ВАЗ 2110 ВАЗ 2107 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2109

Как заменить лампу ближнего света на мазда 3 2008. Замена ламп ближнего света мазда 3

Как сменить лампы ближнего света в Mazda3

Сегодня мы расскажем о том, как самостоятельно заменить лампы в фарах Mazda3, в частности, как справиться с пружинным фиксатором, который может сбить вас с толку в первый раз. Данная инструкция актуальна для 1 поколения автомобилей с 2004 по 2008 гг выпуска.

Замена ламп ближнего света на Mazda3 - это быстрая и несложная процедура, и чтобы у вас не возникло вопросов, мы проиллюстрировали каждый шаг.

Вам понадобится:

Лампа ближнего света H7: Sylvania SilverStar zXe, SilverStar Ultra, GE Nighthawk Platinum, Phillips X-treme, или же стандартная лампа от Phillips.

Отсоединяем перегоревшую лампу

Шаг 1. Поднимите крышку капота

Рычаг отпирания капота расположен внизу со стороны водителя. Его необходимо просто потянуть наверх до характерного щелчка.

Шаг 2. Откройте и подоприте капот

Шаг 3. Найдите перегоревшую лампу

В моделях Mazda 2005 года лампы переднего света - наиболее удаленные от центра. Лампы дальнего света - расположены ближе относительно центра авто. Однако, чтобы удостовериться в том, что мы меняем то что нужно, можно включить фары и ещё раз осмотреть лампы.

Шаг 4. Снимите перегоревшую лампу

Отсоедините разъём питания от лампы. Его можно просто вытащить, но иногда нужно слегка покачать из стороны в сторону для лёгкости отсоединения.

Шаг 5. Полностью снимите резиновый уплотнитель.

Шаг 6. Расцепите металлический зажим

Возможно, с первого раза вам будет не совсем очевидно, как работает механизм защёлкивания. Чтобы отстегнуть держатель, надавите на зажим и отведите его немного в сторону. Таким образом, с одной стороны у вас окажется крючок, а с другой - подобие петли.

Так выглядит отстёгнутый зажим пружинного держателя в Mazda3:

Аккуратно выкручиваем лампу не задевая зажим. На иллюстрации вы видите перегоревшую лампу ближнего света и подсоединённый к ней пластиковый адаптер Mazda.

Замена лампы

Шаг 1

Отсоединяем перегоревшую лампу от адаптера, заменяем её на новую. Постарайтесь не касаться стекла - если масло попадет на поверхность лампы, это существенно сократит срок её службы.

Шаг 2

Вставьте новую лампу и адаптер в фару. Перед вкручиванием выровняйте выступ на лампе так, чтобы он совпадал с отведенным в фаре отверстием.

Шаг 3

Защелкните фиксатор. На иллюстрации он изображён в открытом и закрытом состоянии, чтобы вы могли ориентироваться по ходу работы. Фактически вам необходимо вдавить зажим достаточно глубоко и зафиксировать его за металлическим держателем.

Шаг 4

Установите крышку-уплотнитель, туго закрутив её вокруг лампы.

Шаг 5

Подсоедините разъём питания к новой лампе. Опять же, внимательно рассмотрите деталь - чтобы подсоединить её правильно, нужно сопоставить все выступы.

Всё готово. Можно заводить авто и отправляться в путь!

Источник инструкции и изображений: http://howtune.com/articles/100-replace-the-headlight-bulb-on-a-mazda-3

www.mazdovod.ru

Mazda 3 – замена лампочки ближнего света

Вчера в гараже где мне меняли летнюю резину на зимнюю добрый дядечка монтажник заметил, что у меня не горит правый ближний свет. Ну что ж, делать нечего – надо менять. Благо буквально в ста метрах от шиномонтажки был магазин запчастей, где я и приобрел мою новую лампочку фирмы Bosch за 5 евро.

Итак, для смены лампочки я вооружился следующими вещами:

лампочка
отвертки (на все вкусы)
налобный фонарик (ибо вечерело)
инструкция к мазде
желание не платить сервис-центру 150 евро за установку лампочки

В общем и целом установка лампочки проста до боли – поднимаем капот, отключаем фару от питания, снимаем изоляционную резиновую штуку (напоминает зимнюю шапку, которая у финнов зовется смешным словом _pipo_), снимаем защелку… вот тут-то меня и подкосило. Для того чтобы сменить лампочку надо снять стальную защелку, которая держит лампу на своем месте. Снимал я эту штуку час. ЧАС! Процесс безусловно не упрощает тот факт, что с пассажирской стороны пространство для работы ограничено тремя сантиметрами, из-за чего приходится вслепую шурудить там внутри. Вы можете сказать, что у меня есть инструкция. Да, отвечу я, есть. И про защелку там тоже написано. Только вот все то что там про нее написано можно смело игнорировать, ибо там схема снятия защелки перевернута (да-да, это проверено моим опытом). Там показано “надавите и вниз”. А вот фига – надо “надавить и вверх”. Только даже с этим сокровенным знанием я еще долго возился около авто матерясь и проклиная тех, кто придумал этот пыточный агрегат. Зато в итоге я таки ее отщелкнул.

Вы не представляете себе как я был рад, когда я наконец отщелкнул это достижение японского автопрома. Только радость моя очень быстро прошла – в какой-то момент я ужаснулся, меня бросило в горячий пот… Я понял что буквально через минуту мне придется эту чертову защелку надевать обратно на лампочку!

Не буду утомлять подробностями – скажу просто, что на защелкивание этой дебильной конструкции у меня ушло еще полтора часа. А потом в один момент она просто раз – и встала на место. Чистой воды рандом. Никакой логики.

Итог – 3 часа на замену одной лампочки. Пользуясь случаем хочу передать мои искренние проклятия всем кто был замешан в изобретении этой защелки, на которую я потратил 99% времени. Что б вам работать операторами вашей же защелки всю жизнь!

www.jefim.eu

противотуманок, ламп ближнего света и задних фонарей

От установленного на автомобиле освещения зависит безопасность на дороге. Какая оптика установлена, как заменить лампу ближнего света и ПТФ, как выполняется регулировка фар Мазда 3 – освещается в данной статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что следует знать об оптике авто?

Освещение автомобиля включает в себя большое количество осветительных приборов.

К внешним относятся следующие приборы:

передние фары, включающие ближний и дальний свет, габариты, ДХО;
противотуманки;
задние блок-фары, включающие габаритные огни, указатели поворотов, сигнал стопа;
подсветка заднего номера.

К внутреннему освещению относятся фонари освещения салона, багажника, моторного отсека, бардачка, дверные габаритные огни, подсветка приборной панели и т.д.

Параметры выбора

Выбирая лампы для системы освещения автомобиля нужно учитывать:

место ее использования: фары, поворотники, габариты, ПТФ и др.;
тип: обыкновенные, галогенные, ксеноновые и светодиодные.

Обыкновенные лампочки имеют одну или две нити накаливания. В галогенках используется газ, который определяет их эксплуатационные свойства. Более современными осветительными элементами является ксенон и светодиоды. Они имеют более интенсивный свет, длительный срок службы, потребляют меньше энергии (автор видео – juicedthq).

Демонтаж и замена ламп ближнего света своими руками

Замена лампочки выполняется поэтапно:

Сначала снимаем грязезащитный кожух и откручиваем болты крепления крышки фары.
Далее демонтируем крышку блок-фары.
Затем необходимо снять заглушку, прикрывающую фонарь.
Отключив питание, вынимаем лампочку вместе с переходником.
Отжав пружину, вынимаем лампу из переходника.
Далее устанавливается новый осветительный элемент.
Собирается фара в обратном порядке.

Схема замены лампочки

Как поменять ПТФ?

При замене выполняются следующие действия:

Сначала отключаем минусовую клемму от аккумулятора.
Для доступа к противотуманному фонарю демонтируем воздушный фильтр.
Отстегиваем защелки и снимаем крышку с фары.
Отключаем питание от лампы.
Отсоединив защелку, извлекаем лампочку.
Устанавливается новая противотуманка.

Сборка производится в обратном порядке.

Особенности регулировки и полировки оптики

Регулировка оптики нужна для того, чтобы свет не ослеплял водителей встречных транспортных средств. Для выполнения процедуры машина устанавливается на горизонтальную плоскость в 5 метрах от вертикальной стены с нанесенной разметкой для регулировки. Если оптика установлена с ксеноном, то регулировка выполняется с помощью корректора.

Полировка оптики необходима, если поверхность стекла или пластика стала матовой. Царапины на поверхности не дают нормально стечь воде во время непогоды, что ухудшает свет. Если в оптику попадает влага, стекла начинают потеть.

Существует несколько способов полировки пластиковой оптики:

абразивной пастой;
наждачной бумагой;
зубной пастой;
специальными наборами для полировки;
шлифовальной машинкой.

Стеклянные фары полируют с помощью специального полимера.

Идеи тюнинга

Тюнинг оптики включает в себя установку ксенона, светодиодных ламп, тонировку, «ангельские глазки», реснички, подсветку приборов и т.д. Ресничка представляет собой накладку, которую можно изготовить своими руками.

Фотогалерея «Тюнинг автомобиля Мазда 3»

Основные аспекты установки ксенона

Схема монтажа ксенона

Установка выполняется по следующему алгоритму:

Сначала нужно разобрать блок-фару.
Затем извлекается старая лампочка.
Устанавливается ксеноновый элемент.
Соединяются контакты.
Прокладываются провода.
Подключается ксенон.
Устанавливается блок-розжига.

Выполнять установку ксенона следует в перчатках, чтобы не оставлять жирных следов на колбах ламп.

Загрузка ...

Видео «Замена ламп ближнего света на Мазда 3»

Как меняются лампочки ближнего света в передней фаре, демонстрируется в этом ролике (авто видео —Grizzly TV).

avtozam.com

Ремонт Mazda 3 (Мазда 3) Замена ламп в фарах ближнего света

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Mazda 3 (Мазда 3) 2003-2008 г.в.
Замена ламп в фарах ближнего света

1. Отсоедините электрический разъем от галогенной лампы, потянув его назад.

2. Снимите уплотнительную крышку.

Рис. 1.190 . Процедура замены ламп в фарах ближнего света

3. Отстегните пружинный держатель лампы ( рис. 1.190).

4. Отведите пружинный держатель в сторону, чтобы освободить лампу.

5. Осторожно выньте лампу из гнезда, потянув ее назад.

6. Замените лампу.

7. Установите новую лампу и выполните описанные выше операции в обратной последовательности.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 1.1. Описание автомобиля 1.2. Система пассивной безопасности 1.3. Использование автомобиля по назначению 1.4. Устранение неисправностей, возникших в пути или перед началом движения 1.5. Таблицы

2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1. Общее описание новых двигателей моделей L8, LF и L3 2.2. Механическая часть двигателей 2.3. Приложение 1 2.4. Приложение 2 2.5. Приложение 3 2.6. Двигатель Z6 – механическая часть 2.7. Система смазки 2.8. Система охлаждения 2.9. Система впуска 2.10. Топливная система 2.11. Система выпуска отработавших газов и система снижения токсичности 2.12. Система зажигания 2.13. Система управления 2.14. Таблицы

3. Трансмиссия 3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Механическая коробка передач 3.3. Автоматическая коробка передач 3.4. Приводной механизм 3.5. Таблицы

4. Ходовая часть 4.0 Ходовая часть 4.1. Колеса и шины 4.2. Подвеска 4.3. Таблицы

5. Рулевой механизм 5.0 Рулевой механизм 5.1. Общие сведения 5.2. Общие проверки 5.3. Рабочие операции с рулевым механизмом 5.4. Таблицы

6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1. Общие сведения 6.2. Тормозная система 6.3. Таблицы

7. Бортовое электрооборудование 7.0 Бортовое электрооборудование 7.1. Общие сведения 7.2. Система электроснабжения 7.3. Система освещения 7.4. Стеклоочистители и стеклоомыватели 7.5. Иммобилайзер 7.6. Проверки электрооборудования 7.7. Таблицы

8. Кузов 8.0 Кузов 8.1. Общие сведения 8.2. Навесные компоненты кузова 8.3. Остекление кузова 8.4. Сиденья 8.5. Кондиционер и отопитель 8.6. Таблицы

automend.ru