ВАЗ 2110 ВАЗ 2107 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2109

Система кондиционирования, отопления и вентиляции Хендай Акцент. Система отопления хендай акцент

Система вентиляции Хендай Акцент, кондиционирования и отопления

При помощи системы вентилирования, кондиционирования и отопления, которые установлены на автомобиле Хендай Акцент, обеспечиваются максимально комфортные условия в салоне. Эти все системы работают только при закрытых наглухо окнах и дверцах, являются единым комплексом. Причем работают они независимо от того, какие погодные условия на улице. В салоне автомобиля температура регулируется при помощи смешивания горячего и холодного воздуха. Также происходит очистка воздуха от загрязнений. С помощью отопителя происходит повышение температуры в салоне при любом режиме работы.

Конструкция системы

Можно выделить в конструкции такие компоненты:

Сопла для обдува стекол на боковых дверцах.
Сопла для обдува лобового стекла.
Боковые сопла.
Сопла для подачи воздуха в цент салона.

Ручка регулятора температуры.
Ручка регулировки направления потоков.
Рычаг для управления методом забора воздуха.
Ручка переключателя скоростей вентилятора.

Система кондиционирования воздуха устанавливается не на всех автомобилях. Весь комплекс позволяет малоинерционно регулировать температуру. Причем это не зависит от того, какая скорость у автомобиля. количество воздуха, который поступает в салон, напрямую зависит от того, в каком режиме работает вентилятор. Поэтому он должен быть включен даже при большой скорости. Если вы пересели со старенького Жигуленка, это поначалу может быть непривычно, так как в них забор воздуха осуществляется за счет скорости.

Воздух снаружи может поступать в салон и через приоткрытые окна, воздухонагнетатель, который находится на Хендай Акцент перед лобовым стеклом. Из воздухонагнетателя воздух поступает в салон через сопла, расположенные по бокам, в центре, под стеклом и снизу (для обдува ног пассажира и водителя). На блоке управления системой установлены переключатели. Именно с их помощью производится регулировка температуры, направления, интенсивности потока воздуха.

Регулировки потоков воздуха

Воздух можно направлять при помощи решеток и створок, которые установлены в соплах. Чтобы увеличить интенсивность поступления воздуха при движении и без него имеется ручка для регулировки скорости вращения вентилятора – всего 4 положения у нее. Чтобы изменить направление подачи, нужно выбрать один из вариантов распределения воздушных потоков:

Распределение по верхней части салона через центральные и боковые сопла, расположенные на приборной панели.
Распределение воздуха по нижней части салона. Для этого установлены в отопителе снизу сопла.
Распределение равномерно по верхней и нижней частям салона. Для этого используются сопла снизу, в центре и по бокам.
Включение обдува ветрового стекла через соответствующие сопла и подача воздуха вниз.
Распределение воздуха по стеклам автомобиля – боковым и лобовому.

Чтобы изменить температуру, которая поступает в салон, необходимо вращать рукоять соответствующего регулятора. На ней такие обозначения:

Синяя половина – воздух подается максимально охлажденный.
Красная половина – воздух прогревается до максимальной температуры.

Среднее положение рукоятки – производится подача воздуха, у которого температура такая же, как у окружающей среды.

На панели имеется переключатель, который регулирует забор воздуха. Всего два положения:

Забор воздуха извне. При этом открывается заслонка, которая позволяет захватывать воздух снаружи.
Рециркуляция – воздух мотается по салону, свежий снаружи не поступает. Такой режим следует включать при прогреве салона зимой, а также при езде по пыльным и загазованным местностям.

Чтобы охладить поступающий воздух, нужно включить кнопку с буквами «А/С». При включении должна загореться контрольная лампочка. Повторное нажатие выключает систему кондиционирования. Обратите внимание на то, что кондиционер на Хендай Акцент не сможет включиться при таких условиях:

Вентилятор отключен, находится переключатель в положении «0».
Температура воздуха ниже 0 градусов.

Это предусмотрено конструкцией системы и не является поломкой.

Предупреждения

Нужно придерживаться правил и рекомендаций, которые помогут вам грамотно пользоваться системой при эксплуатации автомобиля. Такие моменты стоит выделить из общей массы:

Если включить кондиционер при тяжелой работе двигателя (затяжной подъем, интенсивное движение по городу, и проч.) может произойти перегрев мотора. Внимательно следите за тем, какая температура в системе охлаждения Хендай Акцент. В том случае, если она выше допустимого значения, нужно отключить кондиционер.
Учтите, что при долгом движении в условиях города может снижаться эффективность охлаждения салона из-за того, что у двигателя нарушен тепловой режим. Это не считается неисправностью системы. При нормальном движении по городу (без пробок) кондиционер будет работать нормально.

Режимы работы системы

А теперь давайте разберем, какие комбинации переключателей возможны при работе системы:

Режим максимального охлаждения – при этом включается рециркуляция и кондиционер. Такой режим нужно использовать в жаркую погоду, а также после длительных стоянок под солнцем. Но обязательно перед включением следует открыть окна автомобиля, чтобы весь горячий воздух вышел из салона.

Режим нормального охлаждения – рециркуляция и кондиционер отключаются. Рекомендуется делать так при езде по городу, а также по трассе в условиях теплой погоды.
Вентиляция – режим нужно использовать в межсезонье при пониженной температуре и малом количестве солнечного света. Если включить кондиционер и выключить рециркуляцию, то по всему салоне потоки воздуха будут распределяться послойно. В верхней части будет прохлада, в ногах тепло. При выключении кондиционера через боковые и центральные сопла в салон начнет подаваться большое количество воздуха снаружи.
Отопление в максимальном режиме. При работе в этом режиме выключается кондиционер и включается рециркуляция. Рекомендуется использовать его при морозах, чтобы максимально быстро прогреть салон автомобиля Хендай Акцент.
Для работы в нормальном режиме отопления необходимо выключить рециркуляцию и кондиционер. Применяется в холода, чтобы поддерживать оптимальное значение температуры в салоне.
Обдув лобового стекол – рециркуляция выключается, кондиционер может находиться в любом состоянии. Такой режим позволяет быстро избавиться от запотевания стекол.

Если на улице погода дождливая и запотевают стекла, то нужно включить обдув и отключить отопитель. Если будет большая разница температур воздуха, то влага начнет конденсироваться на стеклах.

Немного полезных советов для эксплуатации

И напоследок хотелось бы сделать несколько советов владельцам автомобилей Хендай Акцент (как корейской сборки, так и ТагАЗ):

Чтобы вентиляция и отопление работали эффективно при езде на малых скоростях и в пыльной местности, необходимо включать вентилятор и переводить рычаг в режим рециркуляции воздуха. Это обеспечит создание избыточного давления внутри салона.
Чтобы быстрее избавиться от запотевания стекла сзади, необходимо включить его обогрев. С помощью обогрева заднего стекла на Хендай Акцент можно избавиться и от наледи.
В том случае, если вы продолжительное время не пользуетесь кондиционером, нужно проводить своеобразную профилактику. Хотя бы раз в неделю включайте его, чтобы восстановился слой смазки на элементах компрессора.

Следуя простым советам, вы сможете грамотно использовать систему вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха на автомобиле Хендай Акцент. Как видите, ничего сложного в этом нет.

rem-accent.ru

Hyundai Accent | Диагностика системы отопления и вентиляции

Шаг	Выполняемые работы	Да	Нет
1	Проверьте и подтвердите жалобу владельца автомобиля. Подтверждена ли жалоба владельца автомобиля?	См. шаг 2	Система в порядке
2	Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Находится ли уровень охлаждающей жидкости на нужной отметке?	См. шаг 4	См. шаг 3
3	При необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Ремонт завершен?	Система в порядке	См. шаг 4
4	Проверьте натяжение зубчатого ремня и отсутствие его повреждений. Зубчатый ремень в порядке?	См. шаг 6	См. шаг 5
5	Устраните неисправности, связанные с зубчатым ремнем. Ремонт завершен?	Система в порядке	См. шаг 6
6	Проверьте шланги охлаждающей жидкости на наличие утечки или изгибов. Шланги охлаждающей жидкости в порядке?	См. шаг 8	См. шаг 7
7	Устраните неисправности, связанные со шлангами охлаждающей жидкости. Ремонт завершен?	Система в порядке	См. шаг 8
8	Проверьте крышку расширительного бачка. Расширительный бачок в порядке?	См. шаг 10	См. шаг 9
9	При необходимости отремонтируйте или замените расширительный бачок. Ремонт завершен?	Система в порядке	См. шаг 10
10	1. Выключите кондиционер воздуха 2. Установите переключатель режимов работы вентилятора в положение 4. 3. Установите регулятор температуры воздуха в режиме «теплый воздух» (красная зона). 4. Включите зажигание. 5. Проверьте поток воздуха из дефлекторов. 6. Подается ли сильный поток воздуха из дефлекторов?	См. шаг 11	См. шаг 25
11	Проверьте на изменение потока воздуха при изменении частоты вращения вентилятора. Увеличивается ли частота вращения вентилятора при повороте переключателя режимов работы вентилятора в положениях от 1 до 4?	См. шаг 12	См. «Электрическая часть вентилятора»
12	1. Выключите кондиционер воздуха. 2. Установите регулятор температуры воздуха в режиме «теплый воздух». 3. Установите переключатель режимов работы вентилятора в положение 4. 4. Когда двигатель достаточно охладится, снимите крышку расширительного бачка. 5. Пустите двигатель и дайте ему проработать на частоте холостого хода. 6. Наблюдайте за потоком охлаждающей жидкости. Видим ли поток охлаждающей жидкости?	См. шаг 14	См. шаг 13
13	1. Проверьте на: сужение в системе охлаждения; неисправность крыльчатки водяного насоса; неисправность термостата; 2. При необходимости отремонтируйте систему охлаждения. 3. Ремонт завершен?	Система в порядке	-
14	1. Проверьте автомобиль на отсутствие утечки холодного воздуха: в панели управления; в кожухах отопителя; в системе вентиляции; 2. Проверьте под сиденьем наличие преграды прохождению потока воздуха. 3. Устраните любые неисправности, связанные с утечкой или наличием преград. Ремонт завершен?	Система в порядке	-
15	1. Выключите зажигание. 2. Переведите регулятор температуры воздуха в режим «холодный воздух», затем быстро в режим «теплый воздух». 3. Послушайте звуки, издаваемые заслонкой до перемещения регулятора на самое крайнее положение. Захлопнулась ли заслонка?	См. шаг 17	См. шаг 16
16	1. Проверьте: диапазон перемещения температурной заслонки; трос заслонки; кулису заслонки. 2. Проверьте точность регулировки температуры регулятором температуры воздуха в режиме «теплый воздух». 3. Проверьте точность регулировки температуры воздуха регулятором температуры воздуха в режиме «холодный воздух». 4. Ремонт завершен?	Система в порядке	-
17	1. Установите заслонку регулировки температуры в правое положение («теплый воздух»). 2. Пустите двигатель. 3. Проверьте температуру входного и выходного шлангов отопителя (поднося руку). Теплый ли входной шланг и теплый ли выходной шланг обогревателя?	См. шаг 18	См. шаг 21
18	Проверьте термостат. Надлежащим ли образом установлен термостат?	См. шаг 19	См. шаг 20
19	Замените термостат. Ремонт завершен?	Система в порядке
20	Повторно установите термостат. Ремонт завершен?	Система в порядке
21	Проверьте шланги отопителя на правильность установки. Установлены ли шланги отопителя в обратном направлении?	См. шаг 22	См. шаг 23
22	Переустановите шланги отопителя надлежащим образом. Ремонт завершен?	Система в порядке	-
23	1. Проведите очистку сердечника радиатора отопителя продувкой воздухом с обратной стороны. 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы. 3. Замените охлаждающую жидкость.	Система в порядке	См. шаг 24
	4. Прогрейте двигатель до нормального температурного режима работы. 5. Поднесите руку и проверьте входной и выходной шланги отопителя. Горячий ли входной шланг и теплый ли выходной шланг?
24	Замените сердечник радиатора отопителя. Ремонт завершен?	Система в порядке
25	Проверьте поток воздуха в щели для обдува ветрового стекла или дефлекторов. Сильный ли поток воздуха, выходящий из щелей для обдува ветрового стекла или дефлекторов?	См. шаг 26	См. шаг 27
26	Отрегулируйте заслонку вентиляции нижней зоны и заслонку дефлекторов для достижения необходимого потока воздуха. Ремонт завершен?	Система в порядке
27	Переведите регулятор распределения воздуха в режим обдува ветрового стекла. Нормальный ли поток воздуха из щелей обдува ветрового стекла?	См. шаг 28	См. шаг 29
28	1. Снимите выходную трубу отопителя и проверьте на отсутствие засорения. 2. Очистите выходную трубу отопителя. Ремонт завершен?	Система в порядке	-
29	Проверьте изменение потока воздуха при различных частотах вращения вентилятора.	См. шаг 30	См. «Электрическая часть вентилятора»
	Увеличивается ли частота вращения вентилятора при переключении режимов работы вентилятора от 1 до 4?
30	Проверьте отсутствие преград в системе входа вентилятора. Имеется ли какая-нибудь помеха?	См. шаг 31	См. шаг 32
31	Удалите все преграды в системе входа вентилятора. Ремонт завершен?	Система в порядке
32	1. Установите переключатель режимов работы вентилятора в положение 4. 2. Вращайте регулятор температуры воздуха от крайнего положения «теплый воздух» до крайнего положения «холодный воздух». 3. Послушайте звук изменения потока воздуха. Изменяется ли поток воздуха?	См. шаг 33	См. шаг 34
33	1. Проверьте: диапазон перемещения заслонки; тросы заслонки; кулису заслонки; регулятор. 2. Проверьте точность управления температурой на самом крайнем положении «теплый воздух». Ремонт завершен?	Система в порядке	-
34	1. Проверьте систему на отсутствие преград между вентилятором и системой выхода. 2. Удалите преграды. Ремонт завершен?	Система в порядке	-

automn.ru

Hyundai Accent | Система отопления/вентиляции салона - общая информация

Система отопления/вентиляции салона - общая информация

Сборочная схема отопителя салона


1 — Кожух вентилятора отопителя 2 — Кожух отопителя	3 — Сборка управления параметрами функционирования системы отопления/вентиляции 4 — Воздуховод

Схема функционирования системы отопления/вентиляции салона


1 — Кожух отопителя 2 — Вентилятор отопителя 3 — Теплообменник 4 — Переключатель выбора скоростных режимов вентилятора 5 — Центральная заслонка 6 — Заслона теплообменника отопителя	7 — Заслонка воздухораспределения 8 — Заслонка воздухораспределения 9 — Защитная решетка 10 — На обдув ветрового стекла 11 — В ножные колодцы

Система отопления и вентиляции обеспечивает воздухообмен, а также подогрев воздуха в салоне автомобиля. Помимо стандартного набора подачи воздуха в переднюю часть салона, предусмотрены также задние воздуховоды, выходные диффузоры которых расположены в задних дверях. В состав оборудования системы входят: воздухозаборник, теплообменник отопителя с вентилятором, воздуховоды распределения воздушных потоков и закрытые декоративными решетками выходные дефлекторы.

Воздуховод, по которому воздух поступает в салон извне, расположен сразу за краем капота, непосредственно под основанием ветрового стекла.

Оборудованная вентилятором сборка теплообменника отопителя помещена в состоящий из двух половин пластмассовый кожух, спереди и сзади закрытый крышками.

В днище кожуха теплообменника предусмотрено дренажное отверстия для отвода дождевой воды, поступающей в сборку вместе с наружным воздухом, либо в процессе мойки автомобиля. К нижней части кожуха подведен воздуховод.

Схема функционирования системы отопления/вентиляции салона представлена на иллюстрации.

На рассматриваемых моделях автомобилей используются отопители производства компании KSA. Теплообменник выполнен из алюминия, боковые камеры - из пластмассы. Сбоку из отопителя выведены два патрубка, на которые надеты закрепленные хомутами резиновые шланги. Шланг, подводящий к теплообменнику жидкость охлаждения двигателя, соединен с патрубком на впускном трубопроводе, который также подогревается жидкостью. Отводной шланг соединен с патрубком водяного насоса

В подводной патрубок вмонтирован вентиль, позволяющий механически регулировать расход проходящей через теплообменник жидкости, соответствующим образом изменяя интенсивность подогрева подаваемого в салон воздуха.

Размещение электромотора вентилятора отопителя в потоке холодного воздуха обеспечивает бесперебойное его функционирование в течение длительного времени ввиду высокоэффективного отвода излишков тепла.

Следует помнить, что вентилятор может функционировать только при включенном зажигании (ключ в положении “I”). Включение вентилятора и выбор его скоростного режима производится расположенной на панели управления поворотной рукояткой. Панель управления функционированием систем отопления/вентиляции вмонтирована в нижнюю часть центральной секции панели приборов автомобиля.

Управление положением регулировочного вентиля, а также расположенных внутри кожуха отопителя воздухораспределительных заслонок осуществляется также при помощи поворотных рукояток, расположенных на панели управления.

В кожухе отопителя на специальном разъеме установлены реостаты управления скоростными режимами вентилятора отопителя, обеспечивающие ступенчатое изменение оборотов крыльчатки. Охлаждение реостатов производится за счет обдува их воздушным потоком. Рядом с реостатами установлен биметаллический предохранитель, отключающий электромотор привода вентилятора при его перегреве или коротком замыкании в цепи питания.

В случае необходимости, подача в салон наружного воздуха может быть полностью перекрыта путем включения режима замкнутой циркуляции воздуха. Такая возможность позволяет избежать попадания в салон дурно пахнущего или сильно запыленного воздуха, однако режим должен использоваться лишь кратковременно, в силу того, что замкнутый в небольшом объеме воздух быстро застаивается.

automn.ru

Неисправности системы отопления Хендай Акцент

Hyundai Accent 1995г. Как работает печка. Решение

Промывка печки Hyundai Accent

Плохо дует печка?

VLOG:замена радиатора Hyundai Accent

Пропала подсветка в часах авто Hyundai Accent? Сделаем!

Крутилки accent

Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы

как устранить воздушную пробку

хёндай акцент замена лампы подсветки печки

Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения

Также смотрите:

Hyundai i40 new универсал
Задние колодки для Хендай элантра
Поломалась АКПП на Хендай Солярисе
Hyundai Solaris секрет
Хендай Старекс устройство клапана на топливном насосе
Бампер на Хендай элантра 2005 год
Рацию на Hyundai getz
Хендай Солярис есть ли блютуз
Гбо для Хендай терракан 3 5
Пин код иммобилайзера Hyundai
Хендай тоскан отзывы
Автостекло на Хендай Гранд Старекс
Кузов Hyundai santa fe 2013
Генератор Хендай 960а отзывы
Как выглядит Хендай каунти

Главная » Видео » Неисправности системы отопления Хендай Акцент

hyundai-hvacshop.ru

Hyundai Accent | Возможные неисправности системы отопления, их причины и способы устранения

Неисправность	Причина	Способ устранения
Недостаточная мощность обогрева	1. Недостаточный уровень охлаждающей жидкости	Долейте жидкость
	2. Термостат не закрывается, охлаждающая жидкость долго не нагревается	Замените термостат
	3. Заклинивание клапана циркуляции	Замените клапан циркуляции
	4. Неверные данные датчика температуры	Проверьте значение сопротивления, при необходимости замените датчик
	5. Нет циркуляции воздуха вокруг датчика температуры в салоне	Проверьте вентилятор
	6. Неисправно устройство управления и регулировки	Снимите для проверки и при необходимости замените устройство
	7. Не включен вентилятор	Включите вентилятор как минимум в положение «I»
Отопитель не выключается	1. Нет напряжения на клапане циркуляции из-за неисправности устройства управления и регулировки	Проверьте электрическую цепь
	2. Неверные данные датчика температуры	Проверьте значение сопротивления, при необходимости замените датчик
	Не работает насос циркуляции	При включенном зажигании и отоплении проверьте напряжение на насосе, при необходимости замените насос
Нет отопления после остановки двигателя Не регулируются воздушные потоки	1. Регулятор потоков воздуха вращается с трудом или, наоборот, без сопротивления	Отсоединились приводные тросы или заклинили заслонки в корпусе отопителя
	2. Стекла запотевают изнутри, поскольку заслонка не открывается	Проверьте тросы привода заслонки