойкость этого узла. При неэффективной смазке подшипник изнашивается и начинает шуметь, появляется вибрация, существенно увеличивающая интенсивность дальнейшего изнашивания.

На сегодняшний день имеется большое  количество публикаций с рекомендациями по выбору смазочного материала для подшипников вентиляторов. Зачастую они прямо противоположны, не имеют никаких технических обоснований и базируются лишь на личном опыте авторов. Все это ставит пользователя в затруднительное положение при выборе смазочного материала и вынуждает экспериментировать, рискуя  вывести из строя не только вентилятор, но и весь системный блок.

Типы подшипников компьютерных вентиляторов

В компьютерных вентиляторах, как правило, встречаются подшипники двух типов – скольжения и качения. Первые могут быть изготовлены из антифрикционного сплава или композиционного материала с эффектом самосмазывания за счет содержания антифрикционных наполнителей. Вторые представляют собой узлы трения с элементами качения в виде шариков. Подшипники качения могут быть закрытого типа, не допускающего повторного смазывания, или открытого.

В зависимости от типа подшипника вентилятора для их смазывания должны применяться различные смазочные материалы.

Смазка подшипников скольжения компьютерных вентиляторов

Выделим основные требования, которым должен удовлетворять смазочный материал для подшипников скольжения вентиляторов.
  • Материал, обладая оптимальной для данных условий вязкостью базового масла, должен обеспечивать заданный производителем режим трения.

    Подшипники скольжения работают при достаточно высоких частотах вращения и рассчитаны на работу в режиме гидродинамической смазки. В этом режиме разделение поверхностей трения происходит за счет образования масляного клина при их относительном движении. Поэтому для подшипников скольжения эффективны только жидкие смазочные материалы требуемой вязкости. Недостаточно вязкий смазочный материал не обеспечит разделения поверхностей, слишком густой – приведет к повышенным потерям на внутреннее трение в смазочном слое, нагреву, окислению и потере устойчивости масляного клина.

  • Несмотря на то, что правильно смазанный подшипник скольжения большую часть времени работает в режиме гидродинамической смазки, в моменты пуска, набора скорости и останова он кратковременно функционирует в граничном режиме. При таком режиме масляный клин отсутствует, и поверхности трения разделены только тонким смазочным слоем, на некоторых участках контакта соприкасаясь вершинами микронеровностей поверхностей. Именно на периоды граничной смазки приходится наиболее интенсивное изнашивание подшипника, поэтому смазочный материал должен эффективно работать и в этом режиме, образуя устойчивую к нагрузкам граничную пленку. Этим требованиям отвечают дисперсии, которые получают введением в масла твердых антифрикционных наполнителей (тефлона, графита, дисульфида молибдена).
  • Смазочный материал должен надежно функционировать в заданном интервале рабочих температур, не окисляясь, не испаряясь и обеспечивая долговременную смазку. В случае перегрева или иной ситуации, приводящей к масляному голоданию, смазочный материал должен обеспечить временную защиту подшипника от катастрофического изнашивания. Эффект аварийной смазки обеспечивают твердые антифрикционные наполнители в составе смазочной композиции.
  • Материал не должен вызывать набухания или усадки пластиковых и резиновых деталей. Кроме того, он не должен содержать химически активных присадок, вызывающих коррозию антифрикционных сплавов на основе цветных металлов. Именно по этой причине для эффективной работы компьютерных вентиляторов нельзя применять большинство моторных, трансмиссионных и индустриальных масел.
  • Применяемый смазочный материал должен обладать высокими проникающими свойствами. Только в этом случае он проникнет в узкий зазор между валом вентилятора и втулкой подшипника и полностью покроет трущиеся поверхности.

    Для смазывания подшипников скольжения удобно применять смазочный материал в аэрозольной упаковке с насадкой в виде трубочки. Система смазки большинства вентиляторов с подшипниками скольжения предполагает наличие небольшого отверстия, закрытого резиновой крышечкой или заклеенного пленкой (в недорогих моделях). Для доступа к паре трения при смазывании необходимо аккуратно извлечь крышечку или снять пленку, не повредив ее.

  • Если смазочный материал не будет надежно удерживаться в подшипнике, то его высокие антифрикционные свойства не смогут полностью раскрыть свой потенциал. Большинство конструкций вентиляторов не отличаются хорошей герметичностью подшипниковых узлов и не имеют резервуаров для подпитки. В результате утечек обычные масла быстро покидают зону трения. Это является  самой распространенной причиной частого повторного смазывания кулера. Постоянно повторяющиеся монтаж и демонтаж уплотнительных элементов также отрицательно влияют на надежность и ресурс узла. Смазочный материал для подшипников в данном случае должен обладать высокой адгезией (прилипанием), эффективно удерживаясь и не покидая зону трения как в процессе вращения, так и во время покоя.

Дисперсия Molykote Omnigliss от компании Dow Corning и универсальная смазка EFELE UNI-M от компании "Эффективный Элемент" разработаны с учетом всех перечисленных требований и уже имеют богатый опыт успешных применений.

Смазки для кулеров Molykote Omnigliss и EFELE UNI-M, обладая оптимальной для большинства подшипников скольжения вязкостью базового масла, обеспечивают образование устойчивого масляного клина. Твердые антифрикционные наполнители с размером частиц менее 15 мкм в составе дисперсий обеспечивают высокие противоизносные свойства в режимах граничной и смешанной смазки в моменты пуска и останова. Частицы наполнителя заполняют впадины микронеровностей поверхностей трения, образуя гладкую и очень скользкую пленку. Она способна обеспечить работу подшипника даже в аварийных ситуациях перегрева и масляного голодания.

Вентиляторы системного блока при работе прокачивают через его внутреннее пространство большое количество воздуха для охлаждения. По этой причине внутри оседает и накапливается много пыли. Это подтвердят все, кто когда-либо открывал крышку системного блока. Пыль, имея малый размер частиц, легко проникает внутрь подшипникового узла и смешивается со смазкой кулера, образуя сгустки слипшихся частиц. Это негативно влияет на свойства смазочного материала и условия трения, может привести к увеличению интенсивности изнашивания и шума. В составе дисперсий Molykote Omnigliss EFELE UNI-M имеются специальные стабилизаторы, препятствующие слипанию твердых частиц и минимизирующие негативное влияние пыли.

Для наиболее эффективного действия перед смазыванием подшипникового узла необходимо удалить загрязнения и остатки старой смазки. Для этой цели целесообразно применять специальный очиститель Molykote S-1002 Spray. Этот материал в аэрозольной упаковке быстро проникает в узел трения, очищает рабочие поверхности и затем испаряется без остатка. Molykote S-1002 Spray не разрушает пластмассовые и резиновые детали и не наносит вреда при попадании на электронные компоненты.

Благодаря наличию в составе EFELE UNI-M растворителей, смазка без труда проникает в зону трения, при этом происходит удаление старого смазочного материала.

Смазка подшипников качения компьютерных вентиляторов

Большинство изложенных выше особенностей условий актуальны и при выборе смазочного материала для открытых подшипников качения. Однако необходимо учитывать, что эти узлы работают в эластогидродинамическом режиме трения и их система смазки рассчитана на применение пластичного смазочного материала.

Для подшипников качения вентиляторов лучшим решением являются пластичные смазки Molykote G-4500 и EFELE SG-391.

Это материалы белого цвета совместимы с пластмассами и резинами, имеют широкий диапазон рабочих температур. Благодаря усиленной белыми твердыми смазками синтетической основе Molykote G-4500 и EFELE SG-391 способны обеспечить работоспособность подшипника на весь ресурс при однократном нанесении.

Для удобства применения смазки для вентиляторов компьютера Molykote G-4500 и EFELE SG-391 также доступны в аэрозольной упаковке.

В подшипники качения закрытого типа при изготовлении уже заложена заводская смазка, конструктивно защищенная от воздействия таких внешних факторов как влага и пыль. Конструкция этих подшипников при сохранности защитных крышек обеспечивает эффективную смазку в течение всего срока эксплуатации узла. Поэтому обычно подшипники качения закрытого типа дополнительного смазывания не требуют.

atf.ru

Можно ли смазывать компьютерный вентилятор и кулер машинным маслом?

Можно, но лучше брать жидкое масло, типа часового.

а смысл? это не надолго

Только на первое время, а вообще силиконовая смазка для высоких оборотов нужна или хотя бы солидол

можно, но оно жидкое, надолго не хватит, надо что-то гуще по консистенции

Может все таки веретенкой?

Купи лучше вд40, отличная смазка, а от машиной будет вонять

можно, а лучше силиконовой смазкой, продаётся в хоз товарах, в баллончиках

Можно. Сам так делал, пока силиконовую смазку не купил

консистентные смазки работают дольше - от тех. вазелина до вязких силиконо-фторопластовых смазок

Cпоры на эту тему - бред. Подойдёт любое машинное масло (ну или специализированные масла). Люди смазку от презиков счищали и смазывали - говорят, прекрасно подходило ))))Но это тоже - бред. Только всякими маслами для массажа и для спа не мажь — засохнут через пол дня))) А тот, кто 3,14дит, что силиконовая смазка лучше синтетического масла — долбешки со знаком качества .Единственный недостаток машинного масла это если в вентиляторе стоит под наклейкой резиновая пробка — если не из маслостойкой резины, то может она разбухать немного . Но сейчас эти пробки никто и не ставит в вентиляторы, а шайба, которой фиксируется вал - пластиковая, ей пофиг масло .Пускай тогда попробуют себе нальют силикона в двигатель своего автомобиля вместо масла, если считают его лучшим средством, чем машинное масло. Может двигателю сноса тогда не будет ...))))))

touch.otvet.mail.ru

Можно ли смазывать электрические разъемы силиконовой, диэлектрической, смазкой в виде геля

Проверь что-бы контакты плотно соединялись, без "болтанки" при необходимости подожми, и обрабатывай. Температура разрушения силикона около 300 градусов Цельсия, температура двигателя меньше, проводки "ВАЩЩЕЕ" рядом не стоит, на глушителе может разрушиться, и то не факт!

Забавно. Это как закрывать водонепроницаемой плёнкой водопроводный кран....

оптимально по старинке солидолом и в салофанку) хай двуколёсный брат))

обычном силиконом прозрачным залей и будет тебе шастье

а как насчет термостойкости? Контакт может нагреваться и покрытие, допустим, отслоится или разрушится. Можно попробовать комбинированную изоляцию: слой изоленты + слой специальной стеклоткани + силикон. Но стеклоткань сложно плотно намотать без складок и она не липкая как изолента.

Лучше тогда покрась контакты. Чего уж там.

ты же не в америке, мажь солидолам.

touch.otvet.mail.ru

Нужно смазать полотно беговой дорожки. Чем, и где покупать? В инструкции написано о силиконовой смазке. Нужно конкретнее

Согласно инструкции по эксплуатации, любую беговую дорожку (в зависимости от интенсивности ее использования) необходимо смазывать, в среднем, один раз в год. Если используете очень часто, то и смазывать нужно будет чаще. Для этих целей действительно лучше применять силиконовые смазки. Очень удобно, когда смазка в аэрозоле. Мне кажется, Molykote Separator Spray – лучший для этих целей, он правильно пропитывает ленту дорожки, долго не испаряется, чистку облегчает. Где его можно купить, посмотрите здесь: <a rel="nofollow" href="http://wellfitness.ru/catalog/accessories/3459/" target="_blank">http://wellfitness.ru/catalog/accessories/3459/</a>

Вот тут как раз идет активное обсуждение вашего вопроса <a rel="nofollow" href="http://mirsmazok.ru/forum/index.php?showtopic=778" target="_blank" >http://mirsmazok.ru/forum/index.php?showtopic=778</a> Советуют Molykote Separator Spray, силиконовый спрей Molykote PTFE-N.

Всем привет, хочу поделиться своими впечатлениями о специальной смазке для беговых дорожек. Началось все с того, что я купил китайскую беговую дорожку и несмотря на все заверения производителя в том, что смазка нанесена в достаточном количестве на заводе-изготовителе, дополнительная смазка для дорожки все равно понадобилась. В интернете я нашел одноименную смазку для беговых дорожек, как я понял, в отличии от других смазок, эта смазка изобретена специально для смазки беговых дорожек и что еще очень важно, так это ее цена, она очень приятная)) отличная штука, круто работает на беговой дорожке <a rel="nofollow" href="http://xn------5cdaihhgfhemd9bmhl3cda7bf4ixgzd.xn--p1ai/" target="_blank">http://xn------5cdaihhgfhemd9bmhl3cda7bf4ixgzd.xn--p1ai/</a>

Беговые дорожки – популярный атрибут современной жизни, занятие на них способствуют тренировке работы сосудов, сердца, органов дыхания, способствуют общему укреплению мышц и повышению выносливости. Естественно, что все владельцы беговых дорожек стремятся повысить комфорт при их использовании и как можно дольше сохранить их работоспособность. Тем не менее проблемы неминуемы в отсутствие должного обслуживания спортивного оборудования или при неправильном подборе сервисных материалов. Беговые дорожки, в частности, со временем начинают издавать неприятный шум и двигаться рывками, лента усыхает и трескается. Причина этих проблем – дефицит смазки. Без ее регулярного восполнения трение между полотном и деками возрастает, в связи с чем увеличивается нагрузка на двигатель и управляющую электронику. Это грозит преждевременным износом и даже выходом тренажера из строя. Чтобы предупредить такие проблемы, беговую дорожку необходимо смазывать хотя бы раз в год (если тренажером пользуются несколько человек – раз в полгода, при частой эксплуатации – каждые 2 месяца). Однако до недавнего времени, найти специальную смазку для беговой дорожки было не просто. В интернете пестрят объявление с совершенно непонятными смазками и для меня выбор смазки был постоянный эксперимент. Две недели назад я наконец то увидел в продаже специально разработанную смазку для беговых дорожек. <a rel="nofollow" href="http://смазка-для-беговых-дорожек.рф/" target="_blank">http://смазка-для-беговых-дорожек.рф/</a> Я купил эту смазку и остался очень доволен результатом! Эта смазка подходит для дорожек всех типов – механических, магнитных, электрических, значительно снижает уровень шума при работе дорожки, очень просто наносится. Смазка совместима с резиновыми и пластиковыми деталями, не имеет цвета и запаха, не содержит растворителей. Благодаря последним свойствам она безвредна для здоровья человека и домашних животных.

Вот ссылка на видео какими смазками можно смазать <a rel="nofollow" href="https://www.youtube.com/watch?v=8YVgUBGQOgM" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=8YVgUBGQOgM</a>

Если полотно для беговой дорожки придет в негодность, что часто бывает при отсутствии должных условий эксплуатации, можете заказать беговое полотно у нас: беговоеполотно. рф

Сам я пользуюсь силиконовой смазкой для беговых дорожек EFELE. По сравнению с другими аналогичными смазками это лучший, на мой взгляд, вариант по соотношению цена/качество. Материал наносится под полотно легко благодаря насадке-трубочке (подробнее о смазывании тут <a rel="nofollow" href="https://www.youtube.com/watch?v=f0vNB4gXONM)" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=f0vNB4gXONM)</a>. После смазывания не ощущается никакого запаха, как это было от предыдущего средства. Полотно дорожки движется плавно и не слышно посторонних шумов. Причем неважно какую скорость я поставил. Приобретал вот тут <a rel="nofollow" href="http://vils.ru/catalog/aerozolnye_materialy/efele_smazka_dlya_begovykh_dorozhek/?offer=40962" target="_blank">http://vils.ru/catalog/aerozolnye_materialy/efele_smazka_dlya_begovykh_dorozhek/?offer=40962</a> <img src="//otvet.imgsmail.ru/download/5841715_eceeb1a6ee189f071d1dab71cc6a7ceb_800.jpg" alt="" data-lsrc="//otvet.imgsmail.ru/download/5841715_eceeb1a6ee189f071d1dab71cc6a7ceb_120x120.jpg" data-big="1">

Для дома можно использовать такую смазку для беговых дорожек: <a rel="nofollow" href="http://www.sportremont.com.ua/shop/zapchasti-dlya-begovykh-dorozhek/silikonovaya-smazka/" target="_blank">http://www.sportremont.com.ua/shop/zapchasti-dlya-begovykh-dorozhek/silikonovaya-smazka/</a>, а для смазки беговых дорожек в тренажерных залах, специалисты рекомендуют жидкую, а не аэрозоль: <a rel="nofollow" href="http://www.sportremont.com.ua/shop/zapchasti-dlya-begovykh-dorozhek/smazka-dlya-begovoj-dorozhki-v-maslenke/" target="_blank">http://www.sportremont.com.ua/shop/zapchasti-dlya-begovykh-dorozhek/smazka-dlya-begovoj-dorozhki-v-maslenke/</a>

Бред, любой силикон-спрей подойдет, а в спрее (газовом баллоне) он одинаковый!

Детское масло в аэрозоли Джонсонс бэйби Дешево и сердито Или силиконовая смазка в аэрозоли для резины на пластиковых окнах и многие многие другие тот же керосин если не смущает запах )))

touch.otvet.mail.ru