Электропроводка ВАЗ 2115: особенности системы питания. Электропроводка ваз 2115
Схема электропроводки ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов: инструкция по обслуживанию
Схема оборудования на любом автомобиле — это достаточно сложная система, определяющая работу транспортного средства. И ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов в этом случае — не исключение. Подробнее об электросхеме ВАЗ 2115 и модификациях этой модели авто вы сможете узнать в этой статье.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Отличия от предшественницы
Автомобиль ВАЗ 2115 является более модернизированной версией одели 21099. Усовершенствование «девяносто девятой» поспособствовало обновлению и электросхемы проводки.
Следует отметить, что в отличие от 21099, ВАЗ 2115 инжектор оснащается более новыми частями кузова, в частности, речь идет о:
- усовершенствованной форме передних крыльев;
- внешнем виде передних фар;
- форме задней панели;
- другой форме капота и багажного отделения.
Игрушечные модели ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115Разумеется, изменения затронули и моторный отсек. По сравнению с 21099, на ВАЗ 2115 устанавливается более мощный двигатель. Также изменения коснулись и салона — более усовершенствованная центральная консоль, приборная панель, а также сиденья. В конструкцию автомобиля был добавлен и бортовой компьютер. Соответственно, изменения претерпели и габаритные размеры ВАЗ 2115. Но в целом этот автомобиль остался таким же — переднеприводным, пятидверным и пятиместным седаном.
Модификации
Производитель ВАЗ 2115 предлагает потребителям на выбор несколько комплектаций, от которых зависит их стоимость:
- Полуторалитровый карбюраторный мотор. В этом случае машина маркируется как ВАЗ 2115-01.
- Мотор с таким же объемом, характеризующийся наличием системы распределительного впрыска топлива. Кроме того, машина оснащена также электронным управлением и маркируется она как ВАЗ 2115-20.
Габариты «пятнадцатой» ЛадыЭлектрооборудование автомобиля
В инжекторах или карбюраторах ВАЗ 2115 используется однопроводная схема электрооборудования. В этом случае отрицательный вывод источников питания подводится к минусу, а сам плюсовой вывод подается отдельным проводом.
В результате того, что ВАЗ 2115 карбюратор и инжектор имеют определенные различия, существует и разница в конструктивных особенностях проводки:
- В инжекторных версиях жгуты проводки по своим размерам чуть больше в результате того, что система оснащается дополнительными регуляторами и прочим электрооборудованием.
- В результате изменения схемы были внесены правки в конструкцию некоторых электроцепей.
- Кроме того, была изменена схема укладки некоторой части электрики в целом.
Схема проводки на «пятнадцатой» ЛадеНа автомобилях ВАЗ 2115, как и на предшественниках, процесс ремонта схемы электропроводки и оборудования обычно приводит к повреждению фиксирующих клипс. В любом случае, если эти элементы повредились, их необходимо заменить, в противном случае электропроводка может быть очень близко к горячему мотору, что приведет к ее повреждению.
Защита электросетей машины
Схема электрооборудования, в частности, цепи питания в этих моделях авто защищаются от различных повреждений с помощью плавких предохранителей. Стоимость этих элементов в магазинах минимальная, однако они выполняют очень важную роль и всегда должны быть в рабочем состоянии.
Предохранители не защищают только:
- схему зарядки аккумулятора авто;
- схему зажигания;
- электросхему питания генератора и стартера.
Защита электрооборудования осуществляется блоком, в который собраны все предохранители, и находится этот блок в моторном отсеке. Такое электрооборудование, как стартер, очистители лобового стекла, а также оптика — подключается к общей схеме посредством реле. Реле также устанавливают в блоке. В общем электросхема мотора дворников и оптики защищается биметаллическими многоразовыми элементами.
Блок реле инжектораИтак, как защищается электрооборудование на отечественных авто:
- предохранители на блоке, которые предназначены для защиты различных элементов оборудования, маркируются как F1-F20;
- К1 — это устройство, защищающее цепь очистителей оптики;
- К2 — отвечает за работоспособность световой сигнализации, а также поворотников;
- К3 — элемент обеспечивает функциональность дворников очистки ветрового стекла;
- К4 — устройство защищает электрическую цепь оптики, в частности, лампочек накаливания;
- К5 — если машина оснащена электрическими стеклоподхемниками, то это реле отвечает за их работоспособность;
- К6 — рулевой гудок авто;
- К7 — устройство системы обогрева заднего стекла;
- К8 — дальнее освещение транспорта;
- К9 — ближнее освещение автомобиля.
Нужно отметить, что лампы для противотуманных огней в задних фарах защищаются отдельно. Для этого используется плавкий предохранитель, установленный в салоне транспорта под центральной консолью. Он находится в жгуте проводов, рядом с кнопкой включения оптики.
Руководство по обслуживанию
Как мы уже сообщали, работоспособности и диагностике оборудования в этих авто необходимо уделять максимум внимания. В том случае, если так или иная группа устройств функционирует некорректно или наблюдаются перебои, в первую очередь нужно произвести диагностику разъемов. Бывает такое, что определить проблему можно просто пошевелив разъем и выявив плохой контакт, который впоследствии нужно будет поменять.
Всегда уделяйте время диагностике реле — как показывают отзывы автовладельцев, контакты этих компонентов на практике зачастую подгорают, что приводит к неработоспособности оборудования. Просто демонтируйте реле и извлеките его защитную крышку, произведите визуальную проверку контактов. Если нужно, попробуйте их прочистить с помощью мелкозернистой наждачной бумаги.
В целом 2115 — довольно практичная и интересная модель, соответственно, это привело к тому, что она стала настолько популярной среди наших автолюбителей. Если вы хотите, чтобы оборудование всегда работало нормально, его нужно просто поддерживать в рабочей состоянии и время от времени производить диагностику.
Видео «Поиск неисправностей в проводке ВАЗ 2115»
Загрузка ...avtozam.com
Электропроводка ВАЗ-2115: схема
Машина ВАЗ-2115 разработана на основе 99-й модели, производитель изменил внешний вид автомобиля и добавил мощный силовой агрегат. Изменения коснулись и электрической составляющей ВАЗ-2115, под капотом которой находится инжектор, контролируемый электроникой.
Также в ВАЗ-2115 были внесены следующие изменения:
- самым заметным усовершенствованием стала замена видимых составляющих кузова – стала другой форма передних крыльев, блок-фар и огней габаритов, панель, размещенная сзади, капот и багажное отделение;
- увеличился размер машины.
Особенности комплектации ВАЗ-2115
Автомобиль модели ВАЗ-2115 комплектовался 2 способами:
- первый двигатель рассчитан на объем 1,5 л, система питания карбюраторная;
- второй двигатель рассчитан на точно такой же объем, только впрыск бензина распределительного типа.
Электрооборудование ВАЗ-2115
Машина предполагает однопроводную схему, где полюс с «минусом» выведен на массу, а «плюс» подан отдельным проводом. Отличия в конструкции моторов обуславливают другую подкапотную электропроводку:
- в ВАЗ-2115-2 встроены крупные жгуты проводки, что достигается путем монтажа дополнительных датчиков и устройств электронного вида;
- изменился внешний формат разъемов электроцепей;
- изменена схема прокладки некоторых проводов.
Главный недостаток ВАЗ-2115: провода не закреплены клипсами, поэтому могут быть обожжены близко размещенным двигателем. Если крепежные клипсы все-таки присутствуют, их качество оставляет желать лучшего.
Какая защита электросети установлена в ВАЗ-2115
Цепи питания, работающие от электричества, защищены в ВАЗ-2115 специальными предохранителями. Стоимость их невелика, но они обеспечивают длительную эксплуатацию электрооборудования. Предохранители отсутствуют на таких деталях:
- цепь зарядки батареи ВАЗ-2115;
- цепь зажигания;
- цепь, благодаря которой осуществляется питание стартера и генератора.
Предохранители ВАЗ-2115 образуют целый блок, расположенный под капотом. Они сделаны из биметаллического материала, что обуславливает их многоразовое действие, предохранители защищает электродвигатели, от которых работают стеклоочистители лобового стекла и блок-фар основного света.
Читайте также: Схема предохранителей ВАЗ-2115
Из каких компонентов состоит электропроводка ВАЗ-2115
Схема электропроводки ВАЗ-2115 наглядно представлена на фото ниже. Схема состоит из следующих функциональных компонентов:
- блок-фары;
- моторедукторы, которые помогают качественно очистить фары;
- фары-противотуманки;
- устройство, фиксирующее изменение температуры воздуха;
- сигналы звукового формата;
- деталь, отключающую лампу, освещающую моторный отсек;
- электрический двигатель вентилятора всей системы охлаждения ВАЗ-2115;
- генератор;
- датчик, отмечающий сигналы недостаточных показателей масла в машине;
- датчик, фиксирующий уровень омывающей жидкости;
- несколько датчиков, контролирующих износ колодок, отвечающих за передние тормоза;
- наконечники проводки, подключенной к насосу, омывающему стекла;
- насос, проводящий омывающую жидкость к ветровому стеклу ВАЗ-2115;
- насос, проводящий жидкость к фарам;
- наконечники проводки, которые подключают к насосу омывающего устройства стекла, размещенного сзади;
- датчик, который фиксирует сигнализатор малого давления масляного состава;
- лампа, освещающая отсек мотора;
- наконечник, присутствующий на проводе, используемый для подключения к жгуту проводки системы регулировки двигателем;
- стартер;
- колодка, которую фиксируют к жгуту проводки зажигания на ВАЗ-2115 карбюратор;
- датчик, показывающий данные температуры охлаждающей жидкости или тосола;
- выключающий механизм в фонарях, встроенных сзади;
- реле, включающее противотуманки;
- блок монтажного вида;
- устройство, отключающее стоп-сигнал;
- розетка, подходящая к переносной лампе;
- лампа, подсвечивающая шкалу гидрокорректора фар;
- колодка, позволяющая включить лампу подсветки;
- переключатель подрулевого формата;
- реле, обогревающее сидения, расположенные в передней части ВАЗ-2115;
- выключатель, срабатывающий в отношении добавочной сигнализации;
- лампа, предоставляющая освещение передней пепельницы;
- реле зажигания;
- прикуриватель;
- световая точка для видимости вещевого отдела;
- электродвигатель вентилятора печки ВАЗ-2115;
- еще один резистор электрического двигателя;
- лампа, подсвечивающая рычаги отопителя машины;
- указатели поворота машины, размещенные по бокам;
- выключающее устройство для плафона на стойках передних дверей;
- лампа, освежающая багажник;
- еще один сигнал торможения.
Как видите, составляющих электропроводки ВАЗ-2115 огромное множество, научившись ремонтировать хотя бы одну деталь, вы сможете своими руками обслуживать электрооборудование собственной машины.
Почему ломается датчик уровня топлива (ДУТ)
Благодаря датчику уровня топлива в ВАЗ-2115, водитель всегда может адекватно оценить, хватит ли ему бензина, чтобы добраться до нужного пункта назначения, или ему следует заправиться прямо сейчас. Если стрелка стоит на нуле, автомобиль заводится, и после этого стрелка меняет свое положение, значит, устройство работает неправильно и подлежит замене.
Чаще всего неисправности датчика уровня топлива появляются из-за износа поплавка или истирания поверхности контактных дорожек на плате устройства, последнее связано с постоянным трением бегунка. Временно бедственное положение может спасти подгибание бегунка.
Покупая новый ДУТ, помните такие правила:
- Не перепутайте датчик с нужным сопротивлением, ведь их больше 8 разновидностей.
- Отдавайте предпочтение новым моделям.
В магазине для выбора лучшей модели датчика следуйте пошаговому руководству:
- Вооружившись переменным резистором с сопротивлением 1 кило Ом, подключаете его к машине вместо ДУТ.
- Показания с полного бака соответствуют значениям 6-7 Ом.
- Отрегулируйте на контроллере положение пустого бака и снова замерьте сопротивление резистора.
- Теперь вы знаете, как отличаются сопротивления при полном и пустом баках, осталось подобрать ДУТ, приближенный к этим показателям.
Читайте также: Регулировка клапанов ВАЗ-2115 инжектор 8 клапанов
Как отремонтировать ДУТ своими руками
Чтобы заменить ДУТ своими руками, достаточно знать, как демонтировать старое приспособление, установка нового агрегата предполагает точно такие же действия, но в обратном порядке:
- Перед тем как демонтировать агрегат, проследите, чтобы уровень топлива был заполнен наполовину бака. Затем сбросьте давление, отключите питание бензонасоса и включите зажигание. Когда двигатель заглохнет, можно приступать к работе.
- Воспользовавшись крестообразной отверткой, извлеките саморезы, а далее снимите крышку люка, размещенного над баком.
- Отсоедините проводку от насоса.
- С помощью ключа на 17 выкрутите штуцер трубки, подходящей к топливопроводу, отложите в сторону.
- Снимите с трубки резиновый уплотнитель.
- Извлеките со сливной трубки штуцер, отложите в сторону.
- Выверните гайки прижимного кольца, снимите кольцо.
- Приподняв узел насоса, вытащите бензонасос, работающий от электричества.
- Убедитесь, что состояние уплотнительной насадки на электробензонасосе позволяет ему дальше работать.
- Выкрутите отверткой 2 самореза, подходящие к фиксатору топлива, вытащите его.
- Отключите датчик от бензонасоса.
- Поставьте новый агрегат.
ladaautos.ru
Электросхема ВАЗ 2115
Современный автомобиль «Лада Самара» трудно представить без электрических приборов. Схемы подключения генератора, фонари дальнего или ближнего света, освещение в салоне машины, кондиционер и другие системы — это проводка ВАЗ 2115. В основе «Самары» лежит 99 модель «Жигулей» с измененным внешним видом и новым двигателем. Последнее нововведение послужило причиной усовершенствования электропроводки машины. Изменения коснулись также разъёмов приборов, из которых состоит электрическая схема и схемы прокладки проводников внутри машины.
«Лада Самара» комплектуется двумя типами двигателей. Можно выбрать карбюраторную силовую установку на 1,5 м3 (ВАЗ 2115-01) или ВАЗ 2115 инжектор такого же объема. Проводка ВАЗ 2115 напрямую зависит от того, какой движок установлен на модели «Лады Самары». Если стоит инжектор, применяется схема с одним ведущим проводом. Отрицательные контакты выводят на корпус, а положительные подключаются к отдельным проводникам.
Монтируется электропроводка ВАЗ 2115 в зависимости от типа двигателя, установленного в машине. При движке, имеющем 8 клапанов и распределённый впрыск топлива, в машине электроники больше, имеются дополнительные датчики и устройства. И в этом случае будут толще жгуты проводов, из которых состоит электропроводка ВАЗ 2115.
Вернуться к оглавлениюОбслуживание системы электропроводки в Лада Самара
В автомобиле, имеющем инжекторный или карбюраторный мотор, обслуживание электрической проводки заключается в ее защите и ремонте. Электрооборудование в машине прослужит долго, а ремонтировать его придется только в самом крайнем случае, если внимательно следить, чтобы в систему проводки не попадала влага, а высоковольтные провода не перепутывались и располагались как можно дальше от горячих частей двигателя. В этом поможет схема электрооборудования ВАЗ 2115.
Нужно с особым вниманием относиться к состоянию контактов и разъемов, при необходимости их следует очищать от грязи и пыли. Выгоревшие участки проводки не следует заменять, гораздо лучше поменять весь провод. Электросхема ВАЗ 2115 станет наглядным пособием и поможет осуществить незначительный ремонт своими руками или даже полностью заменить электропроводку в машине. Схема ВАЗ 2115 наглядная и интуитивно понятна пользователю, особенно важные ее детали выделены цветом или другим шрифтом.
Без схемы расположения электродеталей в машине, имеющей 8 клапанов, невозможно отремонтировать либо заменить главное реле или другой блок.
Вернуться к оглавлениюПроверка главного реле в автомобиле «Лада Самара»
Одной из самых важных частей электропроводки ВАЗ 2115 является его главное реле. Перед заменой какой-либо детали в машине, сначала нужно определить, где она располагается. А чтобы это понять, понадобится схема электропроводки. Что касается главного реле в автомобиле ВАЗ 2115, то оно установлено рядом с топливным насосом и системой, включающей охлаждение радиатора. Там же обычно устанавливают и предохранители, отвечающие за работу двигателя и топливной системы.
Когда включается зажигание, реле должно издавать щелчок. Если этого не происходит, нужно проверить, наличие питания на контактах 85 и 86 главного реле. Делается это с помощью контрольной лампы, которая подключена к минусу. Потребляемый ток контрольки не должен быть выше 0,25 А, иначе может испортиться контроллер. Если на одном из выходов лампочка не горит, реле отключено от электричества. Это происходит, когда перегорает предохранитель или при обрыве питающего проводника.
Бывает, что на одном из выводов лампа горит ярче, и реле срабатывает. Тогда необходимо отключить зажигание, вынуть реле из разъема, соединить контакты 85 и 86 контролькой, и лампа загорится нормально. Если этого не происходит, нужно проверить соединение реле и колодки. Когда и это не помогает, следует убедиться в целостности проводника, соединяющего реле с контроллером, а также проверить соединения проводов контроллера с корпусом мотора. У «Лады Самара» эти контакты находятся с торца головки блока цилиндров, прямо над термостатом.
На автомобилях автовазовского производства, когда главное реле не функционирует, можно применить для тестирования системы наиболее подходящую деталь из монтажного блока. Подойдут реле включения сигналов, ближнего или дальнего света фар.
При поиске неполадок, из-за которых не включается главное реле, необходимо учитывать возможность наличия в автомобиле противоугонных систем. При их монтаже часто в цепь реле включают блокирующее блоки, которые рвут цепь питания при срабатывании сигнализации.
expertvaz.ru
Схема электрооборудования ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов с описанием проводки
Работа электросети во многом влияет на функциональность транспортного средства в целом. Электросеть включает в себя множество компонентов, и если основные узлы по каким-то причинам выходят из строя, это может серьезно отразиться на работе автомобиля. В частности, речь идет об отечественных авто. Какие элементы включает в себя схема электрооборудования ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов, какие неисправности могут возникнуть в ее работе и что нужно знать об обслуживании? Об этом вы можете узнать ниже.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Отличия от предшественницы
Общая электросхема «Пятнашки»
Пятнадцатая модель ВАЗ — это более усовершенствованная ВАЗ 21099. Соответственно, модернизация модели привела к изменению и электрической схемы авто.
В первую очередь, изменения касаются внешнего вида — в больше степени кузова, а также салона транспортного средства:
- обновленная центральная консоль, сиденья и прочие элементы интерьера салона;
- передние крылья также усовершенствовались;
- претерпела изменений и оптика, как задние фары, так и передние;
- изменения коснулись и приборной панели — пятнадцатые ВАЗы стали оснащаться более современной приборкой, появился индикатор Check, индикаторы и датчики стали располагаться в другой последовательности;
- задняя панель также была изменена;
- изменилась форма капота и двери багажного отсека.
Естественно, модернизация не могла обойти стороной и силовой агрегат. Если сравнивать с 21099, то пятнадцатые модели комплектуются более мощным мотором. Также следует отметить, что силовой агрегат стал управляться блоком управления, который определяет основные параметры работы двигателя, основываясь на показаниях различных датчиков.
Помимо этого, инженерами автоконцерна были внесены коррективы и в габаритные размеры авто. Однако в целом, модель ВАЗ 2115 осталась такой же — она оснащается передним приводом, пятью дверьми. Несмотря на модернизацию, многие далекие от отечественного автопрома автолюбители до сих пор путают 21099 и 2115.
Фотогалерея «Основные отличия между моделями 21099 и 2115»
Модификации ВАЗ 2115
На выбор потребителя предлагается несколько вариаций автомобиля. Модели комплектуются разными двигателями, отчего зависит их стоимость на рынке.
Схема ВАЗ 2115 также может иметь изменения в расположении и наличии того или иного электрооборудования, в зависимости от модификации мотора:
- Карбюраторный ДВС объемом 1.5 л. Такие модели маркируются цифрами 2115-01.
- Полуторалитровый двигатель, оснащенный системой распределительного впрыска бензина. Такие модели оборудуются системами электронного управления, они маркируются как 2115-20.
Схема предохранительного блока с обозначением элементов
Электрооборудование автомобиля
Теперь предлагаем ознакомиться с описанием электрооборудования машины. Схема электропроводки ВАЗ, вне зависимости от того, каким двигателем авто комплектуется, является однопроводной. Это значит, что минусовой вывод от потребителей энергии и источников всегда подключается к кузову авто.
Поскольку различия между карбюраторными силовыми агрегатами, а также инжекторами все же имеются, есть отличия и в схеме электропроводки ВАЗ 2115:
- На инжекторных модификациях все колодки и жгуты имеют чуть больший размер. Все потому, что система оборудуется дополнительными контроллерами, регуляторами и другим оборудованием, требующим подключения к блоку управления.
- Схема проводки, в частности, отдельных электроцепей, также отличается.
- Помимо этого, конструкторы ВАЗ внесли изменения и в схему прокладки проводки.
Защита электросетей машины
Вся проводка ВАЗ 2115 для нормальной работы должна быть защищена от скачков напряжения, для этого в системе используются предохранительные элементы. Цены на такие устройства в автомагазинах минимальные, однако их важность отрицать нельзя, поскольку они во многом влияют на работоспособность электрооборудования. Соответственно, предохранители всегда должны быть рабочими.
Эти элементы не могут защитить только несколько узлов:
- систему зажигания;
- аккумулятор транспортного средства;
- схему питания генераторного, а также стартерного узлов (автор видео — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).
Все предохранительные элементы устанавливаются в специальном монтажном блоке, который расположен в подкапотном пространстве. Стартерный узел, системы очистки лобового стекла, фары — эти компоненты подключаются напрямую через реле. Реле, кстати, также монтируются в предохранительном блоке.
В соответствии со схемой блока, приборы и оборудование транспортного средства защищаются следующими компонентами:
- от F1 до F20 — предохранители, которые защищают цепи основных потребителей, их подробная расшифровка приведена на обратной крышке монтажного блока;
- К1 — используется для защиты электроцепи омывателя оптики;
- К2 — аварийная сигналка, поворотные огни;
- К3 — защищает от перенапряжения цепь системы стеклоочистки, в частности, щеток;
- К4 — защита цепи фар, а именно, источников освещения — это могут быть лампы накала, светодиодные элементы, ксенон;
- К5 — такое реле устанавливается на автомобили, оборудованные электростеклоподъемниками, как вы понимаете, оно обеспечивает их функциональность;
- К6 — клаксон, гудок рулевого колеса;
- К7 — элемент защиты механизма обогрева заднего стекла;
- К8 — реле цепи оптики, в частности, дальнего света;
- К9 — ближний свет.
Если автомобиль также оснащен противотуманными фонарями в задней оптике, то этот тип фар защищается по отдельной цепи, без блока предохранителей. Реле или предохранительный элемент монтируется в салоне автомобиля, как правило, под приборной панелью, под рулем (автор видео о демонтаже и распайке предохранительного блока — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).
Руководство по обслуживанию
Чтобы работа электрики не доставляла хлопот, автовладелец должен как минимум разбираться в электросхеме ВАЗ. При появлении неисправностей в работе того или иного оборудования с помощью схемы можно узнать, в чем заключается проблема и где искать причину. В некоторых случаях проблема в работе тех или иных устройств решается путем переподключения штекера (если речь идет о плохом контакте устройства с электрсоетью).
На практике наши соотечественники часто сталкиваются с проблемами в работе реле — контактные ножки этих компонентов могут подгорать в результате скачков напряжения в электросети. Если даже ножки реле целые, а оборудование не работает, устройство необходимо демонтировать и разобрать — возможно, контакты подгорели внутри. При необходимости их всегда можно зачистить железной щеткой или наждачкой.
Чтобы не допустить разряда аккумулятора, время от времени батарею необходимо подзаряжать, особенно, перед наступлением холодов и по окончанию зимы. В холодное время года АКБ разряжаются быстрее всего, это происходит из-за морозов, поэтому с наступлением зимы автовладельцы часто сталкиваются с проблемой запуска мотора по утрам. Если вы сомневаетесь в работоспособности батареи, можно попробовать протестировать ее с помощью мультиметра, для этого щупы тестера следует подключить к клеммам батареи. В идеале при заведенном двигателе напряжение аккумулятора должно составлять от 13.5 до 14 вольт. Если полученное значение меньше или больше, это свидетельствует о некорректной работе АКБ.
Загрузка ...Видео «Подробная инструкция по снятию и ремонту блока предохранителей»
В ролике ниже приведено продолжение наглядной инструкции по самостоятельному демонтажу, а также ремонту монтажного блока в домашних условиях (автор видео — канал Домашний автомастер. Ремонт автомобилей).
avtoklema.com
ВАЗ-2113, 2114, 2115. Схема электрооборудования.
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 (без системы управления двигателем):
1 - блок-фары;2 - противотуманные фары;3 - датчик температуры воздуха;4 - электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;5 - колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания;6 - выключатель подкапотной лампы;7 - колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа;8 - звуковой сигнал;9 - датчик уровня омывающей жидкости;10 - датчик износа колодок передних тормозов;11 - датчик уровня масла;12 - генератор;13 - подкапотная лампа;14 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;15 - стартер;16 - аккумуляторная баттарея;17 - реле включения противотуманных фар;18 - датчик уровня охлаждающей жидкости;19 - датчик уровня тормозной жидкости;20 - выключатель света заднего хода;21 - моторедуктор очистителя ветрового стекла;22 - датчик контрольной лампы давления масла;23 - колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла;24 - электродвигатель омывателя ветрового стекла;25 - комбинация приборов;26 - монтажный блок;27 - выключатель стоп-сигнала;28 - реле зажигания;29 - выключатель зажигания;30 - лампа освещения вещевого ящика;31 - выключатель освещения вещевого ящика;32 - выключатель элемента обогрева заднего стекла;33 - выключатель фонарей заднего противотуманного света;34 - выключатель противотуманных фар;35 - выключатель ламп наружного освещения;36 - выключатель аварийной сигнализации;37 - подрулевые переключатели;38 - выключатель ламп освещения приборов;39 - лампа подсветки шкалы гидрокорректора фар;40 - штепсельная розетка для переносной лампы;41 - боковые указатели поворотов;42 - выключатель плафона на стойках передних дверей;43 - плафон индивидуального освещения салона;44 - электродвигатель вентилятора отопителя;45 - дополнительный резистор электродвигателя отопителя;46 - переключатель вентилятора отопителя;47 - лампа подсветки переключателя отопителя;48 - лампа подсветки рычагов отопителя;49 - блок бортовой системы контроля;50 - маршрутный компьютер;51 - выключатель плафона на стойках задних дверей;52 - колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем;53 - электробензонасос и датчик количества бензина;54 - лампа подсветки передней пепельницы;55 - прикуриватель;56 - лампа освещения багажника;57 - выключатель лампы освещения багажника;58 - плафон освещения салона;59 - выключатель лампы сигнализатора стояночного тормоза;60 - задние наружные фонари;61 - задние внутренние фонари;62 - колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла;63 - фонари освещения номерного знака;64 - дополнительный сигнал торможения, расположенный в спойлере.
Условная нумерация штекеров в колодках:A - колодки блок-фар;B - колодка электробензонасоса;C - колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла;D - колодки плафона освещения салона.
avtoved.guru
Электрическая схема автомобиля ВАЗ-2115-20 - Самара, Самара 2
Электрическая схема автомобилей ВАЗ-2115-20. Европанель.
Электрическая схема первых автомобилей ВАЗ-2115-20 без узлов системы управления двигателем. Европанель.
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ-2115-20:
1 — блок-фары; 2 — противотуманные фары; 3 — датчик температуры воздуха; 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 — выключатель подкапотной лампы; 7 — колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 — звуковой сигнал; 9 — датчик уровня омывающей жидкости; 10 — датчики износа кол о док передних тормозов; 11 — датчик уровня масла; 12 — генератор; 13 — подкапотная лампа; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — стартер; 16 — аккумуляторная батарея; 17 — реле включения противотуманных фар; 18 — датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 — датчик уровня тормозной жидкости; 20 — выключатель света заднего хода; 21 — моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 — датчик контрольной лампы давления масла; 23 — колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 — комбинация приборов; 26 — монтажный блок; 27 — выключатель стоп-сигнала; 28 — реле разгрузки выключателя зажигания; 29 — выключатель зажигания; 30 — лампа освещения вещевого ящика; 31 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 32 — выключатель обогрева заднего стекла; 33 — выключатель противотуманного света; 34 — выключатель противотуманных фар; 35 — переключатель наружного освещения; 36 — выключатель аварийной сигнализации; 37 — подрулевой переключатель; 38 — регулятор освещения приборов; 39 — лампа подсветки шкалы гидрокорректора; 40 — розетка для переносной лампы; 41 — боковые указатели поворота; 42 — выключатели в стойках передних дверей; 43 — плафон индивидуального освещения салона; 44 — электровентилятор отопителя; 45 — дополнительный резистор электровентилятора отопителя; 46 — переключатель электровентилятора отопителя; 47 — лампа подсветки переключателя электровентилятора отопителя; 48 — лампа подсветки рычагов управления отопителем; 49 — блок индикации бортовой системы контроля; 50 — маршрутный компьютер; 51 — выключатели в стойках задних дверей; 52 — колодка для подключения к часам; 53 — электробензонасос с датчиком уровня топлива; 54 — лампа освещения пепельницы; 55 — прикуриватель; 56 — фонарь освещения багажника; 57 — выключатель фонаря освещения багажника; 58 — плафон освещения салона; 59 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 60 — наружные задние фонари; 61 — внутренние задние фонари; 62 — штекеры для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 63 — фонари освещения номерного знака; 64 — дополнительный сигнал торможения.
Цитата
dricar.ru
На инжекторных самарах 2113 2114 устанавливаются два двигателя: 1,5i (Евро-2) 1,6i (Евро-2/3) 1,6i (Евро-3/4 е-газ). Соответственно предоставляем вам все схемы электрооборудования и питания двигателя под данные двигатели.
Схема электрооборудования ВАЗ 2115
Ниже на фото представлена схема всего электрооборудования на ВАЗ 2115. Цвета проводов могут отличаться. Для увеличения фотографии, нажмите на неё.
Схема электрооборудования ВАЗ 2113, 2114
Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием.
Схема системы управления двигателем 2111 1,5i
Схема электрооборудования системы управления двигателем 2111 1,5 литра с нормой токсичности Евро-2. Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием.
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-2
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-2
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) Евро-3
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-3
Схема системы управления двигателем 11183 (1,6i) е-газ
Схема электрооборудования системы управления калиновским двигателем с нормой токсичности Евро-3/4 с электронной педалью газа (е-газ). Для увеличения фотографии, нажмите на неё. Схема представлена в двух частях с описанием. Е-газ устанавливается с 2011 года, на самарах он довольно капризный и с ним возникают частые проблемы.
Поделиться с друзьями:
lada-vaz-2114.ru
