Что нужно учитывать при замене торпеды в автомобиле? Торпеда в машине
Покраска торпеды автомобиля своими руками (панели приборов)
Торпеда автомобиля или торпедо — это панель, расположенная в переднем отделе салона, на которой размещаются приборы, элементы управления и руль. Изготавливают ее из пластиков высокой плотности.
Обновление и покраска приборной панели[contents h3]
Торпеда в авто повреждается в результате ДТП, от постоянного контакта с руками водителя и пассажиров, разных предметов, которые небрежно на нее бросают. Если передняя панель автомобиля утратила внешний вид, можно ее заменить или восстановить. На разборках и в магазинах эти детали стоят дорого, к тому же, на старые модели автомобилей не всегда можно подобрать подходящие комплектующие. Применяют несколько способов, чтобы восстановить панель приборов своими руками, рассмотрим их и подробно остановимся на самом популярном варианте — окрашивании.
Способы восстановления приборной панели
Самостоятельное восстановление торпеды выполняют одним из трех способов:
- Покраска торпеды своими руками.
- Можно обклеить торпеду автомобиля поливинилхлоридной пленкой. К преимуществам виниловой отделки относят широкий выбор фактур и цветов ПВХ-пленок, их износоустойчивость и прочность. Недостаток этого метода заключается в том, что не все полимеры, которые используют для изготовления торпедо, образуют хорошее сцепление с поливинилхлоридом, поэтому спустя некоторое время пленка отслаивается от поверхности.
Разборка панели машины- Перетяжка панели приборов кожей — дорогостоящий способ отделки. Кожа (натуральная или искусственная) — прочный износоустойчивый материал, который делает интерьер салона роскошным. Перетяжка торпеды своими руками требует от исполнителя опыта, так как работа с кожей имеет много нюансов. Чтобы не испортить дорогостоящий материал, эту роботу лучше доверить опытному мастеру.
Популярным способом самостоятельного восстановления внешнего вида является покраска торпедо, поэтому остановимся на нем подробнее.
Подготовка к покраске
Реставрация торпеды начинается с подготовительного этапа, который включает в себя демонтаж и подготовку поверхности детали к нанесению краски.
Чтобы не испачкать салон и защитить его от неприятного запаха растворителей и краски, торпеду снимают. Работы по снятию приборной панели выполняйте в такой последовательности, чтобы не повредить деталь:
- Отключите минусовую клемму аккумулятора.
- Демонтируйте съемные элементы: руль, заглушки, декоративные элементы.
- Открутите или откройте крепежные элементы.
- Аккуратно отодвиньте панель и отсоедините от питания электрическую проводку приборов.
- Достаньте панель через переднюю дверь салона.
- Демонтируйте приборы и кнопки.
Снятая и подготовленная к покраске торпедаТорпеда в машине постоянно контактирует с руками водителя и пассажиров, поэтому на ней скапливаются грязь и жир. Эти загрязнения способствуют отслоению новой краски, поэтому панель тщательно моют в мыльном растворе, вытирают насухо и обезжиривают. Для очищения можно использовать бытовые моющие средства: специальный автошампунь, раствор хозяйственного мыла, жидкость для мытья посуды и другие. Для обезжиривания подойдут такие растворители, как ацетон, технический спирт или уайт-спирит, а также специальные губки и салфетки для автомобилей, пропитанные обезжиривающим составом.
Чистую обезжиренную торпеду шлифуют, чтобы устранить неровности. Если этот этап выполнить некачественно, слои краски только подчеркнут трещины и царапины на поверхности детали. Шлифовка проводится с помощью наждачной бумаги разной абразивности. Начинать шлифовку нужно более крупной «наждачкой», а заканчивать самой мелкой.
Совет! Наждачная бумага — жесткий абразивный материал, поэтому при неаккуратной работе она не только не устранит неровности, но станет причиной новых царапин. Чтобы защитить поверхность от повреждений, используйте бумагу с наименьшей степенью зернистости. Замочите «наждачку» на 15 минут в холодной воде, чтобы придать ей эластичность.
После шлифовки на поверхности панели образуется технологическая пыль, которая испортит результат окрашивания. Ее аккуратно вытирают ветошью или специальной липкой салфеткой. Отшлифованную и обеспыленную поверхность грунтуют для лучшей адгезии краски и полимера. Лучше использовать аэрозольную грунтовку для пластиковых поверхностей, которая легко наноситься и содержит пластификатор, продлевающий срок эксплуатации панели. Состав для грунтования наносится в 2 тонких слоя с промежутком в 15 минут. Перед покраской поверхность еще раз обезжиривают.
Покраска
Покрасить торпеду можно с помощью специальных красок для пластика или окрашивающих составов для кузова автомобиля. Краску распыляют с помощью краскопульта с расстояния 20 см от поверхности детали. Реставрация торпеды автомобиля красками в аэрозольных баллончиках проводится редко, так как с их помощью нельзя добиться равномерной окраски. Такие составы обычно используют для подкраски отдельных элементов панели.
Покраску проводят в проветриваемом помещении, защищенном от пыли и прямых солнечных лучей. Краску наносят в три слоя:
- Первый слой, самый тонкий, называется проявочным, так как после его нанесения подчеркиваются погрешности, допущенные при шлифовке. Проявившиеся дефекты аккуратно зашлифовывают мелкоабразивной шкуркой. Первый слой краски наносят с минимальными нахлестами, то есть соседние полосы перекрываются только по краю, при этом неокрашенные участки поверхности не допускаются.
- Второй слой наносят на не просохший первый. Соседние полосы этого слоя должны перекрывать друг друга наполовину.
- Третий слой краски наносят так же, как и первый.
Приборная панель может быть матовой и глянцевой. Специалисты советуют не вскрывать торпеду лаком, так как блики света создают дополнительную нагрузку на органы зрения водителя и отвлекают его от дороги.
Если вы хотите, чтобы поверхность приборов была блестящей, залакируйте ее. Лак наносят в 2 слоя, по истечении 20 минут после покраски. Для пластиковых деталей, контактирующих с руками водителя и пассажиров, подойдут двухкомпонентные полиуретановые лаки. Они образую ровную глянцевую поверхность, но на них не остаются отпечатки пальцев, что важно для детали, которая часто контактирует с руками водителя и пассажиров.
Яркий дизайн средней части торпедыВремя полного высыхания приборной панели составляет несколько суток. По истечении этого времени ее осматривают, устраняют дефекты, появившиеся при окрашивании и устанавливают в салон.
Особенности покраски торпедо
Ремонт торпедо своими руками имеет отличия, так как панель изготовлена не из металла, как остальные детали авто, а из пластика. При взаимодействии со средствами для подготовки и покраски, полимеры выделяют вредные вещества, которые скапливаются в салоне и влияют на здоровье водителя и пассажиров. Чтобы этого не произошло, подберите средства для обезжиривания, грунтовки и покраски, которые разрешены для использования на пластиковых деталях.
Востребованные колориты
Дизайнеры советуют красить торпедо в цвет салона, выбирая чуть более светлый оттенок. Благодаря этому уменьшается нагрузка на глаза водителя. Чтобы сделать интерьер салона оригинальным, можно использовать один из актуальных колоритов: «антрацит» (угольный цвет с припыленным эффектом) или титан (золотистый оттенок с матовой или ослепительно-глянцевым эффектами).
Пользуется популярностью ремонт торпедо автомобиля с применением краски «жидкая резина». Этот состав при высыхании образует ровную насыщенную матовую поверхность, приятную на ощупь и устойчивую к негативным воздействиям.
Итог
httpv://youtu.be/o-WxXZz51EwВосстановление торпеды после ДТП или в случае потери внешнего вида при длительной эксплуатации можно выполнить своими руками. Самые популярные способы реставрации этой детали — окрашивание, оклейка винилом или перетяжка торпедо своими руками.
krasimavtomobil.ru
Что нужно учитывать при замене торпеды в автомобиле?
Модернизация, так называемый тюнинг, это занятие, которым без сомнения занимается каждый автолюбитель. Не столь важно, что именно он меняет, важно то, что меняет непременно. И машина приобретает своеобразный вид и шарм.
Можно по разному привлечь внимание к автомобилю. Некоторые меняют внешний вид путем установки спойлеров бамперов и юбок. Другие меняют выхлопную систему. Но ни один из этих способов не добавляет удобства при вождении.
Так уже повелось, что именно сочетание приятного полезным даёт максимальный эффект. Именно к таким способам тюнинга можно отнести замену торпеды и тюнинг приборной панели автомобиля. При этом стоит учитывать, что таким образом можно тюнинговать не только легковой, но и грузовой автомобиль, И вообще любое средство передвижения.
Замена торпеды не только предаст некий шарм автомобилю, но может довольно сильно повысить удобство езды не только для пассажира, но и для водителя. Ведь можно с торпедой заменить и приборную панель. При замене ее стоит учитывать следующие пункты:
- Что именно владелец автомобиля хочет достичь заменой. Это может быть увеличение места в салоне перед передним сидением.
- Просто придать, так сказать, дорогой вид автомобилю.
- Установить с торпедой подушки безопасности, что довольно часто делают в автомобилях, где нет передней такой подушки для пассажира.
- Организовать место для установки дополнительных приборов — магнитол, экранов и так далее.
В любом случае можно получить максимально полезный эффект от такой затеи.
Первое что нужно учитывать при подборе торпеды, ее размеры и форму салона автомобиля. Для каждого автомобиля эта составляющая часть салона будет кардинально отличаться. Стоит также учитывать и категорию людей, пассажиров, которые будут находится в автомобиле. Это позволит иногда повысить степень безопасности средства передвижения.
После того как определен вид торпеды, стоит подумать над тем, какие дополнительные функции она должна выполнять. Это может быть установка дополнительного оборудования, места под мобильные телефоны, место под систему автозвука — динамики, или магнитолу.
Следующий этап выбор покрытия. Его лучше всего добрать максимально универсальным и стараться установить торпеды с такими покрытиями:
- Пластик. Торпеда выполнена полностью из пластика без лишних вставок.
- Пластик с деревянными, или кожаными вставками.
Это два самых популярных вида торпед, которые наиболее практичны в использовании и максимально будут подходить практически к любому типу салона.
Выбор приборной панели
Этот этап наиболее важен при замене торпеды автомобиля. Именно он даст водителю ощущение максимального комфорта при управлении. Приборных панелей существует просто очень мног, но при их выборе нужно учитывать следующие факторы:
Максимальная информативность. Все приборы должны давать водителю максимум информации о процессах в автомобиле — от температуры в салоне до температуры жидкости в системе охлаждения и давлении воздуха в шинах. Приборная панель должна быть максимально восприимчивой с точки зрения размера знаков, цвета элементов подсвечивания и, конечно же, читабельности информации и приборов.
Не стоит устанавливать большое количество приборов с яркой подсветкой. Действительно, лучше установить яркую подсветку на информацию о самых важных процессах, или на индикаторе неисправностей, но в остальном стоит использовать нейтральные цвета. Например — зеленый.
И напоследок стоит учитывать, что приборная панель должна максимально эффективно читаться как в дневное, так и ночное время суток, что позволит всегда вовремя отреагировать на неисправность, или предупреждение.
РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:
Что такое "торпедо" в автомобиле?
Дыня торпеда в багажнике!!!!
В автомобиле такого я не видел, извини.
Торпеда - это хрень, на которую руль крепится.
панель приборов.... пластиковый корпус панели приборов между стеклом лобовым и рулем)))))))))))))))))))))
панель приборная
приборная панель
примерно то-же самое что и в подводной лодке
Впереди, где вставлены приборы , эту всю панель называют "торпеда"
Ты имел в виду торпедА?Ну тебе уже ответили :) панелька<br>А V.Nishmit прикольно пошутил :) Зацени
"Торпедо" - это такая футбольная команда есть)))<br>А торпеда - это панель приборов в автомобиле, где еще руль находится:))))
"торпедо" тоже самое что и парприс, надеюсь что такое парпис знаеш
ыыыыыыыы.... пацсталом от смеха))) ) это такая нужная штука.. без нее машина не едет)))))))
передняя панель
touch.otvet.mail.ru
